2012年全國中小學安全形勢分析報告

㈠ 2012年全國中小學安全教育日主題

1、來由－－－－自年起，中國確定每年3月份最後一周的星期一，為全國中小學生「安全教育日」。設立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進他們健康成長。
2.歷年主題－－－－
1996年：「全社會動員起來，人人關心中小學校安全工作」
1997年：「交通安全教育」
1998年：「注重防範，自救互救，確保平安」
1999年：「消防安全教育」
2000年：「保證中小學生集體飲食安全，預防葯物不良反應」
2001年：「校園安全」
2002年：「關注學生飲食衛生，保障青少年健康」
2003年：「大力提高中小學生及幼兒的自我保護意識和能力」
2004年：「預防校園侵害，提高青少年兒童自我保護能力」
2005年：「增加交通安全知識，提高自我保護能力」
2006年：「珍愛生命，安全第一」
2007年：「強化安全管理，共建和諧校園」
2008年：「迎人文奧運，建和諧校園」
2009年：「加強防災減災,創建和諧校園」
2010年： 「加強疏散演練，確保學生平安」
2011年：「強化安全意識，提高避險能力」

㈡ 2012年中國周邊安全形勢及應對策略

中國的周邊包括六大「板塊」，分別是中亞、南亞、東南亞、東北亞，以及西亞與南太平洋的部分地區．可將這六塊地區統稱為中國的「大周邊」。當前中國周邊地區的多個國家政局動盪不定，多個地緣方向滋生亂局，周邊不穩趨於常態化、持久化、復雜化與聯動化。周邊形勢動盪既有自身矛盾錯綜復雜的「內因」，也有大國角逐與干涉的「外因」。周邊動盪加劇對中國構成諸多嚴峻挑戰，中國應加快制定」大周邊戰略」．通過積極、有效、妥善應對周邊不穩，不僅為自身持續與完全崛起營造更加有利的周邊環境，而且也為周邊的和平穩定與世界的和平發展做出應有的重要貢獻。
然而近些年來中國周邊安全卻是一個巨大的話題。下面將從多個方面介紹。
（一）周邊安全基本形勢總體相對穩定
表現在六個方面：第一，中國維護國家安全與周邊穩定的能力增強了；第二，地區和平發展的基本態勢並沒有改變；第三，周邊國家對華友好合作仍然是主流；第四，周邊國家對中國和平發展的道路認同大於疑慮；第五，發展周邊國家友好合作關系的機會仍大於挑戰；第六，鞏固、發展和周邊國家友好合作關系的主動權在我。
這裡面有個基本問題我們需要注意：目前我國與周邊國家存在的一些問題，是我們國家發展過程中（上升）出現的問題，不是中國衰落帶來的問題。不是鴉片戰爭，不是20世紀5、60年代的「帝反修」大包圍。有人形象地稱之為「成長的煩惱。」
（二）消極面增多、矛盾復雜、動盪加劇
近年來，我國周邊發生了很多具有沖擊力的事件，周邊環境惡化的跡象比較明顯：
1、半島局勢僵局難破，未來走向不明
從近代開始，以朝鮮半島為核心的東北亞地區一直是中國安全的致命弱點……
2010年，「天安號事件」和「延坪島炮擊事件」的先後發生，使朝鮮半島局勢出現了1953年朝鮮停戰以來最嚴重的危機，加劇了朝韓之間的緊張關系，韓國李明博政府反映強烈，態度強硬！美國和日本趁機迅速介入，在朝鮮半島西部和東部海域進行規模空前的軍事演習，美、日、韓三邊軍事同盟雛形初現。
而朝鮮方面，雖有緩和，但仍然堅持核試驗，朝核危機陰雲不散，六方會談終止。2011年12月17日，金正日去世，年輕的金正恩接班，半島局勢的不確定性變得更大。
面對東北亞的危機，中國政府游說於美、俄、韓、朝之間，並提議迅速開始六方緊急磋商，但遭到美、韓，日三國的拒絕。中國在東北亞面臨著安全威脅與外交壓力的雙重挑戰。
2、日本「遠交近攻」，中國成其主要防範對象
中日關系在21世紀開始就出現許多問題，尤其是在小泉任期內，由於其一意孤行地參拜靖國神社等不負責任的做法遭到中國等的強烈反對以及日本「入常」的失敗，日本「歸罪」於中國，中日之間出現冰凍關系。後雖經安倍的「破冰之旅」和溫總的「融冰之旅」，但「政冷經熱」成為中日關系的一大特點。
