2015年中小學生治安安全知識

① 上海市中小學生公共安全知識競賽初賽試題的答案

1:對2：對3：不對4：對5：對6：不對7；不對，就知道這么點了

② 校園安全知識演講稿

校園常見的安全事故 一、不當活動事故 學生在課余時間相互追逐、戲耍、打鬧時不掌握分寸和方式方法，使用筆、石子、小刀、玩具等器械造成的傷害。 二、擠壓、踐踏事故 放學和下課時在樓道、門口等黑暗和狹窄的地方互相爭先而造成的擠壓、踐踏等事故。學校樓房走廊欄桿的高度不符合要求；校園設深水池；體育設備不定期檢查、維修、更換，有些危房在帶病使用；校園設施老化。 三、交通事故 不走人行道、隨意橫穿馬路、強行超道、高速騎車等造成的交通事故。乘座貨車或超載車輛而造成車翻人傷亡的事故。 四、體育活動事故 體育活動或體育課上不遵守紀律或注意力不集中，活動隨意，體育器械使用不得要領而造成的傷害。 五、勞動或社會實踐事故 在勞動或社會實踐中安全意識差，操作不熟練或不按要求操作而造成的傷害。 六、校園暴力事故 學校安全保衛制度不健全，防範措施不得力，學生受到校外不法之徒的侵害。哥們義氣拉幫結伙；為小摩擦使用武力；盲目消費導致偷盜；不良交往拉人下水；少數教師有體罰行為。 七、消防事故 學生取暖、用電、飲食不當而造成火災、觸電、中毒等事故。一是僥幸心理嚴重，導致老化的供電線路和設施仍在湊合著使用、消防器材不足、樓房過道設計不符合消防規定等等。二是消防知識缺乏，大多數師生不會使用滅火器，消防課極少上，發生火情更不知如何處理。三是管理措施鬆懈，如學生隨便使用電器，煤氣，蠟燭等易燃易爆物品。 八、學生身體特殊事故 因學生特殊疾病、特殊身體素質、異常心理狀態受到意外沖擊而造成的傷害。 九、自然災害事故 學生自救自護能力差，遇到暴風雨、地震、洪水等自然災害無法有效防衛造成的傷害。 十、衛生事故 學校衛生管理重視不夠，工作機制不健全，工作措施不落實，特別是農村學校食堂基礎設施條件落後，衛生設施差等問題仍很突出，已成為學校突發公共衛生安全事件的隱患。 加強校園安全對策 （一）加強管理明確責任
地方各級教育行政部門要按照「屬地管理，分級負責」的原則，切實擔負起學校安全管理職責，將行政區域內所有中小學校和幼兒園的安全工作納入監管范圍。
一要進一步落實學校管理工作機構，配備專門人員負責中小學安全和管理工作。
二要將加強學校管理和安全工作納入各地教育事業「十一五」發展規劃，加大投入，加強力量，健全制度，從思想上、組織上和制度上形成更為有力的保障。
三要重點加強農村寄宿制學校、民工子弟學校安全工作。要指導學校進一步健全校內安全管理制度，建立安全預警機制和防險救災應急預案，落實安全防範措施。
四要在當地政府領導下，及時與有關部門共同研究解決寄宿制學校建成後出現的治安、衛生、飲食、交通等新情況和新問題，要對農村寄宿制學校的宿舍、食堂等建築用房建設和使用標准嚴格把關，不留建築上的安全隱患。
五要認真抓好學校防火、學生食堂和宿舍管理、學校校園及周邊治安環境整治，堅決防止火災、集體食物中毒、交通等重大事故的發生。
六要組織開展面向本地區全部農村寄宿制學校、民工子弟學校的安全檢查，逐一檢查這些學校安全制度、應急預案的制定情況，校舍、食堂、自備水源、廁所等易發事故環境的隱患排查情況，做到制度預案不健全不放過，重大隱患不整改不放過，防範措施不落實不放過。 （二）加強檢查消除隱患
中小學校要在春秋季開學前，普遍開展一次校園安全大檢查，消除各類安全隱患。地方各級教育行政和督導部門要以農村中小學為重點，通過明察暗訪等多種方式，指導督促學校把上級部門對安全管理和教育工作的各項要求和措施扎扎實實落到實處。要將督導檢查情況向當地政府反饋，並在行政區域內進行通報。要把督導檢查結果和學校安全工作情況作為評價教育行政部門和學校整體工作的重要指標。 （三）加強教育提高意識
