小學生開小黃車視頻

『壹』 小學生5秒破解小黃車密碼驚呆路人

近日，鄭州幾名小學生居然只用5秒就能破解共享單車密碼，將車打開，這讓路過的大人們都驚呆了！附近巡防隊員稱，只要學校門口有這種車，小孩們幾秒就能打開騎走。對此有人誇孩子們厲害，也有人表示隱患太大孩子騎車不安全。

『貳』 為什麼小孩子騎小黃車不用手機掃能開鎖 ，我親眼看到，她手一按就開鎖這么牛，他爸媽教的

很簡單的，密碼都是一樣，或者試幾遍就行，這個在小學生裡面早就火了

『叄』 厲害了小學生五秒破解小黃車密碼

小學生五秒破解小黃車密碼

對此有人誇孩子們厲害，也有人表示隱患太大孩子騎車不安全。

『肆』 小學生破解小黃車是怎麼回事

共享單車是公司財物，小學生通過非法手段破解密碼騎走，無論是否遺失，都是違法行為。小學生是未成年人，這種行為是監護不力所致，當地公安部門應根據視頻找到學生家長，做好家長教育工作，責成加強監護；如果造成共享單車遺失的、破損的，更應追究監護人的經濟責任。

共享單車密碼無論簡單與否，對於犯罪分子來說，都或可能破解，他們傳授給兒童，則更構成犯罪的行為，而且對兒童來說，這種投機取巧會影響他們一輩子的人生觀、價值觀，對此，公安機關應加大對傳授破解密碼、盜取共享單車行為的打擊力度。

根據國家法律規定，12歲以下公民不享有路權，不能騎車上路，顯然共享單車是不能對12歲以下學生使用，如果他們破解密碼，汽車上路，出了問題，家長和共享單車公司都脫不了干係，對此，共享單車公司還應該加強對共享單車的監督管理。

顯然，共享單車密碼5秒可破，自有其漏洞所在，被別有用心的人輕易看出門道，並傳授給小學生，反過來說，小學生就能破的密碼、能看出的破綻，更顯示共享單車在密碼設置和使用上太不高明，大有徹底整改之處。

共享單車密碼5秒被小學生破解，這事很嚴重，需要家長、公司、公安部門、社會共同關注，堵住社會管理這個小漏洞，讓共享單車跑得更歡。

『伍』 小學生是怎麼破解ofo小黃車的，教教我吧

在這里鄭重的解說一下如何破解小黃車（也就是OFO共享單車）第一步：將手專按在鎖鍵上，從最屬後一位數開始轉，（先把最後一位數的鎖環拉起來，其他三位也是）接著，每轉一位數都按一下，當轉到正確的數時（鎖環會有反應，自己也會感覺到）這個反應就是感覺卡了一下，不正確的都是鬆鬆的感覺，正確的會變緊。其他的3位數也是按照此方法來開（記住，是從最後一位數開始轉）哦，還有，給大家一個小技巧，當你的後3位數都轉對了的時，不用再去想第一位該怎麼破了，直接轉一位按一下，沒兩下就開了。此方法只限於不是智能鎖的OFO共享單車，還有，當你看到鎖鍵上印有OFO三個大字時，說明這輛車是加密的，按都按不動，就無需再按了，是加密車來的。此方法萬能，可以加以熟練

『陸』 小學生聽聲音解鎖共享單車密碼鎖是怎麼回事

據爆料，5月13日，一則視頻引發網友熱議：在視頻中，一名背著書包、戴眼鏡的小男孩正在街頭徒手解ofo共享單車小黃車密碼鎖，只見他一次次扭動密碼輪盤，按壓解鎖按鈕，不到一分鍾，他就解開了密碼鎖，准備騎車離開，被一位市民攔住。整個視頻時長僅45秒，視頻發布在網路後，網友們紛紛在網路上批評這名小學生不道德的行為，熱評稱「這小學生聰明沒用在正地方」。

5月13日下午，ofo共享單車昆明市場部何經理表示，已經看到網上流傳的視頻，正將此情況上報北京總公司，待公司商議後統一回復。

『柒』 小學生是怎麼破解ofo小黃車

破解方法：

第一步：按緊鎖頭（開鎖的按鈕）

第二步：閉下眼睛，慢慢轉動「千位轉輪」（四位密碼鎖一共有4組密碼，第一位數字稱為千位），找出最松動的位置。

第三步：同樣的道理，也由此找出其它三位數。

『捌』 小學生幾秒鍾就能解開小黃車密碼鎖，怎麼解的

瞎貓碰上死老鼠
運氣好碰上的

『玖』 小學生5秒破解小黃車，是怪ofo技術不行還是學生教育有問題

其實筆者認為針對小學生5秒破解小黃車密碼這個問題，是具有兩面性的，不能單純責怪於小學生的素質問題，也不能單方面責怪於小黃車運營公司的技術上有所缺陷，實際上一個巴掌拍不響，一個問題的誰是誰非往往需要從兩個方面去看待，否則問題將會顯得較為片面。
一方面，筆者認為小黃車運營公司的運營理念和運營技術存在較大的紕漏。很明顯，相對比於摩拜單車，同屬於共享單車的兩大巨頭，新聞媒體上出現的關於小黃車安全事故，被佔用，被破壞，被非法盜取的事件屢見不鮮，而作為另一大共享單車巨頭的摩拜單車，往往在用戶體驗以及安全問題上得到了較多數用戶的肯定，媒體披露的問題也比較少，據羊城晚報微博消息，河南鄭州2名小學生，在5秒內徒手打開了共享單車的密碼鎖，讓過路的大人都驚呆了，也讓網友們驚訝不已
而且，類似的事件不止一樁一件，據重慶商報稱，26日，在上海天潼路浙江北路路口，一名騎著ofo共享單車的孩子被一輛大客車碾壓，地上一灘血跡，男孩被救出送醫後不治身亡。這一件又一件的事故以及小黃車被毀壞的現象足以說明小黃車本身存在較大的問題，無論是運營理念（安全性，方便性，長久性等）還是運營技術（安全技術，回收次數，檢修頻率等等）都存在著多數問題，雖然共享單車屬於新興事物，對於管理不完善的問題也不能因為這片領域的新開拓而得到開脫，因此筆者呼籲眾多共享單車公司應當加強技術的更新和安全運營的觀念！
另一方面，同樣的，學校方面和家庭方面應當加強對小學生的教育監管力度，守信，愛護公物，這樣雙方共同努力，才能將共享單車推向更遠的發展！