A. 海洋技術畢業論文
跟你是一個專業的,之前我也在為論文苦惱了半天,網上的範文和能搜到的資料,大都不全面,專一般能有個屬正文就不錯了,開題報告、中期報告什麼的都沒有,關鍵是沒有數據和分析部分,我好不容易搞出來一篇,結果老師說太簡單。還好後來找到品學論文網,直接讓老師輔導我寫作,非常專業,核心的部分幫我搞定了,也給了很多參考文獻資料。哎,專業的事還是要找專業的人來做啊,建議有問題參考下品學論文網吧
B. 我想寫篇中學海洋地理教育的論文可不知怎樣寫,懇求各位前輩幫幫忙謝了!
中學地理教育應重視海洋教育
15世紀以來,世界強國順序已經幾經更替。15世紀末是世界上第一代海洋強國葡萄牙、西班牙稱霸海洋的時期,1580年後,西班牙擊敗葡萄牙獨霸海洋。英國於1588年7月擊敗西班牙後,也迅速成為海上霸主。就在英國和西班牙大戰過程中,荷蘭擺脫了西班牙的封建統治,建立了一支雄厚的海上力量,被譽為全世界的「海上馬車夫」,海洋性商業資本主義得以迅速發展,取得了海上貿易的霸權。整個17世紀是英國和荷蘭爭奪海洋霸權的世紀。因此,英國和荷蘭可稱為世界第二代海洋霸主。19世紀末20世紀初,在馬漢海權論的影響下,德國海上力量迅速發展,與英國爭奪海上霸權愈演愈裂,終於爆發了第一次世界。在這次大戰中,仍由英國霸佔著海洋。一戰後,越來越多的國家認識到海洋的重要性,法、德、美、俄、日本等國積極發展海上力量,並相繼成為第二代海洋霸主或有海洋實力的國家。二戰後,美、蘇兩國的海上力量遙遙領先,成為海洋世界的兩大巨頭。目前,美國星條旗出現在世界各大洋上,成為第三代海洋霸主。導致這個秩序更替的原因有多個方面,其中史家普遍認同的一條鐵律則是:強於世界者必盛於海洋,衰於世界者必先敗於海洋。
中國從秦始皇走到「天盡頭」,派人東渡扶桑為其尋找長生妙葯,到明代鄭和(1371—1435)七下西洋,都是以政治外交為主要目的,忽視了海洋經濟。特別是聲勢浩大的鄭和遠洋,就在其船隊收帆不多久,中國東南沿海便遭到了倭寇的掠奪。一個泱泱大國不僅不及時掌握制海權,殲滅入侵之敵,反而只築起「海牆」,防禦外敵,正是當時中國海洋意識淡薄所帶來的惡果。也因此,到了清末才使得列強從海上入侵我國屢屢得逞。
可見在這個藍色星球上,大國興衰的答案隱藏在浩瀚海洋起伏的波濤中。但令人憂慮的是,中國人的海洋意識仍十分淡薄。近代史的巨痛,並沒有喚醒中國人的海洋意識。即使新中國建立後,大多國民受傳統「重陸輕海」的觀念影響,仍存在著守土敬業、偏於內向發展的思想傾向,缺乏濃厚的海洋意識和活躍的海洋進取精神。且據抽樣調查,現有97.8%的大學生不知道我國有300多萬km[2]的國家管轄海域(其中37萬km[2]左右的海洋國土)。因此,對全民、特別是對作為未來的建設者和接班人的中學生進行海洋意識教育,顯得尤為必要。
我們知道,海洋是生命的源泉、資料的寶庫、人類新的生存空間和未來的希望,也是世界可持續發展的重要基地。對於中國擁有18000km的大陸海岸線,6000多個島嶼,14000km的島岸線,37萬km[2]的內海和領海,300多萬km[2]的管轄海域的一個海洋大國,開發其巨大的潛能和優勢,對我國政治、經濟、安全等方面具有重大意義。因此,很有必要在地理教育中加強海洋教育。
(一)加強海洋國土觀教育
海洋國土地教育主要是讓學生樹立海洋國土意識。1994年11月16日正式生效的《聯合國海洋法公約》,確認了「群島國」概念,使一大片公海成為這些國家的內水;確認了「專屬經濟區」概念及其寬度為200海里;重新定義了「大陸架」概念,並把大陸架擴展到最遠可達350海里,不足200海里的沿海國也可擴展到200海里。我國擁300多萬km[2]的管轄海域(含內海、領海、專屬經濟區、大陸架、群島水域等),可稱為我國的「海洋國土」。應該強調的是按《公約》的規定,「海洋國土」在不同的海洋區域是有區別的。內海是一國領土的組成部分,其法律地位與陸地領土完全相同。領海是沿海國連接內海並從領海基線向外延伸12海里的一帶水域。沿海國對其領海行使排他性主權,該主權包括領空、領水、海床和底土,但允許其他國家船舶無害通過其領海。專屬經濟區是沿海國從領海基線向海一側起至200海里的一帶水域;大陸架是沿海國陸地領土向海的自然延伸,不足200海里的可延伸至200海里,超過200海里的最多可延伸到350海里或延伸到2500米等深線以外100里,以較近者為准。專屬經濟區和大陸架是沿海國的「准海洋國土」。
(二)加強國家海洋主權教育
要使學生知道海洋關系著我國主權和領土完整。海洋權是國家主權的重要組成部分,它所包含的領土主權、領海主權、海域管轄主權等海洋權益,直接關系著國家的主權和領土完整。我國自明朝中期,特別是清政府實行閉關鎖國政策以來,屢遭外國侵略者從海上入侵,上演了一幕幕有海無防的悲劇。從19世紀中期到20世紀中期近百年時間內,我國遭到列強從海上入侵470多次, 從遼東灣的大孤島到南海的太平島,從旅順港到澳門港,幾乎所有島嶼、港灣遭到過列強的蹂躪和掠奪,以至於中國幾乎無法找到作為自己海軍基地的港口。建國以來,人民海軍建立起了一支初具規模的海上作戰隊伍,能在近海海域執行各種海上作戰任務,中國海防實力在不斷加強。但不容忽視的是:在我國管轄海域,至今仍有近100萬km[2]與相鄰國家存在爭議或被他國強占,有些國家不時覬覦我國的海洋權益。作為地理教育工作者,有必要讓學生知道,維護我國海洋主權權益的形勢十分嚴峻,問題十分復雜,斗爭將是長期的。要讓他們從小樹立起肩負歷史使命的責任感,培養對國陸海洋爭奪趨勢的能力。
(三)加強海洋強國的教育