地方各級教育行政部門和中小學校要與當地公安機關和共青團、少先隊等組織密切配合，圍繞「珍愛生命，安全第一」的主題，深入組織學生開展「全國中小學生安全教育日」、「中國少年兒童平安行動」等安全教育活動，使學生在教育活動中切實提高安全意識和防範能力。中小學校要通過舉辦專題講座、開展知識競賽、組織觀看錄像、發放安全手冊、製作宣傳板等多種形式，生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通、溺水等事故的教育；要精心組織，周密部署，面向全體學生組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練，提高全體教職工和學生應對突發事件的能力。
地方各級教育行政部門要繼續分級分批組織開展中小學校長和幼兒園園長安全管理培訓。要根據當地實際制訂培訓計劃，將安全管理納入校長園長培訓內容，通過遠程教育和集中培訓等多種形式，不斷提高學校管理人員的安全意識和管理水平。培訓內容為有關中小學安全的法律法規、政策、常見事故的預防、突發事件的處置等，培訓時間不少於16學時。有條件的地方可以對校長園長和學校其他安全管理人員集中進行安全管理專門培訓。中小學要組織全體教職工，特別是班主任學習安全知識，開展應急演練，提高教職工的責任意識和保護能力。 （四）加強合作齊抓共管
地方各級教育行政部門要繼續加強與公安、安監、衛生、文化、建設等有關部門的聯系，密切配合，齊抓共管，及時溝通情況，解決重點問題，在當地政府的統一領導下，共同做好中小學安全管理工作。把中小學及周邊環境綜合治理、打擊違法犯罪活動等各項任務和措施落到實處。要會同衛生部門切實做好學校傳染病防控與食品衛生安全工作，有效控制學校突發公共衛生事件的發生。 （五）積極落實公安機關措施
落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》
一是對發生在校園及周邊，侵害師生人身、財產權利的刑事和治安案件，實行專案專人責任制。
二是在校園周邊治安復雜地區設立治安崗亭，有針對性地開展治安巡邏，強化治安管理。
三是根據需要向學校、幼兒園派駐保安員，負責維護校園安全。
四是選派民警擔任中小學和幼兒園的法制副校長或法制輔導員，負責治安防範、交通和消防安全宣傳教育工作，每月至少到校園工作二次。
五是在外地交通復雜路段的小學、幼兒園上學、放學時，派民警或協管員維護校園門口道路的交通秩序。
六是在學校、幼兒園周邊道路設置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施，在學校門前的道路上施劃人行橫道線，有條件的設置人行橫道信號燈。
七是在城市學校、幼兒園周邊有條件的道路設置上學、放學時段的臨時停車泊位，方便接送學生車輛停放。
八是對寄宿制的學校、幼兒園，每半年至少組織一次消防監督檢查；對其他學校、幼兒園，每年至少組織一次，並督促指導其依法履行消防職責。 （六）貫徹實施教育部中小學安全工作措施
實施教育部《關於進一步做好中小學安全工作六條措施》：
一是積極配合當地公安機關認真落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》，建立協同工作機制，制定工作方案，切實保障師生人身、財產安全。
二是迅速組織力量對學校周邊地質和校舍情況進行排查，凡發現地質隱患的要迅速報當地政府妥善處置，對排查出的具有安全隱患的教室要停止使用，必要時可以臨時停課。
三是每逢開學、放假前要有針對性地對學生集中開展安全教育，強化學生安全意識，特別是要以多種形式加強學生應對洪水、泥石流、火災、地震等突發事件的應急訓練，提高學生自救自護能力。
四是學校每學期要對校車的安全保障、駕駛員資格等情況進行一次全面檢查，嚴禁租用個人車輛接送學生，凡是用於接送學生的校車必須經交管部門審核合格。
五是寄宿制學校要配備教師或管理人員專門負責管理學生宿舍，落實夜間值班、巡查制度，堅持對寄宿學生實行晚點名和定時查鋪制度。
六是杜絕將學校校園場地出租用於停放社會車輛，從事易燃、易爆、有毒、有害等危險品生產、經營活動，以及其他可能危及學生安全的活動。
校園安全是一件忽略不得的大事，只有群防群治、加強管理，才能營造充滿生機的校園環境，讓孩子們健康地成長。

