A. 小學五年級命題作文中國高鐵世界游
經常聽爸爸說，高鐵有多麼快、多麼好、多麼舒適，這次，爸爸說帶我去版北京旅遊，並且能坐權高鐵，我非常興奮。
爸爸開車帶我們來到濟南西站，買了票，興高采烈地來到候車室。「11：20分開往北京南站g12次高鐵現在開始檢票，請各位旅客前往檢查口檢票。」我聽了，跟兔子一樣跑到16檢票口進行檢票。檢完票後，拉著爸爸媽媽奔向那列剛剛停靠的乳白色和諧號g12次列車15車08座的三個連續座位。車廂干凈別致，整齊的椅子好像飛機一般。車廂前面的顯示屏告訴人們時速、車廂號與車外溫度。列車開動了，越來越快，20、30、80、150、303.....最高時速303km/h，我心想：好快呀！媽媽似乎看透了我的心思，說：「世界上最快的高鐵最高時速可達到394.3km/h。」我聽得目瞪口呆。不知不覺，列車到站了，我依依不捨得下了車，「還想現坐一會呢！」我嘀咕著。
現在科技發展太快了，我們必須學習科學知識，才能與時俱進，開拓創新。
B. 高鐵上的見聞作文到浙江第一次和哥哥一起去250字。
聽了「高鐵」這一個新詞大家可能有所不知呢！這個長約六百到九百米的龐大回車子是我們未來的新交答通工具。它大約有三十多節車箱，這個我們國家自己研發的新型交通工具令你敬佩吧！
今年暑假裡媽媽和爸爸一起帶我去乘這個新交通工具，來到了候車大廳，只見長長的列車身上有一道藍別的地方都是白色的像魚頭一樣的車頭上映著「和諧號「的字樣。走進車里，啊眼前的美景讓我大吃一驚原來列車里全是軟座長長的走廊上乾乾凈凈。以前的火車上哪有這么漂亮等坐定後高鐵上的工作人員給我們發飲料還給我們講了一些關於高鐵的知識。
「高鐵」是動車組里的一個新伙計他也和動車一樣是用電行駛的只是時速和動車不同動車：每小時最高速度為200~250千米，而「高鐵」：每小時最高速度為300~350千米。。我國現在所有動車組的車號為「和諧號」，英文名為「crh」。
時光慢慢的走去終於到終點站了我念念不舍的走出了車廂這次旅行我懂了不少知識
C. 寫中國高鐵作文大賽
沒有任何一個國家有中國這樣的高鐵建設速度，這主要由於中國有強勁的需求，經濟實力的支撐和可持續發展理念的導向作用。中國的城市化進程為包括高鐵在內的基礎建設提供了大發展的背景，而且中國的高鐵的興起很可能會帶來世界鐵路的下一輪大發展。
中國高鐵是在航空業還未發展之時崛起的，因此並沒有走像美國，加拿大那樣的的路子，鐵路在中國也從來沒有成為夕陽產業。
中國關於超高速鐵路網的承諾將使中國在經濟上更具有競爭力，這非常像美國在半個世紀修建州際公路系統以提高生產力和降低成本。修建高鐵網路將會產生大量的設備和技術要求，從而帶動經濟的發展。
除了中國外，目前世界上高鐵比較發達的國家有日本、德國、法國這樣的中等大小國家，而像俄羅斯、美國、印度、加拿大這樣遼闊疆域的大國，都沒有太多的高鐵，俄羅斯目前投入運營的鐵路線全長8.5萬公里，居世界第三。但旅客列車的時速平均只有70~80公里。美國是世界上鐵路里程最長的國家，但鐵路主要用於貨運，不追求高速，其稱得上「高鐵」的鐵路是在華盛頓和波士頓之間運營的「ACELA」特快車，全線平均時速109公里，最高時速240公里，加拿大的情況與美國類似，鐵路客運萎縮嚴重。
與歐洲相比，中國沒有歐洲內部相互協調甚至相互掣肘的問題，而同美國比起來，中國這次有走在了最前面，所以高鐵網建設對中國而言，其意義可謂中國發展史上的「轉折之戰」。