中國自1993年首次成為石油的凈進口國以來,進口石油不斷增加。2002年上升為6941萬噸,2003年接近1億噸,2004年已經超過1億噸。最保守地預計,到2010年,中國石油消費將超過3億噸,2020年為3.9億噸。而2020年前後,中國石油的高峰產量約為2億噸,缺口額接近2億噸,必須通過海外供給獲得。此外,今後20年,中國還將缺鐵30億噸,銅5億至6億噸,鉛1億噸,都需大量進口。礦產資源人均佔有量只有世界平均水平的一半,其中主要礦產資源還不足一半,除煤炭和少數有色金屬外,礦產資源的富集度也比較低。由此判斷,中國在未來5至10年將遭遇「資源安全」問題。10至20年,這一問題會變得嚴重起來。2020年前後,若沒有充分准備,「資源安全」就極可能成為制約中國經濟發展的「軟肋」。
為應對即將面臨的「資源安全」問題,解決資源安全問題,除了要充分利用國際資源市場外,發展海洋經濟、開發利用海洋資源必然成為中國經濟崛起的必由之路,保衛海洋資源將成為其重中之重。海洋以其豐富的資源、廣闊的空間以及對地球環境和氣候的巨大調節作用,成為全球生命支持系統的一個重要組成部分,是人類社會可持續發展的寶貴財富。海洋佔地球表面的70.8%,是地球上最大的沉積場所,也是水生生物最廣闊的活動場所,是巨大的資源寶庫,蘊藏著十分豐富的海洋生物、海水化學、海洋能動、海洋旅遊資源。我國南海總面積為350萬km[2],在中國國界斷續線以內有200多萬km[2],其中漁場面積為182萬km[2],佔全國漁場總面積的65%,是中國漁業資源最為豐富的海區。南海海域的油氣資源儲量,最新的說法是石油儲量達到200億噸,天然氣資源達到25萬億m[3]。
因此,加快實施海洋強國戰略具有特別重要的地位,中國能否和平崛起,首先要看中國能否在牽涉到一系列國家生存問題的海洋事業上崛起。鑒於此,我國應盡快提高民眾的海洋資源利用意識,以促進我國海洋事業的發展。
(四)加強海緣政治教育
盡管和平與發展是當今世界的主題,但沿海各國充分認識到了海洋在政治、經濟、軍事等方面的重要性,便紛紛制定了海緣政治戰略。
以美國為首的「北約」,為了共同的利益,其海上軍事力量隨時可以在某海域集結以打擊別國;為了各自的利益,內部矛盾重重。一些發達國家為了爭奪南極洲,其艦艇經常在此附近的海域游弋,在太平洋,美國利用太平洋第七艦隊作為稱霸海洋最強大的工具,主要用於遏制和攻擊俄羅斯、中國和印度。目前,世界海上角逐主要分布在亞洲海域,在東亞,日本海軍的活動逐漸向南擴展,一方面對中國的海上威脅從渤海、黃海、東海擴展到南海,另一方面為日本的海上生命線(日本—琉球群島—南海—馬六甲海峽—波斯灣)提供了海上安全保障,實現了在太平洋戰爭中夢寐以求的戰略目標。在南亞,印度不僅自認為阿拉伯海和印度洋有其天然的利益,而且還認為對西北部的波斯灣和東南部的安達曼海也有必要的利益。因此,印度積極發展海軍,不斷進行海洋擴張,成為南亞海上最不穩定因素之一。
21世紀是海洋世紀,世界各國對海洋本身的爭奪將會愈演愈烈,有些國家不擇手段侵佔他國海洋國土,甚至不惜動武。中國不僅是一個陸地國家,也是一個海洋國家,海洋國土面積達300萬km[2]。我國的海洋國土已受到他國威脅和侵犯,我國的海上安全已近底線。因此,我們必須樹立新的海洋觀念,尤其是讓作為未來的建設者的接班人的中學生了解未來的海緣政治趨勢,了解海洋的重要性。
(五)加強加快發展海洋科技的教育
今天的海洋競爭,實際上已經成了海洋科技的競爭。沒有發達的海洋科技,即使有廣闊的領海也只能望洋興嘆。
20世紀60年代以來,海洋開發與原子能工程、宇宙空間技術一起並列成為當代三大尖端技術。海洋開發除了傳統海洋產業的現代化改造和擴展外,還表現在以高新技術開拓陸地替代資源,形成新興產業等方面。日本、美國、法國非常重視海洋科技的發展,在海洋科技研究開發上不惜投入重金。相比而言,中國海洋事業的發展,直到20世紀90年代後期才真正受到重視。目前中國海洋地質和礦產資源的調查程度還很低,特別是海洋高技術研究開發能力的差距相當大,海洋科研上,也存在資源分散的缺點。發達的海洋國家對專屬經濟區的調查研究做了充分、大量的工作,但中國在這方面所做的工作仍然很不足。從總體上看,中國落後發達國家至少15到20年。因此,我國不僅要加大科研投入,當務之急更重要的是要對中學生進行海洋意識教育,以便培育一批高素質的海洋科研人員,提高我國的海洋科技能力。
綜上所述,海洋的開發關繫到中華民族的復興和中國的和平崛起。我們必須使我國公民從小樹立海洋觀念,強化海洋國土安全和培育參與開發公海資源意識,增強海洋強國的危機感,增添海洋強國的信心。
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弘揚海洋文化 發展旅遊經濟
21世紀將是海洋經濟時代,而海洋旅遊業則是前景廣闊的海洋產業群中的重要組成部分,海洋旅遊業有著廣闊的發展前景。海洋旅遊作為旅遊業的一種主要的實踐形式,被認為是實現旅遊業可持續發展的必然選擇之一,因而在世界范圍內得到普遍重視和迅速發展,已經成為國際旅遊的主流。據有關資料介紹,在發達國家,海洋旅遊業產值一般都佔到整個旅遊業產值的2/3左右。在我市,隨著八仙過海口、海洋極地世界、蓬萊水城保護開發等景區(點)的相繼投入使用和動工,海洋旅遊業也已佔據了蓬萊旅遊業的主導地位。如何進一步弘揚我市悠久的海洋歷史文化,發展現代海洋文化,豐富海洋旅遊資源,促進整個旅遊業的快速發展,是當前我們面臨的一個新的課題。
一、海洋文化的概念
