小學生手抄報圖片大全愛路護路

『壹』 愛路護路手抄報，資料誰有！

保護鐵路，人人有責
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅遊時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客車相撞，造成30餘名花季少年死於非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷後腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站台玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的後果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的後果是很可怕的。
這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想像，煤炭運不出去，使得煉剛廠不能生產，工人叔叔就只好下崗待業，生產不出鋼鐵，我們就製造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什麼來保衛我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發電廠就不能發電，沒有了電，我們的很多行業都不能正常運轉……所以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!

『貳』 珍愛生命 愛路護路的法制手抄報

《珍惜時間就是珍惜生命》 古人雲：一寸光陰一寸金。人的一生是要怎麼來看，說長也長，說短那也是很短。對於碌碌無為混日子的人那的確是長，因為這過的每一天似乎都沒有意義。而對拼搏向上的有志者，那生命的每一分鍾都是如此的寶貴的。

鄧拓先生在燕山夜話這樣寫過： 「 一個人的生命究竟有多大意義，這有什麼標准可以衡量嗎？提出一個絕對的標准當然很困難；但是，大體上看一個人對待生命的態度是否嚴肅認真，看他對待勞動、工作等等的態度如何，也就不難對這個人的存在意義做出適當的估計了。古來一切有成就的人，都很嚴肅地對待自己的生命，當他活著一天，總要盡量多勞動、多工作、多學習、不肯虛度年華，不讓時間白白地浪費掉。我國歷代的勞動人民以及大政治家、大思想家等等都莫不如此。班固寫的《漢書》《食貨志》上有下面的記載：「冬，民既入；婦人同巷，相從夜績，女工一月得四十五日。」
這幾句讀都來很奇怪，怎麼一月能有四十五天呢？再看原文底下顏師古做了註解，他說：「一月之中，又得夜半為十五日，共四十五日。」
這就很清楚了。原來我國的古人不但比西方各國的人更早地懂得科學地、合理地計算勞動日；而且我們的古人老早就知道對於日班和夜班的計算方法。
一個月本來只有三十天，古人把每個夜晚的時間算做半日，就多了十五天。從這個意義上說來，夜晚的時間實際上不就等於生命的三分之一嗎？

而如今，我覺得我們周邊的一些年輕人，有的是在辛勤的努力學習工作，但也有的不注意把握好時間，一天之中浪費了許多大好時光，真是為他們感到可惜。假如都到了我們這個年齡才猛醒的話，那就太遲了。總之，處在不同的年齡段對時間的珍惜的認識是不同的，走過來的人才知道，「少小不努力，老大圖傷悲」的道理。為什麼我們不能從年輕時就認識到呢。年輕人要有老一輩的不斷提醒和教育，老一代的人更應該抓緊自己不多的時光多學點什麼，不虛度時光。正確的把自己一生的時間安排好，那我認為這是一個智者的選擇。

珍惜生命的格言
001 今天就是生命-----是惟一你能確知的生命。晝利用今天，使自己對某件事情感興
002 尊重生命，完全尊重生命。
003 人生就像奕棋，一步失誤，全盤皆輸。
004 人生有兩出悲劇：一是萬念俱灰，另一是躊躇滿志。
005 尊重生命、尊重他人也尊重自己的生命，是生命進程中的伴隨物，也是心理健康的
006 我的一生始終保持著這樣一個信念生命的意義在於付出，在於給予，而不是接受.
007 生命不可能有兩次，但是許多人連一次也不善於度過。
008 了解生命而且熱愛生命的人是幸福的。
009 我總覺得，生命本身應該有一種意義，我們絕不是白白來一場的。
010 魚生於水，死於水；草木生於土，死於土；人生於道，死於道。
011 得其志，雖死猶生，不得其志，雖生猶死。
012 本來，生命只有一次，對於誰都是寶貴的。
013 視死若生者，烈士之勇也。
014 生命如流水，只有在他的急流與奔向前去的時候，才美麗，才有意義。
015 動則生，靜則樂。
016 生命的路是進步的，總是沿著無限的精神三角形的斜面向上走，什麼都阻止他不得。
017 生，我所欲也；義，亦我所欲也。二者不可得兼，捨生而取義者也。
018 沒有人永遠活著，沒有東西可以經久。
019 生命，只要你充分利用，它便是長久的。
020 人生天地之間，若白駒之過隙，忽然而已。
021 盛年不重來，一日難再晨。
022 應該笑著面對生活，不管一切如何。
023 對人說不，生命是一切寶物中最高的東西。
024 生命的用途並不在長短而在我們怎樣利用它。許多人活的日子並不多，卻活了很長
025 我們既到世上走了一道，就得珍惜生命的價值。在某種意義上說，生要比死更難。
026 我只有一次生命，而且它又相當短，我為什麼在自己最不想做的事情上浪費我的生命。
027 使一個人的有限的生命，更加有效，也即等於延長了人的生命。
028 生命是珍貴之物，死是最大的罪惡。
029 不要以感傷的眼光去看過去，因為過去再也不會回來了，最聰明的辦法，就是好好的把握現在。
030 生命是一去不復反返的！眼前保得了的切莫要放手；一放手，你就永遠找不回來.
031 有時我想，要是人們把活著的每一天都看作是生命的最後一天該有多好啊！
032 懂得生命真諦的人，可以使督促的生命延長。
033 生命不僅可以用年月計算，有時事件也是最好的日歷。
034 生命是惟一的財富。
035 把每一個黎明看作是生命的開始，把每一個黃昏看作是你生命的小結。
036 斗爭是甜蜜的。
037 人的青春時期一過，就會出現名象秋天一樣的優美成熟時期，這時，生命的果實象
038 只要有勇氣，生活就會變得美好。
039 喜愛人生的人絕不是失敗者。
040 如果容許我再過一次人生，我願意重復我的生活。因為，我向來就不後悔過去.
041 生命是單程路，不論你怎樣轉變抹用，都不會走回頭，你一旦明白和接受這一點。人生就簡單得多了。
042 在我們所具有的一切缺點中，最為粗魯的乃是輕視我們的存在。了，越愛人生，就越不能服膺生活者的條件。如果只為了凝視人生，要意識做什麼呢？
043 生命是真實的，生命是誠摯的，墳墓並不是他的終結點。
044 有生命，那裡便有希望。
045 每一朵花，只能開一次，只能享受一個季節的熱烈的或者溫柔的生命。
046 親愛的朋友，所有的理論都是灰色的，而寶貴的生命之樹常青。
047 我們的生命是天賦的，我們惟有獻出生命，才能得到生命。
048 生命的意義是在於活得充實，而不是在於活得長久。
049 人生不是一支短短的蠟燭，而是一支由我們暫時拿著的火炬，我們一定要把它燃得
050 世間之活動，缺點雖多，但仍是美好的。
052 人生不售來回票，一旦動身，絕不能復返。
053 在我們了解什麼是生命之前，我們已將它消磨了一半。
054 生命短暫，切不可蝟瑣偏狹。

