❶ 初二物理科技小製作 方案要復雜一點的 但材料要簡單一點
簡易直流電動機「神奇陀螺」組裝實驗套材（以下簡稱「電機套材」）與初二物理新課標第62頁的「小小電動機」相比較，有如下優點：
1、「電機套材」的軸比「小小電動機」的漆包線粗得多，用刀刮漆時不會把軸弄彎、電機轉動時軸也不易彎曲。
2、「電機套材」線圈的漆包線又比「小小電動機」的線細得多，纏繞線圈更方便。
3、「電機套材」是在給定的塑料骨架上繞制線圈的（可以按同一方向亂繞）比學生用漆包線直接繞制無骨架的線圈方便得多、也更容易成功。
4、「電機套材」的磁鐵是1000高斯的方塊形磁鐵（兩塊）比蹄形磁鐵更容易獲得單磁極、演示改變電動機轉動方向的實驗時，只需把方塊磁鐵翻過來放置即可。由於磁性強所以製作電動機也更加方便了（線圈只需要纏繞幾圈即可成功）。
5、 電機支架改用兩根平行的軌道，還可以使轉子在軌道上滾來滾去，更增加了實驗的趣味性（又取名神奇陀螺），（見應用2）同時也增加了實驗的可競賽性，
二、電機套材的應用：
2、 普及：按新課標62頁「小小電動機」的要求提供器材，讓學生自己繞制線圈、①製作電動機，容易成功。一般學生在30分鍾內均可完成，成功率在90%以上。
②改變電機轉子的轉動方向（把磁鐵翻個面即可）
3、 提高：（製作和沒計競賽）
A：在製作電動機的基礎上，再讓轉子在軌導上來回的滾動（③製作神奇陀螺）。滾動的好壞取決於學生的動手能力和創新精神。你能夠使轉子滾動10次、20、50次、…… 100次？炔來一顯身手吧！
B：設計實驗：（讓學生發揮創造性，在本器材的基礎上或外加少許器件去完成更多的實驗內容）
如：④在兩個軌道間串聯小電燈泡，可以測量軌道是否與電池接通（手電筒電路）、
⑤再把轉子線圈也串聯進去就可以測量線圈兩端是否與轉軸接通了（但是小燈泡的亮度比測量軌道與電源導通時稍暗些，演示歐姆定律、）
⑥在轉子骨架的兩面分別貼上騎士和馬的畫面，當轉子在軌道上滾動時我們會觀察到騎士己騎在馬上面了（也可演示馬的奔跑、雞子啄米等視覺暫留實驗）若再增加部件還可以完成
⑦配重實驗、
⑧電風扇的原理實驗、
⑨光的復合實驗等。
⑩轉動動能與重力勢能的相互軌換，這樣我們用「電機套材」就可以完成十個不同的實驗了。
❷ 小發電機里有什麼科學實驗報告單
電機與發電機作用與區別
發電機和電動機結構上基本相同，通電運行可為電動機；原動力版拖動轉子旋轉，磁權場切割定子繞組感生出電動勢成為發電機。
首先電機和發電機在綜合結構上基本相同，兩者具有可逆性。
電機是通過電線圈在磁場中受到安培力作用而轉動，並在運動過程中帶動其他的物體運動。 而發電機是利用物理外力驅動，轉動線圈，使其切割磁力線，產生電流。
知道了結構我們就知道了原理：電機是利用電流轉變成機械能，帶動外部物體轉動的功力 發電機是利用電磁感應將機械能轉變為電能。
電機和發電機之間不是對等關系!即便是電動機和發電機之間有可逆性!但也不是對等關系! 那麼在使用過程中，我們將它們結合起來是不會成為永動機器的，因為有能量守恆。 電機被廣泛應用到汽車馬達、生活中電器比如電扇、電冰箱、空調、吸塵器等。
❸ 怎樣製作簡易的小型發電機（物理做實驗用的） 如題.
取馬蹄形磁鐵一,豎直固定.卷一個線圈,中間穿入絕緣軸,軸在支架上可以保證轉動.高興了可以在軸上加搖把.線圈引出兩根線接個電壓表就行了.如果嫌麻煩可以把小電機的兩接線處接到電壓表上,直接轉動轉子即可.
