车撞小学生

『壹』 开车撞伤小学生影响上学怎么办车主要承担什么责任

一般情况下是这样的。
车祸造成的直接损失，都是可以弥补的，但是间接的损失就比较困难。
比如成年人因为撞伤了无法工作。他的医药费护理费，和损失的工资收入，法律是有规定，必须由，有责任的人负责赔偿。
想孩子被撞伤，不能上学了，要求赔偿就比较困难。
你可以和对方协商，协商一下。比如说孩子马上要中考了，要高考了，我现在专门不能上学了，专门请了一个老师或者家教这方面能不能谈一下？

『贰』 出租车撞倒小学生未刹车再撞奥迪，学生情况如何

出租车撞倒小学生未刹车再撞奥迪，校方称，学生已及时送医，无脱离生命危险，学校领导也派人去医院看望。

据悉，10月16日，广东深圳一小学生在过人行横道时，不幸被一辆速度很快的出租车撞倒，而后出租车司机并未采取紧急制动，导致学生被卷入车底。很明显看出司机并没有发现撞人，还是继续往前开去，再次撞倒一辆奥迪车车身这才停了下来。

据了解，当时有很多学生在老师的看护下，正在马路边上等待通行，现场人流量很大。其中一位女生刚走出没两步，就被一辆出租车撞倒。很多同学看到这一幕后，都吓得往回退。好在并没有对女孩儿身体造成太大伤害，意识还是清醒的，只是头部流了很多血。

随后，出租车司机被交警当场控制并带走调查。据现场一名保安人员透露，司机当时可能是在玩手机，没有看前方行人，疏忽大意才导致该事件发生，撞人后慌乱中又把油门当成了刹车，所以才继续往前开。该事故具体详情还在进一步调查当中，请以官方通报为准。

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事件启示：

很多司机开车都有摆弄手机的小毛病，甚至在高速上也能放在方向盘上看两眼，这其实是对自身以及他人安全的极大不负责任。有什么事就这么急，不能停下来时再解决，一分神不一定会产生多么严重的后果。前一秒还在开开心心的回复消息，后一秒很有可能车毁人亡。

对于本事件，司机肯定是占主要责任，经过斑马线时，没有停车避让行人，经过学校时不减速慢行。而对于学生来讲，老师也要尽到看护作用，教孩子过马路时先左右看一下，确认安全后再通行。人人守规则，人人负责任，这样的事就不会发生了！

『叁』 小学生被车撞后怎么向肇事者 所要陪偿

1、如果肇事车辆有购买保险，可以将肇事车辆车主、司机和购买保险的保险公司一起起诉进来；
2、先由承保的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，不足部分由肇事者承担
3、受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
4、法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持
5、具体的赔偿项目和金额的计算标准在《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定里面有详细的介绍，建议查阅

『肆』 小学生每年出车祸达到多少起平均每天多少起每年增加或减少多少起小学生车祸

2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。

2011年，我国共发生道路交通事故210812起，造成62387人死亡，237421人受伤，直接经济损失超过10亿元。伤害死亡人群以男性为主，占74.21%;弱势道路使用者(包括非机动车驾驶员、乘车人和步行者)占66.23%。道路交通伤害损伤部位以头部为主，占31.58%;其次为下肢，占23.95%。2011年，全国伤害监测系统共报告伤害病例652578例，其中道路交通伤害病例145672例，占23.02%;监测报告的道路伤害病例以男性为主，占63.74%;年龄构成以青壮年为主，15岁~39岁的占49.09%，40岁~59岁的占33.3%;发生于公路/街道的占93.91%;伤害发生活动位于前3位的依次是驾乘交通工具(75.48%)、休闲活动(18.58%)、有偿工作(2.39%)。

据统计，我国每年因交通事故造成中小学生及学前儿童伤亡人数超过万人，其中2011年全国共发生涉及中小学生及学前儿童的道路交通事故12320起，造成2670人死亡、11417人受伤。从交通方式看，儿童在步行时发生交通事故导致死亡的人数占儿童交通事故死亡总数的45%。

2012年小学生因车祸死亡占意外死亡总数的50％以上.
平均每年全球交通事故而死亡的人数已超过3000万人
我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右
在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50％以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。 据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。WHO在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人
据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐等等。

在2001年至2010年这10年里，我国已经有近90万人死于各类道路交通事故。

2001年死亡人数10.6万
2002年死亡人数10.9万

2003年死亡人数10.4万

2004年死亡人数9.4万

2005年死亡人数9.8万

2006年死亡人数8.9万

2007年死亡人数8.1万

2008年死亡人数7.3万

2009年死亡人数6.1万

2010年死亡人数6.5万

2011年死亡人数62387人

2012年死亡人数1.1万

『伍』 广西小学生过马路被车撞致3死是怎么回事

澎湃新闻网消息，3月24日下午，广西贵港桂平市木乐镇广仁村路段发生一起特大交通事故，一辆大卡车冲向了一群正在过马路的小学生。

事发时的监控视频显示，3月24日下午3时55分，时值广仁小学周五放学时间，该校两名教职员工将交通锥放到斑马线两侧，众多学生快速涌向斑马线过马路，六七秒钟后，只有少数学生穿过斑马线到达马路对面，大部分学生仍在人行道上行走。突然，一辆刹车减速但未能停下的大货车，冲向走在斑马线上的一群学生，众多学生瞬间被碾压和撞倒，大货车最终刹车停下。

目击者何先生告诉澎湃新闻，事故现场异常惨烈，事后赶来的家长和一些群众，围住大货车，拉开驾驶室车门，拉扯肇事司机，一些群众还向司机投掷石子，大批警察在现场维持秩序。