③ 公共安全知識有哪些

公共安全教育的主要內容包括預防和應對社會安全、公共衛生、意外傷害、網專絡、信息安全、自然屬災害以及影響學生安全的其他事故或事件。叢書共分4冊（分別適用於小學1～3年級、小學4～6年級、初中和高中學生使用）。叢書內容根據學生的身心發展規律和認知特點，從實踐性、實用性和實效性的原則出發，體現了由淺入深，循序漸進的特點。叢書設計了「親子互動」等板塊，力圖探索學校教育與家庭教育、社會教育相結合的教育途徑

④ 如何創建「公共安全教育」網路和微信知識競賽

首先，給大家簡要介紹一下「全民競賽網」，「全民競賽網」是一家為政府、學校、企業舉辦網路和微信知識競賽服務的專業網站，累計為近100個政府部門、企事業單位提供了網路知識競賽服務，累計參與人數達到150萬。

為進一步加強中小學安全教育，提高安全知識普及程度，提高廣大中小學生的安全防範意識和應急避險能力，全民競賽網將協助開設專區舉辦全市中小學安全教育的網上知識競賽活動。

下面，小編來介紹一下創建競賽的操作流程：

第1步：注冊機構用戶

1）、在網路中搜索「全民競賽網」進入首頁，點擊右側「注冊」按鈕。

（圖1：進入競賽網首頁）

2）、完成辦賽機構用戶的注冊。

（圖2：創建機構用戶）

第2步：創建競賽項目

1）、點擊「立即創建」按鈕，進入創建競賽項目流程。

（圖3：點擊創建競賽）

2）、可以選擇使用競賽網的題庫，輸入關鍵字搜索指定的題庫，也可以使用自已現有的題庫，後面自己添加或上傳試題。

（圖4：選擇競賽類型）

3）、競賽主題、頭部圖片、大賽公告、競賽描述、獎項設置、參與對象、開始與結束時間等，均可根據需要在默認內容的基礎上修改。然後點擊「下一步」按鈕。

（圖5：完善競賽描述）

第3步：添加組織單位

1）、點擊「新增」分頁，添加單位名稱。

（圖6：維護單位）

2）、還可以為此單位添加下屬單位。

（圖7：維護下級單位）

第4步：導入試題

點擊「導入」分頁，可根據模版的格式，整理試題文檔，一般系統生成30題，建議試題在100道以上，便於系統生成電子試卷時隨機抽取。導入試題完畢後，點擊「下一步」按鈕。

（圖8：維護試題）

第5步：維護學習資料

點擊「新增」按鈕，從外部復制學習資料進入編輯器內，保存後返回列表，再點擊「下一步」按鈕。（說明：為了避免樣式沖突，若是從WORD或網頁上復制內容，請先復制到記事本內，再從記事表復制到網頁編輯器內。）

（圖9:維護學習資料）

第6步：設置試卷

為系統隨機生成的試卷設置一下各個題型的題目數量和分值。最好各題型數量合計為100分，便於計算。如果某個題型的數量在剛才導入的試題庫內不夠，則會提示增加試題數量。

（圖10：設置試題）

第7步：開通競賽

默認是免費競賽，如果你需要使用更高級的功能也可以付費購買，如果你需要委託全民競賽網來提供競賽服務服務，可以聯系他們，然後在「免費服務」一欄內點擊「開通競賽」按鈕。

（圖11：開通競賽）

第8步：審核通過

若各項內容設置完畢，系統審核通知，會全部打勾。點擊「立即預覽」按鈕可以查看網路競賽系統頁面。

手機掃描二維碼，可以進入「微競賽」的登記答題頁面，你可以試一下答題效果。最後面的「微信預覽」是打開微信競賽的網址，用於復制到微信平台上面。可以通過下面的發布競賽操作說明步驟，來將競賽網站發布到你的網站或微信上面。

（圖12：審核競賽）

第9步：管理競賽

創建完以後，若需要修改設置，可以進入「我的競賽」，能夠設置各項信息，也可以預覽競賽效果。

（圖13：電腦端預覽效果）

（圖14：微信競賽預覽效果）

注意事項：

1、創建微信競賽項目時，網頁版的競賽也同步開通了測試一下。

2、競賽服務對外的聯系方式是郵箱，若注冊時填寫郵箱地址不正確，可以在個人資料中修改。

3、競賽的個人成績排行榜是按總分排列的，總分=成績分+貢獻分，貢獻分是答題者分享轉發後產生的。

⑤ 全國職工公共安全健康知識普及競賽試卷及答案 2014年的 誰有啊 給一份唄

——共100題

⑥ 為什麼說科普公共安全知識是必要的

因為每個人不管走到哪裡都會面臨著一些安全方面的隱患，所以是必要的。

⑦ 安全防範知識宣傳教育的內容是什麼

1、一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。

2、身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。

3、身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。

4、身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。

(7)2015年中小學生治安安全知識擴展閱讀

預防食物中毒：

日常飲食不慎，極易引發食物中毒。如腐爛變餿的食物中含有毒素，人吃後易引起惡心、腹痛、嘔吐等中毒症狀，嚴重的會危及生命。

另外，有些食物也極易引起食物中毒，如未煮透的扁豆、發芽的土豆、沾上魚膽汁的魚肉、青的西紅柿等，我們在日常飲食中一定多加註意。如食入後有不良反映，一定要立即送醫院治療。

