㈠ 小学生安全事故有哪些
少年张王辉9岁时因电击致双手和左腿截肢，当时责任方未按有关规定给予赔偿，使他生活得不到保障，而就在这时，唯一能照顾他生活的父亲因车祸去世，张王辉处于走投无路的境地。2004年，当接到他请求法律援助的电话后，市法律援助中心当即指派吴小林律师承办此项援助。吴律师一面走访有关部门和事发现场，掌握证据，全力为张王辉伤害索赔，同时又积极为张王辉父亲交通事故处理提供法律帮助。经过近半年艰苦细致的工作，张王辉终于获得赔偿12万余元，同时当地政府还给了他享受终身低保的待遇。
5年前，小学生廖惠因在上学时受到同学殴打，致大脑受伤，经多次治疗效果都不佳。廖惠父母均为下岗职工，无力承担继续治疗的费用，眼看唯一的女儿将受到终身影响，他们心如刀绞。在多次找校方和学生家长协商解决无果的情况下，去年，他们提出了援助申请。市法律援助中心受理后经过律师和法律援助中心工作人员近半年、数十次协调、取证和有关部门的配合，终于同学校、学生家长达成了赔偿协议。
参考资料：/..com/
1988、1989年两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1997年4月18日，太原市政府规定全市小学生放学时头戴小黄帽、建立路队制，小黄帽有优先通行的权利地就是这一年，太原市涉及小学生的交通事故首次出现了“零”记录。1998年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲区造成的事故。
2003年小学生交通事故案例
2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，7岁）在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。
3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨明亮(男，8岁)，在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元(女，24岁，北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。
6月7日1 2时30分，房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男，8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时，适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男，35岁)驾驶小客车由南向北驶来，两车相撞，李经医院抢救无效于6月10日死亡。
1 0月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男，9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男，34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3时许，通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女，1 0岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎经医院抡救无效死亡。
㈡ 小学生交通事故事例
1988、1989年两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1997年4月18日，太原市政府规定全市小学生放学时头戴小黄帽、建立路队制，小黄帽有优先通行的权利地就是这一年，太原市涉及小学生的交通事故首次出现了“零”记录。1998年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲区造成的事故。
2003年小学生交通事故案例
2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，7岁）在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。
3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨明亮(男，8岁)，在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元(女，24岁，北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。
6月7日1 2时30分，房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男，8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时，适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男，35岁)驾驶小客车由南向北驶来，两车相撞，李经医院抢救无效于6月10日死亡。
1 0月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男，9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男，34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3时许，通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女，1 0岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎经医院抡救无效死亡。
㈢ 小学生交通事故有哪些
一篇例文:我为你的安全祈祷
还记得那首歌吗？——你是幸福的，我就是快乐的。幸福是什么呢？幸福又在哪呢？幸福，是您在茶余饭后享受悠闲的时光时；幸福，是您在节假日全家老小欢聚一堂；幸福，是您孝敬父母、教育孩子享受天伦之乐……幸福就存在于这平淡、真实的生活瞬间。可是，您是否想过，我们幸福的生活都来源于我们的健康、我们的安全！只有我们安全了，我们的家庭才是快乐的、圆满的。
翻开厚厚的《人身伤亡事故汇编》，血淋淋的事实我们不愿再次提起，却又无法回避。一起起触目惊心的人身触电事故，让我们久久不能平静。而当您知道这是一位年迈父母唯一健康的儿子（女儿），这是一位即将共同担负起抚育责任的年轻妻子或的丈夫，这是一位从未谋面孩子的父亲时……我们不仅仅是惋惜，不仅仅是沉痛，强烈的震撼使我们沉默。因为，在一定程度上，我们就是他们，他们就是我们。生命，也许是再庸常不过，但再平常的生命都不该被这么无情的剥夺。
是的，“除不可抗力，所有的隐患都可以预防，任何事故均可避免。”我们无法回避事故之后的现实，但是我们完全可以避免事故的发生。从《安全工作规程》的出台到《安全生产法》的实施，国家、政府、企业都把安全放在一个极其重要的位置，难道这些惨痛的教训，不足以让我们为自己负起这安全的责任？难道这些擦肩而逝的幸福，不足以唤起我们对生命的珍惜吗？
“安全生产，人人有责”，在您工作前，可否想过他人和自己的生命价值，可否想过自己的行为和工作将会带来的后果？别再一而再、再而三的放任了：设备老化了没人管，总拿资金短缺做盾牌；电线裸露了不处理，工作太忙也成了理由；工作未完就走人，我不负责有人负；……无休止的放任，结果便是无休止的事故。那么，请您记住吧，在您的身后有一个温暖幸福的家，家里的每个人都祈盼您的平安归来，也许我们今天就不会为生命的脆弱而感叹。
安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。尊重、爱护、关心他人，就是尊重、爱护、关心我们自己。
