如何對小學生進行交通安全教育

1. 如何對孩子開展交通安全教育活動

在我國，實行計劃生育政策，一對夫婦只生一個孩子，當家長把孩子送進幼兒園時，安全問題牽動著父母的心，因此，從幼兒邁進幼兒園的第一天起，我們承擔著保育和教育兩大責任。

幼兒特別愛動，好奇心強，什麼都想嘗一嘗，但是，由於年齡小，缺乏經驗，獨立生活能力較差，往往對自己的能力認識不足，對什麼是危險的也缺乏認識，所以我們在日常生活中，對幼兒進行安全教育，切實保證每個孩子的安全。

一、正確引導，對幼兒進行安全教育，應注意正面引導，如果採用哄騙的方式，久而久之，隨著幼兒年齡的增長，也會產生懷疑，甚至產生抵住情緒，影響兒童的身心發展，如：教育幼兒不能把異物放入口、耳、鼻內，便可簡單明了的告訴幼兒，把異物放入口中，既不衛生，又有危險，又如，教育幼兒不能私自到池塘邊、河邊、等地方玩耍，可正面告訴幼兒，若掉入水中，容易因溺水而死，如果哄騙幼兒，說是水中有魚會把你吃掉的，反而會增加幼兒的好奇心，幼兒會抱著試一試的心裡去冒險，反而會不安全。

二、隨機教育，是指在教育過程中，能根據幼兒的情況，及時靈活的進行指導。如：發現幼兒從家裡帶來了火柴到幼兒園，躲到別人看不到的較弱里劃火柴玩，老師可以輕輕走過去，問「寶寶你在這里做什麼呢？是不是跟老師捉迷藏呢？剛才我看見你在玩火柴，要是把身上漂亮的衣服和周圍的房子點燃了，那多危險！」接著可以向他講清楚玩火的危害。告訴他，這樣使幼兒及時了解安全知識，也易於接受，並是孩子們的自尊心不受傷害。

三、示範與講解。在示範時，應注意直觀性。如：教幼兒運用簡單的技能，教師首先要進行示範，並將直觀的示範與語言講解結合起來，告訴幼兒怎樣算是正確的運用剪刀，提醒應注意的問題，使幼兒既能學到技能，又了解安全運用知識。

四、游戲的形式。3—6歲兒童的抽象思維能力還比較差，因此，應利用直觀、形象、生動的形式向幼兒介紹安全知識，在進行教育時，充分運用游戲手段，是幼兒在愉快的活動中了解安全知識。如：教育幼兒遵守交通規則，可以引導幼兒玩公共汽車的游戲，讓幼兒擔任交通警察、司機、乘客、是他們知道紅燈亮時應停一停，黃燈亮時應等一等，綠燈亮時才能通過，如果不遵守交通規則，「交通警察」可以停止該游戲，以培養幼兒遵守交通規則的意識，如：玩滑梯的游戲，可告訴幼兒從梯子處往上爬，等前面一個小朋友滑下去之後，後面的小朋友才能接著往下滑，而不能從滑梯處往上爬，否則容易滑倒、受傷。這樣的教育，幼兒是比較容易接受的。

總之，對幼兒進行安全教育是多方面的，教師還應隨時隨地的注意周圍環境中有關安全方面的不利因素，消除隱患。如：教室門窗是否有損壞，鐵定是否暴露於外，大型玩具是否固定好，電插座是否用膠帶遮住等等，幼兒教師一定抱有一顆真誠的愛心，才能切實做好安全，確保幼兒的身心健康。

2. 怎樣對學生進行交通安全教育

隨著農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發生是擺在我們面前的新課題。 一、學生容易發生交通事故的原因 學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因: (一)是從學校的地理位置來看，學校多設在道路邊上，有的學校設在狹小的胡同里，學生上學、放學，接送學生的車輛把窄小的弄堂擠得滿滿的，道路擁擠不堪，有的學生上學、回家要橫穿過幾條馬路，學生的交通安全就成了學校的突出問題。 (二)是從學校的教育目標看，交通安全在學校的教育目標中只佔一個很小的部分，再則，發生交通事故經常在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。 (三)家庭教育方面看:農村小學生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車，學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。 二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行 預防和減少交通事故的發生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本，學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。 (一)是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網路。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網路，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。 (二)是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。 學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規培訓，提高學生遵守交通法規的自覺性，規范學生的交通行為，並形成制度。 (三)是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發生意外。 (四)是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時，學校與公安交通管理部門密切協作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全 小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。 (五)學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行為，自覺遵守交通規則，規范學校師生的日常行為習慣 ，學校要抓住這個有利時機，對學生進行日常行為規范教育，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學，都要求學生以班為單位排成路隊，學校老師、保安加強護送和巡查，讓學生在路上規范行走，定能減少交通安全事故的發生。 當然，對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進一個村莊、一所學校，從而輻射整個社會。因此，在對小學生進行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規范各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩定、家庭幸福，時刻關注小學生的交通安全。

