㈠ 关于“交通安全”的演讲稿、
在每个人心中，生命永远都是珍贵的，如果一个人最后一把生命之火燃尽，那么他先前所拥有的一切将化为乌有，但生命的延续需要我们注意自身安全，尤其是交通安全。
随着经济日益发展，马路上车辆川流不息，南来北往，然而由于一些人交通观念淡薄，在车水马龙的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到鲜活的生命蓦然的消失在车轮之下；当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的气笛声中；当你面对那些触目惊心、惨不忍睹的场景时，难道你不心痛，不伤感吗？交通事故永远都是各种事故领域里的“头号杀手”。
有的人因为自己的一时疏忽而丧失了自己宝贵的生命。前几个星期，小泡子村上演了一场惨不忍睹的交通事故：两辆摩托车猛烈相撞，使两条活生生的生命丧失于车轮之下。多么令人心痛啊！只因为一时的疏忽酿成了两条生命的消失的悲剧。他们离开了这个鸟语花香的，温馨可爱的世界，他们的逝去，将会给亲人，朋友带来多大的伤痛，这将会在他们心里留下不可磨灭的伤痕。
在我们身边还有许多的十分不引人注意，但又十分重要的交通常识。这些都与我们宝贵的生命息息相关。像走路靠右边这种十分不引人注意的小常识，有无数的人常常不会遵守，于是许许多多的交通悲剧就在我们不注意的时候发生了。结果这些事故不但给国家造成了巨大的经济负担，而且给人们带来了不必要的痛苦。 所以我们要时刻注意交通安全，不要违守交通法规。毕竟宝贵的生命对我们来说只有一次我们要时时刻刻注意交通法规。让安全警钟在我们身边常鸣。而作为中学生的我们，骑着自行车，凭着一点微薄的驾驶技巧在马路上横冲直撞，一不小心，发生了事故，给家庭，亲人添加的只是悲痛欲绝和痛苦流涕。
马路上，车让人会让出一份平安，人让车会让出一份秩序，人让人，回让出一份友爱。遵章守纪，就是尊重生命，当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明与安全的彼岸又靠近了一尺。让我们携起手，来呵护这文明与安全之花。让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧！
㈡ 学校就如何对学生进行交通安全教育表态发言
选择好的学校要从以下几个方面考虑：仅供参考
1、办学时间长短版，像办学时间长的院校，应该靠权谱一点。。
2、办学规模，一定要有独立的校园环境，
3、教学水平，这是决定你能不能学到技术的根本，教学水平包括专业设置、师资力量、教学配套设施、项目实训等。
4、就业保障，学校是不是安排工作，是不是有就业指导中心，有多少家用人单位与他们合作过等等。
㈢ 小学一年级交通安全法演讲稿
,我的家乡在渭南，她越来越美丽了。您看：我们的城市长高了、马路版变宽了，马路上的权车也越来越多了。可是，我经常看见有叔叔阿姨闯红灯，难道他们不要自己的命了吗？老师告诉我们要遵守交通规则，大人反而不知道吗？我想要，每个孩子都有爸爸妈妈、每个父母都有自己的孩子，所以我们一定要注意交通安全。
请允许我向大家发出倡议：
1、认真学习交通安全法，遵守交通规则。
2、上、下学走人行横道，不闯红灯，不在马路上嬉笑打闹。
3、和自己的爸爸妈妈、爷爷奶奶一起遵守交通规则。
㈣ 小学生交通安全三分钟演讲稿
几则交通安全小知识，希望帮的上你！
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
㈤ 小学生 交通安全 与我同行 演讲稿
没问题 的，
这个 还是可以给，
㈥ 急需!有关中学生交通安全教育演讲稿!