在寒冷的冬季外出活動，常常凍得手腳發僵。手腳凍僵了，千萬不要在爐火上烤或者在熱水中浸泡，那樣會形成凍瘡甚至潰爛。那麼正確的方法

1、應該回到溫暖的環境中去，使凍僵部位的溫度慢慢回升。

2、在野外，應當設法用大衣等將手腳包裹起來，還可以互相藉助體溫使凍僵的手腳暖和過來。

3、最有效的方法是用手搓，通過摩擦增加溫度，促進自身的血液循環，以恢復正常。

⑧ 安全防範知識宣傳教育的內容是什麼

1、依據國家的有關法律、法規，按照學校的各項規章制度，加強校園內治安管理，負責維護學校的安全、穩定和正常的教學、科研、學習、生活秩序，保障師生員工的生命財產及合法權益不受侵害；

2、加強與公安機關的橫向聯系，及時向公安機關報告校園內發生的刑事、治安案件,依據有關規定，協調和處理學校內部糾紛、輕微治安案件；

3、 嚴格按學校下發的《關於來校務工人員的管理規定》和《施工單位安全責任狀》來進行對外來務工、從業人員的動態管理。辦理外來人員的臨時出入證；

4、定期開展法制、消防、安全防範及維護校園穩定的宣傳教育，增強師生員工的法制觀念、消防知識、安全防範意識及自覺維護校園安全、穩定的意識；

5、貫徹落實《消防法》和公安部《61號令》等有關消防法規。建立、健全消防檔案，制定消防管理制度和滅火應急疏散預案，定期組織消防演練，督促落實與各部門簽定的《九江學院消防安全責任狀》；

6、為各部門配置規定的消防器材，設置防火、安全標志，培訓消防安全員和安全小組成員，經常性的檢查、維修消防器材，確保其完好率；

7、定期和不定期進行消防、安全檢查，對發現安全、火險隱患的部門及時下達隱患整改通知書，消除安全、火險隱患。建立安全、消防重點要害部位每日安全、防火巡查制度，確保安全、消防重點要害部位的安全；

8、 組織撲滅初起火災，協助消防部門做好火災現場撲救、保護和火災後調查取證工作；

9、完成校黨委以及上級公安機關、消防部門交辦的其他工作任務。

(8)2015年中小學生治安安全知識擴展閱讀：

安全管理的對象是風險，管理的結果要麼是安全，要麼是事故。我們說「安全的規律」，確切地說，就是事故發生的規律，就是事故是怎麼發生的。

世間的事都有個前因後果，事故這個結果也有原因，原因就在於事故相關的各個環節，就是說，事故是一系列事件發生的後果。

這些事件是一系列的，一件接一件發生的，就是「一連串的事件」。所以，安全管理上就有了「事故鏈」原理。事故讓人們看到了一個鎖鏈：初始原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。這是一個鏈條，傳統、社會環境、人的不安全行為或物的不安全狀態、人的失誤、事故傷害。

一張張多米諾骨牌，一旦第一張倒下，就會導致第二張、第三張直至第五張骨牌倒下，最終導致事故發生，出現相應的損失。

按照「事故鏈」原理的解釋，事故是因為某些個環節在連續的時間內出現了缺陷，這些不止一個的缺陷構成了整個安全體系的失效，釀成大禍。

⑨ 收集一些公共安全知識

一、火災抄從您手中熄滅襲1．父母師長要教育兒童養成不玩火的習慣。2．嚴禁亂扔煙頭和火種。3．愛護消防器材，掌握常用消防器材的使用方法。4．嚴禁攜帶易燃、易爆物品或危險化學品進入公共場所或乘坐公共交通工具。5．發現燃氣泄漏，迅速關閉閥門，然後打開門窗，切勿觸動電器開關或使用明火，不得使用電話。6．線路老化要及時修理更換；電路熔絲（片）熔斷．切勿用銅絲代替；不能超負荷用電。7．發現火災迅速撥打火警電話119。二、火場逃生1．逃離火場時切勿乘坐電梯。2．不要貪戀財物而貽誤生機。3．火勢不大，可披上浸濕的被褥勇敢地沖出去。4．濃煙中避難逃生。要盡量放低身體。並用濕毛巾捂住嘴鼻。5．樓上居民被火圍困，可向室外拋扔沙發墊、枕頭等物，敲擊響器，夜間則可打手電筒，作為求救信號。6．若出路被火封鎖，立即退回室內，關閉門窗、堵住縫隙，有條件的可向門窗上澆水或充分利用房屋的天窗、陽台、水管或竹竿等逃生。7．身上衣服著火，要就地打滾，壓滅身上火苗，萬不要奔跑。