3. 如何進行交通安全教育

你好。交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。 在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大於天！ 大人篇：我們五橋小學校門口的道路是百安壩一條交通主幹道。公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。面對這種情況，學校認為遵守交通規則，加強師生的交通安全教育刻不容緩，非常必要。通過多年來安全教育的工作，在很大程度上提高了師生的交通安全意識，交通安全聯系著千家萬戶，保護師生的安全健康，是家庭幸福、社會安定的保證，因此我們認為從小對孩子進行交通安全教育有著深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位
幾年來學校在全校師生員工中開展大型活動，進行了以《珍愛生命，爭做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題的交通法規教育。學校利用宣傳板舉辦了實施「新道路交通安全法」、「交通安全圖片展」，圖片中觸目驚心的交通慘禍，給師生的心靈以極大的震撼，同時也受到了一次深刻的交通法規教育。許多同學表示，今後一定要自覺增強交通法規意識，珍愛生命，做一個文明交通的小公民。學校的交通安全教育工作，重點是對在校學生進行交通法規、自我保防和交通安全知識教育，切實增強學生的交通安全意識，維護青少年的合法權益。引導小學生學習《新道路交通安全法》，要求做到學法、懂法、守法。同時學校還利用少先隊活動時間，在班級開展小型多樣的主題班會活動，以《珍愛生命，爭做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題，開展交通安全書畫、徵文比賽，交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等，通過活動提高學生的法律法規意識。
二、警校共建體驗到位
從2005年學校就與縣交警大隊建立了警校共建關系，聘請交警大隊指導員為校外輔導員，開展了「警校手拉手，共鋪教育路」等系列活動，成立了以校長為組長的安全領導小組，把交通安全工作納入了學校工作計劃。每學期都要對學生進行交通安全知識考試。定期聘請交警來校，舉辦交通安全知識講座。講座上，交警重點對學生們講解了行人交通安全常識、騎自行車交通安全常識、乘車人交通安全常識及相關案例。進行交警指揮手勢培訓，宣傳交通法規，開展書畫徵文比賽等豐富多彩的活動，大大增強了同學們的交通安全意識。交警大隊的幹警們還在校門外馬路邊專門為學校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線。交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學生的腦海里。
學校還購買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔，並組織學生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學習指揮手勢，讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作，以及他們工作的重要性。通過活動使學生們受到了深刻的教育。
三、家校結合措施到位
五橋小學在交通安全教育方面採取扎實有效的措施。學校為每個教師設立安全工作崗位；指導學生在課間開展文明活動；每周三利用晨會課對學生進行有關安全知識宣傳；開展安全知識徵文活動；學校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學路隊；學校領導每天中午放學時親自站在門口指揮、疏導。學校積極引導學生開展家庭和社會交通安全宣傳教育活動，開展「小手拉大手」文明交通活動，開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學生家長的一封信，由家長對照自己的行為並簽好意見，學生監督自己家長和親戚是否遵守交通規則，是否有違章現象，很多家長正是通過孩子們才了解到了更多交通安全知識。交通安全教育系列活動的推廣，進一步培養了孩子們的交通安全意識，進而通過孩子們的自覺意識和行動，影響和感染周圍的大人們認真遵守交通規則。達到了「小手拉大手」，共同參與城市文明交通管理，營造良好交通環境的目的。
自從開展交通安全宣傳教育以來，河埒中心小學從未發生過大小交通事故，有力的保障了學生的生命安全和學習安全。在河小的校領導、教師、學生們以及交警們的共同努力下，大家達成共識：從小對孩子進行交通安全教育，讓他們樹立遵守交通法規的意識，可以培養他們良好的遵紀守法觀念。
現在，交通安全教育在校園里紮下根，在孩子們心裡紮下根。交通安全意識潛移默化地支配著孩子們的行動，取得了良好的教育效果。