3月27日是全国中小学生安全教育日。博山一中及早动手，围绕今年的活动主题“珍爱生命，安全第一”，开展了系列活动，做了大量工作，取得了明显成效。
一是制定规章制度，落实安全责任。学校制定了《博山一中安全管理制度》、《学生安全守则》，成立安全领导小组，定期对学校安全工作进行督查。同时学校与各处室、班主任签订安全目标责任书，班主任同学生家长签订安全责任书，将安全责任层层分解落实，让每位老师、每位学生都时刻绷紧安全这根弦，确保学校安全工作不出问题。
二是组织检查安全隐患。开学之初学校组织人员对学校宿舍、教室、食堂、实验室等设施进行了全面细致的检查，对于存在的安全隐患作了及时处理。同时在各班设立安全检查员，由各班学生担任，将班级出现的安全问题和隐患及时汇报学校，学校将在第一时间进行处理。
三是围绕活动主题，开展“六个一”活动，即一次国旗下讲话、一次主题班会、一期安全教育黑板报、一场安全教育讲座、一期安全教育展板、一次安全教育知识竞赛。通过活动开展，让“珍爱生命、安全第一”的思想深入到学生心中，形成一种自觉行动，为创建平安、和谐校园而努力。
中学生安全教育常识
一,上学路上的安全
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行.
人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道.
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车.
行走时,哪些情况最危险呢
(1)横穿马路很容易出危险.
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故.
(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险.
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险.
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.
(2)不打伞骑车.
(3)不脱手骑车.
(4)不骑车带人.
(5)不骑"病"车.
(6)不骑快车.
(7)不与机动车抢道.
(8)不平行骑车.
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车.
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车.
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住.
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故.
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座.
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛.
二,上网安全教育薄弱,网络内容待分级
近年来,我国青少年网民发展十分迅速.截至2002年1月,我国24岁以下网民人数已达1735万,网络已成为青少年学习知识,交流思想,休闲娱乐的重要平台.
网络犹如一把双刃剑,增强了青少年与外界的沟通和交流,但其中一些不良内容也极易对青少年造成伤害.这突出表现在:许多青少年上网浏览色情,暴力等不健康的内容,沉迷于内容低级,庸俗的网上聊天等.网络"无时差,零距离"的特点使得不良内容以前所未有的速度在全球扩散,网络不良内容甚至还会造成青少年生理上的伤害."网络上瘾症"是近些年出现的医学名词,患者过度依赖网络,甚至如同酗酒,吸烟一样,在下网后会出现精神萎靡,身体不适等症状.
制订适合中国国情的网络教育内容分级标准是中国现代远程教育标准化委员会的跟踪研究课题之一.在参与此项课题的研究过程中,笔者于2002年3月对上海地区60名18～24岁学生和40名教师进行了"因特网内容分级和过滤认知及倾向性"问卷调查,发现了一些人们以往所忽视的问题.
上网安全教育相当薄弱
师生上网存在时空差异.学生主要是在家里和网吧上网,而教师主要是在学校和家里上网,被访教师中竟然没有一人在网吧上网.在网吧上网占据了学生的很大一部分时间,由于得不到教师和家长的监管,网吧此前较混乱的管理必然使得学生很容易接触到网上不良内容.
师生对于网上不良内容认知及倾向性差异.许多学生都曾无意间浏览过不良内容,相比较而言,绝大部分教师只是听说而已,还有近半数教师不知有网上不良内容之说.笔者在对教师进行问卷调查时,许多教师表示"根本不懂",学生对于网上不良内容的认知要远远高于教师.
笔者在问卷中列举了国内与网上内容分级过滤相关的法规,组织,活动或事件,主要是要了解师生对此的了解程度,结果让人非常遗憾,大多数学生和教师一无所知.同时,绝大多数青少年对浏览色情网站感到无所谓.说明目前青少年普遍缺少上网安全意识,我们对于青少年上网安全教育还相当薄弱.由此看来,对网上不良内容的分级过滤不仅重要,而且必要.
内容分级过滤势在必行
国外和我国港澳台地区的实践证明,网上内容分级过滤是个系统工程,不能单纯依靠技术,还有更为重要的是政策法规和社会教育.完善的政策法规,广泛的社会教育,加之简单易用的过滤产品才是净化网上环境的完美组合.
