海南8春遊小學生身亡現場

⑴ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的受傷人員

事故發生後，輕傷人員被送往附近醫院救治，主要為骨折、挫裂傷、出血等情況，重傷人員已轉往海口人民醫院救治。校方從社會租賃了14輛大巴，原定搭載500多名師生前往文昌市銅鼓嶺景區春遊。

⑵ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的事件概況

據媒體消息，從海南文昌有關部門了解到，2014年4月10日上午10點半左右，一輛載有海南澄邁版縣一所小學學生前往文昌旅權游的客車發生交通事故，造成8名小學生當場死亡，32人受傷，4人重傷，28人輕傷。目前，傷員狀態穩定，其中住院的16人已全部轉去海口地區4家三甲醫院，在門診留院觀察的16人已全部出院。
事故車輛沒有超載，但春遊活動未在教育局備案報批。受輕傷的肇事司機趙某與澄邁欣才學校的校長均被警方控制。事故原因初步查明，是故意走小路躲避交管部門的檢查，也因雨天路滑，司機操作不當導致這起事故。

⑶ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的介紹

2014年4月10日上午10點30分，在文昌市公坡鎮水北墟往東閣鎮寶芳墟1公里路段處，一輛載有47名師生的大客車側翻，導致8名小學生死亡，32人受傷，其中4人重傷，具體詳細情況記者正在核實之中。

⑷ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的事發經過

據一名7歲的小姑娘稱，車輛是在拐彎的時候發生側翻，她本人被甩出車外。事故原因初步判斷為右轉彎時車速過快，車輛沖出路面，側翻在路邊約3米高、45度角的斜坡下。

⑸ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的保險理賠

從海南省保監局獲悉，針對2014年4月10日上午海南文昌發生學生春遊翻車事故，海南省保專監局立即啟動應急屬響應機制，目前保險理賠工作已經啟動。
據了解，4月10日上午，海南澄邁縣老城經濟開發區欣才學校租用海航休閑車隊大巴組織學生春遊，約11時許，其中一輛車牌號為瓊A20161的客車在文昌市東閣鎮寶芳路段側翻,經初步核實，當場造成8名小學生死亡、32人受傷，其中4名重傷。得知消息後，海南保監局立即啟動應急響應機制，要求各保險公司迅速排查事故車輛及相關學校、學生投保情況，並做好配合施救和相關預賠工作。經過全省各保險公司理賠部門逐一核實，國壽財險海南分公司承保了事故學生「學生平安保險」，其中死亡傷殘賠付每人2萬元，醫療為每人1.5萬元。而事故大巴被保險人海南航空休閑租賃有限公司在平安財險海南分公司投保了交強險、商業第三者責任保險，由於車輛損失及車上人員傷亡對應的險種為車輛損失險、車上人員責任險及客運承運險，傷亡人員可能無法獲得賠償。

⑹ 海南省小學生春遊交通事故案 2014年4月4月10日上午10點30分，一輛載有海南澄邁縣一所小學學

學校抄作為春遊活動的襲組織者，應當負有安全保障權，應該承擔該起事故的主要責任，由於司機的操作失誤，造成的損失，根據《中華人民共和國侵權責任法》規定，雇員損害賠償，應由僱主承擔汽車公司負擔。當然起訴時應該連保險公司一起起訴。