但是，與歐盟相比，中國與其他國家建立「高鐵友誼」就更會面臨更多的困難，中國的優勢在於巨大的市場吸引力，劣勢在於要排除外界諸如中國威脅論的等方面的擔心，也就是說中國對外發展
D. 第一次做高鐵去青島作文
今年的國慶假期，我和媽媽乘坐高鐵去外婆家玩。這可是我第一次坐高鐵哦，心內情激動極了！容
10月1日傍晚，迎著迷人的晚霞，我和媽媽來到溫州火車南站。哇！火車站好壯觀啊！裡面人山人海，我感覺自己都像一隻小螞蟻了。通過檢票口後，我們遠遠地就看到「和諧號」像一條長長的白龍趴在軌道上，我們趕快找到自己的位置坐下來。不一會兒，車子慢慢地啟動了，接著開始加速，越開越快，窗外的景物從眼前一晃而過就被遠遠地拋在車後。
車子飛快地向前奔跑著，我靜靜地坐在位置上左看右看，感覺有趣極了！到達杭州站停靠的時候，突然一陣震耳欲聾的雷聲從我身邊滑過，嚇得我一下子就從座位上跳了起來。後來仔細一看，原來是另一輛高鐵從我們身邊開過。車子重新啟動，不一會兒，我們就到了目的地——湖州站。
這次我們只坐了三個半小時的車就到外婆家了。希望以後的高鐵速度越來越快，讓我每個周末都能來外婆家玩！
E. 高鐵來了作文
鳥兒因為有了夢想，才能在蔚藍的天空自由翱翔;魚兒因為有了夢想，才能遨遊在碧藍深邃的大海。我的夢是高鐵夢，為了實現這個夢，我來到了學校，因為這里是我的夢起飛的地方。
小時侯，第一次乘坐列車，筐檔、筐檔的聲音就象一支優美的樂曲深深地吸引了我，伴隨著我一路成長！
當我第一次在電視看到風馳電掣的高鐵列車時，流線型『子彈頭』造型、寬敞舒適的坐席、高雅端莊的乘務員，讓我魂牽夢繞，心馳神往！
我迫不急待地查閱關於高鐵的相關資料，載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能源消耗低、環境影響輕、經濟效益好等無可比擬的優勢，代表了鐵路發展的前進方向，「五縱六橫七連線」的規劃勾勒出中國未來三十年高鐵發展的美好藍圖，這是中國速度，更是中國奇跡！
能置身於這個充滿速度、充滿激情、充滿希望、充滿挑戰的事業，必將成為我為之奮斗一生的夢想。
懷揣著夢想，懷揣著憧憬，懷揣著火一樣的熱情，懷揣著對未來的美好期盼，我走近了學校。
或許，您沒有像別的學校那樣的高樓大廈，但在我的眼中，您是這樣的精緻，您是這樣的安靜，這就是與眾不同的您！
或許，您沒有像別的學校那麼多的名牌學歷，但在我的眼中，您有著對教育的無限忠誠，對學生慈母般的關愛，這就是腳踏實地的您！
或許，就像前世有緣一樣，您註定要成為我新的母校，註定成為我夢想騰飛的地方。
我相信，在您的真心撫育下，我的青春將更加燦爛！ 我堅信，在您的精心呵護下，我的高鐵夢將在這里起飛！ 我承諾，今天我以您為榮，明天您因我而榮！
F. 高鐵走進我的生活作文
走進高鐵時代
高速鐵路作為現代社會一種新的運輸方式，已經越來越為人們普遍歡迎，它的速度之快、行駛之穩、時間之准，也不斷贏得人們的良好口碑。眼見著高速鐵路漸次走進我們的生活，特別是京廣高鐵的全面貫通，更標志著我們鄭州鐵路局已經全面進入高鐵時代，這不由不讓我想起了幾十年來我所看到的火車嬗變。
上個世紀七十年代，父親曾是新鄉機務段的一名火車司機，因為居住在緊靠機務段的鐵路家屬院里，所以那時對火車的記憶就是黑老大——蒸汽機車。直至5歲那年第一次回老家，乘坐了當時具有典型時代特色的綠皮車，才真正體會到了坐火車的快樂與痛苦。