4. 淺談如何做好農村小學生的交通安全教育

隨著農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發生是擺在我們面前的新課題。 一、學生容易發生交通事故的原因 學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因： （一）是從學校的地理位置來看，學校多設在道路邊上，有的學校設在狹小的胡同里，學生上學、放學，接送學生的車輛把窄小的弄堂擠得滿滿的，道路擁擠不堪，有的學生上學、回家要橫穿過幾條馬路，學生的交通安全就成了學校的突出問題。 （二）是從學校的教育目標看，交通安全在學校的教育目標中只佔一個很小的部分，再則，發生交通事故經常在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。 （三）家庭教育方面看：農村小學生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車，學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。 二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行 預防和減少交通事故的發生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本，學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。 （一）是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網路。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網路，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。 （二）是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。 學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規培訓，提高學生遵守交通法規的自覺性，規范學生的交通行為，並形成制度。 （三）是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發生意外。 （四）是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時，學校與公安交通管理部門密切協作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全 小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。 （五）學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行為，自覺遵守交通規則，規范學校師生的日常行為習慣 ，學校要抓住這個有利時機，對學生進行日常行為規范教育，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學，都要求學生以班為單位排成路隊，學校老師、保安加強護送和巡查，讓學生在路上規范行走，定能減少交通安全事故的發生。 當然，對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進一個村莊、一所學校，從而輻射整個社會。因此，在對小學生進行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規范各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩定、家庭幸福，時刻關注小學生的交通安全。

5. 如何對小學生進行交通安全的教育

視頻教學+實戰演練。

6. 如何加強小學生安全教育

一、充分認識加強安全教育工作的重要性和必要性，增強緊迫感和責任感

加強對學生安全教育是學校安全管理工作的重要內容和重要環節。近年來，我市發生的溺水死亡事故、交通安全事故等，大都是因為學生安全意識薄弱，缺乏安全常識，自救措施不當而引發的。因此，很有必要通過扎實開展安全教育，引導學生牢固樹立安全意識，掌握基本的、必備的安全和自護自救知識，機智地處置遇到的各種異常情況或危險，從根本上預防和減少學生意外傷害事故的發生。各級教育行政部門和學校要充分認識抓好安全教育工作的重要性和必要性，以對學生安全、健康成長高度負責的態度，增強責任感和緊迫感，深入開展安全知識進校園、進課堂、進學生頭腦工作，進一步增強學生安全意識，提高學生自我保護能力，使學生掌握避險、逃生和自救方法。

二、強化措施，確保學校安全教育工作落到實處

（一）要把安全教育內容納入正常教學計劃，對學生進行系統的安全教育。《中小學幼兒園安全管理辦法》中明確規定「學校應當按照國家課程標准和地方課程設置要求，將安全教育納入教學內容。」各地各校要把對學生進行安全教育的內容列入地方課程，讓學生全面學習、掌握安全知識。各縣（市、區）教育局要認真落實安全教育規劃和課時計劃，指導學校利用地方課程上好安全教育課。各類學校應將培養學生安全意識、提高學生安全素質作為學校安全教育的最終目標，結合自身實際情況，調整好教育教學計劃，落實好每學期十個課時教育內容，保證「計劃、教材、課時、師資」四落實。

（二）建立健全學校安全培訓機制。加強學校安全教育隊伍建設，建立學校安全培訓制度，完善學校安全培訓機制。建立學校安全培訓網路，認真抓好市、縣、校三級學校安全管理和應急演練培訓工作，做到每所學校校長、安全保衛人員和全體教職員工都要經過學校安全培訓。

（三）有針對性地開展安全教育活動。

1. 安全教育活動內容：各地各校要將學生安全教育作為一項重要工作，組織開展以普及安全知識、增強安全意識和法制觀念為主要內容的安全教育活動，提高學生安全防範能力。學校要結合不同時期的不同要求，確定教育內容。寒假前主要應進行交通、防火、飲食衛生等安全教育；暑期前重點應進行交通、游泳等方面安全教育；三月份要圍繞「安全教育日」、「安全教育周」活動主題，六月份圍繞安全生產宣傳月活動內容，十一月份圍繞消防安全教育宣傳月活動內容，開展相關教育活動；上半年，汛期要開展防汛安全教育，下半年開展冬季防火宣傳教育。此外，要不失時機地加強對學生進行網路安全、抵制邪教、預防毒品危害等教育；要根據地域、環境、季節等規律，定期對學生進行防溺水、防火、防雷、防地震、防盜、防傳染疾病、防煤氣和食物中毒等教育，開展各種安全防範演練，使學生安全教育工作落到實處。同時要引導學生自覺學習安全防範知識，積極參加安全教育活動，增強安全意識和法制觀念。