海洋文化是世界性的文化現象,有關海洋文化的定義也多達幾十上百種,至今還沒有一個公認的定義。有的認為:海洋文化是人類文明的源頭之一,是人類擁有和創造的物質和精神文明的重要組成部分。也有人認為:海洋文化是一種泛文化意義和文化現象,是海洋生態環境所提供的對人們生活、生產、價值觀念、性格、習俗的物質的精神的總體文化現象和表現。西方學者認為:古希臘及地中海的文化就是典型的海洋文化,是西方文化的源頭等等。
當代海洋文化學科建設的積極倡導者,青島海洋大學教授曲金良在其《海洋文化概論》中表述:「海洋文化,作為人類文化的一個重要組成和體系,就是人類認識、把握、開發、利用海洋,調整人和海洋的關系,在開發利用海洋的社會實踐中形成的精神成果和物質成果的總和。具體表現為人類對海洋的認識、觀念、思想、意識、心態,以及由此而產生的生活方式」。
海洋文化是相對於大陸文化的一種文化現象,是一種商業文化。海洋文化在任何時代都代表了當時的一種先進文化,其顯著特點就是開放、開拓和進取。它是千百年來沿海人民頂狂風、戰惡浪、不畏艱險、勇於拼搏、敢於冒險的精神的結晶。
二、我國海洋文化與海洋經濟的發展情況及相互關系
在數千年的歷史發展進程中,中華民族不僅創造了燦爛的大陸文化,也創造了輝煌的海洋文化。早自秦漢時期,我國就已開辟了與東南亞、印度和阿拉伯的海上交通和貿易往來。
然而,由於根深蒂固的重陸輕海思想和閉關鎖國的政策,再加上近代列強的侵略以及其他各種原因,近幾百年來,中國的海洋文化和海洋經濟衰落了。直至新中國成立後相當長的一段時期內,海洋經濟和海洋文化的發展,仍然沒有得到足夠的重視。
黨的十一屆三中全會以後,我國海洋文化和海洋經濟的發展才真正迎來了自己的春天。我們黨實行的改革開放政策,首先惠及包括我市在內的東部沿海地區,使得這些地區的海洋經濟得以迅速發展,海洋文化得以逐步發揚光大。改革開放為弘揚海洋文化提供了機遇和動力,反過來,先進的海洋文化又促進了改革開放的深入和發展。也正是改革開放,才使得我國海洋經濟得以快速發展,使得海洋文化得以重新振興,從而在提高海洋意識、開發海洋資源、保護海洋生態環境方面都取得了顯著的成就,使海洋事業得以快速發展。2003年5月19日由國務院印發施行的《全國海洋經濟發展規劃綱要》提出了建設海洋強國的奮斗目標,為我國海洋經濟今後一個時期的健康發展指明了方向。建設海洋強國,是中華民族繁榮復興的偉大戰略任務。要想把中國建設成為海洋強國,必須有強大的綜合國力,必須有堅強的經濟基礎,也必須弘揚先進的海洋文化。
海洋文化和海洋經濟是不可分割的孿生兄弟。海洋文化和海洋經濟都是以瀕臨海洋為前提,以海上交通運輸和商品貿易等為基礎的。海洋文化和海洋經濟是共生共榮、相輔相成、互相融合、相互促進的。海洋經濟是海洋文化的基礎。沒有海洋經濟,就不會產生海洋文化;沒有海洋文化的繁榮,也就沒有海洋經濟的發展。只有大力弘揚海洋文化,提高全民族的海洋意識,才能促進海洋經濟的繁榮,帶動海洋產業和沿海各涉海行業的發展;海洋經濟發展了,反過來又會促進海洋文化的繁榮,二者相輔相承。
三、我市海洋文化的主要特徵
我市的海洋文化歷史悠久,源遠流長,海洋資源豐富,獨具特色。具體主要體現在以下幾個方面:
(一)積淀深厚的海洋歷史文化
研究蓬萊的海洋歷史文化,不能不研究古老的登州海道和獨具特色的港口文化。早在新石器時代,蓬萊的航海活動就已興起。地近遼東、中貫群島、補給方便、航行安全,這些適應古代航船逐程推進航行的有利條件,使古老的登州海道聞名於世。春秋戰國時期之後,登州古港一直是歷代王朝開展海內外經濟文化交流的便捷通道。齊桓公在此大興魚鹽貿易,秦皇漢武在此尋仙求葯,漢代東方海上絲綢之路在此發軔,日本遣唐使在此整備轉航。作為中國古代南北海運交通的重要樞紐,登州古港曾與揚州、泉州、明州並稱為中國古代「四大通商口岸」,享譽海內外。港盛城興,登州古港的繁盛直接拉動了蓬萊的興起,登州蓬萊被長期作為州、府所在地,成為膠東半島政治、經濟、軍事、文化中心,時間長達千年之久。
蓬萊人傑地靈,人文薈萃,名人輩出。有明代民族英雄戚繼光、甲午抗日將領宋慶、晚清名醫張伯龍、民族實業家叢良弼、一代梟雄吳佩孚、愛國將領於學忠、現代教育家楊振聲等等。蓬萊有眾多名人遺跡,朱處約、袁可立、戚繼光王世貞以及馮玉祥、董必武等著名人士都曾留下詩文篇章。宋代詩人蘇軾曾在蓬萊任過五日登州知府,寫下了「東方雲海空復空,群仙出沒空明中」 的著名詩篇《海市詩》。
(二) 浩氣長存的海洋軍事文化
北宋中期,登州古港的軍事建設得到了不斷加強。宋慶歷二年(1042年),登州軍民實施了大規模的港口改建工程,在登州古港入海口處築沙堤以護戰船,在港口東西兩側建寨城以安軍營,建成了一個在古代難得的海防軍事要塞,名曰「刀魚寨」。以此為標志,登州蓬萊變成了北方最著名的海防要塞,登州古港的港口性質也發生了歷史性的轉變。自然港變成了人工港,繁華的商貿港口變成了威嚴的軍事重地。「刀魚寨」的海防建設不僅體現在港口建設上,同時也體現於常備水軍的建設上,登州水師是北宋時期京東地區唯一的水師。明洪武九年(1376年),在「刀魚寨」的基礎上環築土城,增設軍事設施,名曰「備倭城」,俗稱蓬萊水城,是國內現存最完整的古代水軍基地。明代偉大的軍事家、傑出的抗倭民族英雄戚繼光曾在此操練水師,人稱「戚家軍」,為以後在東南沿海抗擊倭寇打下了堅實的基礎。
(三)獨具魅力的海洋旅遊文化