近年來，中日關系雖未有大的起伏，但可以說是「舊仇未了，又添新恨」：中日關系撞船事件態度的強硬、地震之後對待中國給予援助的冷漠、災難之後美日關系的加強、野田上任之後對防衛重點的調整、第一島鏈的設想、與印度的聯合軍演等等，欲意包圍中國。
3、海上矛盾激化
從上個世紀70年代開始，中國與周邊國家就出現了海上糾紛。進入21世紀以後，糾紛不斷升級，海上矛盾日益激化。尤其是最近兩年來，矛盾已經突破雙邊關系的范疇，成為公開的、國際社會普遍關注的焦點問題：
在東海，有中韓漁業資源之爭、中日釣魚島主權之爭和東海資源之爭；
在南海，南海領土爭端就更加激烈，聲索國幾乎包括所有東盟國家（越南、菲律賓為強硬派，希望借美國日本印度之力改變現狀；馬來西亞、印尼和新加坡為務實派，試圖利用打國力量維持現狀；緬甸、寮國和柬埔寨為中立派）
與中國周邊其他國家相比，印度雖沒那麼高調，但也不甘寂寞，不斷加快「東進戰略」步伐。2011年9月中旬，印越兩國外長在河內舉行會晤，公然談及聯手開發南海油田。10月4日，印度和阿富汗宣布建立兩國戰略合作夥伴關系。10月中旬，印度與越南、緬甸簽署防務協議。11月2日，印媒稱印國防部未來5年將斥資130億美元擴軍，其中大部分新組建部隊將部署在中印邊境。而日印「熱戀」，的交集從政治上升到了軍事安全核心層面，近期兩國關系更是急速升溫，高層互動頻繁，連聯合軍演都提上了日程。
作為崛起中的大國，印度為謀求自身的生存、安全與發展，與其他國家進行戰略合作本無可厚非，但如果處處視鄰居為威脅，並介入與其毫不相乾的鄰國之間問題，則實屬「以鄰為壑」。也許，作為和中國一樣的新興經濟體，印度制定對外政策時，更應該考慮真正的國家利益在哪裡，而不能只一味地追隨其他國家的戰略，充當「馬前卒」。（欲與天公試比高）
針對海洋爭端，2011年，中國做了兩件事情：一是瓦良格號航母試水，一是9月6日發表了《中國的和平發展》政府白皮書。瓦良格的試水顯然是中國壯大海軍勢力的一個表現，而《中國的和平發展》白皮書首次界定了中國的「核心國家利益」，包括：國家主權、國家安全、領土完整、國家統一、中國憲法確立的國家政治制度和社會大局穩定、經濟社會可持續發展的基本保障。並指出中國要堅決維護國家核心利益。通過簡單邏輯推理就可以得出一個結論：南海諸島和釣魚島顯然是中國的國家核心利益。在西方媒體對此進行了片面解讀，導致周邊國家對中國的崛起產生嚴重憂慮，害怕中國與之清算，甚至提出「中國軍事威脅」，使得中國與周邊國家海洋爭端不斷激化。
4、非傳統安全威脅上升，南亞局勢依然緊張
緬甸之變不僅導致難民潮，而且影響到中國在改地區的影響力。
自2008年11月孟買襲擊案爆發、印度中止與巴基斯坦的和平進程以來，兩國之間時有局部沖突。印巴未能遵守2003年達成的停火協議，在邊境地區頻繁交火，造成雙方武裝力量和平民傷亡。2011年5月，印度與巴基斯坦邊防軍在存在領土爭議的克什米爾地區再次發生交火，各有傷亡。印巴關系將長期成為地區穩定的不確定因素。
自2001年美國發動阿富汗戰爭以來，阿戰已進入第10個年頭，但阿富汗局勢至今無明顯好轉。相反，隨著本·拉登被擊斃、美國宣布從阿富汗逐步撤軍，該地區新問題、新情況不斷涌現。
以上對中國周邊安全形勢均會產生很大影響！

㈢ 學校安全生產重大風險分析報告怎麼寫

首先，要開展風險管理工作。然後，將學校存在的各種風險分別列出清單。第三，根據風險清單中的各類風險進行分析，分出：一般風險、較大風險、重大風險三大類別。第四，根據要求，對存在重大風險進行專門分析；對重大風險隱患能夠消除的要組織消除，無法消除的要採取相應的防範措施等；總之，就是圍繞重大風險採取全面有效的預防措施，以防止各類安全生產事故發生。
最後，根據上述的第四點的實際分析情況就寫可寫出分析報告了。

