⑴ 上海乘坐地鐵,小學生要買票嗎
小孩超過1米30就要買票
⑵ 小學生坐地鐵好不好
地鐵只是一個載人工具而已,就像大巴車。
⑶ 小學生座地鐵有優惠嗎
一米三一下免票。一米三以上和成人一樣。北京可以辦市政一卡通,北京的學校給學生辦的學生卡比較優惠
⑷ 上海地鐵小學生免費嗎
上海地鐵小學生也是收費的,不是免費的,但是收費會收學生的價格會比較便宜一些。
⑸ 蘇州小學生坐地鐵免費嗎
不免費哦。需要辦卡,優惠的可以在學校辦,有優惠的
⑹ 6年級小學生一個人乘坐地鐵上下學,,有啥注意事項
六年級的孩子應該是有能力坐地鐵的,首先是安全問題,等車、上下車及上下電梯時都要小心,再就是憑借他的認知能力看好指示牌,注意不要上錯車,最後遇到困難時要保持鎮定,不要慌張,求助於地鐵工作人員或者可靠的路人。我覺得如果條件允許的話,家長可以偷偷地「跟蹤」一兩次,這樣才可以放心的讓他獨自乘地鐵。
⑺ 專家如何看待小學生地鐵寫作業
地鐵車廂里和醫院輸液處的孩子們寫的作業,是老師布置、家長布置、還是課專外培訓班布置,外屬人不得而知。
儲朝暉還表示,教育評價要求所有孩子都排隊排在前面,家長希望自己孩子排在前面,老師希望用學生的考試分數來評定自己的業績。在這種情況下,光是靠地方政府發文件要減少作業,是不能治本的。學生做更多的作業就是想考更高的分數,如果沒有這樣的想法,就沒有必要做這么多作業。作業量的多少只是一個具體的表現,深層次的問題不在於作業量的多少。而是每個孩子都想在考試中領先,都是為了考更高的分數,所以根本問題還是在於教育評價。評價機制的問題如果不解決,學生的壓力和時間被擠壓的狀況就不可能改變。
⑻ 兒童坐地鐵需要買票嗎
要以身高來決定。
蘇州軌交運營分公司工作人員告訴記者,目前各站都有兒童身高刻度牌,1.3米以下兒童進站乘車可以免票。這一條實施起來是有限定的。兒童需要在家屬陪同下進站乘車,另外,一名家長只可攜帶一名享受免票的1.3米以下兒童。「由於現在二胎政策放開,我們也在考慮將可攜帶的孩子數量增加到兩名,限定數量主要也是希望孩子在站內能得到大人充分的照顧。」工作人員說。
「因此,我們是不鼓勵身高1.3米以下的兒童獨自乘車的,站內若發現這樣的情況,我們會聯系其家屬,家屬不方便陪同的,可打愛心服務熱線69899000告知工作人員,孩子上下車會得到特殊照看。孩子若執意單獨進站,還是需要單獨買全價票或者出示教育一卡通。」工作人員說。
(8)小學生地鐵看擴展閱讀
在國際上普遍是以年齡作為標准。因為依照年齡作為購票標准更加科學,也更符合國際上的普遍做法以及聯合國《兒童權利公約》的准則。」南開大學旅遊與服務學院徐虹教授表示,「兒童就應該享有『兒童票』的待遇。
如果按照身高,每個人都有個性化的差異,個別孩子長得高、發育早,又沒達到標准年齡,以身高作為購票標準的方式使這部分兒童享受不到『兒童票』待遇,就不符合『兒童票』的定義了。」
市區里程按照實際里程計算,或者按照當地人民政府交通運輸主管部門確定的市區平均營運里程計算,具體由各省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門確定。
國際道路旅客運輸屬於境內的計費里程以交通運輸主管部門核定的里程為准,境外的里程按有關國家(地區)交通運輸主管部門或者有權認定部門核定的里程確定。
⑼ 小學生乘車須知
乘坐公交車常識
1.不要在馬路上揮手叫停公交車;
2.上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車;
3.乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩後再上,如果人多擁擠,就等別人上完後再上,或者等下一班車;
4.上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
乘坐計程車安全常識
1.不坐非正規的計程車。
非正規的計程車司機可能連駕照都沒有,潛在著各種危害。所以了解你所在當地哪些是正規計程車,哪些是黑計程車。
2.上車前要記住車牌號碼。
記住車牌號碼可通過拍照方式。萬一下車後忘記拿東西,這時候可以通過車牌號到計程車公司等查找司機信息,然後找回丟失的東西。
乘坐校車的安全常識
1、早晨上學時,要按照校車駕駛員定好的時間,在指定的地方等候上車,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上等車,不要太早,也不要遲到,你的遲到會影響其他同學的上課時間。
2、放學等車時,到指定的教室等車,要按照老師的管理來候車,在等車時不要追逐打鬧,不要扔雜物,要愛護公共財物,不能私自走出候車教室。
3、上下車時應注意等車停穩以後,因為在車子還沒停穩,如果大家都去攔車的話,反而會讓司機措手不及。如果上車都爭先恐後的上,不巧被其他人擠倒,都可能發生事故。
⑽ 小學生在坐地鐵的時候需要一碼通嗎
不需要,陪同的大人需要一碼通!