蓬萊擁有良好的海洋生態環境,藍天、碧海、金沙以及離蓬萊近在咫尺的長山列島,構成了蓬萊獨特的濱海旅遊資源。境內有國家4A級風景名勝景區蓬萊閣和蓬萊水城、亞洲展示面積最大的海洋極地世界、擁有我國最大的海上園林和最長的海上長廊的八仙過海景區、在建的媽祖文化藝術公園以及與蓬萊隔海相望並一起被列為國家級風景名勝區的「海上仙島」長山列島等,構成了蓬萊豐富的海島、海洋旅遊文化資源。自2000年以來,蓬萊市連續成功舉辦了5屆「和平頌」國際青少年文化藝術盛典,同時還成功舉辦了全國帆板賽、沙灘手球賽等體育比賽,以及1988年、2005年兩次海市蜃樓的全程拍攝和電視連續劇《八仙過海》的拍攝等文體活動,進一步豐富了蓬萊的海洋文化內涵,開拓了發展海洋文化的新領域。
(四)多姿多彩的海洋民俗文化
蓬萊的海洋民俗文化中最具代表性的是「漁燈節」。「漁燈節」是流行於山後初家、山後陳家、山後李家、山後顧家等漁村的節日,節期為每年的正月十三和正月十四。「漁燈節」是漁民的狂歡節日,規模最大的屬山後初家和蘆洋村。屆時,漁民紛紛給龍王廟送燈、上供,祈求出海平安和漁業豐收。建國後龍王廟漸廢,改為設供祭船、送漁燈、放鞭炮,近年又同時舉行娛樂活動,場面壯觀、熱鬧,吸引遠近眾多的遊人前往參觀,充分展示了蓬萊海洋民間民俗文化的魅力。此外,蓬萊的民間藝術漁民號子、大秧歌、剪紙以及蓬萊的飲食文化和土特產品等也都極富海洋文化特色。
四、我市海洋旅遊經濟的發展情況及存在的問題:
(一)我市海洋旅遊經濟的發展情況
旅遊業是蓬萊的傳統產業和主導產業,是蓬萊市國民經濟的重要支柱和經濟增長點。2004年,旅遊直接收入達到1.2億元,綜合收入達到15億元,對地方財稅貢獻率超過30%。隨著2004年9月亞洲展示面積最大的蓬萊海洋極地世界正式開業,我市海洋旅遊經濟收入已經達到了全市旅遊直接收入的一半以上,占據了旅遊業的半壁江山。無論是從經濟收入方面,還是從對蓬萊旅遊業的拉動發展方面,可以說,海洋旅遊在我市的旅遊業中已經逐漸占據了主導地位。
海洋旅遊資源開發方面,近兩年的開發力度不斷加大。2003年,擁有我國最大的海上園林、最大的海上奇石林、最長的海上游廊、最高的海上樓閣的八仙過海口景區投入運營;2004年,擁有世界最大的展示圓柱缸、亞洲最大的熱帶雨林館、國內最大的鯊魚館和海龜館、亞洲展示面積最大的海洋極地世界投入運營;投資5億元、國內現存最完整的古軍港——蓬萊水城明代古軍港保護性修復工程目前正在順利進行,預計2006底可全部完工並對外開放;國電聶家沙灘室內海水浴場項目開發工作目前正在進行之中,預計2006年底投入運營。隨著以上項目的逐步投入使用,以不同歷史時期的海洋文化為題材的海洋旅遊項目極大地豐富了我市的海洋文化內涵,同時也有力地促進了我市旅遊業的整體快速發展。
(二)目前我市發展海洋旅遊經濟存在的主要問題
1、海洋旅遊項目不夠豐富,海洋旅遊資源的開發力度有待於進一步加大
目前,我市的海洋旅遊項目主要有蓬萊水城、海洋極地世界、八仙過海口等景區(點),以及部分海上觀光和沙灘休閑娛樂等一些小項目。這些項目的成功開發在很大程度上豐富了我市的海洋文化內涵,促進了我市旅遊業的快速發展。但我們也應該看到,海洋旅遊經濟要想達到一定的規模,僅靠這幾個項目是不夠的,在海洋旅遊資源開發方面必須進一步加大力度,向海岸景觀要效益,向海島景觀要效益,向海上景觀要效益,向海底景觀要效益,全方位、立體化地利用好各種海洋資源,最大限度地發揮資源優勢,創造海洋旅遊經濟的規模效益。
2、對廟島群島的海島景觀資源未能充分利用,與長島在旅遊業發展方面的合作有待於進一步加強
海島景觀資源是海洋旅遊資源的重要組成部分,我市雖有豐富的海岸景觀、海濱山嶽景觀、海洋歷史文化景觀等海洋旅遊資源,但唯獨缺少吸引力很強的海島景觀資源。長島在中國版圖上稱為廟島群島(古稱沙門島),共由32個島嶼組成,總面積56平方公里.,海岸線總長146公里,享有「中國的夏威夷」之美譽。這里一島有一島之奇,一景有一景之麗,因海蝕地貌形成的各種奇礁異石,古樸清幽,玲瓏剔透。而其豐富的海島景觀資源正是蓬萊旅遊資源中所欠缺的。如何進一步加強同長島的合作,利用好長島的島嶼景觀,豐富我們蓬萊的海洋旅遊資源,形成旅遊經濟的雙贏,是需要雙方進一步加強交流與研究的課題。
3、海洋旅遊淡季問題未能得到有效解決,如何做到「淡季有活動、旺季有高潮」有待於進一步加強研究
海洋文化與大陸文化存在較大差別,這種差別強烈地吸引著久居大陸和城市的人們,紛紛走近大海,分享大海帶來的無窮樂趣。蓬萊悠久的歷史文化、豐富的海洋資源、紛繁的神話傳說、優美的山海風光、眾多的名勝古跡等旅遊資源,每年吸引大約二百萬的中外遊客前來旅遊觀光。但由於北方地區氣候等方面的原因,這二百萬遊客大多集中在4-10月份的旅遊旺季,而在其它月份的旅遊淡季遊客數量相對較少。如何解決旅遊淡旺季問題,做到「淡季有活動、旺季有高潮」,使我們蓬萊的海洋旅遊資源在淡季對遊客同樣具有吸引力,有待於我們進一步加強研究。
五、加快我市海洋旅遊經濟發展的建議和探討
(一)發揮優勢,整合資源,全力打造海洋旅遊精品
1、以遊艇俱樂部為核心,推進海洋旅遊資源開發
(1)遊艇業的發展現狀
據有關資料顯示,目前世界遊艇年消費額高達400億美元,如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用,全球每年的遊艇經濟收入將超過500億美元。全球發達國家平均每171人就擁有一艘遊艇,挪威、紐西蘭等地更高達每8人擁有一艘,就連內陸國家瑞士也達到每69人擁有一艘。中國雖然海岸線總長3.2萬公里,其中大陸海岸線1.8萬公里,島嶼海岸線1.4萬公里,但遊艇俱樂部的數量卻寥寥無幾。在造船上,中國已佔領5%的國際市場,但遊艇產業卻幾乎是一片空白,每年遊艇出口僅有1700多萬美元。