⑺ 帶隊小學生去春遊，小學生發生意外死亡了，導游需要負責嗎

導游不需要。
學校和旅行社需要承擔責任。

⑻ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的事故內幕

人民網海南視窗記者在深入采訪後發現，這起看似意外的交通事故背後，卻著實屬於原本或許可以避免的「人禍」。
「詭異」的行車路線
4月10日當天，澄邁縣老城鎮欣才學校組織586名學生，乘坐租賃的14輛大巴車前往文昌市龍樓鎮航天城春遊，當車隊行駛至文昌市公坡鎮水北墟往東閣鎮寶芳墟1公里路段處的時候，其中1輛大巴車沖出路面側翻，導致8死32傷的慘劇。
然而，稍微熟悉文昌市行車路線的司機都知道，從文昌市區前往龍樓鎮有兩條路線不僅路況很好，而且還節省時間：
線路一：海文高速—文昌大道—文清大道—清瀾大橋—東郊鎮—龍樓鎮
線路二：海文高速—文城鎮—203省道經東閣鎮—文教鎮—龍樓鎮
然而記者卻發現，事發地點位於文昌市寶芳水庫附近，屬於一條小路，距離這兩條常用的道路數十公里。
原本慘劇或許不該發生
文昌市交警部門相關負責人告訴記者，在清瀾大橋開通後，線路一一直是人們從文城鎮到龍樓鎮的首選道路，因為這條路不僅路況最好，而且也相對節省時間；而線路二則是在清瀾大橋開通前人們去龍樓鎮最常走的道路。
那麼，586名學生乘坐的海航休閑車隊大巴車為什麼要放棄平坦、寬闊且節省時間的大路，反而去走一條路況差、又繞路且尚未施工完畢的小路呢？
文昌警方給出的答案是：車隊之所以選擇走小路是為了躲避交管部門的檢查。
文昌警方的調查結果顯示，根據車隊相關責任人的供述，因為該車隊的車輛原本只能在海口市區營運，並沒有跨區域營運的資質，所以在出海口市區域以後，為了躲避相關部門的檢查，才選擇走小路。
「一開始我們還以為他們走錯路迷路了，經過調查後才發現他們是故意走小路。」文昌警方人士告訴記者，目前，車隊所屬的海航休閑汽車租賃有限公司相關負責人已被警方控制。此前，肇事司機趙某因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留，澄邁縣老城鎮欣才學校相關負責人喻某、潘某、王某因涉嫌重大責任事故罪亦被刑事拘留。
根據交警部門的初步認定，事故原因初步判斷為雨天路滑，車輛經過彎道時超過安全車速。
然而，也有說法認為，棄大路走小道或許更應成為慘劇發生的深層次原因。「如果當時車隊選擇走大路，這起慘劇是不是就不會發生了？」

⑼ 海南島翻車事件

新華網海口4月17日電（記者周慧敏）針對海南「4·10」小學生春遊交通事故，海南省文昌市公安局交警大隊於17日將事故責任認定書送達給8位死者家屬。根據責任認定書，肇事司機趙才森對本次交通事故承擔全部責任。
據文昌市公安局交警大隊通報，肇事司機趙才森於10日下午已被拘留。經過海南省有資質的檢驗部門對車輛檢驗發現，肇事車輛瓊A20161大巴車制動系統不合格。
文昌市交警大隊交管中隊中隊長吳朝東介紹說，根據現場勘查、檢驗鑒定、當事人陳述和證人證言等證實，當事人趙才森駕駛機件不符合技術標準的機動車在施工道路行駛，遇雨天路滑，通過彎道時未降低行駛速度，是造成本交通事故的直接原因。本交通事故發生與趙才森的交通違法行為具有直接因果關系，是一方當事人的過錯導致的交通事故，認定當事人趙才森承擔本事故的全部責任。
目前，涉嫌安全生產事故責任的老城欣才學校校長潘某、學校投資人喻某及其丈夫王某、肇事車所屬公司車隊一名有關人員已經被文昌市公安局刑事拘留。
10日上午，海南澄邁縣欣才學校組織學生到文昌市春遊，一輛載有43名學生的大巴車在文昌市文城鎮至寶芳墟23公里處發生側翻，造成8名學生死亡、32名師生受傷的較大交通事故。

⑽ 4·10海南小學生春遊校車車禍事件的責任認定

據新華社電來針對海南源「4·10」小學生春遊交通事故，海南省文昌市公安局交警大隊於17日將事故責任認定書送達給8位死者家屬。根據責任認定書，肇事司機趙才森對本次交通事故承擔全部責任。
據文昌市公安局交警大隊通報，趙才森於10日下午已被拘留。經過海南省有資質的檢驗部門對車輛檢驗發現，肇事車輛瓊A20161大巴車制動系統不合格。趙才森雨天路滑，通過彎道時未降低行駛速度，是造成本交通事故的直接原因。