小學生接送

㈠ 如何解決小學生上下學接送問題

接送小學生上下學--一個難以化解的沉重話題
10月22日電
聊起接送孩子上學這個話題，許多家長都一籌莫展：接送孩子既耽誤工作，又疲憊不堪，要是交通秩序好一些、社會治安好一些、學校再多付出一些，誰願多此一舉？
鄒振紅是一位10歲小學生的家長。她說，盡管孩子不小了，但只要孩子一人過馬路、走地下通道，她就放不下心。每當從電視、報紙上看到孩子過馬路發生交通事故的報道時，
鄒振紅總是膽戰心驚。她期盼交警能為學生開辟「綠色通道」。
鄒振紅告訴記者，她朋友的孩子就讀貴陽實驗小學，家住六中，相距不到幾分鍾的路程，而朋友為了孩子的安全，就是不讓孩子自己回家，說怕遇壞人傷害孩子，甚至怕壞人跟蹤孩子到家，所以堅持每天接送孩子。
環西小學五年級學生文文上四年級時，在出校門不到200米的地方先後被搶劫兩次。文文的母親張女士說，她關心的不僅僅是治安問題，學校周邊環境也應該加強治理，如網吧、書店、飲食攤點衛生等。張女士透露說，因為這么多年學校周邊的環境整治收效不大，所以不管她有多忙，總要接送文文。
家長們知道，接送孩子會增加人流量，影響交通秩序。沒到放學時間，小學校門口就擠滿了接送的家長，有些學校地處鬧市區，家長們不僅擠占人行道，開車的家長還把公路都擠滿了，使本來就不太好的交通秩序更加混亂不堪。
每天到放學的時間，許多小學的校門口就會形成一個人流高峰，人群中有爺爺奶奶、叔叔阿姨、姐姐哥哥，還有小保姆等。
記者在市實驗小學門口看到，一個班的孩子在老師的帶領下走出校門口，家長們蜂擁而上，由於老師還在向學生交待有關事宜，隊伍沒有解散，家長們也就乖乖地站在孩子兩邊，圍得水泄不通。
記者大概算了一下時間，從家長在校門口等待算起，直到所有家長接走孩子，需要一個多小時的時間。在有些校門狹窄的學校，家長花費的時間還要長一些。
一些家長建議學校採取積極措施來緩解家長接送孩子的壓力。例如，可以針對放學時間集中造成的擁擠，對各年級放學時間加以適當調整；可以組織互助小組，家住同一方向的高年級學生帶低年級學生；有條件的學校還可有針對性地增開校車或接送學生的專車等。
一些教育專家呼籲：家長接送孩子上學、放學的問題，已成為社會普遍關注的一個熱點，各級黨委、政府和有關部門應採取積極措施，為下一代著想、為家長解憂。(新華社記者周芙蓉、鄒寧)

㈡ 孩子上小學，我怎樣又能接送孩子又能去掙錢（孩子一天要兩接兩送）

這里有兩個問題：一是你現在全職照看孩子怎麼安排時間，另一個是你想找什麼樣的工作，或者你更喜歡做什麼樣的工作，然後才是看有什麼樣的工作適合你做。
對第一個問題，就要你自己根據孩子的接送時間要求，合理安排你做家務的時間了。
對第二個問題，你應該想想清楚。如果沒有特別的選擇，我看前面網友建議的在家炒股、網上兼職都是不錯的選擇。
祝你早日找到自己滿意的答案!

㈢ 小學生放學躺校門口等家長，為何現在小學生都得父母接送

我覺得和現在的社會安全問題有很大的關系，因為現在社會上的壞人也有很多，父母大多都不放心，孩子自己一個人上下學，所以就會去接送。

㈣ 小孩上小學要接送的上什麼班合適

早九晚五的行政班挺好，就是普通坐辦公室那種工作

㈤ 小學生也必須用專業校車接送嗎

小學生也必須用專業校車接送。

根據《校車安全管理條例》

第二條

本條例所稱校回車，是指依照本答條例取得使用許可，用於接送接受義務教育的學生上下學的7座以上的載客汽車。接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標准設計和製造的小學生專用校車。

第三條

縣級以上地方人民政府應當根據本行政區域的學生數量和分布狀況等因素，依法制定、調整學校設置規劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險。實施義務教育的學校及其教學點的設置、調整，應當充分聽取學生家長等有關方面的意見。

