『壹』 爭做遵守交通安全小衛士演講稿
（一） （二） （三）
紅綠燈，像媽媽， 小朋友，請注意， 小小衛士本領大，
行人車輛要聽話。 交通安全要牢記。 交通規則記得牢，
紅燈停，綠燈行， 欄桿叔叔對我說， 放學排隊出校門，
車輛行人不打架。 別從我的肩上過， 不吵鬧來不奔跑。
大馬路，像爸爸， 路燈阿姨告訴我， 過馬路走人行道，
賓士寶馬也靠它。 晚上天黑要當心， 遇見紅燈停一停，
路不熟，地還疏， 紅綠燈，提醒我， 綠燈亮了往前行，
開車可要小心啦。 我的眼睛用處多， 遇到汽車靠邊行，
人讓車，車讓人， 睜開綠眼大步行， 乘車禮讓有禮貌，
交通安全靠大家。 睜開紅眼都停下， 尊老愛幼講文明。
車撞人，人撞車， 一眨一眨黃眼睛， 小朋友，莫忘了，
警察叔叔生氣啦。 告訴大家准備啦！ 交通規則記心頭，
大家遵守交通法， 小朋友，請珍惜， 安全幸福千萬家。
興國安邦振中華。 生命安全最重要。
人人遵守交通法，
爭做安全小衛士，小衛士。
（四） （五） （六）
小朋友，正年少， 你拍一，我拍一， 我是一個小公民，
交通法，要記牢， 走路靠右最要緊。 遵守交規常記心，
走路時，靠右行， 你拍二，我拍二， 紅燈亮時切莫行，
人行道，最放心， 綠燈行來紅燈停， 綠燈才是保護神，
過馬路，要當心， 你拍三，我拍三， 路上騎車不帶人，
斑馬線，看分明， 車內勿把頭外探， 安全隱患要消除，
紅燈停，綠燈行， 你拍四，我拍四， 橫穿馬路禍根生，
黃燈燈，莫著急， 路上學生別嬉戲， 人命關天豈兒戲，
馬路上，別玩耍， 你拍五，我拍五， 十字路口情況多，
不能跑，慢慢行。 先左後右過馬路， 車輛轉彎要慢行，
轉彎前，手示意， 你拍六，我拍六， 酒後駕車萬不可，
不猛拐，不強行， 酒後駕車必闖禍， 十次事故九次疾，
守法規，講文明， 你拍七，我拍七， 人行道上過馬路，
安全法，記心間。 未滿十二不能騎， 平平安安把家回。
你拍八，我拍八，
並排騎車手勿拉，
你拍九，我拍九，
翻越欄桿小命丟，
你拍十，我拍十，
人人遵守路暢通，
開心出門開心歸，
安全時時記心中。
『貳』 五年級交通安全的演講稿500字以上
敬愛的(de)老師、親愛的(de)同學們，你(nǐ)們好！今天我(wǒ)演講的(de)題目是《交通安全伴我(wǒ)行》。
安全，牽系著每一個人的(de)生活。每當我(wǒ)走在上學、放學的(de)路上，看到「車水馬龍」，「人頭攢動」的(de)熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的(de)車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的(de)一幕幕車毀人亡的(de)畫面，讓我(wǒ)感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的(de)日子。山西沁源縣第二中學的(de)幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的(de)惡魔碾向跑操的(de)隊伍，隨著一片片驚呼和(hé)慘叫，21個鮮花般的(de)生命永遠的(de)離開了這美好的(de)世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的(de)名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地(de)呼喊，他(tā)們永遠也不(bù)能回應。這血的(de)教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的(de)家庭拆散。
我(wǒ)國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得(de)更加擁擠。據統計，我(wǒ)國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2亡人，居世界之首。平均每5分鍾就有1人死於車禍，而不(bù)到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的(de)數字。在這下觸目驚心的(de)數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不(bù)欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我(wǒ)抑制不(bù)住內心的(de)激動，為遇難者留下同情的(de)淚水，對肇事者產生無比的(de)憤慨！
然而，這些事故的(de)發生，絕大多數都是因為人們的(de)交通安全意識淡薄，不(bù)遵守交通法規造成的(de)。同學們，當你(nǐ)看到我(wǒ)們學校播放的(de)宣傳片《流淚的(de)花季》後，你(nǐ)沒有什麼感觸嗎？當你(nǐ)們班召開主題隊會後，你(nǐ)還會違反交通法規嗎？我(wǒ)想一定不(bù)會！作為一名合格的(de)少先隊員，我(wǒ)們理應積極行動起來，從我(wǒ)做起，從身邊做起。因此，我(wǒ)倡議：①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》和(hé)交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不(bù)打鬧，不(bù)做危險的(de)游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不(bù)要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不(bù)看書、不(bù)聽音樂、不(bù)打鬧。
「紅燈短暫，生命無限」、「不(bù)怕百步遠，只怕一步險」。為了我(wǒ)們的(de)生命之花永遠綻放，為了讓所有的(de)家庭幸福美滿，親愛的(de)同學們，行動起來吧！
『叄』 交通安全家長會講稿
尊敬的家長：
你好！
