Ⅰ 小學生交通安全徵文
我與交通安全
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。
在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母，總會在孩子外出時，說一句：「注意安全。」在過馬路時，會說：「看好紅綠燈。」也就在紅與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。
這天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身後一片驚叫。我急忙向後看去，一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，才「哇」地一聲哭了起來。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫院。女孩被抱上車後，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：「哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什麼大礙。」從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性，這次是沒什麼事，要真出了什麼意外，雙方都得承受現實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。
像這類的交通事故時有發生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊！同學們，你們要嚴格遵守交通法規；家長們，你們要督促孩子認識交通法規。不要圖一時的方便，而讓一些不願看到的事發生。
在您違規前，想想後果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說：生命重於泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規則吧！
寄語：認識交通法，遵守交通法，願您一路平安，安全到家。贊同
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Ⅱ 寫交通徵文，以遵守交通安全，安全文明出行為主題，是使小學生進一步增強交通安全意識，400字
夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市，在遠處的山邊朦朧地沉睡了……
遠方，傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。哦～～原來是一個十多歲的少年啊！瞧瞧他，一邊騎著自行車，一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊！他一會兒在馬路上跳「S」舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……「黑色幽靈」憐惜地望著這個活潑動人的孩子，似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧，它貪婪地咽了咽口水，似乎它是想要決心捉弄孩子一下，於是「鬼點子」又上來了。它搖身一變，一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……
人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……
讓我們一起來呼籲吧！
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
遵守交通規則，人人有責……
Ⅲ 哪裡有小學生交通安全徵文範文
隨著北京現代都市文明的高速發展，汽車流量的迅猛增長，道路交通安全也成為了一個日益嚴峻的話題。為響應區機關工委發起的交通安全徵文活動，我局人員積極投稿，下面是我們挑選出的兩篇優秀徵文。希望我們的文章能夠引發您的警覺，不管工作也好，娛樂也好，只要來到道路上，保護生命都要放在第一位！
交通文明從我做起
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：「車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。」在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境；二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規范，即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強「交通文明」意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」，才能真正實現和諧的交通環境。
投資推廣科 黃文娟
交通禮讓 從我做起
隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價。
公交車進站，特別是上下班高峰時，人們蜂擁而上，機動車司機視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。
在南四環的肖村橋地區，白天有交通協管員時，交通基本暢通，晚上八點以後，協管員一下班，道路馬上堵塞，經常是夜裡十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這說明了什麼？不言而喻。
行人車輛，各行其道，沒有規矩，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通文明的一部分；交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。
很長一段時期，機動車違章成為主要的被糾正對象，對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈，反過來刺激了機動車司機的心理失衡，形成「不管行人違章為何管我」的惡性循環。