(5)小學生接送擴展閱讀：

校車駕駛員的安全行車規定。

（1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

（2）不疲勞駕車。

（3）遵守交通規則，不違章駕車。

（4）駕駛員工作期間不得飲酒。

（5）經常學習交通法規。

（6）保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

（7）駕駛員在校內行駛車速不能超於每小時5公里。

（8）載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

㈥ 以前上學都是自己上下學。為何現在的小學生都需要接送呢

每天的早晚高峰，擁擠的街道上除了上班下班的人們，還有一大批是接送孩子的家長。以前的學生上學放學都是不需要家長接送的，而如今只有很少一部分的學生是自己上學放學。其中的原因也很簡單，因為社會的發展，各種車輛不斷增加，在無形中增加了很多的安全隱患。並且很多車輛不遵守交通規則，小朋友心智尚未成熟，面對大量的車輛是無法應付的。

作為家長都希望自己的孩子能夠平安健康的長大，所以會盡可能保證孩子的安全，給孩子提供最好的條件。

現在很多的孩子都是獨生子女，家長大多數的時間和精力都放在這一個孩子身上，所以上下學接送也是很正常的。並且在保護孩子安全的同時還可以增進孩子與家長的感情，也是一件一舉兩得的事情。

㈦ 孩子上小學接送教育

還是按你自己的思想去做吧！畢竟陪著孩子才是大事。孩子一般都喜歡對比，如果發回現他奶奶知識答不過關，孩子不會聽她的，就像在學校，一般學生都喜歡跟厲害的玩，現在孩子還小，要把基礎打牢，養成好習慣，不然大了更不會聽你們的了

㈧ 小學生為什麼每天都要家長接送 這樣好嗎

我就上小學第一天接送了，以後全是自己走著去，4、5里地要走半個多小時。都上學了還每天接送，這能培養出什麼來……
我兒子現在也上小學了，我從來不接送，如果連這幾里路都走不好，這樣的廢物留著何用？

㈨ 小學幾年級的孩子可以不用接送上下學

一般建議三四年級的時候，就可以讓孩子自己上下學。這個時候的孩子，對交通規則回有了很大的答了解，也會遵守相應的交通規則，可以先讓孩子試著上下學一兩次，家長可以在後面跟著，看看情況如何。

如果家長實在不放心，可以一直接送孩子，需要跟孩子溝通好。男孩子稍微好一些，女孩子就比較危險，建議如果是女孩，可以等上初中的時候，再讓孩子自己上下學。

(9)小學生接送擴展閱讀：

孩子上下學的注意事項

1、清楚辨識環境，以及教導如何選擇路線。

通常從學校走到家裡，大都不會只有1條路線，所以大人都要帶著先走過幾次，記得提醒孩子，平常別抄捷徑，要選擇走燈光明亮的大路，但如果在大路上碰到緊急狀況，抄小路逃開也不失為自保的方式。

2、辨別遇到困難，能給予協助的人。

現在已經不是過去那個社會了，要讓孩子明白，在緊急狀況下，可以找哪種人協助，協助的程度又該到哪裡？過了某些范圍，孩子就要懂得拒絕。

3、不跟陌生人搭話，隨時注意可疑人士。

很多綁票勒贖，正是通過搭話而釀下大禍，我們可以態度大方，但一個人的時候，絕對要小心謹慎，不要為了強裝禮貌，而跟陌生人交談，並隨時注意周圍是否有跟蹤自己的可疑人士。

㈩ 小學生上下學是否有必要家長去接送

我覺得小學階段，特別是五年級以前，還是要接送的，實在沒有辦法那真的是在拿孩子的安全在賭。

1、確保了孩子上學、放學途中的安全

人最寶貴的是生命，人的生命只有一次，青少年是祖國的未來，是家庭的希望，是爸爸、媽媽的心肝寶貝。

讓小學階段的孩子自己單獨上學、放學其實不僅僅是上面提到的可能會存在被拐騙的風險，交通安全也是需要考慮的。

從1998年到2007年中國交通死亡人數統計表來看，每年行人死亡的人數都在20000人以上，而小孩子又是喜歡蹦蹦跳跳的，記得我小時候放學路上也是存在和同學們相互追趕的現象，有時候根本都不會在意紅綠燈，其實也是很危險的。再加上近些年小汽車數量的增多，使得在道路上相互追趕的小學生們變得更加不安全。

小學階段的孩子不太懂事，在路上也很容易忽視交通安全，又有被拐騙的風險，因此由家長接送上學放學是更加安全的。

2、對孩子學習更有好處

朋友說她孩子班上就有一些同學是沒有父母接送的，經常在放學以後不回家，不是在學校裡面玩，就是一起跑去游戲廳或者是網吧玩游戲，然後作業也是想辦法找其他同學抄，這些孩子在班上的學習成績也是處於下等水平。

而每天有家長接送情況又不太一樣，孩子放學以後沒過多久就由父母接送回家，大大地縮短了孩子回到家的時間，孩子有更多的時間用在學習上，並且父母也對孩子有一個督促作用，對孩子的學習自然是更有好處的。