孩子是你家庭的希望，他們的出行安全牽掛著學校老師及家人的心。我校歷來高度重視學生的安全教育，把學生的安全作為學校的頭等大事來抓。為了能使安全與你的孩子同行，我們再次誠摯地希望得到各位家長的支持配合，聯手築起學生交通安全的長城，共同保護好我們的下一代。根據上級有關安全工作精神，結合我校實際，現將學校有關要求告訴你，請你配合：
1、熟悉交通安全法規，嚴格遵守交通規則。我們要求學生通過各種渠道了解學習有關交通安全知識，更希望得到來自家長的教育，在實際生活中時刻牢記交通法則，嚴格按法則行事。
2、年滿12周歲並得到家長同意方可騎自行車上學，家長要定時檢查自行車，保證車輛本身的安全，特別是車鈴和剎車。要提醒你的孩子騎車時靠右行，注意來往車輛和自己的行車速度，不帶人、不騎飛車，不逆向行駛，更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐打鬧比速度。若是幾位夥伴同行，要前後錯開，不可並排……你的安全措施，是孩子平安的重要保障。
3、你也要管好自己的孩子：拒絕乘坐報廢車、無證車輛、超載車輛以及貨運車、機動三輪車、農用車等非客運車輛，我們提倡能乘公交車的地方盡量乘公交車上下學。上下車按先後順序，不可爭先恐後推來擠去，下車過馬路要左右多看看。
4、徒步上學，行走中同樣需要遵守交通規則，到了路口更要做到一停、二看、三通過。有人行橫道線的地方，過馬路一定要從人行橫道線過。上學、放學及平時外出不要在路上追逐嬉戲……你的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
5、你更要做好孩子的榜樣：自覺遵守交通規則，駕車時，要戴好頭盔，系好安全帶；接送孩子時，你不能為了趕時間在路上超速等違章行駛，自覺將車停在適當位置，保證上學放學學校大門口的道路暢通；乘車時，排隊上車，主動給老弱病殘讓座……你的良好舉止，將能讓孩子終身受益。
親愛的家長，孩子的健康成長是你最大的牽掛，孩子的交通安全關繫到孩子的一生，也維系著你一家的幸福。讓我們積極行動起來，從自己做起，從現在做起，共同為孩子撐起一片平安的藍天！
祝平安、幸福！
『肆』 關於交通安全的演講稿
交通安全演講稿
〔 點擊數：6732 更新時間：2005-6-8 〕
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各位領導、司機師傅們： 你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過台，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝願丈夫安全行車的心願。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鍾長鳴，讓幸福萬年長 滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人……
交通安全演講稿
副標題：
作者：佚名 文章來源：本站原創 點擊數：1119 更新時間：2005-8-18
內容預覽：
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，……
『伍』 交通安全演講稿
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊？」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
http://www.so100.cn/html/yanjiang/bishai/2006-5/21/065211909599324469.htm
『陸』 中學生交通安全演講稿5分鍾
校園安全演講稿 各位老師、同學們： 隨著一聲清脆的啼哭聲，就標志著一個生命降落人間，生命的存在意味著什麼?每當旭日東升的剎那間，太陽將金黃撒遍每一個角落，大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在，無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛。 世界上最珍愛的莫過於生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。 當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那麼後果不堪設想，良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以後才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎? 血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢? 1998年12月14日，在蘿北縣人民醫院的病床上，一顆年輕的心臟停止了跳動。死時，年僅27歲。這位27歲的青年就是團結鎮東方紅小學教師王洪坤。 27歲，只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲，應該是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了，永遠的走了。走的那麼匆忙，那麼無奈。來不及和他的親人們道一聲別，來不及和他的學生們說一聲再見。。。。。。是什麼強迫他閉上了雙眼，停止了呼吸！強迫他告別了人生，離開了人間？ 是一場無情的車禍！！！ 1998年12月14日晚4點30分，即將參加鎮乒乓球比賽的王宏坤兜里揣著新買的乒乓球拍騎著摩托車朝家中走去。也許是由於去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦，也許是對正在生病的妻子的掛念，也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼，他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了！