一名受伤学生家长告诉澎湃新闻，广仁小学门前的路段，在高速路开通之后，车流量不算大，但该校门前路段有一处拐弯车道汇入，拐弯汇入车道距离学校大门仅有数百米，很容易造成司机减速不及时危及过路行人的交通险情。

贵港警方的上述通报称：下一步，交警部门将加强公路沿线学校道口的标志、标线设置，并开展专项整治行动，加大对路面交通违法行为的查处力度，严惩交通违法犯罪行为。同时，将强化对驾驶员安全文明驾驶教育管理，加强对广大市民、在校学生的交通安全教育，提高交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。

『陆』 出租车撞倒小学生未刹车再撞奥迪是怎么回事

10月16日，广东深圳一辆出租车撞倒过马路小学生，后未刹车再撞一奥迪。校方称，学生已送医，无生命危险。可见学生头部受伤血流不止，现场画面真的是太惊险了。

据了解，这名出租车司机疑似是因开车玩手机导致误将刹车踩成了油门。这也就是为什么该司机将学生撞到后继续行驶，并撞上了一辆奥迪的车辆，所以大家在行驶途中一定要专心，避免类似的悲剧再次发生。

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开车玩手机的危害

1、分散注意力

所谓一心不能二用，开车是一件非常消耗精力的事情，开车时需要全神贯注，若开车玩手机，视线离开了前方道路，对路面安全情况没有确定，轻则小小受伤，重则害人害己甚至丢失生命。

2、降低安全性

研究表明，开车玩手机发生车祸风险比正常驾驶高出4倍以上，70%的事故致命事故都是由于驾驶员安全性下降所致的。

3、视野变狭窄

测试表明，当驾驶员开车玩手机时，意识到危险眼睛从手机转移路面，加上反应时间和制动过程致车辆停止的整个过程大约要3秒，对于时速60km/h的车辆来说已经行驶50米以上，前方有车辆必定追尾。

4、道路更堵塞

由于有些司机习惯等红绿灯时玩手机，导致绿灯亮了也不走，所以行驶断断续续更不顺畅。

『柒』 小学生交通事故案例

李茜，女，13岁，巴县中学初一学生。1999年10月10日21时20分晚自习后骑自行车回家，在鱼洞街上靠路左边骑行，与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地，抢救无效死亡

『捌』 11年至12年小学生交通事故案例 详细一点

上海07年7月13日消息 6月22日下午，一名10岁的小学生突然冲出高架下的隔离栏，撞上飞驰而来的桑塔纳小轿车，路面顿时一片血迹，幸好被及时送至医院，经抢救脱离了生命危险。
安徽07年3月16日下午4时30分左右，206国道安徽长丰徐庙段发生特大交通事故，5名小学生在放学途中被一辆阜阳牌照的黑色奥迪轿车撞死，另有1名学生受重伤。
2006年11月21日6时40分许，黑龙江省双城市周家镇发生一起特大交通安全事故，造成8名小学生(5男3女)死亡，39名不同程度受伤，其中重伤7名。
2010年5月21日10时，兰州市城关区桃树坪乡境内发生一起特大交通事故，有14辆车先后追尾致不同程度受损，并造成8人死亡，其中5人为小学生。 1988、1989年两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1997年4月18日，太原市政府规定全市小学生放学时头戴小黄帽、建立路队制，小黄帽有优先通行的权利地就是这一年，太原市涉及小学生的交通事故首次出现了“零”记录。1998年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲区造成的事故。2003年小学生交通事故案例
2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，7岁）在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。
3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨明亮(男，8岁)，在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元(女，24岁，北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。
6月7日1 2时30分，房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男，8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时，适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男，35岁)驾驶小客车由南向北驶来，两车相撞，李经医院抢救无效于6月10日死亡。
1 0月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男，9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男，34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3时许，通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女，1 0岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎经医院抡救无效死亡。

『玖』 机动车在学校门口撞了小学生,准责任

第七条 对未成年人依法负有教育、管理、保护义务的学校、幼儿园或者其他教育机构，未尽职责范围内的相关义务致使未成年人遭受人身损害，或者未成年人致他人人身损害的，应当承担与其过错相应的赔偿责任。
第三人侵权致未成年人遭受人身损害的，应当承担赔偿责任。学校、幼儿园等教育机构有过错的，应当承担相应的补充赔偿责任。

『拾』 小学生交通事故案例，具体一些，重大的。

2003年小学生交通事故案例

2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，7岁）在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。
3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨明亮(男，8岁)，在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元(女，24岁，北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。
6月7日1 2时30分，房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男，8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时，适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男，35岁)驾驶小客车由南向北驶来，两车相撞，李经医院抢救无效于6月10日死亡。
1 0月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男，9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男，34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3时许，通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女，1 0岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎经医院抡救无效死亡。
案例分析
1我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、交通安全教育时小学生的必修课，坚持每周一课制度。
5、聘请交警为小学生校外辅导员，教小学生交通指挥手势，熟知交通标志，并请交警为小学生上交通知识课。
6、教育骑自行车的学生，自觉遵守交通规则，服从交警指挥，不骑英雄车、斗气车，从小树立遵守交规的良好习惯。
7、开展多种形式的教育活动，通过开展演讲、文艺节目，各种竞赛活动，使小学生受到交通安全教育。
8、制定小学生交通安全行为规范，把小学生的交通安全教育纳入正规化、规范化管理。
9 路边不能玩游戏,因为路上车子来来往往的,有可能会被撞伤，也有可能会被撞死，所以不能在路上玩。