小學教師高鐵

㈠ 女教師阻擋高鐵關車門，因被停職而叫屈，對此你怎麼看

近日，一段一女子阻擋高鐵車門影響高鐵正常運行的視頻在網上熱傳，並且上了微博熱搜。

視頻中顯示，該女子擋在一列高鐵的車門處，工作人員試圖把她拉出車門外，但該女子極力掙扎，阻礙車門關閉，並且聲稱自己的老公還沒有上車，在等他來。

執法人員強行把她拖出車門，但倒地後的她依然用腳勾住車門。執法人員怕夾住了她的腳，不得不又重新打開了車門，她趁機又進入了車廂??

這一段視頻引發了網友熱議，紛紛對該女子的行為進行了強烈地譴責。

鐵路合肥站也在1月9日通過官方微博對此事件進行了說明：

1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強行阻擋車門關閉，鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強行扒阻車門，造成該列車晚點發車。據了解，目前鐵路公安已介入調查處理。

隨後，該女子的身份也經網友人肉曝光，原來她是合肥市某小學的一名教師羅某，在該校任教導處副主任。

針對羅某的行為，當地教育局做出了停職檢查的處罰。

據悉，羅某從教已經有11年，2010年被評為區級德育先進個人，2011年被評為區級優秀班主任。其撰寫的教學論文多次獲得國家級、省、市級一等獎，多篇論文發表於省級刊物。連續3年榮獲輔導學生作文比賽金獎。2011年8月教授的閱讀錄像課獲得安徽省錄像課一等獎，2011年12月榮獲區級語文教學能手。

從這些獲獎經歷來看，羅某可謂在教學方面確實能力很強，是一位教學能手。

面對自己被停職的處罰結果，羅某9號深夜又在自己的微博發文回應，並且表示：

學校憑什麼讓我停職？我教學又沒過錯。如果覺得我擾亂公共秩序，我也受到了警方給予警告以及批評。我是在火車站犯了一點錯，為什麼我的工作單位給予我不相乾的處罰

真的如她所說，在教學之外違法亂紀，沒有教學方面的問題，就不應該做出停職的處罰嗎？

對此，網友紛紛表達自己的觀點。

一些網友認為她犯了錯還不知道悔改，對她的辯解紛紛表達憤慨：

xxx網友：當老師的，價值觀如果有問題，業務能力再強有何用？如果覺得自己做的沒錯，也會把觀念傳遞給學生，那未來這些學生也都效仿她的行為，這樣人也配做老師？

xxx網友：教學沒錯，但你做人有錯，這人品能教導出什麼孩子？

xxx網友：連自己錯哪兒都不清楚，還老師？你教學有沒有問題讓監察紀委查了再說，另外就現在表現出來的行為看，你停職沒有問題，行為的確不配為人師表！

當然，也有一些網友認為她是有錯，但停職的處罰有點過了：

xxx網友：處罰是應該的，但停職有些過了，畢竟和她工作無關，停職是因為工作中犯了重大錯誤，兩者不應該混淆，學校應該給個合理的處罰。

xxx網友：理性看待，錯歸錯，錯要接受法律制裁，但別人肉、停職。

無論是從法律角度，還是從道德層面，羅某的的確確應該受到處罰，對自己的錯誤行為應該付出應有的代價。

對於此事，阿堯想暫且拋開法律層面，表達一下自己的觀點。

首先，我們應該就事論事，不能因為此事而輕易就斷定她是一個對教學不盡心、對學生不負責的老師。也不應該否定她之前在教學中的成績，認為那些榮譽都是虛假的。

其次，對於停職的處罰，阿堯也是舉雙手贊同。

作為一名教書育人的老師，在此次事件中做出了很壞的示範，造成了極不好的影響，必然會對學生產生不良的影響，那受到懲罰，讓她認識到錯誤也是應該的。

車爾尼雪夫斯基曾經說過「要把學生造就成一種什麼人，自己就應當是什麼人」，所以為人師表，應該起到表率作用，才能感染他們向好的方面發展。

最後，阿堯想說的是，有錯的永遠會是人，而不是職業本身。所以不要因為個別人的過錯去否定一個群體，讓整個群體背鍋；同時，該群體也不要太過敏感和玻璃心，就事論事，做好自己，有則改之，無則加勉。