絕大多數從發達國家回來的人，會有這樣的感受：那裡的人特別遵守交通規則，無論是在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按「燈」行事。在公交車站，人們不分長幼，非常有秩序的排隊上車，秩序井然。而在我們這里，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通文明的另一個部分，文明執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴，也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車，哪怕只是簡單的處罰，可能要花費比糾正機動車違章更多的精力，但仍然要體現出對違章者的尊重。
人們為什麼缺少交通文明？從根本上說，是缺乏人與人之間的尊重。出現在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現出應有的寬容、理解和文明。在熟人之間，道德自律往往容易發揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。而在陌生人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時，規則就應該及時發揮作用。
現代城市中的馬路，已經不僅僅是人和物位移的通道，也是文明程度的檢驗場。只有道德和規則並重，效率和公平兼顧，才能體現真正的交通文明。
此外，北京將在2008年舉辦第29屆國際奧林匹克運動會。北京市政府向全世界庄嚴承諾：要成功舉辦一屆「有特色、高水平」的奧運會。屆時，全世界幾十萬奧運健兒和國際友人將匯聚北京，千年的文明古都將以現代化國際大都市的嶄新面貌呈現在世人面前。現在，2008年奧運會日益臨近，各項籌備工作正在緊張進行，世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時刻的到來。
首都北京是全國政治、文化和國際交往中心，奧運的任務交給了北京，全國人民的厚望寄託在了每一個首都市民身上，使命光榮，責任重大。北京的道路交通環境作為奧運環境的重要組成部分，代表著首都的城市形象，體現著首都市民的文明素質，是成功舉辦奧運會的重要保證，並受到了全世界的關注。良好的奧運交通秩序，對提升北京乃至中華民族的國際形象將產生重大而深遠的影響。
真誠希望每一位交通參與者都能進一步增強奧運交通意識、首都形象意識、交通安全意識和交通法規意識，為創建首都和諧交通秩序環境，從我做起；為維護首都文明城市形象，從我做起；為奧運會的成功舉辦，從我做起；為建立首善之都，從我做起。從每一次出行做起，嚴格遵守交通法規，自覺規范交通行為，和諧社會，從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。
http://www..com/?tn=kuaisba&word=%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%D5%F7%CE%C4
造成交通事故的主要原因
（一）、我們駕駛員駕車一天中要經過幾個「危險時段」，應引起駕駛員的高度重視：
1、中午
大約在11時—13時。此時由於人的大腦神經已趨疲勞，導致反應靈敏度減弱，加之有的司機急於趕路，把本該吃飯的時間一拖再拖，飢腸轆轆，手腳發軟，極易發生意外。同時，午餐後人體內大量血液集中作用於胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，會出現短暫的睏倦感，應休息一會兒，千萬不要急於加班開疲勞車。
2、晚飯後
大約在18時—22時。該時段通常為夜間交通事故的高發期。因為現在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂活動，此時，不論是行人還是駕車人都十分疲倦，安全意識薄弱，極易發生交通事故。
3、午夜
大約23時—3時，此時萬籟俱寂，萬物處於「休眠狀態」，路上行人車輛稀少，駕駛員易產生麻痹心理，此外，這段時間為全天溫度最低時刻，易導致大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發生的概率。
（二）、造成交通事故的主要原因還是由於駕駛員無視交通法造成的，其中以飲酒後駕車最為嚴重。所謂「飲酒後」，一是指不論飲量多少，只要飲用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，時間在八小時以內的，均為飲酒後；二是酒精檢測器檢測，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的則為「酒後」。那麼，為什麼規定酒後不準駕駛機動車呢？因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，對於道路上瞬息萬變的交通情況，要在0．75秒內做出迅速的判斷，並採取恰當的技術措施，才能保證交通安全。飲酒後，酒會對人的中樞神經起麻醉抑製作用。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降，達到100毫克時，下降約35％，達到150毫克時，下降50％，並使人動作失調，手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方危險情況，從視覺感知到踩制動踏板的動作之間的反應時間一般為0．75秒。飲酒後一是駕駛員會出現遠視，視物的立體感上發生誤差；二是反應時間要增大二至三倍。所以，我國《道路交通法》中規定禁止酒後開車。可有人誤認為禁酒只限於白酒，實際上凡是酒類都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。據統計，駕駛員酒後開車，其發生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由於酒後開車，對交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國把酒後開車按嚴重違章論處。
交通事故的處理程序
當然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經濟損失，節約大家的寶貴時間，我重點給大家講一下發生了交通事故什麼辦，什麼情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡易程序處理交通事故。
