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小學語文第20課詹天佑課件ppt課件

發布時間:2021-02-16 02:34:12

1. 蘇教版小學六上語文書上的第20課詹天佑中詹天佑愛國體現在

1:當時的社會環境極抄其復雜,當地的自然環境極其惡劣,而詹天佑毅然接受了任務,可見詹天佑有為祖國爭光的愛國思想;
2:詹天佑有嚴肅認真、一切從實際出發的科學態度,有感於創造的智慧和才幹;
3:鐵路提前竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,讓中國人揚眉吐氣.

2. 小學語文,六年級上冊,第20課「詹天佑」課後習題2、3、4的答案。

二(1)爭奪是爭相奪取。句子中是說每一個帝國主義國家都想奪去鐵路的內修築權。容
(2)爭持是爭論的相持不下。是說帝國主義國家都想控制我國的北部,強詞奪理,使事情僵持下來。
三 各種方法把工期縮短了一半,回擊了帝國主義的謬論。
四 :因為詹天佑為了給中國人爭氣,不顧「高山深 澗、懸崖峭壁」的險惡環境和國內科學技術不 發達的困難及帝國主義的「阻撓」、「要挾」、
「嘲笑」,毅然接受了設計和修築一條鐵路的任 務。他堅定信念,一定要把這條鐵路修好,否 則,不但要遭到那些外國人的譏笑,而且會使 中國工程師失掉信心。

3. 詹天佑的課件~!!

教學目標 :

1.初讀課文,質疑問難。

2.學會10個生字,能正確讀寫下列詞語:施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、蔑視、攀山越嶺、贊嘆不已。

教學過程 :

-、導入 新課

1.提問:同學們,你最崇拜的人是誰?

2.投影出示詹天佑畫像,提問:你們猜猜他是誰?能講一講他的故事嗎?

3.教師補充介紹詹天佑。

4.出示課文第一自然段的內容。學生讀後找出中心句。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

二、初讀課文,整體感知

(一)學習生字新詞

1.讀准生字的字音,練慣用生字組詞。

2.說說書寫時應該注意的問題。

3.辨析形近字:

撓( ) 繞( ) 嬈( ) 控( ) 嘲( )

澆( ) 饒( ) 燒( ) 腔( ) 潮( )

扛( ) 毅( ) 繪( ) 漿( ) 岔( )

抗( ) 意( ) 會( ) 漿( ) 忿( )

竣( ) 峻( ) 藐( )

俊( ) 駿( ) 渺( )

(二)初讀課文,質疑問難

1.讀課文,思考:課文主要講了一件什麼事?

2.默讀課文,在書上劃批自己的體會或問題。

3.小組交流自學成果,小組長把本組解決不了的問題記錄下來。

4.學生質疑,有些學生之間能解決的就直接解決,有些需要教師和學生共同探究的問題,教師進行歸納。

三、布置作業

1.抄寫生字新詞。

2.朗讀課文。

第二課時

教學目標 :

1.感悟課文內容,體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。

2.有感情地朗讀課文,背誦自己喜歡的部分。

3.注意收集有關的資料。

教學過程 :

-、導入 新課

1.朗讀全文,說說課文主要內容。

2.出示上節課質疑的問題,明確本課的學習任務。

二、學習新知

1.學習第1自然段。

引導學生重點理解本段的第3句話。抓住「第一條」。「完全」等詞語來理解。

2.學習第2、3自然段。

(1)默讀課文,從文中找出合適的短語作為這一部分的小標題。

(2)理解句子:「能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。」

意思是當時的清朝政府修築不了這條鐵路。再過幾十年也修不了,要修這條鐵路,只有依靠外國人。

(3)教師小結。

1905年,正是清朝末年,那是個半封建半殖民地的社會,政治腐敗,經濟落後,技術力量薄弱。在帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑聲中,在全國人民的殷切希望中,詹天佑毅然接受了連外國人都不敢輕易嘗試的任務。多麼了不起啊!

(4)指導朗讀。

使學生在讀中對詹天佑承擔修築京張鐵路的復雜背景和面臨的巨大困難有進一步的認識和了解。

3.學習4——6自然段,體會詹天佑的「傑出」和「愛國」。

(1)讀課文,給每個自然段加個小標題。

(勘測線路、開鑿隧道、設計線路)

(2)自學「勘測線路」,主動探索學法。

①這一段重點表現了詹天佑的什麼品質?

②你是抓住什麼來體會詹天佑的這種品質的?

通過小組討論,引導學生從多方面、多角度思考問題,可抓關聯詞語,可抓詹天佑的所說、所做、所想,可抓重點語句等。進而體會詹天佑的愛國主義和嚴謹的工作作風。

(3)畫一畫,學習「開鑿隧道」。

開鑿居庸關和八達嶺隧道,工程十分艱巨。詹天佑根據實際情況採用了不同的開鑿方法,前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法,後者採用中部鑿井法。為了幫助學生理解課文內容。可讓學生畫出兩種開鑿方法的草圖,教師不須多講,學生自會明白。

①學生畫草圖。(可讓一個人到台前畫。)

②學生對照圖進行講解。(演示動畫)

③引導:詹天佑為什麼要根據地勢的不同採取不同的開鑿方法呢?(節省時間,縮短工期。)如果都使用中部鑿井法好不好?(這是本文的疑點,可讓學生根據課文描述的內容,自由發表自己的見解,使之在爭辨中明理。)

④指導朗讀。

(4)演一演,學習「設計線路」。

①讀課文,思考:設計「人」字形線路,解決了什麼問題?