⑩ 關於公共安全的知識

你要的是哪方面的
安全監督「六查」：:（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。
安全管理與行業管理「七掛鉤」::（1）安全管理與核發審驗水陸運輸經營許可證；（2）與評審客貨運輸企業資質等級；（3）與核發審驗水陸運輸證；（4）與審批新增營運車（船）；（5）與審驗水陸運輸線路：（6）與核發審驗駕駛員准駕證（船員適任證書）；（7）與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。
五不出站制度：:（1）行駛證、駕駛證、准駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規定不出站（2）車站對報班客車的制動、燈光、轉向、雨刮器、傳動系統現場例檢不合格不出站；（3）酒後駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站；
何為「三品」::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好「五關」：:（1）運輸市場准入關；（2）駕駛員資質審查關；（3）車輛檢驗關；（4）車站"五不出站關"；（5）車站"三品"檢查關。
何為「反三違」：:（1）反違章操作；（2）反違章指揮；（3）違反勞動紀律。
安全考核「五項指標」：:（1）道路運輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經濟損失率；（5）道路源頭死亡率。
「三無」船舶：:（1）無船名船號；（2）無船舶證書；（3）無船籍港。
企業安全工作「五落實」：:（1）機構；（2）人員；（3）職責；（4）經費；（5）裝備。
「五不出港」：:（1）違反國家有關法律、法規或者港航規章的不出航；（2）不適航或者不適拖的不出航；（3）發生交通事故後手續未清不出航；（4）未向主管機關或者有關部門交付應承擔的費用，也未提供適當的擔保的不出航；（5）有妨礙交通安全的情況不出航。
反「三超」：:超速、超載、超時疲勞駕駛。
「三不傷害」：:不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
「三單一證」：:報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。
「五檢查」：:一、安全生產責任制度的落實情況；二、檢查企業安全管理規章制度的建立、健全和實施情況；三、對汽車客運站的安全檢查，要重點抓住"五不出站"管理制度的執行情況、"三品"檢查情況和防範火災情況，對上述工作達不到要求的客運站，運管部門要派人蹲點，督促整改；四、對營運車輛的安全檢查，重點要檢查車輛技術狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術檔案，是否堅持了車輛例保制度，對技術狀況不合格的車輛要堅決停運；五、要嚴格准駕資格認證和准駕證的發放，行業管理部門和企業要對企業在崗人員的准駕資格進行一次清查，要堅決貫徹省府關於駕駛不足3年，安全行車不足5萬公里不得開客車的要求，重新審查准駕資格。
「五集中」：:"車籍、戶籍、駕駛證籍、准駕證籍、保險證卡"由企業集中管理。
「五統一」：:統一勞動人事管理、統一生產指揮調度、統一車輛技術維修管理、統一安全統籌保險管理、統一職業道德教育和服務質量管理。
「五相符」：:服務單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業資格證相符。
客運車輛「五定」安全管理：:定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監督責任人。
我國的交通安全管理體制：:企業負責，行業管理，國家監察，群眾監督。
「三抓一突出」：:抓基礎、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監督「四不放過原則」：:事故原因未查清不放過，當事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預防措施不放過。
新改擴建項目與主體工程必須做到「三同時」：:同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
「危險物品」：:是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。
重大危險源：:是指長期地或者臨時地生產、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數量等於或者超過臨界量的單元（包括場所和設施）。