據統計數據表明,在當今世界船舶市場上,遊艇工業在國際上有著巨大的市場份額。僅休閑豪華遊艇一項,自上世紀80年代開始,每年的銷售總額基本上保持在1600億元上下,而最近幾年更是上升至2000億元左右,加上遊艇配件和水上運動器材,年貿易額基本上達到3000多億元,甚至超過商船和遠洋發達國家的銷售總額。因此,從未來發展來看,中國遊艇業發展的潛在市場空間非常巨大。
(2)我市遊艇業已具備了較為成熟的發展條件
從發展遊艇娛樂業的條件來看,我市已具備了發展的物質條件和消費群體基礎。蓬萊是全國著名的海濱度假旅遊勝地,海岸線長65公里,與由30多個島嶼組成的廟島群島相距僅6.6海里,海岸景觀和海島景觀資源豐富,為遊艇娛樂業的發展提供了很好的物質基礎。另一方面,蓬萊市2004年人均GDP水平已達到30000元(3628美元),人均可支配收入9649元。同時,蓬萊也匯集了相當規模的外商投資群體、企業成功人士和每年約二百萬左右的遊客,這更為我市海洋旅遊業的大發展、遊艇消費步入到中產階段家庭提供了消費群體基礎。可以說,目前我市發展遊艇娛樂業的時機已經較為成熟。
(3)以遊艇俱樂部為核心,開發系列海洋旅遊產品
A、觀海旅遊產品。蓬萊海域風光秀麗,景色怡人。南望可看到「仙閣凌空」的蓬萊閣、怪石嶙峋的田橫山、山巒疊障小泰山,北望可看到群島羅列的廟島群島,運氣好的話還可以看到虛無縹緲、亦真亦幻的海市蜃樓。在開發上可以「遊艇俱樂部」的形式向俱樂部成員推廣專門設計的旅遊線路產品,向國內外遊客宣傳各種形式的觀海旅遊。
B、海洋體育競技旅遊。蓬萊沿海海岸線漫長、海洋資源豐富,發展海洋體育競技旅遊條件優越。可以發展海釣、游泳、帆船、帆板、摩托艇、沖浪、滑水、劃船、水上飛機和沙灘足球、沙灘排球等運動。遊艇俱樂部會員一般為事業有成的成功人士,在長期的商場、官場生涯中,培養了一種敢於正視挑戰的冒險精神,而海上體育競技活動具有較強的參與性、刺激性和娛樂性特點,正符合了遊艇會俱樂部會員的消費品味。並且,海洋體育競技旅遊符合國際旅遊潮流,海上體育賽事具有轟動效應。可利用遊艇俱樂部會員的名聲、資源,迅速提升遊艇俱樂部的知名度,使遊艇消費更深入到普通消費者的心中,起到很好的示範效應,同時還能夠迅速在全國甚至全世界塑造蓬萊海洋旅遊的品牌效應。因此,應優先將其開發成為蓬萊海洋旅遊的拳頭產品。
C、海洋夜生活。旅遊夜生活是當代旅遊的重要組成部分,更是遊艇俱樂部會員生活中的一塊重要空間。開發海洋夜生活文化旅遊,除了在遊艇俱樂部建造和完善具有現代氣息的舞廳、卡拉OK廳、高檔夜總會以外,還應從蓬萊特色出發,開展具有海洋特色的夜生活文化旅遊產品,營造一種蘊涵著豐富海洋文化內涵的夜生活氛圍。
D、海洋漁業旅遊。蓬萊海洋漁業旅遊業的開發,可以開展參與性旅遊。一方面,可以遊艇俱樂部為核心,舉行各種形式的釣魚、釣蟹等活動,另一方面,也可讓遊人隨船出海,開展垂釣和養殖旅遊等活動。還可以興辦海洋漁業展覽館,陳列各時期的漁船、漁具等實物模型,使遊客全面了解蓬萊海洋漁業發展的歷史和現狀。
E、海洋食文化旅遊產品。品嘗風味餐飲是旅遊不可缺少的內容,具有海味特色的食文化應該成為吸引遊客的旅遊資源。蓬萊海域盛產鮑魚、對蝦、海參等各種海珍品,用這些海產品製作出具有蓬萊地方風味的海鮮佳餚,還有馳名中外的加吉魚,更是蓬萊的傳統拳頭水產品。「食」是旅遊的主要內容之一,但作為文化的一部分,其目的不僅為大飽口福,更重要的是體會異國、異地的風情與文化。
F、以遊艇俱樂部為核心,開展各種形式的品牌宣傳活動。可以遊艇俱樂部為核心,組織「遊艇俱樂部發展與海洋旅遊業開發國際研討會」和「國際遊艇拉力賽」等各種形式的品牌宣傳活動。發揮蓬萊市遊艇業的消費帶動作用,為沿海地區遊艇業的發展塑造良好的形象作用,將遊艇俱樂部精心打造成蓬萊海洋旅遊的一張名片,吸引海內外的遊客在蓬萊享受全方位的海洋旅遊服務,並為在蓬萊的成功人士和外商提供集休閑運動、辦公、商務、聯誼於一身的高檔次的遊艇消費活動,使遊艇俱樂部成為一個成功人士業務交往的俱樂部,事業發展的平台。
2、開發水下潛艇觀光旅遊項目
海上蓬萊的秀美景色早已為世人所目睹,海底蓬萊是什麼樣呢?水下潛艇觀光無疑對遊客具有巨大的吸引力。據 新浪網六月十九日報道,我國首艘民用全潛式觀光潛艇在大連完工並通過國際論證,而這艘被譽為「水下豪華客機」的民用觀光潛艇造價僅為200萬美元,遠遠低於國外同類潛艇,但其安全系數與在陸地幾乎無異,技術性能優越。觀光潛艇的國產化為乘坐潛艇觀賞蓬萊海底的神秘景色提供了充分的可行條件。據有關資料介紹,目前國內只有海南三亞有一艘自芬蘭引進的全潛觀光艇,每位遊客水下觀光50分鍾,收費近300元。我市如果能搶抓機遇開展水下潛艇觀光旅遊,必將成為膠東半島乃至北方地區的又一個旅遊熱點項目。
3、以蓬萊水城為依託,建立海上影視基地
蓬萊是一個歷史文化悠久、名勝古跡眾多、民間風情濃郁、神話傳說紛繁、濱海特色鮮明的「中國優秀旅遊城市」,擁有蓬萊閣、蓬萊水城、戚繼光故里等國家級重點文物保護單位,近百個省、市級重點文物保護單位,旅遊資源豐富。登州古港曾與揚州、泉州、明州並稱為中國古代「四大通商口岸」,享譽海內外。北宋中期,蓬萊變成了北方最著名的海防要塞,登州古港也由繁華的商貿港口變成了威嚴的軍事重地,是國內現存最完整的古代水軍基地。目前,投資5億元的蓬萊水城明代古軍港保護性開發修復工程正在順利進行,預計2006年底可完工並對外開放。工程完工後,蓬萊水城將重現明代古軍港的原貌。以蓬萊水城為依託,結合蓬萊閣、戚繼光故里、八仙過海口以及蓬萊和長島海域的海洋景觀資源,把旅遊文化與影視文化結合起來,打造一個海上影視基地具有優越的條件。基地可以影視拍攝和旅遊觀光為主要功能。既可以拍攝以古代港口商貿和海洋軍事為題材的影視作品,也可以拍攝反映現代海洋文化的影視作品。遊客除了可以在片場看到明星拍戲外,影視基地還可以不定期地舉行明星與影迷的見面會,讓遊客"零距離"接觸明星。觀影視拍攝,邀明星合影,請明星簽名,與明星互動,以明星的名人效應來宣傳蓬萊,推動蓬萊旅遊業的加速發展。