㈣ 安全生產形勢分析報告

自己的都沒寫完，先給你參考下
尊敬的各位領導：
08年即將過去，09年也即將到來。回顧整個08年，我公司在鎮及安監所和上級有關部門的正確領導下，在兄弟單位的全體努力下，針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強管控，做了大量而有效的安全工作，取得了良好的工作成效，圓滿地完成了08年工程施工安全管理的各項任務。現將我公司安全工作總結、安全生產形勢分析，以及09年的安全工作計劃匯報如下：
一、08年工程概況及安全生產形勢：
08年我公司在本鎮所做的工程XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,在公司安全部門和各施工隊全體人員的共同努力下，我公司安全生產形勢總體保持穩定，良好運轉。截至12月22日，本公司未發生任何安全事故。
二、施工安全主要工作情況：
緊緊圍繞鎮及安監所和上級有關部門關於安全工作的重要指示精神，切實貫徹「安全第一，預防為主」的總方針，組織各施工隊進行進場三級安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，真正做到文明施工、安全施工。08年，我公司主要突出抓好以下幾個方面工作：
1、 抓現場防火：興達村農業技術服務站工程裝修階段即將開始，隨著施工人員漸增、冬季天氣乾燥，裝修過程中防火的隱患不容小視，現場項目部積極的採取應對措施，全力以赴確保裝修工程的安全進行。嚴禁一切違章用火行為，杜絕發生火災的隱患。加強對現場施工人員的管理，現場施工人員嚴禁吸煙，堅決杜絕因煙頭引起火災。凡是對重點部位（庫房、木工加工區域等）配備滅火器，並有顯目的警示牌，做到有備無患。
2、 抓現場用電：施工現場的電氣設備、設施必須制訂有效的安全管理制度，現場電線、電氣設備必須有專業電工經常檢查整理，發現問題立即解決。施工用的操作電箱，使用前必須經檢查，部件齊全完好，漏電開關動作靈敏、可靠。電氣裝置遇到跳閘時，不得強行合閘，應查明原因，排除故障後再行合同，線路故障必修由專業人員負責。現場用電必須堅持三級配電，二級漏電保護，做到一機一閘，移動的電動工具應有良好的接地，手持電動工具的電源線不得任意加長，附近必須設置操作電箱。

（還有圍護的，）回顧過去一年的工程建設，我們在三期住宅房的施工中狠抓硬體的投入和管理，依據相關要求組織進行施工，尤其是在外腳手的搭設、竹笆的鋪設、安全網圍護、井架的搭設等安全隱患最易產生的部位我們進行了重點抓。另外我們在現場抓安全生產時對「三寶」「四口」始終放在了突出位置來抓，在抓好「三寶」的同時重點抓好「四口」的圍護。在井架口作業通道用鋼管進行加密後上面鋪設竹芭，兩側用鋼管加固後竹笆進行封閉。在用電方面：我們在開工前把庫存符合施工要求的電器設備進行了一次整修，如還不夠用就及時添置新設備，在采購電器設備時堅決不要偽劣產品，確保產品質量就是為了安全生產。

㈤ 我國平均每年小學生因安全事故死亡人數是多少

2001年，我國中小學生每年的非正常死亡人數都在1萬人以上。國家兒童少年「安康計劃」公布的數字顯示，1999年，我國中小學生因食物中毒、溺水、交通事故、自殺而死亡的，平均每天有40多人，相當於每天有一個班在消失。

2006年全國各地上報的各類中小學校園安全事故中，61.61%發生在校外，主要以溺水和交通事故為主，兩類事故發生數量佔全年各類事故總數的50.89%，造成的學生死亡人數超過了全年事故死亡總人數的60%。

根據統計，2012年全國共發生交通事故472.7萬起，其中涉及人員傷亡的道路交通事故20餘萬起，造成59997人死亡、224327人受傷。其中有709名小學生和615名中學生因交通事故死亡，分別佔全國交通事故死亡總人數的1.18%和1.03%。

(5)2012年全國中小學安全形勢分析報告擴展閱讀：

2013年，全國發起「馬路天使」公益項目，項目將通過寓教於樂的模式開展道路安全宣教及實踐活動。該項目計劃用5年時間，向全國一百個城市的一千所學校約200萬名在校生開展交通安全知識教育及體驗活動，並由此推動平安校園的認證評估體系。