圖片來自網路

對此你有什麼看法

歡迎留言表達觀點

㈡ 對於高鐵女教師的行為，你怎麼看

近日，被一段「我老公還沒來，高鐵怎麼能開」的視頻刷屏了。我們都見過當街攔汽車的，攔摩托車的，這還是第一次見攔高鐵的。

有點常識的人都知道，高鐵之類的公共交通工具，除非遇到特殊情況，一定是准時發車，而就當這輛高鐵准點要關門發車時，出現了一位婦女帶著自己的女兒死死的抓住了高鐵的門，阻擋高鐵關閉。而原因居然是因為自己老公遲到沒來得及上車，而她居然讓高鐵延遲發車，來等自己的老公上車。

女子被執法人員被強制拖下車，可女子仍然全力的掙脫束縛，依舊拉著車門不肯鬆手。可能大家把焦點都在對准這位女子的行為令人憤怒，但令我寒心的是，她的女兒在一旁站著，對於一個八九歲的女孩看到母親在這場鬧劇的所作作為，不知道會有什麼樣的想法。

不知道這位媽媽以後在教育自己女兒要守規矩時會不會覺得臉上火辣辣的疼？也不知道這個女孩在旁觀母親無理取鬧時會不會有那麼一刻覺得媽媽做錯了，媽媽這樣很「丟人」。

還有那些整體教育著孩子們良好品德的家長，自己卻在身體力行的證明什麼叫做虛偽。

當我們走在馬路上。總會發現，小孩們拉著大人的手，對他們說「紅燈停，綠燈行」，而有時卻看到一些成年人卻不遵守交通規則。那些自詡為江湖經驗豐富老成的成年人卻對於規矩越來越模糊化。

㈢ 教師資格證坐高鐵有什麼優惠政策

沒有優惠政策，教師資格證基本沒有什麼地方可以優惠的，非常少。

望採納！

㈣ 攔高鐵的女教師事件，你怎麼看

今天民生評論熱爆的話題是：「「我老公還沒來！高鐵怎麼能開！」遠離那些漠視規則的垃圾人」。

我們都見過當街攔汽車的，攔摩托車的，你見過攔高鐵的嘛？有點常識的人都知道，高鐵之類的公共交通工具，除非遇到特殊情況，一定是准時發車，而就當這輛高鐵准點要關門發車時，出現了一位婦女帶著自己的女兒死死的抓住了高鐵的門，阻擋高鐵門關閉。而原因居然是因為自己老公遲到了沒來得及上車，而她用自己的「血肉之軀」攔在車門口延遲高鐵發車，來等自己的老公上車......所以，執法人員先是勸說她改簽下一班，想要請她下車，可是她依然不鬆手。而後執法人員和乘客都在提醒該女子：「你這是違法，你在干什麼啊！因為你影響了一車人！」，可是女子還是振振有詞的說：「我老公就在檢票口了，你讓檢票口的人放他進來，我們上車不就好了！」

對於這一頭條，網友們紛紛趕來圍觀，並發表自己的觀點。@Camrn 網友說：有這樣的妻子，真好。網友@金百莉說：這讓我們的下一代怎麼辦啊。也有網友@暖心寶寶表示：這人我認識給她送過快遞。不只這些，該話題還吸引了更多大神，下面大家感受下熱烈的氛圍！

第一回合：

@埃根: 這種人應該禁止坐公共交通工具，地鐵火車汽車飛機

@菲德爾: 首先作為教師這個職業就是不合格的：人民教師帶頭不守規矩，那在教書育人的時候你指望她能守規矩？她教的學生能守規矩？第二作為母親是不合格的，家長做的什麼榜樣？自己遲到還要撒潑。第三：作為乘客她是不合格的，憑什麼整整一車人為了她的遲到買單？對早到整點的人公平么？第四作為妻子她也是不合格的，改簽一下而已么。又怎麼樣？她這樣得讓她老公背負多大的壓力？都是因為你所以滿車的人等你

@Vgard :現在在中國出門可以忘帶錢包，但千萬別忘了帶手機鑰匙和智商

第二回合：

@我痛得多漂亮: 太多這樣的女人了馬路是她家的，公園是她家的，公交車是她家的，的士是她家的，公廁是她家的，飯店超市酒店感覺全世界是她家的，都得遷就，忍讓，配合，服從她！中國女人

@一抹蒼涼笑嘆塵世蒼茫: 還是國家的誠信系統沒辦好嘛，直接黑名單。以後坐飛機、動車、火車、汽車不給坐。銀行貸款利率上浮！不過也是，中國的有錢人絕大部都是無賴，誠信系統建立了估計國家經濟也就誇了。