(二)加強與長島的合作,充分利用廟島群島的海島景觀豐富我市的海洋旅遊資源
長期以來,長島與蓬萊在社會發展的各方面有著廣泛密切的聯系,尤其在旅遊業方面,長島對蓬萊的依存度較高。由於地理位置等方面的原因,長島與外界的交流在很大程度上依賴於蓬萊。蓬萊豐富的海洋旅遊資源與長島的海島景觀資源呈互補關系。蓬長雙方應該在旅遊業的發展方面進一步加強合作,特別是在對長島的島嶼資源開發方面,更應該開展深入、有力的合作。蓬萊可以藉助長島的島嶼資源開發豐富自己的海洋旅遊資源,長島也可以藉助蓬萊巨大的旅遊市場取得顯著的經濟效益,形成旅遊經濟的雙贏局面。
(三)劃分淡旺季重點促銷區域,強化旅遊宣傳促銷工作針對性
蓬萊具有豐富的海洋旅遊資源,既有適合夏季海洋旅遊的海岸和海島自然景觀資源,又有適合冬季海洋旅遊的室內人文海洋景觀資源,如海洋極地世界和在建的聶家沙灘室內海水浴場等。在旅遊促銷方面,可以根據季節的不同,劃分區域、突出重點進行宣傳。如旅遊旺季可以內陸地區為宣傳重點,讓久居內陸的人們親身體會大海帶來的無窮的樂趣;旅遊淡季可以沿海地區為宣傳重點,讓常年生活在海邊的人們體驗到冬季在海水中嬉戲的享受和觀賞海洋極地動物帶來的樂趣,做到「淡季有活動、旺季有高潮、年年有創新」,有效地解決淡旺季海洋旅遊旅客嚴重失衡的問題。
D. 《中國海洋安全之我見》論文
中國有960萬平方公里的土地,連小學生都知道;但中國海洋面積有多少,卻並非人人清楚。對於"爭議中"的海洋國土,怎樣才能最大限度地實現國家利益?軍事手段是一個好的選擇嗎?如何實現我們的海洋主權、發揮我們海洋的作用,考驗著我們民族的智慧。
顯然,只有在法理上、事實上擁有了海洋主權之後,才能更好地開發利用海洋資源。對於"爭議中"的海洋國土,怎樣才能最大限度地實現國家利益?外交努力和軍事手段都很重要,但很多問題卻不是僅靠武力能解決的。最終如何解決,考驗著我們民族的智慧。
中國海洋國土是多還是少
中國有960萬平方公里的土地,這是個小學生都知道的問題。但對於"中國海洋面積有多大"這個問題,就並非人人都知道了。
在北京東北部一個住宅小區的網站上,記者隨機做了一個小小的調查,10個人進行了回答,其中有7人乾脆地回答"不知道",還有兩人瞎猜了一下,一個說780萬平方公里,一個說大概是500萬平方公里,只有一個叫"紫煙"的網友回答說是300萬平方公里。回答正確的"紫煙"是國內某新聞網站的工作人員。
"300萬平方公里"是國內公認的中國海洋國土面積。記者采訪過程中從權威部門獲悉的中國海洋面積是299.7萬平方公里,約為陸地面積的三分之一。
海軍軍事學術研究所資深研究員陳光琪說:"我國的國土面積,除了常說的960萬平方公里的陸地面積之外,還有300萬平方公里可管轄的海洋國土,這一定要考慮進去。"
中國是個陸地大國,又是個海洋大國,這是常見的說法。從擁有海洋資源的絕對數量來看,的確可以這樣說:我國海岸線長度為1.8萬公里,居世界第四位;大陸架面積位居世界第五,200海里專屬經濟區面積為世界第十。
但陳光琪對此有自己的看法。他說:"中國是個海洋大國,但又不是個海洋大國。"根據陳教授提供的數據,從單位陸地面積平均擁有的海岸線長度來看,中國只佔世界第94位。如果按照可管轄的海域面積與大陸面積之比,世界沿海國家平均為0.94,中國僅為0.3,不到平均水平的三分之一;而我們的鄰國日本超過11,朝鮮是2.17,越南是2.19,菲律賓是6.31,都大大超過中國。至於人均海洋面積,世界沿海國家平均為0.026平方公里,而中國只有0.0029平方公里,只是世界平均數字的十分之一,而與我國相鄰的海洋國家的平均數都超過中國的10倍以上。
多少海洋國土處於爭議中
上述這些數據,都是在"中國擁有300萬平方公裏海洋面積"這個前提下而言的。但實際情況是,中國面臨著激烈的海域劃界爭端,要按照《聯合國海洋法公約》爭得300萬平方公里的管轄海域,還有相當大的困難。
我國的海洋國土由黃海、渤海、東海和南海組成,除渤海屬於內水不存在爭議外,其他3個海區都需要按1982年制定的《聯合國海洋法公約》與鄰國合理劃分。
那麼,究竟有多少海洋國土處於爭議中呢?有媒體報道說,中國有一半海洋國土處於爭議中,也有報道說是100多萬平方公里。
據《瞭望東方周刊》報道,在黃海,總面積38萬平方公里的海域中應劃歸我國管轄的有25萬平方公里。可是在海域劃界問題上,韓國主張等距線為界,如果按此劃分,朝、韓可以多劃18萬平方公里。也就是說,我國與朝鮮和韓國存在著18萬平方公里的爭議海區。
在東海,我國固有領土釣魚列島被日本非法佔領;東海大陸架是我國陸地的自然延伸,因此,面積77萬平方公里的海區中應歸我管轄的為54萬平方公里,但是日本卻提出中日兩國是共架國,要求按中間線劃分海域。按日本的無理要求,日本與我國有16萬平方公里的爭議地區。
在南海,我海洋權益受到的侵犯更加嚴重。
記者對此多方求證,從權威的海洋研究機構獲取的數字是:有大約120萬平方公里的海洋國土處於爭議中。但由於各種原因,具體數據不得公布。
主權和開發哪個優先
面對爭端,我國提出了"擱置爭議,共同開發"的建議。應當說,"擱置爭議,共同開發"的提出,充分反映了中國政府和人民的善良願望,但遺憾的是,我們等待共同開發,別人卻在搶先開發,雖然簽署了南海地區行為准則,但形勢依然嚴峻。
我們如何應對這種局面?