(解決了火車爬上陡坡的問題。)

③演一演。

教師演示「人字形線路」的動畫,幫助學生理解。

③練習朗讀,邊讀邊想像。

④教師小結。

勘測線路,詹天佑做到了精益求精;開鑿隧道,表現了他超人的智慧和才能;「人」字形線路的設計,又體現了他的創新精神。工作中他時刻不忘為國爭光,為人民爭氣,真不愧是一位傑出的愛國工程師。

(5)抓「贊嘆不已」,促想像。

①齊讀這一段。

②討論:京張鐵路提前兩年竣工,為什麼說給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊?

(引導學生聯繫上文內容「是個笑話」、「還沒出世呢」等內容,使學生深刻認識到中國工程師不但能建成京張鐵路,而且提前兩年竣工。)

③引導學生抓住「贊嘆不已」一詞,展開合理想像,說說外賓會怎樣贊嘆詹天佑留下的偉大工程?

三、感情朗讀,深化理解

四、談學習收獲和感想

可以先讓學生組內交流一下文中最令自己感動的地方,然後通過匯報交流,談出自己內心的感受,進一步體會詹天佑的傑出才能和愛國精神。

五、總結

1.學會創新。

詹天佑的傑出才能主要表現在他的創新精神上,要求學生結合文中的具體事例,談一談詹天佑的創新精神表現在哪些方面。

2.培養收集信息的能力。

課後鼓勵學生收集我國鐵路建設方面的新成就和同學們交流。

六、布置作業

1.有感情地朗讀課文。

2.抄寫自己喜歡的詞語和句子。

3.把自己喜歡的部分背下來。

附:板書設計

教案點評:

課前布置學生了解清朝末年的歷史背景以及京張鐵路的修築歷史。課上教師把所學的內容巧妙地融入各種活動之中,引導學生主動參與,對重點、難點和疑點給予適當誘導和點撥。圍繞中心詞,引導學生主動探索,通過品詞析句,體會詹天佑的傑出才能和愛國精神。通過多媒體課件的演示,使學生弄清「人」字形線路是怎樣解決坡度大這一困難的,中部鑿井法又是怎樣縮短工期的。

探究活動

1.試畫一個示意圖,說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道採用的不同的方法。
2.查詢有關資料,寫一篇詹天佑的生平簡介。
提示:生平簡介一般應包括生卒年月、出生地、主要經歷、重要成就、歷史評價等,語言要求簡練、清楚。
參考:詹天佑(1861年——1919年),廣東南海人,少年時代赴美留學,回國後主持修建了我國自建的第一條鐵路——京張鐵路。詹天佑是一位傑出的鐵路工程師,他為我國近代鐵路事業的發展作出了卓越貢獻。
3.詹天佑的傑出在於創新,生活中,你有哪些新發現、新想法、新嘗試,請舉一例。
4.聯系全文的內容,加上想像,寫外賓贊嘆的片段,注意神態、動作、語氣等。
參考資料:http://www.35sk.com/ja/html/10106/210643270.html

4. 20課詹天佑 課文預習 組詞 詞語解釋 課文主要內容 分段及段意

組詞:施工 阻撓 平庸 艱難 毅然 鏟平 惡劣 惹人譏笑 譏諷 泥漿 岔道

詞語解釋:傑出:(才能、成就)出眾。
干線:交通線、電線、輸送管(水管、輸油管之類)等的主要路線(跟「支線」相對)。課文中指鐵路的主要線路。
阻撓:阻止或暗中破壞使不能發展或成功。
要挾:利用對方的弱點,強迫對方答應自己的要求和條件。
轟動:一下子引起很多人注意。
艱巨:困難而繁重。
毅然:堅決地;毫不猶豫地。
周密:周到而細密。一般指考慮問題、做計劃或方案時,想得周到而細密,沒有疏漏和錯誤。
經緯儀:測量角度用的儀器,由繞水平軸旋轉的望遠鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應用。
惡劣:很壞。
岔道:岔路,分岔的道路。
竣工:完工。一般指規模較大的工程。
藐視:輕視、小看。課文指帝國主義者根本不把中國放在眼裡。
回擊:指對攻擊者進行反擊。

主要內容:本文以人物的名字為題,重點記敘了詹天佑一生中最突出的成就——主持修築第一條由我國的工程技術人員自主設計、施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。

分段及段意:文章是按照先概括介紹,再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分,先概括介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師;接著,通過當時的社會環境介紹反映詹天佑主持修築京張鐵路的重大意義;然後,按照工程進展的順序,從勘測線路、開鑿隧道和設計「人」字型線路三個方面來敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程;最後,寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念,點名事件的意義——有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。

提問題:1.什麼是詹天佑克服困難、完成艱巨任務的動力?

5. 小學六年級 語文 20課詹天佑第四題的第3小題怎樣做

就是一座山,高高的左邊往右畫一個箭頭,右邊往左再畫一個箭頭,八達嶺就是先把它分作兩半,然後左邊的向中間鑿,右邊半塊向中間鑿 就OK了

在開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道時詹天佑分別採取了從兩端同時向中間鑿進的辦法和豎井開鑿法兩種不同的方法。

我和你一樣上六年級,我剛做到這里,老師評講過了,肯定對!

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