交通適用簡易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實清楚，財產損失3萬元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認為自己傷情輕微並當事人對事實及成因無爭議的交通事故。
適用簡易程序處理交通事故程序為，一般處理程序：《事故認定書》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→當事人共同請求調解→當場調解→《事故認定書》記錄調解結果→當事人簽名→交付當事人《事故認定書》→處罰當事人交通違法行為。符合《交通事故處理程序規定》第18條規定的處理程序為：《事故認定書》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→交付當事人《事故認定書》→告知當事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當事人交通違法行為。快速處置交通事故規定的18種行為，填寫《事故認定書》使用格式化文書，其他使用非格式化文書。填寫《事故認定書》內容為：一是交通事故發生時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號、聯系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態、碰撞部位等；二是交通事故基本事實、形成原因，確定當事人損害賠償責任；三是調解結果；四是賠償方式和期限。「調解結果」具體記錄內容為：損失情況、損害賠償項目或數額、當事人分擔數額。但我們交管局強調，機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志，駕駛人無有效駕駛證，駕駛人飲酒、服用國家管制精神葯品或麻醉葯品等，不能適用簡易程序處理。
發生交通事故我們應該怎麼辦？
1、立即停車
車輛發生交通事故後必須立即停車。停車以後按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發生事故時還須在車後按規定設置危險警告標志。
2、及時報案
當事人在事故發生後應及時將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委託過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤交警報案，在警察來到之前不能離開事故現場，不允許隱匿不報。在報警的同時也可向附近的醫療單位、急救中心呼救、求援。如果現場發生火災，還應向消防部門報告。交通事故報警電話號碼為110或122。當事人應得到接警機關明確答復才可掛機，並立即回到現場等候救援及接受調查處理等。
3、搶救傷者
當事人確認受傷者的傷情後，能採取緊急搶救措施的，應盡最大努力搶救，包括採取止血、包紮、固定、搬運和心肺復甦等。並設法送就近的醫院搶救治療，對於現場散落的物品應妥善保護，注意防盜防搶。
4、保護現場
保護現場的原始狀態，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動位置。當事人在交通警察到來之前可以用繩索等設置保護警戒線，防止無關人員、車輛等進入，避免現場遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動現場肇事車輛、傷者等，應在其原始位置做好標記，不得故意破壞、偽造現場。若有人受傷，應盡快將傷者送醫急救。若為死亡車禍，不得任意移動死者身體，須待勘驗後再行處置。倘涉及其餘車輛，應立即記下該車之車牌號碼、廠牌，並詢問對方聯絡電話、該車的保險公司及保險內容。對肇事逃逸者，應記下該車的車牌號碼、廠牌、顏色，並速撥打110通知警方處理。
5、協助現場調查取證
在交通警察勘察現場和調查取證時，當事人必須如實向交警部門陳述交通事故發生的經過，不得隱瞞交通事故的真實情況。
6、 隨後應向保險公司報案
接下來在五日內攜帶保險卡、身份證、駕照、被保險人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時收據），盡速至保險公司填寫有關文件申請理賠。這自然少不了要填寫「出險證明」。在填寫「出險證明」時除要寫明公安或有關部門對事故責任的認定及調解結果，附上「損失清單」和各種有關費用單據外，還要將車輛損壞的部位和零部件都列明。同時描出出事現場方向圖，包括車輛剎車後位置以及周圍的環境等等。報告單填好以後，連同交通部門的事故裁決書等證明文件和有關費用單據交給保險公司。保險公司應當在10天內作出一次賠償結案。
不過，這其中你必須切記的是:未經保險公司同意，勿與對方私下和解。因為保險公司對私下和解內容不受拘束。
此外，你尤其還要注意：如果在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月內不提交各種必要的單據，或者自保險公司書面通知領取保險賠款之日起一年內不領取應得的賠款，即作為自願放棄權益。
如何預防交通事故安全駕車的重點常識。
（一）、新駕駛員：拿到駕本的新手開車上路會遇到各方面的困難。因為駕校所學的知識對新手來說只是最基礎的駕駛技術，離上路行駛還有不小的距離。心理壓力、不正規的操作行為、不良的行為習慣、以及對路況處理的能力都會影響其駕駛水平，並對他人構成威脅。
1、心理准備
不要慌。駕車前，應作好心理准備，盡量放鬆，不要緊張，緊張易使該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時卻停不了，容易引發事故。不要急。駕車要膽大心細，急躁不得。尤其是相當重要的視線，情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。不要快。初學駕車幾乎都有一個誤區，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，並與之保持好安全距離才是真本領。不要氣。初學駕車由於駕技不熟，常會「受氣」，但千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。不要貪。初學駕車興致高是常理，可時間過長沒好處，一是身體疲勞；二是過度興奮易使人迷糊，分不清駕駛行為的正確與否。