綠皮車最大的一個特點就是速度相當慢，就像老黃牛一樣，凡是大站、小站一律停車，有時中間還要待避，再加上鐵軌線路不太好，就這樣走走停停、停停走走，現在僅需10個小時的路程當時就得花上20多個小時。當時沒有什麼感覺，認為從居住的城市到故鄉一千多里的距離只需20幾個小時就能到達還算挺快的，直到1983年隨父親一同乘坐了一趟桔紅色的特快列車去北京以後，才感覺到以前乘坐的綠皮車速度那叫一個慢啊。
乘坐綠皮車的另一個感覺就是永遠也不會減少的旅客，列車經過好幾個車站後雖然下車的人也不少，可是上車的人數同樣多甚至往往超過下車的人，因此車廂裡面總是人滿為患，有時甚至連雙腳落下的位置都沒有，必須練就「金雞獨立」的本領以及腿腳持久的耐力，才能堅持到達目的地，現在想想，畢竟那時年輕氣盛，腰部、腿部功夫相當了得，有時能夠堅持數小時呢。
盡管綠皮車有種種缺點，但是對於正值童年和少年時期的我來說，能夠經常乘坐綠皮車回老家也不失為一件美好的回憶。那時由於父母工作忙，幾乎每年寒暑假都會將我們姊妹中的一、兩個送到老家度過，因為奶奶和姥姥家相距很近，每次一回去，既可以兩家親人都看望，還可以和很多好夥伴玩兒個痛快，更主要的是我還可以享受坐火車那種來回奔波的感覺，因此每每一放假，我都會積極要求父親把我帶往老家瘋玩兒一陣子。
長大後，從綠皮車到桔紅車，再到動車組、城際高鐵，鐵路先後經過了幾次大提速，中國高鐵一次次刷新世界鐵路運營試驗最高速，中國速度的一次次突破在世人面前展示了中國鐵路特有的魅力，中國鐵路已然站在了世界前列。我作為一名普通的鐵路職工，也在不同時期分別體驗到了中國鐵路發展帶來的巨大成果，以從新鄉到北京為例，從80年代的10幾個小時到現在的6個多小時，再到動車組的4個多小時，速度變化之大無不令人振奮、令人鼓舞，無時無刻不在為我們國家鐵路這幾十年來天翻地覆的變化所驕傲，為我們完美實現世界高鐵的不斷飛躍而自豪。
從我國第一條高速鐵路秦沈客運專線到津秦高鐵的建成投運，中國正在成為世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、運營里程最長、在建規模最大的國家，中國鐵路人將繼續秉持「勇攀科技高峰，爭創世界一流」的高鐵精神，豪情滿懷、昂首闊步地邁入高鐵時代，相信不遠的將來，「陸地飛翔」也必將成為我們普通老百姓的快樂、幸福、和諧之旅。
G. 高鐵乘務員作文
我是西安鐵道學校應屆畢業生，19歲，通過 3年的努力
，我在不斷的學習和實踐中，提高自己內，把自己塑容造成為一個專業功底扎實、知識結構完整、適應能力強、富於協作精神的時代青年(已越的業績)。
飛鳥擇良木而棲，經過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙願，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現，做一名優秀的列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不苟的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業績!
我真切希望能夠加盟去開創屬於我們每個人都希望擁有的美好未來。
謝謝!!
