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中小學交通安全教育演講稿

發布時間:2020-12-15 20:22:19

Ⅰ 關於交通安全的演講稿

交通安全演講稿
〔 點擊數:6732 更新時間:2005-6-8 〕
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各位領導、司機師傅們: 你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過台,更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機會,表達我們駕駛員妻子祝願丈夫安全行車的心願。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全行車的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是:警鍾長鳴,讓幸福萬年長 滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人……

交通安全演講稿
副標題:
作者:佚名 文章來源:本站原創 點擊數:1119 更新時間:2005-8-18

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隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,……

Ⅱ 道路交通安全演講稿

尊敬的老師、親愛的同學們:大家好!
今天我演講的題目是——重視安全教育
隨著我們年齡的增長,活動領域越來越寬,安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識,經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式,讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那麼,我們是否具有交通安全意識呢?
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,保持車況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失。
在學校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學葯品的實驗;愛護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用後要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的 「中國驕傲」評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學,就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時,採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法,袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多麼重要。在今後的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命築起堅固的城牆!

Ⅲ 急需!有關中學生交通安全教育演講稿!

3月27日是全國中小學生安全教育日。博山一中及早動手,圍繞今年的活動主題「珍愛生命,安全第一」,開展了系列活動,做了大量工作,取得了明顯成效。

一是制定規章制度,落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》,成立安全領導小組,定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書,班主任同學生家長簽訂安全責任書,將安全責任層層分解落實,讓每位老師、每位學生都時刻綳緊安全這根弦,確保學校安全工作不出問題。

二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查,對於存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員,由各班學生擔任,將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校,學校將在第一時間進行處理。

三是圍繞活動主題,開展「六個一」活動,即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展,讓「珍愛生命、安全第一」的思想深入到學生心中,形成一種自覺行動,為創建平安、和諧校園而努力。

中學生安全教育常識

一,上學路上的安全

1.行走的安全常識

每位同學必須牢記如下行走安全常識:

指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.

人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道.

行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.

行走時,哪些情況最危險呢

(1)橫穿馬路很容易出危險.

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故.

(3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險.

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.

2.騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的.

(2)不打傘騎車.

(3)不脫手騎車.

(4)不騎車帶人.

(5)不騎"病"車.

(6)不騎快車.

(7)不與機動車搶道.

(8)不平行騎車.

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車.

3.乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車.

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住.

(3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故.

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座.

(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛.

二,上網安全教育薄弱,網路內容待分級

近年來,我國青少年網民發展十分迅速.截至2002年1月,我國24歲以下網民人數已達1735萬,網路已成為青少年學習知識,交流思想,休閑娛樂的重要平台.

網路猶如一把雙刃劍,增強了青少年與外界的溝通和交流,但其中一些不良內容也極易對青少年造成傷害.這突出表現在:許多青少年上網瀏覽色情,暴力等不健康的內容,沉迷於內容低級,庸俗的網上聊天等.網路"無時差,零距離"的特點使得不良內容以前所未有的速度在全球擴散,網路不良內容甚至還會造成青少年生理上的傷害."網路上癮症"是近些年出現的醫學名詞,患者過度依賴網路,甚至如同酗酒,吸煙一樣,在下網後會出現精神萎靡,身體不適等症狀.

制訂適合中國國情的網路教育內容分級標準是中國現代遠程教育標准化委員會的跟蹤研究課題之一.在參與此項課題的研究過程中,筆者於2002年3月對上海地區60名18~24歲學生和40名教師進行了"網際網路內容分級和過濾認知及傾向性"問卷調查,發現了一些人們以往所忽視的問題.

上網安全教育相當薄弱

師生上網存在時空差異.學生主要是在家裡和網吧上網,而教師主要是在學校和家裡上網,被訪教師中竟然沒有一人在網吧上網.在網吧上網占據了學生的很大一部分時間,由於得不到教師和家長的監管,網吧此前較混亂的管理必然使得學生很容易接觸到網上不良內容.

師生對於網上不良內容認知及傾向性差異.許多學生都曾無意間瀏覽過不良內容,相比較而言,絕大部分教師只是聽說而已,還有近半數教師不知有網上不良內容之說.筆者在對教師進行問卷調查時,許多教師表示"根本不懂",學生對於網上不良內容的認知要遠遠高於教師.