生命，对于我们每一个人来说都只有一次，你是安全的，我就是幸福的。让我们认真地感悟生命的价值，理解安全的意义，让我们每一个人都在自己的心中植下一棵安全树，让所有的人都在安全的大树下分享树荫，共同抵挡风雨！
㈣ 造成小学生交通事故的原因有哪些
随着现代化建设的迅速发展，人民生活水平的提高，交通工具的普及，汽车数内量的迅猛增加，以及有些容高年级小学生骑自行车上学的人数日渐增多，发生交通事故的隐患也在增加。每年小学生因交通事故造成的伤残人数不断上升，给家庭带来巨大的经济损失和精神痛苦。造成小学生交通事故的原因很多，其主要原因是不遵守交通法规，不注意交通安全。如过马路不走人行道，猛穿猛跑，跳跃护栏，骑车时猛拐抢行，互相打闹，骑车带人，在马路上踢球、溜旱冰、玩飞盘等。
孩子被车撞以后，最容易造成头部外伤，轻者脑震荡，重者脑挫裂伤、脑干损伤。还可造成各种骨折，如颅骨骨折、肋骨骨折、四肢骨折、脊柱骨折、骨盆骨折等。
㈤ 小学生发生交通事故占百分之几
《条例》第六抄十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。小学生已经不是学龄前儿童了，就交法上来说不存在监护的问题，至于民事赔偿那是另外的事，如果在上、下学途中可以考虑让学校赔一点，至于说占百分之几，你的问题太简单，还真不好回答
㈥ 小学生交通事故案例
李茜，女，13岁，巴县中学初一学生。1999年10月10日21时20分晚自习后骑自行车回家，在鱼洞街上靠路左边骑行，与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地，抢救无效死亡
㈦ 有哪些关于小学生交通安全事故的事件和事例
我国拥有不到全球2%的汽车，交通事故却占全球15%，居世界各国之首——我国日均300人命丧车轮下
“中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%。”近日，中国机械工业联合会副会长张小虞在上海召开的“2005上海嘉定论坛”上透露。中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授还说，中国由于交通事故每年死亡超过10万人，死者大多是年
轻人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。
交通意识相对薄弱
世界卫生组织估计，每年因为道路上的交通安全事故原因造成的死亡达到了120万人。在这些道路事故造成的死亡当中，50%的人都是属于15到44岁这个年龄阶段的人。在这些事故中，有85%或者是有90%的事故造成的死亡都发生在低收入国家或者是中等收入国家。
目前我国包括汽车、摩托车、农用车和运输用拖拉机在内的机动车总量已经达到1.2亿辆。但相对发达国家而言，我国交通意识和交通道德却还没有建立起来。据中国公安有关部门权威的统计数字表明，2002年在道路上造成的交通事故的死亡达11万人，日均300人命丧车轮下。
道路交通死亡率趋向上升
在中国的道路上致伤、致死的都是弱势群体，更震惊的是，在道路交通事故当中，乘客的死亡率和伤残率很高，中国的道路交通死亡率是世界上排名最高的几个国家之一。
据世界银行的报告则预测，到2020年，中国因道路交通造成的死亡还会再上涨92%。每年道路交通造成的伤害、死亡的经济损失造成的损失经济总量达到5000亿美元。在中国造成的经济损失占到了GDP的1.5%，相当于210亿美元
㈧ 小学生交通事故案例，具体一些，重大的。
2003年小学生交通事故案例
2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，7岁）在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。
3月31日11时55分，河南省潢川县小学生杨明亮(男，8岁)，在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时，被由西向东驶来的李元元(女，24岁，北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。
6月7日1 2时30分，房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男，8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时，适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男，35岁)驾驶小客车由南向北驶来，两车相撞，李经医院抢救无效于6月10日死亡。
1 0月8日11时10分，房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男，9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路，适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男，34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来，张车前部将刘撞出，刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3时许，通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女，1 0岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎经医院抡救无效死亡。
案例分析
1我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、交通安全教育时小学生的必修课，坚持每周一课制度。
5、聘请交警为小学生校外辅导员，教小学生交通指挥手势，熟知交通标志，并请交警为小学生上交通知识课。
6、教育骑自行车的学生，自觉遵守交通规则，服从交警指挥，不骑英雄车、斗气车，从小树立遵守交规的良好习惯。
7、开展多种形式的教育活动，通过开展演讲、文艺节目，各种竞赛活动，使小学生受到交通安全教育。
8、制定小学生交通安全行为规范，把小学生的交通安全教育纳入正规化、规范化管理。
9 路边不能玩游戏,因为路上车子来来往往的,有可能会被撞伤，也有可能会被撞死，所以不能在路上玩。
㈨ 小学生交通事故
我为你的安全祈祷
还记得那首歌吗？——你是幸福的，我就是快乐的。幸福是什么呢？幸福又在哪呢？幸福，是您在茶余饭后享受悠闲的时光时；幸福，是您在节假日全家老小欢聚一堂；幸福，是您孝敬父母、教育孩子享受天伦之乐……幸福就存在于这平淡、真实的生活瞬间。可是，您是否想过，我们幸福的生活都来源于我们的健康、我们的安全！只有我们安全了，我们的家庭才是快乐的、圆满的。
翻开厚厚的《人身伤亡事故汇编》，血淋淋的事实我们不愿再次提起，却又无法回避。一起起触目惊心的人身触电事故，让我们久久不能平静。而当您知道这是一位年迈父母唯一健康的儿子（女儿），这是一位即将共同担负起抚育责任的年轻妻子或的丈夫，这是一位从未谋面孩子的父亲时……我们不仅仅是惋惜，不仅仅是沉痛，强烈的震撼使我们沉默。因为，在一定程度上，我们就是他们，他们就是我们。生命，也许是再庸常不过，但再平常的生命都不该被这么无情的剥夺。
是的，“除不可抗力，所有的隐患都可以预防，任何事故均可避免。”我们无法回避事故之后的现实，但是我们完全可以避免事故的发生。从《安全工作规程》的出台到《安全生产法》的实施，国家、政府、企业都把安全放在一个极其重要的位置，难道这些惨痛的教训，不足以让我们为自己负起这安全的责任？难道这些擦肩而逝的幸福，不足以唤起我们对生命的珍惜吗？
“安全生产，人人有责”，在您工作前，可否想过他人和自己的生命价值，可否想过自己的行为和工作将会带来的后果？别再一而再、再而三的放任了：设备老化了没人管，总拿资金短缺做盾牌；电线裸露了不处理，工作太忙也成了理由；工作未完就走人，我不负责有人负；……无休止的放任，结果便是无休止的事故。那么，请您记住吧，在您的身后有一个温暖幸福的家，家里的每个人都祈盼您的平安归来，也许我们今天就不会为生命的脆弱而感叹。