《中國海洋石油報》原總編輯王佩雲以書面形式接受了本報采訪。他說:"我認為,首先不要忘記'擱置爭議,共同開發'有一個前提,那就是'主權屬我'。因為所謂有爭議地區,包括南海諸島和釣魚島在內,自古以來屬於中國,過去世界各國從來沒有對此提出過異議。"他認為,我們應當理直氣壯、據理力爭,同時還要有所作為。"如果我們沒有積極開發的實際行動,只是消極等待別國來與我們共同開發,不會有人理這個茬兒,共同開發根本無從談起。比如在南沙海域油氣富集地區,有些地方有爭議,有些地方並沒有爭議,我們至少應當先在沒有爭議的地方盡快展開勘探開發,把我們的鑽井平台和採油平台擺上去,在南沙顯示我們的存在。只有如此,才有可能為在有爭議地區與相關國家共同開發奠定一個基礎。"
現代國際關系研究院副研究員張文木在接受本報電話采訪時說:"如果說中國主權利益要出問題,那麼將首先出在海上。"
維護國家主權,就是維護國家利益。王佩雲認為,很重要的一點就是要走出去,讓世界聽到中國的聲音。他表示,首先應該積極參與聯合國有關海洋方面的國際法規的討論和制訂,使之能合理反映我們的利益和要求。其次,要積極參與有關海洋的國際學術交流,尤其不要迴避已經存在的爭議。要讓世界了解中國的觀點,熟悉中國海洋現狀的來龍去脈,以得到廣大正義之士的理解和支持。
解決爭端:外交還是武力
在外交努力和談判至今鮮有實際成果的情況下,出現了呼籲"軍事解決"的觀點。記者在搜集資料的過程中,在網上見到了許多比較激烈的言論。
對此,專家另有看法。
陳光琪教授認為,爭奪海洋,第一是爭奪島嶼,其次是爭奪海域,第三是爭奪資源。島嶼問題是核心。他說:"島嶼問題最容易引起沖突和矛盾,對此大家一向都比較謹慎。島嶼這個問題一般都不會輕易挑起來,公開爭奪島嶼會引發武裝沖突甚至戰爭,一般都擱置起來了,各方都說是自己的,但一般不以武力來解決,而是採取克制的態度。"
陳教授認為,現在大家都在爭奪海底石油等能源,爭議和爭端是客觀存在的,但由此引發武裝沖突甚至戰爭的可能性較小。他同意中國的海洋形勢確實"比較嚴峻",但他否定了"中國海洋到了最危險的時候"的言論。
他說:"整個海洋形勢與國家保衛海洋的能力當然有關系,如果你很強大,別人也不敢欺侮你,但二者又不是直接的因果關系,有些問題不是只靠軍事力量就可以解決的,還需要通盤去考慮。釣魚島和南沙等問題,目前通過武力解決不現實。由此引發武裝沖突甚至局部戰爭,都會給整個地區形勢、給整個國際形勢帶來重大影響。這等於是對世界不負責任,也是對自己國家不負責任。對此,一定要從整個國家的大局考慮。一是我們需要有個安定的周邊環境;二是要維護國家的主權,要很好地統一起來通盤考慮,不能想怎麼干就怎麼干。"
陳教授認為,有時軍事力量占優勢,但整個形勢不允許你以武力解決;有時盡管軍事力量不佔優勢,但形勢需要時,必須以武力捍衛。
中國人民大學國際關系學院的一位博士生導師認為,現在我們的問題是軍事力量不能有效保護遠海油田。"現在的態勢是誰有能力誰開發。其他國家開發了,我們也沒法對抗,只有採取不承認態度。"他認為,原來的既定方針"擱置爭議、共同開發",必須建立在科技、軍事、經濟能力增強的基礎上。
現代國際關系研究院的張文木在接受本報電話采訪時也表示,要使法理上屬於中國的海洋權利事實上屬於中國,中國就必須擁有強大的海上力量。
在接受采訪時,陳光琪教授提到,中國偉大的航海家鄭和曾說:"國家欲富強,不可置海洋於不顧,財富取之於海,危險亦來自海上。"他認為鄭和的這兩句話是對他的觀點最為概括的總結。
王佩雲也強調了海軍建設的重要性,但他的著眼點在保護層面上。他認為,今後,隨著鑽探和開采活動的發展,海上石油平台以及海底油氣管線的建設由淺水走向深水、由離岸較近到離岸較遠,以及進口油氣資源的遠距離運輸,都對海軍的建設和發展提出了更高的要求。
專家呼籲加強海洋意識
許多專家呼籲,我們應該加強海洋意識。
陳光琪教授提出了兩點建議,一是樹立海洋安全觀,二是樹立海洋經濟觀。首先,別人侵佔我們的海洋也是侵犯我們,一定要像保衛每一寸陸地國土那樣保衛每一寸海洋國土。海洋也是國家安全的屏障,現在對國家安全造成的威脅主要來自海洋,最可能發生沖突的也是海洋。其次,國家的發展、民族的振興,都與海洋息息相關。海洋運輸成本低,80%以上的對外貿易通過海路。如果海洋安全得不到保證,我們的對外開放、經濟發展也得不到保障。解決人口、環境和資源三大問題,主要也依靠海洋。振興海洋和振興國家、振興整個民族是連在一起的。
王佩雲也提出了兩點建議。一是開發利用海洋的可持續發展,不能"竭澤而漁",防止破壞性地開發海洋資源。另外要防止海洋污染,開發海洋資源和保護海洋環境同步。應該努力提高現有油田採收率和油氣資源利用率,還有積極開發可燃冰、潮汐、溫差、海流等新的海洋能源。二是積極推動海峽兩岸共同開發利用海洋資源。在海洋問題上,兩岸有很多觀點一致、利益一致的地方,開發利用海洋資源,兩岸也有各自不同的優勢,可以互補。
E. 海洋生物小論文10000000000000000字
論點(證明什麼)論點應該是作者看法的完整表述,在形式上是個完整的簡潔明回確的句子。從全文看,它答必能統攝全文。表述形式往往是個表示肯定或否定的判斷句,是明確的表態性的句子。
A.把握文章的論點。 中心論點只有一個(統率分論點)⑴明確:分論點可以有N個(補充和證明中心論點)
⑵方法①從位置上找:如標題、開篇、中間、結尾。②分析文章的論據。(可用於檢驗預想的論點是否恰當)③摘錄法(只有分論點,而無中心論點)
B.分析論點是怎樣提出的:①擺事實講道理後歸結論點;②開門見山,提出中心論點;③針對生活中存在的現象,提出論題,通過分析論述,歸結出中心論點;④敘述作者的一段經歷後,歸結出中心論點;⑤作者從故事中提出問題,然後一步步分析推論,最後得出結論,提出中心論點。
F. 於海洋的發表論文
1. Haiyang Yu, Yan He, Xiaoxue Wang, Quanqi Zhang, Zhenmin Bao, Ximing Guo.2011.Polymorphism in a Serine Protease Inhibitor Gene and Its Association with Disease Resistance in the Eastern Oyster (Crassostrea virginica Gmelin). Fish and Shellfish immunology 30 757-762 (SCI IF=3.1)