筆者在問卷中列舉了國內與網上內容分級過濾相關的法規,組織,活動或事件,主要是要了解師生對此的了解程度,結果讓人非常遺憾,大多數學生和教師一無所知.同時,絕大多數青少年對瀏覽色情網站感到無所謂.說明目前青少年普遍缺少上網安全意識,我們對於青少年上網安全教育還相當薄弱.由此看來,對網上不良內容的分級過濾不僅重要,而且必要.

內容分級過濾勢在必行

國外和我國港澳台地區的實踐證明,網上內容分級過濾是個系統工程,不能單純依靠技術,還有更為重要的是政策法規和社會教育.完善的政策法規,廣泛的社會教育,加之簡單易用的過濾產品才是凈化網上環境的完美組合.

傳統媒體的內容監管已經不能適應網際網路發展的要求.採用內容分級是全球的發展趨勢.不論政策法規,社會教育或是過濾技術,他們的共同基礎都是分級標准,但遺憾的是中國目前尚未建立自己的內容分級標准,這就造成一系列問題:譬如對於"色情"和"性科學"的界定,許多教師和家長自己都說不清楚,也很難正確引導青少年;又如許多不法分子利用法律的"灰色地帶"打"擦邊球",而執法機關則基於自己的主觀判斷來執法,這必然造成許多不必要的紛爭;再如國內過濾產品使用的是國外標准,或者自行開發,很難大規模推廣,導致過濾產品"叫好不叫賣". 如同工業社會有工業污染,信息社會也有"信息污染".在網上"垃圾信息","信息煙霧"隨處可見,有害信息,過時信息,"灰色信息"充斥我們的視野,對網上不良內容說"不"的時候到了.對於網上內容分級標準的建設,國外已經有大量的研究和實踐,我國台灣省也先行一步,完成了國外網上內容分級標準的本土化工作,而我國大陸卻尚處於起步階段.有12億人口的中國理應在這場看不見的全球保衛戰中發揮應有的作用,建立中國自己的網上內容分級標准,順應時代潮流,勢在必行!

1.健康的心理與自身安全關系密切

北京市曾發生過這樣一個悲劇,一個品學兼優的學生,一個從小學一年級到六年級總是班上第一的女孩,因為初一的期中考試數學考了不及格而一時想不開,走上了絕路.這個悲劇告誡我們,一定要重視孩子們的心理健康.現在的孩子大多是獨生子女,父母普遍對孩子的身體健康非常重視,而往往忽略其心理的健康.上述悲劇中的學生,她的身體是健康的,但是她在心理上卻患了疾病,不敢面對挫折,心理承受能力大差,導致了她悲觀絕望情緒的產生.

一個具有健康心理的孩子應是喜不狂,憂不絕,能做到寵辱不涼,勝不驕,敗不餒,做到謙而不卑,有穩定,樂觀,熱情,向上的積極情緒.

健康的心理寓於健康的身體之中.一些學生在考場上常出現各種不適感(如頭暈.胃痛,四肢顫抖等),有的是由於體質差,有的則是由於考試心情緊張所致.健康的心理是健康的身體的精神支柱.俗話說"笑一笑,十年少",說的就是這個道理.

良好的生活習慣,有序的生活,安定的環境,是保證心理健康的前提.既要適度安排學習時間和分量,同時要適當安排文娛和體育活動,使孩子的大腦和神經系統有張有馳,有交替和更新,從而保證其身心都得到發展.

心理和健康是息息相關的,我們需要一個健康的身心.它要求我們過一種有節制,有秩序的生活.

2.怎樣提高心理素質

(1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習.

(2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負.

(3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習.

(4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動.

(5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想.

(6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備.

(7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣.

(8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉.

(9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.