2.安全教育活動形式：組織開展形式多樣的宣傳教育活動。學校要充分利用校園廣播電視、校園網、校報、牆報、掛橫幅、警示牌、入學通知書告知、暑假（寒假）致家長一封信以及班會、團隊活動、讀書心得、國旗下的講話等方式大張旗鼓地向廣大青少年學生進行安全宣傳教育。各校還可以根據自身的實際，組織各種安全教育活動，如舉辦圖片巡迴展、觀看安全教育影視片或錄像、開展安全知識競賽或演講比賽、組織安全知識講座或報告會、組織預防安全事故和防災害疏散演練等等。

3.重點開展安全教育專題活動。

（1）加強學生交通安全教育。在組織學習交通法規時，引導學生回顧審視自己或同學是否有違反交規行為，如有無未足年齡騎自行車上下學、騎自行車上主幹道、未看紅綠燈則橫穿公路、乘汽車時頭手伸出車窗、在車流量較大的主街道上玩耍嬉戲，車已臨近還渾然不知等等現象，然後寫出學習交規的心得體會。

（2）舉行地震、消防應急疏散演練。學校每學期舉行一次地震或消防應急疏散演練。在組織開展師生疏散演練中，要求安排規定疏散地、疏散路線、疏散時間和順序，做到快速、有序、安全撤離危險地帶，防止學生由於緊急疏散而發生踩踏事件。同時要教會師生在發生地震或火災時如何避險、自救和逃生方法；教會師生正確使用滅火器、液化氣。

（3）開展防騙防盜防搶奪安全教育。教會學生識別騙局，如何應對盜搶行為，臨危怎樣維護自身安全。

（4）進行針對樓道擁擠踩踏事故的防範教育。學生要養成靠右行，文明禮讓的習慣，尤其在晚自習下課時不在樓道追趕打鬧，不開導致同學突然驚恐的玩笑。

（5）切實做好寄宿生安全教育工作。學校要解決好寄宿生的洗澡、洗衣問題，嚴防學生私自下河游泳；告誡學生不喝生水，不摘食野果、野菜，不買街邊無證小販的飲料食品；要經常提醒從家帶菜的學生及時蒸煮隔餐隔日菜；禁止學生在宿舍內亂拉電源線、安插座用以燉煮食物；寢室內不許點蠟燭照明；睡上下鋪床架發現床邊護攔不穩固者要及時報告，嚴防學生不慎墜地；提防不法分子對學生（特別是女生）進行人身侵害。

開展安全專題教育活動要積極爭取有關部門的支持和配合，定期請綜治副校長開法律常識課、衛生指導員講預防常見病傳染病、消防官兵指導演練火場逃生自救和滅火器使用、交警說交通法規案例、氣象專業人員介紹汛期避雷防倒塌，公安幹警列舉沉迷網吧的危害等。

（四）組織開展好全國中小學安全教育日和全省學校安全教育周的主題教育活動。各級各類學校要根據安全教育日、安全教育周的活動主題，從學校實際出發，組織開展各種形式多樣、生動活潑的安全教育活動，提高學生安全意識，增強安全素質。

（五）學生安全教育要與學生心理衛生健康教育有機結合起來。各地各校要重視學生心理健康教育，建立心理健康教育室，開設心理健康輔導。有條件的學校，要配備專、兼職心理輔導教師。要善於發現和幫助個別存在一定心理障礙的學生，開展針對性的心理輔導，使學生能正確認識自我，增強調控自我和承受挫折的能力；要對留守兒童、流動學生、單親家庭子女倍加關愛，注意做好心理疏導和感化工作，有效地防止個別性格異常的學生在特定場合作出偏激的舉動。

（六）構建學校安全教育的「社會、家庭、學校」網路。課堂是學校安全教育的主渠道，但學校安全教育僅僅靠校內是遠遠不夠的。要通過與學生家長簽定學生安全教育責任書和家長學校的授課，使學生安全教育活動深入到每一個學生家庭；與社區居委會簽定學生安全教育協議書，共同加強學生安全教育；建立警（軍）校聯合崗，定期邀請轄區派出所幹警、司法所人員、消防部隊官兵到學校授課，聘請他們為學校安全法制教育副校長或安全法制輔導員，充分發揮他們在學校安全教育工作中的重要作用，努力構建學校、家庭、社區三位一體共同抓好安全教育的工作網路。