❹ 物理小實驗：電機的原理，你們知道怎麼回事嗎
磁體在其周圍會產生一種看不見摸不著的物質——磁場，有大小，有方向回
導線接電後，導線內答會有電流
通電的導線放到磁場中，磁場會對他有力的作用。
你也可以這樣想：兩個磁鐵（吸鐵石）會相互吸引或排拆，一個磁鐵和一個通電的導線（線圈）之間或者是兩個通電的導線（線圈）之間也會有類似的形象。
❺ 小電動機實驗裝置圖
通電線抄圈在磁場中受力的作用而發生轉動，如果要使轉動方向相反，根據影響受力的兩個因素，可以改變電流方向，或改變磁場方向．
線圈轉過半圈後受力方向與運動方向相反，這樣將使線圈停下來，故電動機採用改變電流方向的方法，使電機繼續轉動，而本實驗中電流無法改變方向，故可以讓線圈在轉過半圈時不再通電，則電機可靠慣性前進，當再轉半周時，可以加上電流，電流的受力方向與運動方向相同，即可繼續轉動．故我們可以採取保留一半絕緣層的方式讓線圈不通電．
故答案為：改變電流方向（或調換電源的正負極）；改變磁場的方向（或調換磁極）；慣性．
❻ 小電動機模型試驗
你的想法是沒有復問題的！作為一種實驗制，肯定要反復進行多次，以找出最佳效果。作為軸的漆包線要沿軸向刮掉半面漆，作為支架的環也要刮半面，當然要在線圈在重力作用下靜止時刮軸和環的下半部分。另外，我建議，電機模型的一端如此處理，另一端將漆全部刮掉，以保證接觸良好，有一端帶換向就夠了。還有，環不一定大了好還是小了好，要調節一下試試。我也是僅憑想像，我也沒做過這種實驗，僅供參考！不過我小的時候做過幾個用鐵芯的帶換向器的小電機。
❼ 如何製作小型風力發電機(是小實驗）
目前商用大型風力發電機組一般為水平軸風力發電機，它由風輪、增速齒輪箱、發電機、偏航裝置、控制系統、塔架等部件所組成。風輪的作用是將風能轉換為機械能，它由氣動性能優異的葉片（目前商業機組一般為2—3個葉片）裝在輪轂上所組成，低速轉動的風輪通過傳動系統由增速齒輪箱增速，將動力傳遞給發電機。上述這些部件都安裝在機艙平面上，整個機艙由高大的搭架舉起，由於風向經常變化，為了有效地利用風能，必須要有迎風裝置，它根據風向感測器測得的風向信號，由控制器控制偏航電機，驅動與塔架上大齒輪咬合的小齒輪轉動，使機艙始終對風 風力發電機的基本原理及部件組成 :大部分風力發電機具有恆定轉速，轉子葉片末的轉速為64米/秒，在軸心部分轉速為零。距軸心四分之一葉片長度處的轉速為16米/秒。圖中的黃色帶子比紅色帶子，被吹得更加指向風力發電機的背部。這是顯而易見的，因為葉片末端的轉速是撞擊風力發電機前部的風速的八倍。 為什麼轉子葉片呈螺旋狀？ 大型風力發電機的轉子葉片通常呈螺旋狀。從轉子葉片看過去，並向葉片的根部移動，直至到轉子中心，你會發現風從很陡的角度進入（比地面的通常風向陡得多）。如果葉片從特別陡的角度受到撞擊，轉子葉片將停止運轉。因此，轉子葉片需要被設計成螺旋狀，以保證葉片後面的刀口，沿地面上的風向被推離 風力發電機＋充電器＋數字逆變器。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力並通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。
❽ 小實驗:用玩具電動機發電
1因為玩具電抄機裡面有永久磁環，當襲電機快速旋轉時，磁環中的磁力線會作用在電樞繞組上產生感生電流，就會使小燈泡發光。
2由於小電機中電樞通過換相極引出線，引出的電流是直流電。可以用萬用表直流電壓五伏檔位測量確定。
❾ 汽車發電機發電的小實驗誰知道啊，越具體越好，謝謝了
是不是用復簡便的方法試制驗汽車發電機是否發電，這簡單，將磁場通上電流，調整磁場電壓到十伏左右，將萬用表筆接到發電機輸出和搭鐵之間，打到直流電壓檔，用手用力轉動發電機，發電機轉動時沒有卡滯，沉重現象，12伏發電機萬用表能指示5-9伏左右，24伏能指示10伏以上就一般為正常，不同的發電機測量方法和測量點以及數值不一樣，你最好具體到哪一種車型，哪一款發電機才能解答的最貼切