中小学生交通安全教育

1. 每年的“中小学生交通安全教育日”是在哪一天

每年的中小学生安全教育日是：每年3月的最后一个星期一。

【中小学生安全教育日简介】
1996年3月，国家7部委联合发布通知，决定自1996年起，建立全国中小学生安全教育日制度，并决定每年3月最后一周的星期一为中小学生"安全教育日"，规定所有中小学校都要在全校师生中开展一次安全教育活动。

【中小学生安全教育日缘由】
中小学生缺乏安全保护意识所引发的伤害，近年来呈上升趋势，成为造成中小学生非正常死亡的主要原因。中小学生安全教育日来自权威部门的资料显示，我国目前每年有50余万人次学生遭受意外伤害，意外伤害已成为威胁学生安全的头号杀手。从教育部门的统计来看，我国中小学生每年非正常死亡人数都在1万人以上。1999年，中小学生因食物中毒、溺水、交通事故、自杀死亡的，平均每天都有40多人，相当于每天有一个班的孩子消失，受伤的中小学生就有更多了。仅2001年，我国就有1．6万名中小学生非正常死亡。
我国连续几年的“安全教育日”活动，取得了明显效果。通过各个政府部门、学校及家长的努力，近年来各种安全防范意识在中小学师生中得到了较好普及，防范风险的能力有了很大提高，重大事故发生率有了明显降低，死亡人数明显减少。

2. 简述中小学生进行交通安全宣传教育的内容有哪些

步行交通安全常识
1、 要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。
2、 严格按照交通信号灯的指示，“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”，横穿马路时要“一停二看三通过”，必须走人行横道。
3、 不在道路上扒车、追车，不强行拦车或抛物击车。
4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、 不在道路上进行滑旱冰、打羽毛球等体育或游戏活动。
6、 低年级学生上、放学要由家长接送，上街、游玩应有成年人陪同。

骑车交通安全要求
1、 遵守交通法规，听从指挥，文明骑车。
2、 和他人扶肩并行，不双手离把，不逆行，不扒车行走，拐弯时要伸手示意。
3、 过路口要严守信号，遇红灯亮时要把车停在停车线以外，不准绕行信号灯行驶。
4、 各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。
5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。

乘车交通安全常识
1、乘坐公交车在指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
5、不乘坐无牌无证车辆。
6、不乘坐超载、超速车辆。

3. 中小学生如何预防交通事故

1、行步时做法

（1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

（2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

（3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

（4）在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

2、横穿马路时做法

（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能冒然行事，以免发生意外。

3、骑自行车时做法

（1）要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

（2）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。

（3）不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

（4）骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

（5）经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

（6）骑车时不要双手撒把，不多人并骑、互相攀扶，不互相追逐、打闹。

（7）骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

（8）要学习，掌握基本的交通规则知识。

4、乘坐机动车时做法

（1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢，不要乘坐超载车辆。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

（3）乘车时不要把头、手、胳膊仲出车窗外，以免被对面来车或路边树木等乱伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

（4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

（5）乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带，不能乘坐无牌照及报废车辆。

（6）尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

（7）不要在机动车道上招呼出租汽车。

拓展资料：

一、当前中小学生道路交通事故高发的现状

按初略的统计，进入21世纪以来，我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右，中小学生的比例接近15%。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故，但在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。

二、中小学生道路交通事故高发的成因分析

(一)从中小学生的生理特点分析。

1、活泼好动，自控力差。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或互相追逐戏嬉或在马路上捉迷藏、行走路线变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，任意穿行，极具突然性，因此发生交通事故的概率很高。

2、交通行为活动频繁。中小学生交通活动的路线虽不复杂，但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍，是参与交通活动比较频繁的群体。

3、交通活动特点明显。中小学生上学、放学时间性强，且基本上都是集体行动。中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班，是车辆行人的高峰期，机动车流、自行车流、人流和学生流迅速交汇，交通环境立刻复杂起来。由于他们正处在成长阶段，身体和大脑发育还很不健全，反应能力、判断能力、处理突发情况的能力较差，同时，从一起起涉及少年儿童的道路交通事故中也不难看出，少年儿童缺乏应有的交通安全常识，交通安全教育与管理薄弱的问题较为突出。

(二)从中小学生的心理特点分析。

1.好奇心强，喜欢冒险。中小学生思维简单，思想单纯，求知欲望强烈，易于产生盲目的冲动和冒险行为。如与车辆赛跑，追车扒车，骑车追逐戏嬉，胡钻乱窜，低头猛拐，骑车撒把等行为，极易诱发交通事故。