2、行心操控
不會並線的駕手，學習並線先要觀察內外後視鏡，確認有換道的可能再打轉向燈。打開轉向燈後柔和打方向略偏向換道一側，同時轉頭掃一眼車近旁，再次確認反光鏡死角里沒有未曾發現的車輛；堅決地並進車道，保持車速不要降低，甚至有時需要加一腳油，只有車速和其他車輛相當或略高的時候，才不會影響別人。和車流速度保持接近才是最安全的。
抱著方向盤開車的司機，要調整座椅前後位置，使左腿把離合器踩到底後仍會微彎，右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背；雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端；換5擋時身體不會離開椅背。
過分專注緊張新手，要有意識提醒自己放鬆身體，讓後背靠在座椅上，經常看看後視鏡和左右反光鏡，對周圍車輛的運動有個概念。為了提高自己的觀察水平，找個同伴坐在副座幫忙觀察也是個辦法，如果他的提醒你都同時能注意到的時候，說明你的觀察已經比較全面了。
3、行車警示
同時要做到「四不跟」。一不跟大型貨車。大貨又寬又高，遮擋行車視線，車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛計程車。空駛計程車在路上「掃活」，一旦發現有人打車，有些司機會突然剎車，這時跟得太緊又處理不當，就容易造成兩車甚至多車的連環追尾。三不跟大小公共汽車。大公共、小公共與大貨一樣，容易遮擋行車視線。且有些公共汽車進出站強進猛出，有時還不打轉向燈，這時如果跟隨距離過近或在其兩側就比較容易發生事故。四不跟外地車。外地車一般對市區道路不如本地人熟，故行車較慢且猶豫不決，忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時，要適當拉開距離，並注意在有利於超車的安全條件下及時超車。
最後要求新手駕車不要吸煙，不要聽刺激性音樂，更不能飲酒。因為這些習慣都可能帶來意想不到危害，造成可怕的後果。
駕駛員出車前准備。
駕駛員出車前要對機動車進行檢查，保證車輛運行安全。機動車必須保持車況良好、車容整潔。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、後視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。要調整好座位、靠背的位置，保持正確的駕駛姿勢。正確佩戴安全帶，並察看車上其他人員是否系好安全帶，若沒有，應要求其系好。請攜帶駕駛證、行駛證等，以備檢查。
識別交通標線
交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標志配合使用，也可單獨使用。道路交通標線的標劃區分如下：
●白色虛線：劃於路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃於路口時，用以引導車輛行進。
●白色實線：劃於路段中，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；設於路口時，可用於導向車道線或停止線。
●黃色實線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，不允許車輛越線超車或壓線行駛；劃於路側或緣石上時，用以禁止車輛在該路段路邊停放。
●黃色虛線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，用於雙向兩車道路面，允許車輛越線超車或向左轉彎；劃於路側或緣石上時，用於禁止車輛長時在路邊停放。
●雙白虛線：劃於路口時，作為減速讓行線；設於路段時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
●黃色虛實線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或回轉。
●雙白實線：劃於路口時，作為停車讓行線。
●雙黃實線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，表示嚴格禁止車輛越線超車回轉或壓線行駛。
●交通信號等：綠燈閃爍時，表示車輛減速慢行，黃燈閃爍時表示車輛減速停車，紅燈亮起時表示一切車輛禁止通行。
如何保證雨季的行車安全
首先，在開車之前要檢查雨刷器，保證雨刷器能正常使用，然後檢查前窗和後窗的除霧裝置能否正常使用。其次，要檢查汽車的輪胎氣壓不要太足，免得開車或停車時打滑。再次，檢查車的霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾。
行經積水區時，若發覺水深可能超過車門檻或排氣管出口時，最好改道行駛。萬一無奈要涉水，切記要降低檔位，踩住油門，保持較高的引擎轉速，迅速通過。千萬別把油門放掉，以防積水經排氣管出口進入引擎，導致死火及機件受損。
通過積水區後，此時不要急於加速，應先慢行試踩數下剎車，以確認剎車性能是否良好，亦可藉以將附在剎車關鍵組件上的水分排除。待確認剎車正常後方可提速快行。開車出門，安全是第一位的。對都市有車族來說，其主要行車路線是城市道路。城市道路的特點是車流量大、車輛密度大、新手多、紅綠燈多、自行車多、行人多，加上有的計程車頻繁違章，路況相對比較復雜。遺憾的是目前駕駛培訓課程大多忽略了城市駕駛技巧這一課，致使許多新手上路後磕碰不斷，成為城市交通最大的隱患。從我多年的駕駛經驗來看，城市道路駕駛只要做好三件事，就可減少事故的發生率。首先要養成良好的駕駛用眼習慣。許多駕駛員開車時往往是死盯著前方，視線變化不夠靈活，遠近變焦少，視域太窄，前後左右掃視少、慢等。正確的方法是眼觀六路，既要注意十字路口的車道分道線的指示牌，確定自己行車、停車的車道，同時要注意路旁的警告、指示標志，還要觀察路面分道線和路面情況，環顧左右車輛的動態情況，還必須觀察前方車輛行人的距離和動態情況，通過後視鏡觀察後面車輛的動態距離等。其次，要學會變道的技巧。城市道路駕駛，最常用的駕駛技巧就是變道。切不可臨近十字路口才選擇車道變換，這樣勢必造成大角度強行變換車道，會釀成車禍。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時要有意識地觀察上方的車道指示牌，然後打開方向燈，再從倒車鏡或後視鏡中觀察後面來車的距離、動態，在確保安全的前提下，採取斜線變換車道。要杜絕想拐就拐、急打方向或開方向燈與打方向同時進行的危險動作。走穩定的行車軌跡、不隨意改變車道是城市道路駕駛安全行車的前提之一。第三，要提倡預見性剎車。在城市交通事故中，追尾事故比例是比較高的，除了追尾的駕駛員有不可推卸的責任外，被追尾車的駕駛員操作不當，也是造成事故的原因之一。駕車中跟車距離不能太近，不到萬不得已要避免急剎車，綠燈時通過十字路口的原則是不快不慢，太慢會影響通行率，太快當變燈時，容易因急剎車導致後車追尾。
