小学三年级苏州的桥

Ⅰ 小学三年级写老桥的作文

在屯溪，要论最古老的桥，莫属老大桥了。
屯溪老大桥，名镇海桥，始建于明嘉靖15年（1563年）
。
老大桥十分坚固，历经450年而不倒，也拥有着古老的文化
内涵，同时也是欣赏屯溪美景的绝佳观赏点。
老大桥，是安徽省现存的长度排在前20位的不可多得的大型
古石拱桥之一，位于屯溪三江口，即新安江、率水、横江交汇处，
跨立在横江口上，东西贯穿老街与黎阳，旧时为进出屯溪的门户，
现为通往机场、西郊和江西婺源的重要通道。
老大桥为六墩七孔石拱桥，长133米，两端引桥各15米，
宽6米，高10米，拱洞跨度13米或15米不等．墩砌等腰三角
形，墩顶端分水石尖翘起。上部为等截面实腹式石拱，下部为浆砌
条石重力式墩台。桥面桥栏以茶园石铺设，桥栏纵向条石两头凿阴
阳榫，互为衔接；上下联结处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成
整体。因此，桥身质地坚实，气势雄浑。桥上原有亭，两端有飞檐
五脊虎殿顶建筑。桥东临街处建有高大拱门，上悬“镇海桥”三字
金匾。
处于老大桥便能赏屯溪的大好风光，清查锡恒便有《屯浦归帆
》一诗云：“碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。渔歌远近从风递
，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处
楼台好，一片波澄万顷秋.。”郁达夫浪游到屯溪,在新安江边夜
泊写下了游记精品《夜泊屯溪记》，并留下了脍炙人口的绝句：“
新安江水碧悠悠,两岸人家散若舟,几夜屯溪桥下梦,断肠春色似
扬州”。

Ⅱ 三四年级的学过有关桥的课文

《赵州桥》，《桥》和《桥之思》

Ⅲ 三年级同步苏州的桥短文用‖的段意是什么意思

桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧！

最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀！于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧！长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀！可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的……介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：

我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧！桥怎么能压缩呢？为什么要压缩呢？让我来告诉你们吧：由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说：“开启吧”，它就立马架起，不用时，你说：“收起吧”它就会自动收起。怎么样？很方便吧！

在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的！

湖北省武汉市汉阳区建港小学四年级：周宁哲

Ⅳ 小学三年级下册语文课本美丽的桥一课的读后感

心灵之桥——读《美丽的桥》有感
“退一步海阔天空”这是一句调节人际关系的至理名言，它使我们懂得做任何事，只要胸怀广阔，彼此都退一步，为对方着想，那么世界就会因为没有争执而变得更加和平美好。暑假里，我读了一篇《美丽的桥》的文章，它让我更加深刻体会到了理解与包容的可贵。
这篇文章讲述了这样一个故事：在一个农庄里，一对40年从未发生过口角的兄弟因为土地规划的事情发生了激烈的争吵。于是，哥哥请来了木匠，让他在小溪旁造一个围栏，准备与弟弟老死不相往来。木匠答应了。傍晚十分，哥哥回来看到小溪旁没有围栏，而是一座精美的小桥。弟弟见了，为自己有这样一个胸怀宽广的哥哥而感动，于是，兄弟俩重归于好，他们一起去感激木匠，想把他留下，可木匠坚持要走，临走时，木匠说了一句话：“还有更多的桥等着我去造呢！”
多好的一个人啊，多么深刻的一句话啊。我们应该向木匠学习，学习他的聪明睿智，学习他的助人为乐。在我们的生活中，难免会发生一些误会，矛盾。如果我们都能像木匠那样，那么世界就会多一分理解，少一分误会；多一分热情，少一分冷酷。
唉，想想我自己真是感到惭愧。平时在家里总是因为一些鸡毛蒜皮的小事和弟弟争吵打闹，虽然我心里也很疼爱他，可总觉得不甘心，希望他能被好好教训一顿，每次我和弟弟的战争结束后，弟弟总被妈妈打。我真是太小气了，其实只要让他一下，也就什么事也不会有，再说，哪个小男孩不顽皮呢？
木匠的故事使我明白了人情的珍贵，于是我开始以乐观的心态和弟弟交流，他打翻了牛奶瓶，我去把地拖干净；他弄脏了我的衣服，我去换一件；他弄乱了我的文具盒，我重新整理一下……渐渐地，我和弟弟不再像以前那样剑拔弩张，在一起就吵，我们之间好像架起了一座无形的桥，通过这座桥我们变得友好，亲切。啊！这就是心灵之桥。让我们都来建造这样的心灵之桥，让我们的心通过这座桥贴得更近更近……