他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上，連人帶車一同倒在了地上，時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鍾，他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字，無知的女兒咿咿呀呀地叫著「爸爸」可是這種感人的努力，都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想：如果車主略懂一些交通常識的話，他就該在車身後面設立警告標志或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是：東方紅小學的學生失去了一位好老師，他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫他的父母經歷了白發人送黑發人的痛苦。 一次意外的交通事故：一個女孩失去了父親，一個妻子失去了丈夫，一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉：今年6月，由於司機酒後駕車，我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生於滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命，他的父母，親友，同事匯聚成血緣與物質的，道義與精神的力量。為他捐款1，5000元，也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困，父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地，可沒想到盼來的竟是這樣的結局，面對著突然逝去的兒子，白發蒼蒼的老母親哭幹了眼淚，哭紅了雙眼，哭成了「魔症」哭完就反反復復地念叨一句話：「這孩子咋就不見了呢？這孩子咋就不見了呢？。。。。。。」他們的悲劇不只是個人的悲劇，它向我們提出了一個嚴重的警告，那就是：「交通安全不容忽視，交通規則不能違反。」據統計：1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人數1056人，傷1086人。多麼令人觸目驚心的數字，多麼令人難以忘懷的慘訓。 同學們：生命是寶貴的，值得熱愛與珍視的，活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得，然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著：如何更注意安全，更熱愛生命，如何更珍惜生命，更熱愛生活。 同學們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則，注意交通安全，珍愛生命，讓自己的人生活得更有價值，讓紅綠燈永駐我們心中！
『柒』 小學生交通安全三分鍾演講稿
幾則交通安全小知識，希望幫的上你！
1、安全橫過道路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作「游戲場」，放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的「宣傳員」。
4、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合，也就是說，前後兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的「內輪差」。由於這種「內輪差」，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的「自行車王國」。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，並且不使用燃料，無廢氣污染，無雜訊，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動後輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，准備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。
自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：
一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車並行，逆向行駛。
二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。
六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要佔總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的「犧牲品」。
『捌』 交通安全演講稿200字
尊敬的老師、親愛的同學們：大家好！今天我演講的題目是——重視安全教育 隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那麼，我們是否具有交通安全意識呢？上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園；在學校不吸煙；在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學葯品的實驗；愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射；天然氣使用後要及時關閉；不玩火等。如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的 「中國驕傲」評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多麼重要。在今後的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。親愛的同學們！為了我們每一個人的健康成長；為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命築起堅固的城牆！