Ⅳ 小學生交通徵文 200字
文明交通我參與
俗話說：「 衣、食、住、行。」是人們日常生活中必不可少的專事。可見，出行交通問屬題對人們來說尤為重要。
現在城市的馬路上，車水馬龍，川流不息，可就在這一片繁榮的背後，又隱藏著多大的危險呢？據統計，2006年，我國共發生道路交通事故378781起。可見，交通問題不容忽視。
前不久，我在馬路上走路時，綠燈亮了，我正要過啊，一輛轎車飛馳而來，啊！我嚇的不能動了。要不是旁邊的一位叔叔及時把我拉了回來，我真的就被撞到了，直到現在，想起來，還心有餘悸。
多麽驚險的遭遇，可是。每天全國會發生多少這樣的危險，又有多少個幸運兒能像我這樣逃過這危險？這都是因為人們對交通安全的認識不深，沒有自覺性造成的。
遵守交規，人人有責。作為一名小學生，我們要盡自己的綿薄之力，為你、為我、為大家營造一個文明交通、暢通交通的和諧社會。
Ⅳ 小學生交通安全徵文400字
那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車「唰」地一下從身邊過去，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意和輕蔑的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然怎麼會騎得那麼快。但這樣很有可能會發生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎？他怎麼……我聽見旁觀者紛紛議論，「咳！這孩子這可憐！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」再多的「如果」也不能使這朵已經凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊了的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。讓父母悲痛萬分。
聽了這個故事，你有何感悟呢？
讓「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
Ⅵ 小學生交通安全作文200字
出行安全，不僅關繫到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，「關愛生命，安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：「全國每六分鍾就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鍾：「文明行車，文明走路」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
「人的生命只有一次」「人，最寶貴的是生命」，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到「關愛生命，安全出行」。
安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走，構築和諧」，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓「平安大道」更加暢通無阻！
Ⅶ 小學生交通安全作文
《我說交通安全》
出行安全，不僅關繫到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，「關愛生命，安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：「全國每六分鍾就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鍾：「文明行車，文明走路」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
「人的生命只有一次」「人，最寶貴的是生命」，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到「關愛生命，安全出行」。
安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走，構築和諧」，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓「平安大道」更加暢通無阻！
Ⅷ 小學生交通安全徵文300字
交通安全徵文
隨著科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。
除了我們自己要注意「過馬路走斑馬線」，「不騎車帶人」等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。
一部指導安全行車的《交通法規》並不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：「交通法規生命之友」。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是「鮮血」的象徵、「死亡」的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象徵著「生命」與「平安」。我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。
願我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
交通安全徵文
隨著科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。