@吞食天地: 關鍵是中國的法中國的規矩只針對老百姓。大富大貴的人就可以做到無法無天。我們這里前幾年一個市委書記的侄子，酒後駕駛撞傷人了，結果看沒撞死，開回去直接碾死了。最後就按照普通交通事故處理的，而且還算是他侄子單位賠償的。因為是開著公家車出事的。他侄子屁事沒有。

第三回合：

@mmtt :把這個婦女判刑，危害公共安全，三年以內禁坐高鐵

@走成熟路線: 這個不是耽誤一班車的問題，是影響整條線路的調度系統啊。甚至無形間會讓車輛增加危險系數啊！大家都知道火車在鐵路上跑不是全線都是雙線軌道的，會車是有嚴格的時間限制的，後面車輛也在路上跑著呢！這些全要精確調度，怎麼能為了她一個人將這么多人安危不顧呢？這種人應永久列入黑名單，一輩子不能在中國坐高鐵和飛機。

@納碧拉: 這個社會的規則意識真的很差，都以便利自己為中心，所以就有了中國式過馬路，行人隨意橫穿馬路，電動車亂穿等等現象，然後看到因為這樣出事故保護弱勢群體倒霉的還是司機，我真的很氣，這是對社會不好現象的縱容。

第四回合：

@考特妮: 這種事說不清楚，比如上次精神航空的華裔女餵奶不系安全帶事件，公說公有理婆說婆有理的，到底餵奶重要還是航空規定重要，孩子重要還是安全重要，你能說的清楚不。到時候又有人說如果你有孩子就會怎麼怎麼了，人老外直接說這種事不會發生在我身上，意思並不是說自己是白種人不會被歧視，而是說自己一定會遵守規則，不會成為被趕下飛機的那個人。

@defaultuser :感謝教育的好，現在的教育已經讓人生畏了，國家的教改改得好啊！現在教育方向再不變，那就悔大了。十年樹木，百年樹人，好好的抓抓素質教育吧！

@扎勉: 總是不缺乏聖母婊的存在，都通融一下不是高鐵走不走的問題，還有安全問題！還有人亂扣帽子，說批判這個賤人的人是網路暴力！好啊，我們不批判她，視而不見，甚至都理解她，都鼓勵她，結果會怎麼樣？那些自以為是的聖母婊能不能動點腦子

第五回合：

@埃爾頓: 沒有規矩不成方圓，都像該女子這樣不亂套了？

@弗蘭: 這女人太沒有公德心，那是高鐵，人家准點發車准點到站，你一個人攔住高鐵不讓開，讓所有人為你老公的遲到買單？別人憑什麼要將就你？你的時間值錢，別人的時間都不值錢。還以為自己是領導

@最初錯了而已: 有人說不就遲幾分鍾嘛。你可知道，就這幾分鍾，耽誤的不單單那一輛高鐵的所有人。後面的高鐵時間全部要改，班次時間全部重排。我就納悶了，現在怎麼聖母婊這么多，不守規矩還有理了？是不是現在生活好了，聖母婊心泛濫啊。

每次看網友回復，小編都深深的折服！@你，想說點什麼呢？說說吧！

㈤ 高鐵扒門事件中教師羅某,違反的是啥行為

①危害公共安全罪
②破壞生產經營罪
③《治安管理處罰法》第二條 擾亂公共秩序，妨害公共安內全，侵犯人身權利容、財產權利，妨害社會管理，具有社會危害性，依照《中華人民共和國刑法》的規定構成犯罪的，依法追究刑事責任;尚不夠刑事處罰的，由公安機關依照本法給予治安管理處罰。

㈥ 人民教師為什麼敢擋高鐵🚄

也許是情急之下的沖動吧。

昨日，一名女子為「等老公」用身體強行阻撓高鐵關門開車引發網路熱議。對此，鐵路上海局通報稱，1月5日，羅某在合肥站以等老公為名，用身體強行阻擋高鐵車門關閉，經多次勸解仍強行扒阻車門，造成列車晚點，鐵路公安已介入調查處理。

1月9日下午，該涉事女子羅某的主管部門合肥市廬陽區教體局召開了新聞通氣會，公布了對其的處理結果。新聞通氣會上，合肥廬陽區教育體育局相關負責人稱，通過網路了解到事情後，區教體局成立了事件調查處置小組，分別向合肥火車站和當事人了解了真實情況。表示此舉行為極壞、影響惡劣。