不符合要求請見諒

『叄』 愛路護路的手抄報的繪畫 圖

這屬於招貼畫，我們可以先畫一顆心，再把路畫在心上，像血管一樣，說明路如我心確該愛護。

『肆』 以愛路護路為標題該怎麼畫手抄報

路有很多種：有給人們走、連接兩個不同地方的公路；有使人們成功的成功之路；有引導人們走出謎團的引路；有讓人們與人們、世界與世界、心靈與心靈之間貼得更近的心路…… 其中,屬公路的作用在現實生活中最為有用.公路,這個曾經為我們做了許多貢獻的、卻毫不叫苦的公路,現在卻被一些人毀壞,這多不公平!公路,這個一直為我們服務,為人民服務的公路,卻要遭受嚴重破壞,這多不公平!為了讓公路——美麗的公路不要再遭受損毀,為了讓我們更好的認識公路,保護公路,愛護公路,我們首先要做到以下幾點：一、做到幾個不 不損壞公路設施；不在公路上打地洞；不把公路上的下水道蓋隨便打開,造成交通事故,使公路坑坑窪窪；不在公路上亂扔垃圾；不在公路上吐口水、吐痰.二、做到幾個要 見到公路上有垃圾要在車輛較少時（如早上）主動打掃衛生；見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋合上；如果你的身邊有人做對公路有害的事,你一定要阻止他（她）.三、學會認識公路 比如你住在玉林,你平時就多問問爸爸媽媽他們告訴你某條路叫什麼路；或者自己平時多看看玉林地圖,這樣也可以認識很多條路的名稱；只要多認識你所在城市公路,別人就知道你住在某城市；相反,你不認識你所在城市的公路,怎麼說別人也不會認為你是你所在城市的公民.現在,有許許多多的公路正在面臨坍塌的危險,你們想想,走的路如果坍塌了,走在那條路上的人們一定會隨之掉落,造成人民死亡事件,多可怕!請大家多愛護路吧!

『伍』 愛路護路手抄報的內容

是人民經濟抄的動脈，襲它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我門出去旅遊時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們約日常生活是息息相關的。我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列年與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客...搶首贊即0更多回答（3）
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祁建設御午
2019-11-06

愛路護路「不字歌」
愛鐵路
保安全
鐵路法

『陸』 「愛護鐵路從我做起」的手抄報怎麼做

。。我也不知道。。試試吧~
保護鐵路，人人有責
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅遊時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客車相撞，造成30餘名花季少年死於非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷後腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站台玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的後果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的後果是很可怕的。
這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想像，煤炭運不出去，使得煉剛廠不能生產，工人叔叔就只好下崗待業，生產不出鋼鐵，我們就製造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什麼來保衛我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發電廠就不能發電，沒有了電，我們的很多行業都不能正常運轉……所以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!

『柒』 愛路護路手抄報資料

愛路護路手抄報：主要就是圍繞愛護公路，保護路，人人有責。路是專人民經濟的動屬脈，它在我國建設中有重要的作用。

正文

路—多麼熟悉的一個名字，它是多麼重要，它促進了經濟的發展和社會的進步，可以說，它是中國的一大動脈，沒有了它，就像嬰兒斷了奶。

路它雖然重要，但它也有很多危險，最大的危險就是火車的速度太快了，在路上行車時，一不小心，就會發生安全事故。為了避免真的發生交通事故，國家制定了道路安全常識的法律法規。

路要做到幾個不：不損壞公路設施；不在公路上打地洞；不把公路上的下水道蓋隨便打開，造成交通事故，使公路坑坑窪窪；不在公路上亂扔垃圾；不在公路上吐口水、吐痰。爸爸媽媽他們告訴你某條路叫什麼路；或者自己平時多看看地圖！

(7)小學生手抄報圖片大全愛路護路擴展閱讀：

注意事項

1、道路對汽車安全性的影響表現在道路的發展以及道路網路的建設是否與人民的生活水平、生活習慣以及社會的經濟發展相適應。

2、如果車多路少，道路使用壽命會降低，易出現問題，因而交通安全問題會突出。其次是道路管理設施與交通控制設施是否科學合理。