安全生產管理的方針：:安全第一、 預防為主。
事故調查處理的原則：:實事求是，尊重科學。
內河交通安全管理的原則：:安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。
水上交通事故：:是指船舶、浮動設施在內河通航水域發生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產損失的事件。
消防工作方針：:預防為主、防消結合。
直接領導責任者：:是指在法定職責范圍內，對其直接主管的工作不負責任，不履行或不正確履行自己的職責，對造成的損失負主要領導責任的黨員領導幹部。
重要領導責任者：:是指在法定職責范圍內，對自己應管的工作或應由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責，對造成的損失負次要領導責任的黨員領導幹部。
一般領導責任者：:是指對下屬單位存在的重大問題失察或發現後糾正不力，以致發生重大事故，對造成的損失負一定領導責任的黨員領導幹部。
直接經濟損失：:是指與直接責任者的行為有直接關系而造成財產毀損的實際價值。
直接經濟損失數額：:是指到立案時為止的實際損失數額。
安全管理十項制度：:安全工作職責；安全活動制度；安全檢查制度；安全獎懲制度；設備（車船）檢查制度；設備（車船）檢查制度；勞動防護用品使用制度；安全學習、教育、培訓制度；崗位安全技術操作規程；安全會議記錄、電話記錄及事故檔案管理制度。
安全生產：:是指為了預防生產過程中發生人身、設備事故，形成良好的勞動環境和工作秩序而採取的一系列措施和活動。內容包括：制定勞動保護法規，採取各種安全技術和工業衛生方面的技術組織措施，以及經常開展群眾性的安全教育和安全檢查活動等。
「三把關一監督」：:嚴把運輸市場准入關，車輛技術等級關，駕駛員的資質關，加強對客運車站的安全監督。
安全技術::為了預防或消除事故的根源，對生產過程中可能存在著有害於工人身體安全健康或有損於機器設備的燃燒、爆炸、觸電、絞輾、高空墜落、塵害污染等危險因素，從設計、工藝、生產組織、操作等方面所採取的各種技術措施。
勞動保護::勞動保護是指從事生產活動的勞動者在生產過程中的安全與健康採取保護的各種措施。
不安全行為::是指操作人員違反安全生產制度和安全操作規程的行為。不安全行為的主要表現有：（1）在正常或非正常精神狀態下的感覺或判斷錯誤而進行的錯誤操作；（2）因知識和經驗缺乏而進行的不安全作業；（3）不使用或不按規定正確使用勞動保護用品；（4）不履行確保安全的操作與警告；（5）用不安全速度操作機器和進行作業；（6）使用喪失安全機能的裝置；（7）使用不安全的器具代替（安全）器具和對器具的不安全使用；（8）不安全的裝載、混合和連接方法；（9）在不安全的位置進行作業及持不重視安全的態度。
企業勞動安全工作方針、原則和制度是什麼::工業企業勞動安全工作，應當依靠技術進步和科學管理，堅持「安全第一，預防為主「的方針和」管生產必須管安全」的原則；實行企業負責、行業管理，國家監察和群眾監督相結合的制度。
企業領導的安全職責::企業法定代表人是安全第一責任者，對本企業的安全生產全面負責；企業安全工作分管領導是安全生產的第二責任者，對本企業的安全生產負第二位責任；總工程師和技術負責人負技術責任；把勞動安全工作納入任期內目標管理，不得違章指揮。
企業安全職責有哪些::企業必須貫徹執行國家勞動安全法律、法規，堅持安全生產，文明生產，配備相應的安全技術人員，對職工進行勞動安全教育培訓，建立健全勞動安全責任制、崗位責任制和安全操作規程。按照國家規定提取、使用勞動安全措施經費，不得挪作他用。
安全生產管理「五同時」::安全生產「五同時」是指：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
安全教育的分類及內容::安全教育一般分為：幹部安全教育、新工人入廠「三級安全教育、特種作業工人的安全教育、「四新」（新產品、新工藝、新技術、新設備）安全教育、復工安全教育、工種變更（調崗）安全教育、安全活動月教育和日常安全教育等八類。安全教育的內容包括：思想政治教育、安全生產方針、政策和法紀教育、安全技術知識教育、先進經驗和事故教訓教育等。
特種作業::特種作業是對操作者本人，尤其是對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業主要包括：電工作業、金屬焊接（氣割）作業鍋爐司爐、壓力容器操作、爆契作業、起重機械作業、建築登高作業、高溫作業、機動車輛（船舶）駕駛、煤礦井下瓦斯檢測等。
