小學生被撞

Ⅰ 教育局通報小學生校園內被撞身亡是怎麼回事

6月2日上午，西安一小學生在校園內被機動車撞倒，送醫不治身亡。今天（6月3日）下午，西安市蓮湖區教育局發布情況通報，區教育局分管副局長停職檢查，涉事學校校長和分管副校長予以免職。具體如下：

2020年6月2日上午10時02分許，李某產駕駛陝AM93J8號小型越野客車從西安市六十七中校園內教學樓東側通道離開時，適逢黨某然(星火路小學一年級學生)課間休息步行於此，因李某產啟動車輛後操作不當，車輛失控，將黨某然撞倒，車輛撞擊路邊燈桿受損，黨某然因傷勢嚴重不幸身亡，造成重大交通事故。

事故發生後，蓮湖區教育、公安、衛健、交警等部門迅速趕赴現場，進行事故調查及善後處置工作。目前，肇事司機已被公安機關控制，案件正在辦理中。

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事件經過：

據目擊者劉先生說，當時一輛越野車正在校園內由北向南行駛，突然撞上了一名學生。劉先生說，他當時聽到一聲巨大的撞擊聲，孩子就倒在了車輪下。

事故發生後，周圍學生們驚慌失措，現場一片混亂。隨後，學校保安和老師趕到事故現場趕緊撥打110和120。目擊者劉先生離開現場時，120已經趕到學校，對被撞學生進行急救。

目前，現場人員正在清理地上的血跡。

Ⅱ 小學生校園內被撞身亡，事故如何處置的

事故來發生後，蓮湖區教育、公源安、衛健、交警等部門迅速趕赴現場，進行事故調查及善後處置工作。目前，肇事司機已被公安機關控制，案件正在辦理中。

針對涉事學校在管理方面存在的問題，紀檢監察部門第一時間介入調查，對區教育局分管副局長予以停職檢查，對涉事學校校長和分管副校長予以免職。下一步，將根據審查調查結果，依法依規對相關責任人進一步處理。

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校園安全保障：

近年來校園安全事故頻發，從幼兒園到中小學，從人身安全到食品安全，觸目驚心的安全事件背後除了追究責任方，更重要的是如何加強校園安全風險防控，避免悲劇再次發生。而校園安全並不是單一事件，不能出了什麼事就只談什麼事，而是要在整個體繫上去考慮我們的校園安全。

只有系統性地圍繞校園涉及到的安全教育、安全管理、安全應急三大核心工作，升級和融合學校原有的安全設施設備，形成責任區分、數據留痕、物物聯動的校園安防體系，才能更精準地分析決策，從而有效預防校園安全事件的發生。

Ⅲ 河南教師被撞身亡是為了保護小學生嗎

2018年6月11日17點30分，河南信陽浉河區董家河鎮綠之風小學正常放學。學校集中全體學生在操場進行例行安全教育後，二年級語文老師李芳隨隊護送學生從校門自西向東安全回家，途中經過有一個紅綠燈十字路口（距學校50米），協助護送學生安全通過路口。

李芳老師經一五四醫院CT檢查，診斷為腦部顱骨骨折，腦組織大面積出血。院方建議進行手術，在徵求李芳老師家屬意見後，李芳老師於20點被轉至市中心醫院。經市中心醫院專家檢查，李芳老師被診斷為腦干出血，但不宜進行手術，只能做支持治療和觀察。為進一步做好治療工作，李芳老師的CT檢查報告傳至武漢協和醫院和武漢同濟醫院專家進行了會診。武漢兩所醫院專家診斷，李芳老師身體狀況不適宜長途轉院進行手術治療。