除了我們自己要注意「過馬路走斑馬線」，「不騎車帶人」等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。
一部指導安全行車的《交通法規》並不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：「交通法規生命之友」。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是「鮮血」的象徵、「死亡」的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象徵著「生命」與「平安」。我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。
願我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
「人最寶貴的、是生命，生命對於每個人只有一次」。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想。現實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規已經被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守並運用交通法規已是刻不容緩。 據統計，上海市2005年共發生道路交通事故8414起，造成1 248人死亡，8076人不同程度受傷。看了這個數據，讓人確實感覺得到「車禍猛於虎」啊！我國的交通事故死亡人數近10年來始終是位於世界第一位的。 2006-01-11早晨 8時許，浦東源深路、羽山路路口發生交通事故，一輛775路公交車在右轉彎時，將一名30多歲的騎車女子颳倒並碾壓過去，導致該女子當場身亡…… 隨著人類文明的進步，居民生活水平的提高， 自行車、摩托車、轎車也已經進入了居民的生活。但在此同時，一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去，都會給一個家庭，甚至於多個家庭蒙上永遠的陰影，給親人，甚至於更多的相關者帶來無限的痛苦…… 當你騎著車在馬路上追逐，當你與夥伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊；當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什麼？是傷？是殘？是死？是痛苦？是悲劇？是一個破碎的家庭？還是…… 生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規則而引發的悲劇。 交通安全就是生命的延續，就是家庭的幸福。血的事實告訴我們： 人的生命只有一次，為了你、我、他的安全，讓我們行動起來，自覺遵守交通法規，永做文明交通的宣傳者和實踐者。
臨次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎？有一個「黑色幽靈」已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活。。。。
交通是各種運輸和郵電事業的總稱，但要成就事業就必須要有規則，有必須遵守的競爭規則，這就是交通規則，而交通規則的制定是為了更好的發展這種事業。
而交通事故就像顆威力十足的炸葯，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，處處可見，造成了多少家庭的悲哀啊！
從小父母就告訴我，過馬路時要注意兩邊的車輛，等沒車的時候才能過。打那以後，我對汽車就有了一種恐懼感。長大了，雖然這種感覺慢慢地淡了，可我仍然知道：行人絕對不能和汽車搶路。直到有一天我才明白，人和汽車之間本應是很和諧的關系，因為世間有愛，愛是可以包容一切的
如果人人都遵守交通規則，那麼我國的交通便會四通八達，暢通無阻，那麼將不會在出現交通事故，那麼我們的物質生活會更加富足，我們的精神生活會更加豐富。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
朋友們，交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關。多少人，讓我們一起來呼籲吧！
交通連著你我他，交通安全靠大家
一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的場面--有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。彷彿在告訴大家：這就是超速行車的後果。我真忍不住要問：「那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們為一時之快而造成家破人亡，值得嗎？
井岸可是一個被中國評為「中國鄉鎮之星」的一個鎮。再這樣下去的話，這「鄉鎮之星」就快變成「車禍之星」了！不！井岸不能變成「車禍之星」。我們全鎮人民應該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什麼是造成車禍的原因,答案只有一個--大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣
從井岸街頭熱心的交通警察，可以看出井岸仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全鎮共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會「平安二字值千金；「平安」才是回家最快速的路。即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通規則，因為「馬路如虎口，行人當心走」必然可將車禍的發生率減到最低點。希望大家都能記住「交通連著你我他，交通安全靠大家」！
交通安全伴我行
隨著經濟繁榮的發展，交通事業猛發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，直接面對，而無法迴避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就准備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現一個坑，由於爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了，當時，我可嚇壞了，這是關繫到我們一家人的生命安全呀！這次幸好沒有出什麼大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。