為什麼人在疲勞的狀態下容易出事故::（1）在疲勞狀態下人的聽覺和視覺銳敏度降低，在心理上「注意變得不穩定，「注意」的范圍變小，「注意」的轉移分配發生困難；（2）疲勞之後還會發生反常反應，如對較強的刺激出現較弱的反應，對較弱的刺激出現較強的反應；（3）疲勞後人的思維和判斷的錯誤增多，對潛在的危險因素和處置的方針考慮不周。因此，當人處於上述狀態之中時就容易發生事故。
防止隱患整改走過場的「三定四不準」是什麼::三定：定人員，定措施，定期限；四不準：凡自己能解決的，班組不推給車間；車間不推給廠部：廠部不推級主管局（公司）；主管局（公司）不推級政府。
怎樣行使群眾監督的安全管理制度::群眾安全監督是廣大職工通過工會和職代會等組織，監督和協助各級行政領導貫徹實施安全生產方針、政策、法規，不斷改善勞動條件，做好安全管理工作。
按照國家標准傷亡事故分為哪20種::（1）物體打擊；（2）車輛傷害；（3）機械傷害；（4）起重傷害（5）觸電；（6）淹溺；（7）灼燙；（8）火災；（9）高處墜落；（10）坍塌；（11）冒頂片幫；（12）透水；（13）放炮；（14）火葯爆炸；（15）瓦斯爆炸；（16）鍋爐爆炸；（17）受壓容器爆炸；（18）其他爆炸；（19）中毒和窒息；（20）其他傷害。
什麼是重大責任事故罪：:刑法第14條規定重大責任事故罪是指企事業單位的職工，由於不服管理、違反規章制度，或者強令工人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故，造成嚴懲衙果的行為。其犯罪主體只限於企業、事業單位的職工，主要是指直接從事生產、科學技術和生產指揮的人員。不包括非生產性人員。重大責任事故罪惡一般是過失行為犯罪。
對有哪些行煌事故責任者應從重處罰：:（1）發生重傷或死亡事故後，隱瞞不報，虛報或故意拖延報告的；（2）在事故調查中，隱瞞事故真象，弄虛作假，甚至嫁禍於人的；（3）事故發生後，由於不負責任，不積極組織搶救或搶救不力，造成重大傷亡的；（4）發生事故後不認真吸取教訓，採取防範措施，致使同類事故重復發生的；（5）濫用職權，擅自處理或袒護、包庇事故責任者的。
什麼叫火災：:凡失去控制，並對財物和人身造成損害的燃燒現象。
什麼叫燃點、自燃點和閃點：:燃點是指可燃物質加溫受熱，並點燃後所放出的燃燒熱，能使物質發揮出足夠的可燃蒸氣來維持其燃燒；自燃點是指可燃物質受熱發生自燃的最低溫度。在一定溫度時，可燃物質與空氣（氧）接觸，不需要明火的作用就能自行發生燃燒；閃點是指易燃與可燃液體揮發出的蒸氣與空氣形成的混合物，遇火源能發生閃燃的最低溫度。
四不放過：:事故原因未查清楚不放過，事故責任單位領導和職工沒有受到教育不入過，事故責任人未受到處理不放過，防範措施未落實不放過。
安全生產的四個硬措施：:加強領導要有硬措施，宣傳教育要有硬措施，關鍵部位要有硬措施；「兩基」：（基礎、基層）工作要有硬措施。
我國安全管理的基本原則：:「誰主管、誰負責」和追究責任「上溯一級」的原則。
駕駛員配備及駕車時間：:「兩部一局」通告要求，單程在公里以上（高速公路600公里）以上的客運汽車，必須配備兩名以上駕駛員。客運駕駛員一次連續駕車不得超過3小時，24小時內實際駕駛時間不得超過8小時。夜間（晚22時至次日晨6時運行的客運班車必須避開三級以下（含三級）山區公路。
駕駛員行車「三檢制」：:行車前10檢包括：（1）檢查車燈和轉向信號燈工作是否可靠；（2）檢查制動裝置工作是否良好，包括對制動器、制動液面以及制動尾燈的檢查；（3）檢查燃油量；（4）檢查後視鏡位置是否合適；（5）檢查前照燈、後尾燈、制動燈及車窗玻璃是否清潔；（6）檢查輪胎氣壓和輕胎狀況是否正常；（7）檢查檢查發動機潤滑液面是否符合要求；（8）檢查刮雨器和風窗玻璃清洗夜夜面及工況是否符合要求；（9）檢查車輛外露部位螺栓螺母是否齊全；（10）起動發動機，檢查發動機動轉是否正常，有無異響，各儀表、警告指示燈工作是否正常。行車途中停車6查包括：（1）查發動機和底盤的工作情況是否正常；（2）各種儀表工作是否有效、可靠；（3）檢查轉向器、手制動器和離合器材的工作是否正常可靠；（4）檢查輪胎氣壓，清除胎花紋中夾雜物；（5）檢查有無漏水、漏油、漏氣現象；（6）巡視全車外身，檢查有無異常情況。收車後檢查保養13法：（1）檢查發動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處；（2）檢查和補充燃油、機油、冷卻水；（3）按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油（脂）；（4）扭轉機油濾器手柄3—4轉；（5）用手模製動鼓是否發熱或過燙；（6）輪胎氣壓是否充足；（7）氣溫在零度以下時，冷卻系無防凍液的應將冷卻放凈；（8）嚴寒地區，應將蓄電池放入暖室內；（9）關閉所有開關和拉鈕；（10）檢查並配齊隨車工具及附件；（11）清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；（12）檢視總泵制動液面是否符合規定；（13）最後按下各車門開關按鈕，拔下點火開頭鑰匙，關閉車門。車門關好後應再拉一下，看是否已鎖上。