經過全體醫護人員的奮力搶救，還是未能挽救李芳老師的生命，於6月12日因公殉職。

希望李芳老師一路走好。

來源：澎湃新聞

Ⅳ 小學生扶起被撞老人作文500字

尊老愛幼是我國的傳統美德，看到路上有老人跌倒將其扶起應是理所當然，可從南京的「彭宇案」開始，被冤枉的人越來越多，如果有一天你遇上了這種事，你會伸出援手去攙扶跌倒的老人嗎？
我想，我們應該要扶的。
跌倒的老人很危險，年輕人跌倒有時都會傷筋動骨，更何況老人呢？我們都具有「幫扶弱小，樂於助人」的美德，這些話不止是在讀書時讀的，是要我們用實際的行動來實行的。我們應毫不猶豫的沖上去扶一把才對。我們不應該糾結在如何扶，要不要扶等問題上。
可是，事實卻沒有那麼簡單。
就拿發生在武漢的一個事例吧。
十月十六日下午四時許，一女士在漢口民書路被電動車撞傷後，指認攙扶她的男孩為肇事者。在此期間，十五歲的男孩和他的媽媽一直在事發地尋找目擊者。為此事，他們一家三口一直背負著沉重的壓力。因為如果這成了無頭案，男孩家要賠上許多錢。後來經過警方十餘天的調查作出結論：15歲的男孩是清白的。
在上海也有一個事例。
上海楊浦大潤發超市班車司機尹啟亮就遇到了這個問題。十月十六日中午，他將車開到三門路510弄站點後，一位從班車上下來的老奶奶倒在了離車約50公分的地方，頭磕在地上。他趕緊跳下車去攙扶。攙扶後他打了110，他看老奶奶快不行了，又打了120。可老奶奶還是死了，扶老奶奶的他在扶之前曾在提醒他說當心好心沒好報，但他還是毅然去扶了。
許多事例說明了扶老人的確有可能被人冤枉，但真相最終還是會水落石出的。
作為一個中國人，我們不能喪失愛心。有專家稱，中國人正在消失愛心，壯大冷漠。修復對老人的愛心，也修復我們的愛心，攙扶跌倒的老人不再是一個問題。

Ⅳ 小學生頭後面被撞了一下怎麼辦

孩子有什麼異樣嗎，如果有去醫院看一下

Ⅵ 小學生扶起被撞老人作文500字

扶不扶，不服
「小夥子，你知道嗎？哥以前是開大奔的，自從扶了兩三個老太太後，就改開自行車了。」
——春晚著名台詞
不知不覺，雷鋒月悄然來臨，周圍可以很輕松的找到關於雷鋒的字眼。但是，雷鋒能夠「存在」多久呢？是不是說「三月來，四月走。」這是一個問題，畢竟現在「人心惶惶」。
為什麼？
一切都要從幾年前說起——那個時候，天還是藍的，草還是綠的，扶老人是要受表揚的，「雷鋒」還沒有成為一種只出沒在各大媒體上的生物，好人是有好報的。
但是，不知怎麼的，令人寒心的「扶不扶」立即席捲全國！「小學生上前扶起摔倒老太，不料反被敲詐」「一男子因扶摔倒老人被訛，自殺證清白」「女記者趟地五十分鍾，卻只有寥寥一人動手攙扶」等各式新聞占據了網路論壇的大塊版面，想找一個「暖心」的帖子似乎變得有點麻煩，憂郁的看著這些網頁，最後帶著「一堆死結」關了網頁。
是怕了嗎？是怕了呀！怕了。
嘗試著從另一個角度去分析這些「受害者」，他們又是帶著怎樣的想法去訛詐好心人的呢……「我只是想……只是想弄點錢治病……沒想到啊……」以上是一位「受害者」在得知受害人自殺後時所說的話。是的，誰沒有事會去跑到大街上挨凍呢？誰不想享受一下來自家人的溫暖呢？他們也許是一群缺愛的人，最後因為不知道如何用正確的方式獲愛，便採取了一種極端的方法。我們是不是該反思一下呢……

Ⅶ 小學生騎共享單車被撞身亡，共享單車要負責嗎

是未滿12周歲不可以騎自行車，什麼法律不曉得

Ⅷ 小學生不滿12周歲騎自行車橫穿馬路被小汽車撞傷，責任怎麼劃分

小汽車佔50%的責任，或者是大部分專業，
小孩還未滿12歲，是不允許汽車上路的，家長需要付50%的責任
因為具體情況不太了解，所以責任不敢確定，要以交警隊出具的交通責任認定書才可以

Ⅸ 四年級小學生闖紅燈被撞，交警說孩子負全責，你認同嗎

四年級小學生闖紅燈被撞，交警說孩子負全責我認同。因為本身就是孩子的錯，也不能因為孩子小，所以就不承擔責任。小孩子是懂道理的，正常和孩子溝通，他會知道什麼事情是對的，什麼事情是錯的。所以這次事件之後，家長一定要好好教育小孩子，讓他千萬不要做這個事情。交通規則是每個人都需要遵守的，不能因為你是小孩子而例外。