Ⅳ 有關交通安全,校園安全的演講稿

交通安全,校園安全的演講稿
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識,提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:「你們會不會游泳啊?」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:「那你們就失去了全部的生命。」

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

Ⅳ 《交通安全,法治教育》中學生150字演講稿

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。
然而由於有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

Ⅵ 關於「交通安全」的演講稿、

在每個人心中,生命永遠都是珍貴的,如果一個人最後一把生命之火燃盡,那麼他先前所擁有的一切將化為烏有,但生命的延續需要我們注意自身安全,尤其是交通安全。

隨著經濟日益發展,馬路上車輛川流不息,南來北往,然而由於一些人交通觀念淡薄,在車水馬龍的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到鮮活的生命驀然的消失在車輪之下;當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中;當你面對那些觸目驚心、慘不忍睹的場景時,難道你不心痛,不傷感嗎?交通事故永遠都是各種事故領域里的「頭號殺手」。
有的人因為自己的一時疏忽而喪失了自己寶貴的生命。前幾個星期,小泡子村上演了一場慘不忍睹的交通事故:兩輛摩托車猛烈相撞,使兩條活生生的生命喪失於車輪之下。多麼令人心痛啊!只因為一時的疏忽釀成了兩條生命的消失的悲劇。他們離開了這個鳥語花香的,溫馨可愛的世界,他們的逝去,將會給親人,朋友帶來多大的傷痛,這將會在他們心裡留下不可磨滅的傷痕。
在我們身邊還有許多的十分不引人注意,但又十分重要的交通常識。這些都與我們寶貴的生命息息相關。像走路靠右邊這種十分不引人注意的小常識,有無數的人常常不會遵守,於是許許多多的交通悲劇就在我們不注意的時候發生了。結果這些事故不但給國家造成了巨大的經濟負擔,而且給人們帶來了不必要的痛苦。 所以我們要時刻注意交通安全,不要違守交通法規。畢竟寶貴的生命對我們來說只有一次我們要時時刻刻注意交通法規。讓安全警鍾在我們身邊常鳴。而作為中學生的我們,騎著自行車,憑著一點微薄的駕駛技巧在馬路上橫沖直撞,一不小心,發生了事故,給家庭,親人添加的只是悲痛欲絕和痛苦流涕。
馬路上,車讓人會讓出一份平安,人讓車會讓出一份秩序,人讓人,回讓出一份友愛。遵章守紀,就是尊重生命,當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明與安全的彼岸又靠近了一尺。讓我們攜起手,來呵護這文明與安全之花。讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

Ⅶ 中學生交通安全演講稿5分鍾

校園安全演講稿 各位老師、同學們: 隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什麼?每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。 世界上最珍愛的莫過於生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。 當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那麼後果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以後才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎? 血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢? 1998年12月14日,在蘿北縣人民醫院的病床上,一顆年輕的心臟停止了跳動。死時,年僅27歲。這位27歲的青年就是團結鎮東方紅小學教師王洪坤。 27歲,只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲,應該是一天中的清晨,一年中的早春,一生中的序幕,是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了,永遠的走了。走的那麼匆忙,那麼無奈。來不及和他的親人們道一聲別,來不及和他的學生們說一聲再見。。。。。。是什麼強迫他閉上了雙眼,停止了呼吸!強迫他告別了人生,離開了人間? 是一場無情的車禍!!! 1998年12月14日晚4點30分,即將參加鎮乒乓球比賽的王宏坤兜里揣著新買的乒乓球拍騎著摩托車朝家中走去。也許是由於去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦,也許是對正在生病的妻子的掛念,也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼,他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上,連人帶車一同倒在了地上,時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鍾,他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字,無知的女兒咿咿呀呀地叫著「爸爸」可是這種感人的努力,都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想:如果車主略懂一些交通常識的話,他就該在車身後面設立警告標志或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是:東方紅小學的學生失去了一位好老師,他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫他的父母經歷了白發人送黑發人的痛苦。 一次意外的交通事故:一個女孩失去了父親,一個妻子失去了丈夫,一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉:今年6月,由於司機酒後駕車,我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生於滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命,他的父母,親友,同事匯聚成血緣與物質的,道義與精神的力量。為他捐款1,5000元,也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困,父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地,可沒想到盼來的竟是這樣的結局,面對著突然逝去的兒子,白發蒼蒼的老母親哭幹了眼淚,哭紅了雙眼,哭成了「魔症」哭完就反反復復地念叨一句話:「這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?。。。。。。」他們的悲劇不只是個人的悲劇,它向我們提出了一個嚴重的警告,那就是:「交通安全不容忽視,交通規則不能違反。」據統計:1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起,死亡人數1056人,傷1086人。多麼令人觸目驚心的數字,多麼令人難以忘懷的慘訓。 同學們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索著:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜生命,更熱愛生活。 同學們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!

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