交通安全「八最」：:最大的節約是安全；最大的浪費是事故；最大的隱患是麻痹；最大的禍根是失職；最關鍵的保障是領導最；最有效的方法是教育；最可靠的措施是檢查；最根本的途徑是落實。
安全行車「九不」：:（1）道路寬闊，視線良好，不開英雄車；（2）行人車輛，違規擋道，不開睹氣車；（3）經驗豐富，技術熟練，不開驕氣車；（4）視線受阻，情況不明，不開冒險車；（5）交叉路口，情況復雜，不開搶道車；（6）城鎮工礦，人車稠密，不開麻痹車；（7）精神疲倦，神態恍惚，不開疲勞車；（8）機件不全，發生故障，不開帶病車；（9）任務繁重，時間緊迫，不開急躁車。
安全行車「十二想」：:出車之前想一想，帶病車輛勿出場；馬達一響想一想，集中精力別亂想；起步時候想一想，觀察鳴號再前往；會車時候想一想，先慢後停多禮讓；超車之時想一想，前車未讓勿勉強；倒車調頭想一想，注意行人與物障；通過村鎮想一想，減速鳴號切勿忘；過橋之前想一想，狹路相逢怎避讓；轉彎時候想一想，預防左右有車輛；自行車前想一想，他不避時我先讓；冰雪路上想一想，低速駕駛最妥當；收車進場想一想，查看車況勤保養。
駕駛員安全行車「十字歌」：:1、堅持：堅持黨和國家和安全生產法律法規政策、牢固樹立「安全第，預防為主」的思想，全面完成各項生產任務，為企業發展做貢獻。 2、自覺：（1）自覺參加安全學習，不斷提高安全意識、駕駛技術，搞好安全生產。（2）自覺遵章守紀，服從單位安全管理。 3、勤做：（1）勤做檢查（嚴格執行出車前、行駛中、到達後的車輛安全檢查）。（2）勤緊固：（緊固輪胎，地軸、轉動軸、車輛部件的螺件）。（3）勤調校（隨時調較化油器、調節器、分電器、離合器行程、制制間隙等）。 4、慢行：（1）進出站，發現障礙或情況不明，視線不清要慢行。（2）車輛起步、會車、讓車、倒車、進站、停車要慢行。（3）通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險路、陡坡、車站、學校、繁華地區及雨、霧、冰雪天氣、早晚、夜間行車要慢行。（4）遇超高、超長、超重、危險物資、消防車、救護車、執行任務的警車、禮賓車要慢行。 5、掌握：（1）掌握車況是否良好；（2）掌握路況是否熟悉；（3）掌握氣候變化及風雨；（4）掌握控制車輛中速行駛；（5）掌握車輛、行人、乘客的動態，特別是學生、兒童活動規律。 6、預防：（1）預防前車突然緊急制動；（2）預防制動、轉向機件出故障；（3）預防交叉路口、鐵道路口、急彎突然來車；（4）預防雨後、冰雪道路、車輛側滑翻覆；（5）預防行人突然橫穿公路或牲畜受驚亂竄；（6）預防機動車、非機動車同向行駛突然截頭猛拐。 7、做到：（1）做到禮貌行車、文明加駕駛；（2）做到轉變五件事（減速、撥轉彎燈、鳴號、靠右行、隨時准備停車）。（3）做到在制動、轉向燈光及信號裝置有故障時不勉強行駛；（4）做到狹窄路段減速行駛，集中精力，注意來車動向；（5）通過交叉路口、鐵道路口，做到「一看、二慢、三通過」；（6）行駛中做到道路復雜心不急，遇到障礙措施力，車多、人密多注意；（7）做到積極協助公安交通機關作好交通秩序維護和事故調查處理工作。 8、不開：（1）不開霸王車；（2）不開睹氣車；（3）不開搶道車；（4）不開超速車；（5）不開疲勞車；（6）不開僥幸車；（7）不開冒險車（8）不開「帶病」車。 9、不做：（1）危害國家安全利益的事不做；（2）危害國家財產和人民生命財產安全的事不做；（3）危害集體勞動榮譽的事不做；（4）危害安全管理，安全行車，安全生產的事不做；（5）危害行人，乘客安全的事不做；（7）危害企業發展的事不做；（8）危害個人、班組、集體利益的事不做；（9）危害自身安全的事不做。 10、不準：（1）不準無證駕車；（2）不準疲勞駕車；（3）不準酒後駕車；（4）不準沒有消防設備和安全裝置和車輛上路；（5）不準隨便亂停車上、下旅客；（6）不準讓車不讓速、讓速不讓道；（7）不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車；（8）不準在雨霧視線不清，不按規定使用燈光雨刮器、車輛涉險載客通過；（9）不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；（10）不準駕車時看傳呼、打手機、戴耳塞聽音樂。

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