小朋友們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會出現交通事故的，在我的印象中有這么一件事。
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現在已讀四年級了，父母用自己的心血把她養大，最後卻招來這樣的結果，你說，這是一個人的命運嗎？不是的，這並不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的，這要看你自己怎樣去面對，怎樣去珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一隻小小的貝殼，在大海中遨遊，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鍾，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
交通安全
當大家高高興興過馬路時，是否會想到自己的『放心』是由在馬路上指揮車輛或引導小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的？
在烈日當頭的時候，民警叔叔依然堅守崗位。為了人們的安危，
他們盡力把車輛指揮得更有秩序；為了保證人們的安全，他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著，我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……
冬天，無論是刮著凜冽的寒風，還是下著鵝毛大雪，民警叔叔仍不顧一切困難，盡全力維護交通秩序，保證了人民安全。雖然我們被冷風吹得直打哆嗦，可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時，心裡還是暖洋洋的。
一個秋天日的早晨，天氣很冷，走在上學路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最後還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神，我看在眼裡，記在心裡，感動極了。
星期六早晨，天氣晴朗，我和媽媽出去放風箏。看見一個小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來，可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方，一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了，而民警叔叔的腳卻被軋傷了。
民警叔叔這種捨己救人的精神值得我們學習。我們應該從小做一個「小民警」，學習民警叔叔那種助人為樂、捨己救人、無私奉獻的精神。
交通安全 人人有責
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎？有一個「黑色幽靈」已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活。
三叉路口，一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20出頭，蠻「靚」的「後生仔」端坐在駕駛室內，一手把著方向盤，一手拿著手機，正談笑風生地說著什麼。紅燈亮了，小轎車還一如既往地向前奔著。「黑色幽靈」搖身一變，一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。「砰」的一聲，一幅慘不忍睹的悲劇發生了……「黑色幽靈」嘿嘿地冷笑了幾聲，化作一股黑煙飛身離去。
馬路邊，一幢五層樓房規模初成，一大堆石頭，霸佔了三分之一的路面。遠方，一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小夥子騎著摩托車疾馳而來。「黑色幽靈」瞅見了，鬼計又生，它化成一 陣狂風，狠狠地對那摩托車使了使勁，終於使它把握不住，一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出，一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……「黑色幽靈」看著它的傑作，得意地搖了搖身子。
不遠處，傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著自行車，一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧，他多快樂呀！一會兒在馬路上跳「S」舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……「黑色幽靈」覺得這孩子實在太可愛了，決心捉弄他一下，於是「鬼點子」又上來了。它搖身一變，一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了呻吟聲……
朋友們，交通安全和我們息息相關。多少人，因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，處處可見，造成了多少家庭的悲哀啊！
「交通安全，人人有責」，我們一定要時刻警惕「黑色幽靈」的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂，更幸福。
2樓交通安全伴我行,交通安全伴我行範文
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車「唰」地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧
Ⅸ 小學生交通安全作文
交通安全
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。