2.法制观念和安全意识淡保中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中，往往充满幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。在现实交通活动中，中小学生的好奇心和不稳定、贪玩心理造成了大量的交通违法现象的发生。

4. 开展“全国中小学生交通安全教育活动”有什么意义

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

5. 对中小学生进行交通安全教育的内容有哪些

中小学生进行交通安全教育的内容：

1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序。

2 、靠路边行走，横过道路走证马线。做到一停、二看、三通过

3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车。

4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车。

5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐。

6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警。

7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动 行车安全歌谣 出车之前讲安全，遵守法规保平安。

8.出车之前想一想，检查车况要周详

9.马达一响想一想，集中精力别乱想。

10.起步之前想一想，观察清楚再前往。

11.自行车前想一想，中速行驶莫着忙。

12.要过道口想一想，莫闯红灯勤了望。

13.遇到障碍想一想，提前处理别惊慌。

14.转弯之前想一想，需防左右有车辆。

15.会车之前想一想，先慢后停多礼让。

16. 超车之前想一想，没有把握别勉强。

17. 倒车之前想一想，注意行人和路障。

18.夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮。

19.通过城镇想一想，减速鸣号切莫望。

20. 雨雾天气想一想，防滑要把车速降。

21.长途行车想一想，劳逸结合放心上。

22.停车之前想一想，选择地点要适当。

拓展资料：

中学交通安全教育内容举例：

1.人行横道

在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。

2.人行天桥

在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。

6. 国家对中小学生交通安全有哪些措施

首先，各级政府部门要培植良好的社会风尚，采取行政干预手段，加强公民教育及职业道德教育；其次要增加建设道路基础硬件设施的投入；第三是各级教育行政部门要积极做好中小学生法制教育教材编写，将交通安全知识纳入教学大纲，并把中小学生遵守交通法规情况纳入德育考核范围，进一步完善学校交通安全教育制度，使学校交通安全教育工作逐步走向制度化、规范化、科学化。
交管部门则需要做好校园周边道路的交通安全整治，落实好“护卫天使行动”的要求，确保中小学生的交通安全。对于校园周边交通环境相对复杂的学校，设立“助学岗”，在每天学生上学或放学的高峰时间段内保证有民警在校门口路段指挥疏导交通，维持安全、良好、畅通的交通秩序；二是同工商、城管、综治等职能部门一道，对辖区中小学校周边道路乱摆乱卖的流动摊贩进行重点整治，并按规定及时移交相关职能部门处理，净化交通环境和改善治安状况。
提高学生自我保护意识和能力是预防和减少学生交通事故发生的根本。学校在加强学生交通安全教育方面承担着重要责任，定期为学生讲授交通安全常识，对学生进行交通法律法规培训，提高学生遵守交通安全法律法规的自觉性，规范学生的交通行为并形成制度是学校职责所在。学校应将学生交通安全法律法规教育列入法制教育课、班会课以及其他学科之中，将每学期学生交通违法情况作为对学生品行评比、评优的依据。同时，学校还应与公安交通管理部门密切协作，以开展“珍爱生命、平安出行”活动为载体，开展交通安全知识竞赛和演讲比赛、“小手牵大手”等活动，以提高学生自我保护能力。
家长的言传身教对孩子的成长起着至关重要的作用，在日常生活中，家长应经常对孩子进行交通安全自我保护教育，教孩子遵守交通安全法律法规，为孩子的健康成长打下牢固的基础，使他们从小养成良好的交通习惯，提高交通参与能力和自我保护能力。

7. 小学生交通安全规则

小学生交通安全规则

1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。

3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

(7)中小学生交通安全教育扩展阅读

小学生课间活动注意事项

在每天紧张的学习过程中，课间活动能够起到放松、调节和适当休息的作用。课间活动应当注意以下几方面：

l．室外空气新鲜，课间活动应当尽量在室外，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。

2．活动的强度要适当，不要做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精力集中、精神饱满。

3．活动的方式要简便易行，如做做操等。

4．活动要注意安全，要避免发生扭伤、碰伤等危险。

8. 中小学生道路安全教育课

行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此,应该加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。
1.路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队,横排不要超过两人。
2.横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行通过,不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。
3.行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。
5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6.不要穿越、攀登或跨越隔离施。