2. Yeying Sun, Haiyang Yu, Quanqi Zhang, Jie Qi, Qiwang Zhong, Yanjie Chen, Chunmei Li. 2009. Molecular characterization and expression pattern of two zona pellucida genes in half-smooth tongue sole (Cynoglossus semilaevis). Comparative Biochemistry and Physiology, Part B 155 (2010) 316–321. (並列第一作者,SCI)
3. Haiyang Yu, Liming Jiang, Wei Chen, Xubo Wang, Zhigang Wang & Quanqi Zhang.2010.Analysis of New Microsatellite Markers Developed From Reported Sequences of Japanese Flounder Paralichthys olivaceus. Journal of University of China 2010, 9(4) Doctor Forum 365-370. (SCIE)
4.Quanqi Zhang, Haiyang Yu, Aimee Howe, Whitney Chandler & Standish K. Allen Jr. 2010. Cytogenetic mechanism for reversion of triploids to heteroploid mosaics in Crassostrea gigas (Thunberg) and C. rivularis. Aquaculture Research. 41(11)1658-1667(SCI)
5.Jiashi Wang, Haiyang Yu, Hui Huang, Zhongjia Huang, Xubo Wang, Zhigang Wang & Quanqi Zhang. 2009. Isolation and characterization of 21 novel microsatellite markers from spotted halibut (Verasper variegatus). Aquaculture Research,2009,41(6):930-933.(SCI)
6. Qiwang Zhong, Yan Yu, Quanqi Zhang, Zhigang Wang, Haiyang Yu. 2009. Isolation and characterization of twenty novel microsatellite markers for half-smooth tongue sole (Cynoglossus semilaevis), Conservation Genetics. 10: 1617–1620. (SCI)
7.姜黎明, 於海洋, 張全啟, 劉志鵬, 劉俊偉, 王旭波, 王志剛, 翟介明. 2011. 半滑舌鰨微衛星標記的開發及其在F1家系中分離方式分析。中國水產科學,18(6):1384-1391 (通訊作者)
8. 陳微, 張全啟, 於海洋, 胡景傑, 齊潔, 包振民,牙鮃微衛星標記的篩選及群體多態性分析。中國水產科學,2005,12(6):683-687.
G. 科學小論文400字(關於海洋揭秘)
——警惕全球變暖
最近這幾年,大家覺得天氣一下子就變熱了,原本涼爽的秋天現在幾乎要到10月下旬才開始,8月份最熱的天居然達到了40度以上.這是為什麼呢?原來,是人類自己惹的禍.
隨著人類高科技發展進程越來越快,科學隨之產生的副作用逐漸體現出來,全球變暖就是一個例子.天氣炎熱,在酷暑里泡空調成為了一項新的「業余愛好」,但人們可曾想過,空調會帶來什麼負面影響呢?答案當然是肯定的,空調排放的氣體中含有大量的甲烷,輸送到外面,甲烷也是導致全球變暖的氣體.同時,空調還會浪費掉許多電,所以要盡量避免用空調,適當即可.
而另一個原因就是:二氧化碳!汽車尾氣與工廠廢氣中含有大量二氧化碳,而二氧化碳最可能導致溫室效應(即全球變暖)現在汽車逐漸增多,據有關方面統計,到21世紀,汽車在全世界已有7億輛,大量的尾氣嚴重影響著我們,咳嗽,喉嚨發炎……最重要的是全球變暖.有人統計,美國人均二氧化碳排放量已達到了20噸一年!中國每年的二氧化碳排放量人均排放量也有2.51噸一年!我們周圍的環境在惡劣地變化.
更重要的原因就是:森林銳減,水資源破壞,生態鏈嚴重被破壞,大量土地貧瘠,水污染嚴重,據統計全世界10%的河水被污染,新鮮的淡水供應成了問題,同時由於礦物質被大量使用,燃燒出的CO2氣體導致了大氣污染,同時臭氧層被嚴重破環,南北極出現臭氧層洞,加劇了環境的惡化.這樣惡性循環的話,最終會導致人們的生活被嚴重影響.
這樣一來的悲劇是什麼呢?當然是顯而易見了!天氣加熱,海平面上漲,南北極冰川融化,海濱城市,島國被淹.這一切,都嚴重影響了人類的生存,實驗證明,以後300年,海平面將上漲半米多,這還是最樂觀的數據.再過7年,全球變暖將會無可逆轉地持續.更可怕的是,由於北極冰融化,降雨量加強,大量淡水匯入北大西洋,破壞了墨西哥暖流,一旦墨西哥暖流被切斷後,歐洲西北部溫度將會下降5—8度之多,從而造成的影響,很可能引發新的冰河時期!想必大家一定看過《後天》這部電影,劇中的情景正是幾百年後對我們地球的一個真實寫照:龍卷風,冰層斷裂,溫度急劇下降,冰風暴,凍雨,地震,洪水,海嘯……這並不是瘋狂的幻想,如果人類不停止毀壞環境的話,這將成為現實!全球變暖不僅僅是天氣變熱,更會牽連出許多負面影響!
為了拯救地球,我們應該盡量做到:不開空調,使用回收環保紙張,舍棄肉類(牛排)食品(牛消化中含有一氧化二氮,如果你轉為素食主義者,每年二氧化碳的排放量將減少1.5噸!)不用塑料袋,乘公交車……生活中的點點滴滴.其實環保並不難,只要你支持環保,就是你給這個星球的最好禮物,不需要太多言辭,只要每個人都行動起來,就會是一股強大的力量!如今,日本,英國,美國等國家紛紛行動起來,我們雖然也採取了行動,但,對於一個有13億人口的泱泱大國,這一點,還是不夠的.
所以,警惕全球變暖,是全人類為了挽救地球的唯一方法,有人也許會說:我們不是可以移居到別的星球上去嗎?答案雖是肯定的,但那又能容納多少人呢?有人說:治理溫室效應的資金太大了,對金融來說是天價.但,如果一直拖延,最終的結果,是我們的地球面目全非,別說金融,就連自己的生命也難保啊!所以環境保護不應只停留在口頭上,而要真正付之與行動了.