传统媒体的内容监管已经不能适应因特网发展的要求.采用内容分级是全球的发展趋势.不论政策法规,社会教育或是过滤技术,他们的共同基础都是分级标准,但遗憾的是中国目前尚未建立自己的内容分级标准,这就造成一系列问题:譬如对于"色情"和"性科学"的界定,许多教师和家长自己都说不清楚,也很难正确引导青少年;又如许多不法分子利用法律的"灰色地带"打"擦边球",而执法机关则基于自己的主观判断来执法,这必然造成许多不必要的纷争;再如国内过滤产品使用的是国外标准,或者自行开发,很难大规模推广,导致过滤产品"叫好不叫卖". 如同工业社会有工业污染,信息社会也有"信息污染".在网上"垃圾信息","信息烟雾"随处可见,有害信息,过时信息,"灰色信息"充斥我们的视野,对网上不良内容说"不"的时候到了.对于网上内容分级标准的建设,国外已经有大量的研究和实践,我国台湾省也先行一步,完成了国外网上内容分级标准的本土化工作,而我国大陆却尚处于起步阶段.有12亿人口的中国理应在这场看不见的全球保卫战中发挥应有的作用,建立中国自己的网上内容分级标准,顺应时代潮流,势在必行!
1.健康的心理与自身安全关系密切
北京市曾发生过这样一个悲剧,一个品学兼优的学生,一个从小学一年级到六年级总是班上第一的女孩,因为初一的期中考试数学考了不及格而一时想不开,走上了绝路.这个悲剧告诫我们,一定要重视孩子们的心理健康.现在的孩子大多是独生子女,父母普遍对孩子的身体健康非常重视,而往往忽略其心理的健康.上述悲剧中的学生,她的身体是健康的,但是她在心理上却患了疾病,不敢面对挫折,心理承受能力大差,导致了她悲观绝望情绪的产生.
一个具有健康心理的孩子应是喜不狂,忧不绝,能做到宠辱不凉,胜不骄,败不馁,做到谦而不卑,有稳定,乐观,热情,向上的积极情绪.
健康的心理寓于健康的身体之中.一些学生在考场上常出现各种不适感(如头晕.胃痛,四肢颤抖等),有的是由于体质差,有的则是由于考试心情紧张所致.健康的心理是健康的身体的精神支柱.俗话说"笑一笑,十年少",说的就是这个道理.
良好的生活习惯,有序的生活,安定的环境,是保证心理健康的前提.既要适度安排学习时间和分量,同时要适当安排文娱和体育活动,使孩子的大脑和神经系统有张有驰,有交替和更新,从而保证其身心都得到发展.
心理和健康是息息相关的,我们需要一个健康的身心.它要求我们过一种有节制,有秩序的生活.
2.怎样提高心理素质
(1)树立正确的人生兢,始终保持开阔的心胸,提高对心理冲突和挫折的忍受能力,热爱生活,热爱学习.
(2)充分认识自己,正确估价自己,有自知之明,不自卑也不自负.
(3)积极交友,宽容待人,善于与他人交流思想,感情,相互帮助,相互学习.
(4)积极培养自己的各种兴趣爱好,如琴棋书画,参加有益的娱乐活动,积极参加各种体育活动.
(5)多读优秀的文学,艺术作品,如《钢铁是怎样炼成的》,《红岩》等,陶冶情操,树立远大的理想.
(6)学会思考,爱动脑筋,学会全面分析复杂问题,要矿遭受挫折的思想准备.
(7)家长不宠孩子,从小不过分迁就孩子,不使孩子养成任性,什么都以自己为中心的坏习惯,坏脾气.
(8)要让孩子参加劳动,即使孩子在劳动中受了点伤害也不能中止,要让孩子吸取教训,接受艰苦的磨炼.
(9)要教育孩子尊重他人,首先从尊敬长辈,尊敬教师做起,教育孩子懂得尊重他人的劳动成果,进而要求爱护财物,培养勤俭节约的品质.
㈦ 《交通安全,法治教育》中学生150字演讲稿
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信！甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭！泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌 。
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车；也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止！为了您和他人的幸福，请您三思而行。
一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：安全是一个非常沉重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题。朋友们，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌？！为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜？！是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢？
朋友们，对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视！交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持！ 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章！