Ⅳ 苏州一共有多少座桥

苏州环城内外河网密布，凭藉众多的桥梁，贯通古城内外形成发达的交通网络。随着历史的变迁，河道街巷时有兴废，桥梁也随之新建或弃废，变化十分繁复。城内的桥梁数量，据宋《平江图》著录，时有桥梁314座；明代城内水系变化不大，但河道总长及数量上比宋朝有增加，桥梁达329座。清代，城内部分河道填废，古桥随之废弃较多，但亦时有新建，据清末《苏城全图》标绘，城内有桥311座。民国时期，城内又有一批河道填废，继有一批古桥废弃，同时亦有少量新建，民国29年（1940年）江苏省建设厅绘《吴县城厢图》，城内有桥261座。解放后又填废一批河道，一批古桥拆除，至1985 年，古城内有桥161座。自20世纪80年代以来，随着对保护苏州古城的重要意义的认识逐步加深，保护古城的工作日益重视，保护力度不断加大，古城内桥梁也得到了很好的维护和修缮。
苏州水文化的载体或者说表现形式有古河道、古桥、水巷等直接表现形式，也有关于古桥的楹联、碑刻、诗词歌赋等间接表现形式。综合分析这些表现形式，可以感受到苏州古桥的深刻文化内涵。
1、历史悠久、饱经风霜。苏州水的历史，有史料记载的只能追朔到2500年前，实际上苏州水的历史毫无疑问应长于苏州城的历史，只不过建城以前对苏州的水系情况没有系统、详细的记载而已，伍子胥筑城也是依据自然条件因势利导，而不是在陆地上硬挖出一个水网来。但苏州水文化的历史可以说与苏州城同步。从伍子胥筑城开始，苏州水文化前后绵延了2500年。河道历史悠久，作为河网坐标的桥梁也不例外。古桥历史之久，可上溯到春秋，下及清末民初。学士河上的皋桥始建于汉代，三国时东吴建造的有乐桥，唐代建造的桥梁有确切文字记载的，有石岩桥为白居易所建，夏侯桥为夏侯司空所建，宝带桥为王仲舒捐玉带助建。唐诗中提到的苏州桥梁，有“乌鹊桥红带夕阳”的乌鹊桥，“黄鹂巷口莺欲语”的黄鹂坊桥，以及“扬州驿里梦苏州，梦到花桥水阁头”的花桥。此外，张继诗中的枫桥，南宋始建的有寿星桥，元初建的灭渡桥，明代建造的下津桥、普安桥，清代建的普济桥，民国时期重建的彩云桥，至今这些古桥仍屹立在苏州河道上。但是这些古桥如同苏州的古河道一样，见证了苏州的历史，同时也经历了战火、洪水以及大自然风化的洗礼，甚至是人为的破坏，大部分古桥解放后都重新修缮过了。连接苏州规划展示馆与胥门公园跨护城河的是著名的万年桥，它与南郊宝带桥、山塘彩云桥并称苏州桥梁的“三鼎甲”。但万年桥的命运可以说是坎坎坷坷：该桥始建于宋代；明朝嘉靖年间被整座桥拆下来送给大贪官严嵩；清乾隆五年（1740年）重建；1936年将石级改成斜坡，并拆除了桥亭和牌坊；1952年拆除旧桥面，翻建成钢筋水泥梁桥；2004年又改成三孔仿古石拱桥，成为环古城风貌一景。
2、信息丰富、特色鲜明。宋《平江图》、明《苏州府水道总图》、清嘉庆二年《苏州郡城河三横四直图》等老图纸本身就是水文化的间接表达形式，可以从中解读出大量的历史信息，包括城市河道、桥梁的历史演变信息。例如：各个时期桥梁的材料可以从侧面反映当时的生产力和手工业的发展状况；通过对古桥结构、造型、基础的分析，可以得出当时的造桥工艺水平；通过对石栏望柱装饰物的分析，可以得出当时的图腾信仰等等。苏州的水文化具有鲜明的地方特色和民族风格，一个个内涵深厚、十分雅致的桥名，一副副笔墨精到、章法严谨的桥联，一件件技艺精湛、刀法秀美的雕刻，无不闪耀着苏州人的智慧和创造。表2-2列出了古城区桥梁的命名规律，从中我们可以发现苏州古桥丰富的文化内涵。
3、小桥流水、诗情画意。由于苏州河多桥多，而且古桥造型秀美，与河道及周边的自然环境融为一体。历代文人墨客便常要为其吟诗赋词，或揽桥思古，或凭栏怀远，或借桥抒情，其中不乏传世名作，如唐张继的《枫桥夜泊》，从古到今学者们一直在争论不休，宋欧阳修就认为：“句则佳矣，其如三更不是打钟时”，这种古往今来的描摹和争辩，对苏州有了很大的推广作用，水乡风貌渐渐地古今皆知、举世闻名。

Ⅵ 苏州的桥的介绍

《苏州的桥》是2011-9-1东南大学出版社出版的一本图书。

Ⅶ 三年级短文苏州的桥文中的比喻句

现在的这座桥重修于明正统七年（公元1442年）。怀着虔诚之心，我走上这座内316.8米53孔的长桥，仿佛走过容遥远而迷茫的唐风明雨里，用手触摸27孔与28孔之间的那座3米高的石塔，一种古朴的气息从无言的塔身上传递出来，走过长长的宝带桥，我频频回首，留恋这条飘动在绿色原野上的玉带。

最后一句“留恋这条飘动在绿色原野上的玉”中宝带桥被比喻成“玉带”。

Ⅷ 小学三年级的桥怎么做视频

好像有很多视频去搜啊。

Ⅸ 苏州所有的桥

我就知道古桥