安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。尊重、爱护、关心他人，就是尊重、爱护、关心我们自己。
生命，对于我们每一个人来说都只有一次，你是安全的，我就是幸福的。让我们认真地感悟生命的价值，理解安全的意义，让我们每一个人都在自己的心中植下一棵安全树，让所有的人都在安全的大树下分享树荫，共同抵挡风雨！
㈩ 小学生怎样预防交通事故
发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着耳机听音乐过马路；有的学生为了赶时间；有的学生缺乏耐性、贪图方便；还有的学生认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。为了预防交通事故的发生，教师必须教育学生做到以下几点：
（ 1 ）必须在人行道内行走。
（ 2 ）在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。
（ 3 ）在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。
（ 4 ）不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。
（ 5 ）过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。
（ 6 ）绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车
2.行走时怎样注意交通安全
上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全，教师应教育学生：
（ 1 ）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
（ 2 ）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
（ 3 ）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道强行。
（ 4 ）在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
（ 5 ）横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
3.骑自行车要注意哪些安全事项
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项更多。具体而言，包括如下方面：
（ 1 ）要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
（ 2 ）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大车。
（ 3 ）不要在马路上学骑自行车；未满十二岁儿童，不要骑自行车上街。
（ 4 ）骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减速，看清四周情况。
（ 5 ）经过交叉路口时，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
（ 6 ）骑自行车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不相互追逐、打闹。
（ 7 ）骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
（ 8 ）要学习、掌握基本的交通规则知识。
4.乘坐各类交通工具应该注意什么
（ 1 ）乘坐短途机动车的注意事项。
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
①乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内
③乘车时不要把头、手、胳膊伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
④乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
⑤乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
⑥尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
⑦不要在机动车道上招呼出租汽车。
（ 2 ）乘坐火车时怎样保证安全？
长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：
①按照车次的规定时间进站候车，以免误车。
②在站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。
③列车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。
④不要在车门和车厢连接处逗留，那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
⑤不带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。
⑥不向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。
⑦乘坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。
⑧保管好自己的行李物品，注意防范盗窃分子。
（ 3 ）怎样预防铁路交通伤害？
列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。
①不在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
②不钻车、扒车、跳车。
③需要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。
④通过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时再通过。如果发现有列车开来，要退到距道口 5 米 以外等候，等列车通过后再通过道口。
⑤不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔
蒙海会(学员) 最后发表时间为： 2010-04-17 11:46:51我校的教育方法是：1每学期请交警的同志到校讲有关交通知识，以及违反交通引发的事故，学生深有感触。
2把安全教育列入了教学工作的日程，开专题班会、制作手抄报等宣传教育活动。
付俊丽(学员) 最后发表时间为： 2010-04-16 17:04:36为了预防交通事故的发生，小朋友们必须做到以下几点： 必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑。 小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。 不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下。 绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。 爱心提示 你过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。