三、加強安全教育工作的組織與領導

要加強對學校安全教育工作的領導，建立健全學校安全教育領導機制，按照相關安全法規，制定學校安全教育各項制度，進一步落實校園安全、學生安全教育責任制，切實搞好學生安全教育，保障安全教育活動經費。學校安全教育要實行工作責任制和責任追究制，明確教育行政部門和學校各崗位在學生安全教育及管理工作中的責任，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實。對在工作中因不履行學生安全教育及管理職責，釀成安全事故的單位和個人，學校要追究主要負責人和當事人的責任。對因思想不重視、責任不明確、措施不到位、工作不落實，造成重大群體性事件、惡性治安事件和重大災害事故的，學校安全狀況長期得不到改善、人民群眾長期不滿意的，將給予批評通報，並按照有關法律法規追究有關領導責任。

7. 如何做好農村小學生的交通安全教育

給農村的小學生多加幾條禁止令。比如：不要下河或者坑塘洗澡；遠離村裡或者地里的變壓內器，容更不要攀爬；不要在莊稼地里亂跑，以免掉進機井裡；不要攀爬電線桿；在家裡不要隨便拿應該瓶子就裝水喝，因為有可能那個瓶子是農葯瓶；不要劃火柴或者打火機玩，尤其不要在柴火垛旁劃火柴或者打火機，以免發生火災；在路上盡量走路邊，因為農村機動車還是挺亂的；在家裡不要拿金屬物體往電源插座孔里捅。

8. 對中小學生進行交通安全教育的內容有哪些

中小學生進行交通安全教育的內容：

1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序。

2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線。做到一停、二看、三通過

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車。

4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車。

5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐。

6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警。

7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動 行車安全歌謠 出車之前講安全，遵守法規保平安。

8.出車之前想一想，檢查車況要周詳

9.馬達一響想一想，集中精力別亂想。

10.起步之前想一想，觀察清楚再前往。

11.自行車前想一想，中速行駛莫著忙。

12.要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望。

13.遇到障礙想一想，提前處理別驚慌。

14.轉彎之前想一想，需防左右有車輛。

15.會車之前想一想，先慢後停多禮讓。

16. 超車之前想一想，沒有把握別勉強。

17. 倒車之前想一想，注意行人和路障。

18.夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮。

19.通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望。

20. 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降。

21.長途行車想一想，勞逸結合放心上。

22.停車之前想一想，選擇地點要適當。

拓展資料：

中學交通安全教育內容舉例：

1.人行橫道

在車行道上，有一條一條用白色直線連成的「走廊」，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。

2.人行天橋

在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

9. 家長如何對孩子進行交通安全教育麻煩告訴我

孩子的交通安全，牽系著每一位父母的心。尤其是大班的孩子，年幼無知，不懂道路交通管理條例，缺乏交通安全常識，往往容易造成交通事故。為了保證孩子的身心健康和安全，使孩子順利成長。作為家長應積極配合幼兒園對孩子進行交通安全教育，發揮家庭教育的作用。
我認為家長應做到以下幾點：
１、教會孩子安全走路
２、教育孩子切莫在馬路上游戲打鬧。
孩子離園後，在社區內往往幾個孩子在一起游戲、打鬧。在馬路上嬉戲打鬧，不僅影響車輛正常運行，而且給自身帶來不安全的因素。
３、指導孩子安全橫過車行道。
告訴孩子橫過車道必須走人行橫道，先看左邊來車，再看右邊來車，遇到來車時不要急穿搶行，應主動停止讓車先行，更不要追逼猛跑。單人不要急於過馬路，最好等有幾個人時一起過。在沒有人行橫道標志的地方，不得隨意橫穿馬路，必須直行到有人行橫道標記處再過馬路，或者通過過街天橋、地道來橫穿馬路。
為保證孩子健康，光靠交通、公安、學校等部門的力量是不行的，作為家長，必須盡早教給孩子一些生活常識，讓他們樹立自我保護意識，學會自護自救的本領。幼兒園階段是幼兒自我意識發展打基礎的時期，抓往這一關鍵時期對孩子進行自護自救的教育，規范孩子的安全行為，培養其自我保護的必備素質，會讓孩子受益終身。只有這樣，他們長大後才能適應各種環境，敢於和勇於與違法犯罪行為斗爭，才能在絕境和險境中解救自我，才能在困難面前不屈不撓，達到保護自己，並為社會作貢獻的目的。