該負責人稱，事件發生後，廬陽區教體局召開局黨委會，對此事件作出如下處理：一、責成當事人羅某立即停職檢查；二、勒令羅某所在的小學就教師隊伍建設作出深刻檢查，深入調查事件原因，依法依規依紀處置到位；三、區教體局舉一反三，在全區教育系統中廣泛開展學法守法及師德師風警示教育，嚴厲杜絕此類現象再度發生。

女子為等老公阻車門

在一段時長3分50秒的網傳視頻中，身穿羽絨服的女子一邊手持電話，用身體擋在列車門口，一邊用手抓住門邊扶手不放。有列車工作人員勸說其離開車門，但該女子始終用身體阻撓車門關閉。

之後，另一名列車工作人員趕到，女子表示「檢票口的人不讓他來」、「我老公下來我就走，他就在門口」、「我有票的，我不是沒有票」。

2分10秒左右，列車工作人員將女子拉離門口，並用對講機呼叫關閉車門。該女子在車門還未完全關閉時，再次將車門卡住，工作人員只得將車門打開，女子再次站在門口，並拉住車門。

在此期間，視頻中一直有人情緒激動地說道：「你妨礙所有的車」、「要關門了」、「晚點了」、「要麼就下去，要麼就在這里」。

昨日下午，新京報記者聯繫到視頻中阻攔車門關閉的女子羅某。她表示網傳視頻中的情況為真，隨後便掛斷電話。

鐵路方面稱女子行為致列車晚點

鐵路上海局事後發布通報稱，事發1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車，在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強行阻擋車門關閉。鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強行扒阻車門，造成該列車晚點發車。據了解，鐵路公安已介入調查處理。

知情人士透露，涉事女子羅某在合肥站上車，持合肥至廣州南車票一張。記者查詢中國鐵路12306官網顯示，合肥站為事發列車的第三站，到站時間為16時24分，發車時間為16時39分，停留15分鍾。

據悉，當天事發後，列車司機於16時49分關門，16時50分開車，造成列車晚點，當時車內共521人。

12306官網顯示，從合肥站出發前往廣州南的列車，一天內共6趟。其中4趟為G開頭的高鐵列車，歷時6個半小時至近9小時不等。其餘2趟為快車，歷時22小時左右。

新京報記者注意到，事發G1747次列車系最後一趟於當天抵達廣州南的列車，到達時間為23時43分。車票分商務、一等和二等，合肥到廣州南站價格分別為1780.5元、871元和569元。

該女子已被單位停職

昨日16時許，新京報記者從合肥市廬陽區委宣傳部獲悉，上述女乘客為合肥市永紅路小學教導處副主任羅某。「由於她在高鐵站的行為造成不良社會影響，目前，已被停職。」

學校官網顯示，羅某系該校教導處副主任，小學語文高級教師，從教11年。她2010年被評為區級德育先進個人，2011年被評為區級優秀班主任。其撰寫的教學論文多次獲得國家級、省、市級一等獎，多篇論文發表於省級刊物。連續3年榮獲輔導學生作文比賽金獎。2011年8月教授的閱讀錄像課獲得安徽省錄像課一等獎，2011年12月榮獲區級語文教學能手。

廬陽區教育體育局也發布通報稱，得知此事後立即成立調查處置小組，分頭向合肥火車站和當事人了解真實情況。

經查，1月5日，由合肥站開往廣州南的G1747次高鐵列車上，永紅路小學教師羅某為等候愛人，用身體強行阻擋車門關閉，並要求列車員通知檢票員放行其愛人，列車員和乘客多次勸解無果。此舉行為極壞、影響惡劣。

廬陽區教體局作出如下處理：責成當事人羅某立即停職檢查；勒令永紅路小學就教師隊伍建設作出深刻檢查，深入調查事件原因，依法依規依紀處置到位；區教體局舉一反三，在全區教育系統中廣泛開展學法守法及師德師風警示教育，嚴厲杜絕此類現象再度發生。

焦點1

阻擋高鐵車門關閉有何影響？

觸發車門感測器，導致晚點列車更加晚點

鐵路領域知名專家、同濟大學孫章教授指出，視頻中女子用腳抵住列車門，不僅自己容易受傷，也會觸發列車的車門感測器。

孫章介紹，車門感測器十分敏感，碰到異物就會啟動故障程序進行重啟。「列車重新啟動就是把門打開、再關一次，關3次關不上，軟體就會停止，重新再啟動就要耽誤列車運行。」孫章說。