H. 我見過高鐵的作文
青島自由行我們乘坐的交通工具是高鐵，理由當然是快而舒服了。這可是我第一次乘坐高鐵，難掩內心的興奮之情，我可要好好感受一番哦！
像導彈頭似的白色和諧號緩緩進站，穩穩地停下，它高貴地像一位公主，靜靜呈現在我眼前，我激動極了，急不可待地拉著媽媽的手登入了它的大門。第一次坐高鐵，而且還是一等倉，我東張西望，滿心好奇。
一等倉的環境很舒適，座椅之間的空間很大，還可以前後180度旋轉，可以獨立兩人一排，也可以前後旋轉，變成四人面對面乘坐，尤其是方便打排和聊天，很人性化的設計哦！一等倉有贈送的果汁和小點心，可都是我喜歡吃的，那興奮真是不可言喻呀！我還感受了一個廁所，廁所外型是半圓的，很時尚，裡面空間也蠻大，座便圈、卷紙、擦手紙、洗手液等一應俱全。尤其是按了下水，「嘩」的一聲巨響，可嚇了我一跳，這可不像家裡的坐便器下水聲音的柔和，倒也挺趣的。我又拉了媽媽的手去參觀了餐車廳，這里環境不大，盒飯小貴，點了兩份要80元，但口味卻一般，可不如家裡的可口，有點小失望。不過一等倉上最亮眼的要屬服務的阿姨，媽媽說稱呼她們為「高姐」，去年我去香港坐飛機見過「空姐」，都說「空姐」漂亮，而眼下的「高姐」絕對可以和「空姐」相媲美，她們成為高鐵上一道亮麗的風景線。
當然高鐵上最令我開心的是我結交了新朋友。我把座椅旋轉後和對面的一位叔叔和一位伯伯面對面坐，當我們四人面對面坐時，一路上打排，說笑，全程歡聲笑語，媽媽笑稱我自來熟，儼然和他們像老朋友似的。全程除了歡笑，哪裡還有寂寞呀！
短暫的高鐵之行結束了。我們的祖國不斷強大，日益完善的交通工具為我們的出行帶來更大的便捷。而高鐵它就像一位東方公主駐留在我心間，令我難以忘懷！相信下次我一定還會再來感受它的溫馨。
I. 作文《高鐵來了》
今天下午，抄爸爸帶著我和襲奶奶坐高鐵去上海，我非常的興奮。
因為杭州到上海的高速鐵路是當今國際上速度最快的，每小時為350公里，38分鍾就到達上海，想一想就很刺激。
媽媽病了，不能陪我去，囑咐我照顧好奶奶，聽爸爸的話。去的路上，我拉著奶奶的手，背著奶奶的包上火車，火車就在3點鍾准時開動。
當火車開動十分鍾的時候，我看到窗外的房子和樹飛一樣的往後奔去，我問爸爸這高鐵1秒鍾跑多長的路，爸爸說1秒就能跑100米，啊！這是什麼速度，太快了吧！
38分鍾的時間果真到了上海，爸爸還帶我去坐地鐵，去外灘看了東方明珠，黃浦大橋等等。
這是我最快樂的一個周末！
J. 作文《高鐵來了》急！
姐姐要回家了，爸爸想讓我和姐姐體驗一下乘高鐵的感覺，決定讓我們乘高鐵去杭州。
我們來到了候車大廳。乍一看，人不多，一點也不擁擠。仔細一看，人還真不少，五百多人在一起也不顯擁擠。那時我別提多高興了，真有點迫不及待。雖然我們只等了十多分鍾，可我卻感覺等了一個小時一樣。列車終於來了，我驚呆了，這列車真長啊！我們從車頭走到車尾都要好幾分鍾呢！我帶著激動的心情走進了車廂。這一節車廂就像一輛大巴車，但比大巴車高級多了。我們坐到自己的位置上，發現前面椅子背上竟有一個可以翻動的小桌子，設計精巧。
列車開始前進了，我和姐姐說說笑笑，不知不覺就開到了三百多碼。周邊的景物只是一閃而過，根本看不清物體的輪廓，下面高速公路上飛奔的汽車就像是過往的行人一樣顯得很慢，被我們遠遠地拋在身後。
一路上就像飛一樣的感覺，而且很平穩，沒有一點顛簸。可是速度那麼快，會不會很危險呢？爸爸說：這種新型的列車，速度雖然快，但也非常安全，都是經過科學家精心設計，論證過的。
我想設計一種水陸兩用的高速列車，不僅能在陸地上開，也可以在水裡行駛，不需要固定的軌道，可以設計航線，大大彌補依靠軌道的缺點，更環保，更節能，更舒適，更安全！我希望能發明出更理想的交通工具，改變傳統的出行方式！