⑴ 长春润德集团企业文化
1、企业使命:致力城市建设,服务长春发展。
2、企业愿景:未来5年,成为长春市以城市建设、融资和运营为核心的示范性城建企业集团;
未来10-15年,成为吉林省乃至东北地区业绩优秀的以城市运营、产融结合的城建企业集团。
3、企业精神:高效,务实,廉洁,和谐。
4、企业核心价值观:恒于诚信,勤于协作,乐于奉献,勇于担当。
5、经营战略:围绕一个中心,突出两个重点,做好三个主体。
围绕一个中心,即以提高集团核心竞争力为中心;
突出两个重点,即以资源整合和产业提升为重点;
做好三个主体,即做好长春市国有资产经营与管理的主平台、经济社会发展的主力军、城市基础设施建设的主载体。
6、企业观念:(1) 创新观:创新铸就成功,学习赢得明天。
(2) 效益观:社会效益与经济效益相结合。
(3) 竞争观:直面竞争,领先一步,共同成长。
(4) 资源观:努力获取优质资源,合理配置有限资源。
(5) 人才观:能上能下,能进能出,唯才是举,唯能是用。
(6) 管理观:制度先行,文化感召。
(7) 品牌观:品牌就是价值。
7、企业意识:(1) 服务意识:以诚为本,追求信赖。
(2) 团队意识:加强相互合作,培养团队观念。
(3) 沟通意识:相互支持,相互理解,善于沟通,注重宽容。
(4) 危机意识:居安思危,防患于未然。
(5) 学习意识:见贤思齐,勤勉不懈。
(6) 责任意识:铭记责任,担当责任,恪尽职守,追求卓越。
(7) 成本意识:厉行节约,控制成本。
(8)安全意识:以人为本,安全第一,保护环境,持续发展。
⑵ 商业计划书怎么写比较好
一份靠谱的商业计划书,需要具备的八个要素:
一.公司介绍
品牌定位:企业的核心定位,一句话,slogan(所谓“一个中心”)
发展历程:从成立到目前的重大里程碑事件
商业模式:商业模式全景图
组织架构:公司全员组织架构
二.市场分析/行业机会
企业经营业务的市场宏观分析、政策环境分析
行业中表现出什么重大的发展机会?(恰好是企业的切入点)
三.竞争对手分析/核心竞争力
行业格局/竞争对手分析
核心竞争力/差异化优势
四.核心业务体系
核心业务体系:几大板块
核心业务运营模式:产品-供应链-销售,三大体系的业务运营流程
企业亮点:有哪些重大的市场和投资吸引点?
主要客户群体:主要客户在什么领域,有哪些,已经签约客户列表
五.发展愿景/未来计划
从现在到未来3-5年,有怎样的发展愿景
比如A轮、B轮、C轮:开拓多少客户和用户,达到怎样的营收和利润,在哪些领域和行业进行转型、深化或布局
六.创始人及核心团队
创始人简介:创业者学习、重大经历
创始团队简介:COO,CMO,CFO,CSO,销售VP,渠道VP等间接
七.历史业绩表现/未来3年财务预测
1.成立以来到现在的业绩表现:
每年投入资金、营收、利润、毛利润、净利润等
2.财务收入构成比例:
主要订单/合同/收入,组成的百分比分布情况
3.未来3年的业务及财务发展预估
八.本轮融资计划
1.当前估值:
根据营收、利润、用户和客户数量、市场前景、团队实力、商业模式成熟度等综合估值
2.公司股权架构
创始人、合伙人、期权持股平台(核心员工激励)、关键资源或上下游资源合作者或机构、A轮投资者、B轮投资者、C轮投资者等
3.本轮融资计划/未来融资规划
本轮出让股比,融资额度
下一轮融资额度及发展规划,比如未来2-3年
4.本轮募资用途
募资用于:产品研发、市场营销、团队扩张、渠道合作、运营提升等方面的投入资金和比例
⑶ 未来滴滴的愿景是什么
未来十年,滴滴有三大愿景:
第一个愿景,希望能够走出中国,成为全球最大的一站式的出行平台。
滴滴在成立的第一个五年里服务了中国将近5亿的用户,2100万的车主,我们希望在未来10年能够成为全球最大的出行平台,在全球范围内服务20亿用户。昨天我们宣布开通了墨西哥的服务,之前滴滴10亿美金收购了巴西最大的在线出行服务提供商99,今天在巴西有1000位说葡萄牙语的滴滴的员工。我们开通了港台地区,我们投资了东南亚最大的出行平台Grab。我们希望未来10年里面由中国引发的出行和整个交通的变革,中国的经验能走向全球。
城镇化过程就已经使得城市不可持续发展。 同样的情况发生在圣保罗,发生在印度,发生在墨西哥城。对于全球面临的交通和城市问题,中国的共享和新能源结合的发展道路可能会更加有借鉴意义。 除了能够服务越来越多的用户,滴滴也希望共享出行服务平台在未来10年可以满足超过50%的出行的需求。
这里面的核心问题是要解决出行的确定性,这也是我们出行平台的核心战略“潮汐”,早高峰、晚高峰可能有超过平峰期3倍、5倍以上的需求,如何通过互联网和大数据的技术高效的调度和运营,使得大家全天有稳定的出行体验是世界级的挑战。过去5年我们一直在努力,今天在绝大多数中国城市叫一辆车的成交率超过了90%。
今天我们很多汽车卖出去以后只有5%的时间在被使用,但在出行平台上面一辆车有70%的时间在被运营。所以在这三个大的痛点之下,我相信现在全行业逐步凝聚了共识,就是新能源、共享、智能化可以解决污染,解决效率拥堵,解决未来交通安全的问题。
事实上2017年滴滴平台上面已经有26万辆的新能源汽车,占到了纯电汽车总量的将近1/3,这个数字还在快速增长,到2020年的时候会超过100万辆。
如果新能源是中国汽车产业弯道超车的机会,共享就是中国汽车产业变道超车的机会。
今天在全球范围之内,滴滴平台在中国每天有3000万笔订单是共享出行的。北美大概只有三四百万笔,南美两三百万笔,欧洲一百万笔,印度东南亚也在百万笔,日本几乎还没有。