涉事羅某對媒體表示，只要10秒鍾，讓老公從安檢口進來，就不會存在她和列車員制衡的情況。對此，孫章教授表示，車站使用的是子母鍾，聯網准確時間，精確到秒，只要安檢口關閉，就意味著站台也要執行清理工作面，啟動車輛前的工作，乘客必須服從這樣的運行規則。

孫章解釋稱，高鐵運行系統下，如果一輛車沒有準點，為了保證不影響後續准點車輛，系統會調度這輛車在某個車站的側線臨時停車、待避，讓准點車輛先進站，然後這輛車再運行。「本來就晚點的車會更加晚點。而列車晚點一刻鍾以上，就屬於事故，需要上報。」

焦點2

檢票口放行時間有何規定？

不同車站規定不同，根據檢票口到車廂距離計算

北京一名從事多年鐵路調度的工作人員介紹，無論高鐵、動車還是普通列車，原則上都要嚴格按照規定的時間運行，「這是一個大系統」。

「車站的站台是很多，但鐵路運行的線路卻沒那麼多。一個車晚點，要麼就先停，讓後面的列車先走。要麼就後面的列車也跟著晚點。」上述工作人員表示，無論如何處理，結果都是會對列車秩序造成影響。

對於網傳視頻中，涉事女子對檢票口放行時間的質疑，他解釋道，不同車站對於高鐵列車發車前停止檢票的時間規定不同。以北京為例，多數車站規定發車前3分鍾停止檢票。這是根據乘客從檢票口走到車廂的距離，來計算的相對安全和准確的時間。

與以往每節車廂都設有乘務人員，在檢票結束後手動關車門不同，目前高鐵車門是由列車工作人員通知列車司機操作後自動關閉，有既定的程序。「所以在這種情況下，有必要嚴格遵循乘車的時間秩序。不然有可能等乘客還沒到車廂，列車就關門開走了。」

焦點3

導致列車晚點行為會受處罰嗎？

阻斷鐵路運輸等行為涉嫌違反《鐵路安全管理條例》

東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松表示，涉事女子的行為或違反《鐵路安全管理條例》。

根據條例第七十七條規定，禁止實施危害鐵路安全的行為中包括「非法攔截列車、阻斷鐵路運輸」及「擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序」。

對於危害鐵路運輸安全的行為，將由公安機關對個人處警告，可以並處50元以上200元以下的罰款，情節嚴重的，處200元以上2000元以下的罰款。構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予行政處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

此外，根據《治安管理處罰法》，可對該女子處以500元到2000元的罰款，也可根據情節嚴重程度，對其進行警告甚至5到10日的拘留處罰。

焦點4

該女子會不會入「鐵路黑名單」？

未造成列車嚴重延誤，尚不足進入黑名單

據了解，目前針對不服從秩序的乘客，飛機會有黑名單，在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區域吸煙等行為也將被列入「黑名單」。有網友建議，針對上述行為設立「鐵路黑名單」。

孫章教授認為，就目前披露的信息來看，該女子的行為還未造成列車嚴重延誤。當事女子行為尚不足進入黑名單，但需要對她的行為進行批評教育，尤其是即將開始春運，乘客出行往往會出現趕時間的情況，一定不要阻擋高鐵列車關門運行，造成局部路網或者大路網的嚴重延誤，可能會涉嫌刑事違法。

1月9日下午，該涉事女子羅某的主管部門合肥市廬陽區教體局召開了新聞通氣會，公布了對其的處理結果。

㈦ 女教師為什麼阻擋高鐵

女教師為：等老公,
強行阻擋車門致高鐵晚點發車

㈧ 合肥教師高鐵強行攔車

已經查出來是合肥永紅路小學某年級的班主任羅某某，情節惡劣，希望有關部門能好好調查。

㈨ 教師證高鐵有優惠嗎

沒有優惠，謝謝

㈩ 湖南高速鐵路職業技術學院的教師隊伍

學院依託鐵路主體專業不斷豐富合作辦學模式，初步建立起政行企校「四位一體」長效合作機制。擁有一支以高鐵專家——沈志雲兩院院士為引領、專業技術精、服務能力強、行業知名度高的專兼結合的教師隊伍 。現有教師540多人，其中全國優秀教師2名，鐵道部「火車頭獎章」3名，省級專業帶頭人2名，省優秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學科帶頭人各1名，雙師教師達85%。擁有國家注冊一級結構工程師、一級建造工程師、岩土工程師、路橋工程師、監理工程師、工程造價師等證書的專業教師150多人。