小學安全教育車禍視頻

① 小學生安全教育教案 交通意外求助

一、教學目的

1、通過教師的講、同學間的討論等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確平時日常生活中怎樣做才能保證交通安全。

3、通過交通安全知識有獎競答等互動，激發學生的學習興趣。

二、教學重點 :

重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識。

教學難點 :

關於走路、乘車、騎車等交通安全知識。

三、班會程序

(一)、課題導入

1、播放路面一連串因為不安注意交通安全而導致的悲劇。

教師講述:隨著經濟的日益發展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

2、當你看到一個個鮮活的生命消息於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什麼呢?

3、教師小結:面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。生命在你手中，交通安全不容忽視。
所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

(二)、 學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規

安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。

乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、計程車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核並且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急於掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝後的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等於是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒後駕車。

2、乘車途中的安全。

乘坐汽車後不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人後面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎裡面伸，以防跌落或軋傷。

安全騎車

1、騎自行車(包括電動自行車，下同)不能走機動車道。因為法律規定:「機動車、非機動車、行人實行分道通行」。你走機動車道違反法律，既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。

2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定:「機動車、非機動車實行右側通行」。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據道路標線，按「右側通行」原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。

4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。因為現在道路上的機動車實在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應當在道路兩側通行，更要注意騎車安全。在現在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔後果。

5、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。

安全走路

1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，並按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，採取「先望左、後望右」的辦法，即:到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過後半條，這與我們平常所說的「一慢二看三通過」都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說:「惹不起我就躲」，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

(三)、交通安全知識競賽(搶答形式)

1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什麼作用?

2、紅燈亮時行人該怎樣?

3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?

4、什麼燈亮時才可以走?

5、行走時怎樣注意交通安全?

6、騎自行車要怎樣注意交通安全?

7、行走時怎樣注意交通安全?

1) 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2) 集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3) 在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4) 穿越馬路時，要遵守交通規則，做到「綠燈行，紅燈停」。

8、騎自行車要怎樣注意交通安全?

要在非機動車道上靠右邊行駛。

……

老師小結:同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中學生形象，講文明，懂禮貌，做守法公民。

四、 總結(5分鍾)

願同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手裡，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福!

② 老師對學生進行安全教育的時候，能不能給學生看車禍視頻

最好是動畫的形式，不要直接的現場照片，太血腥，會引起人的不適和心理問題

③ 求道路交通安全教育的PPT,視頻,圖片下載

PPT：
http://www..com/?tn=GreenBrowser&word=%B5%C0%C2%B7%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%BD%CC%D3%FDPPT

圖片：
http://image..com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=image&pv=&word=%B5%C0%C2%B7%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%BD%CC%D3%FD&z=0

交通事故視頻/車禍視頻，網路一下很容易

④ 日本一學校安全教育模擬車禍現場被撞死，這是怎麼回事

最近有一則新聞引起了網友的注意，日本呢有一個學校在實行安全教育。安全教育主要內容就是模擬車禍現場，但是在這一次演習過程中，那個特技演員發生了一點意外被車禍撞死了。有網友問這到底是怎麼回事？主要原因就是當時是，有很多學生在觀看這個車禍現場演習，主要是讓學生有一定的交通意識，但在這個過程中特技演員不小心被卡車撞傷了，送去醫院之後不治身亡。

這件事情也真的是很好的，給我們舉了一個例子，不遵守交通規則會有怎樣的後果？希望大家在路上無論是行走或者開車的時候一定要遵守相關的交通規則，能緩慢行駛就緩慢行駛，不要太過於激進。遇到紅燈一定要停下來，遇到綠燈的話也要左右看看有沒有人在選擇要不要前進。

⑤ 小學生安全教育交通安全有哪些

1.必須在人行道內行走，也必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。

2.在橫穿馬路時，必須遵守交通規則，不要亂闖亂碰。應走人行橫道（斑馬線），在有交通信號控制的人行橫道，須按信號燈的指示通過；在沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑或是騎車載人。

3.小朋友們在沒有人行橫道的路段，更應遵守交通規則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。這樣會使交通發生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發生機率。 不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時，先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛；到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。

4.過馬路時要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會增加事故發生的可能性。

5.最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行，這樣可能會被火車捲入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的，會有造成死亡的危險。

6.溫馨提示：你肯定過馬路時，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩；更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道；嚴格遵守交通規則。

7.我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

(5)小學安全教育車禍視頻擴展閱讀：

在放學和集體外出時應怎樣做？

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：「12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。」

為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車？

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

參考資料：小學生安全知識-網路 交通安全教育-網路

⑥ 老師對學生進行安全教育，能不能給學生看車禍視頻

可以看車禍視頻，只要別太慘烈的視頻就可以，畢竟現在的小朋友們接受能力比較差。血腥場面還是少出現為妙，特別是土方車壓死人的那種。

⑦ 小學生安全事故有哪些

少年張王輝9歲時因電擊致雙手和左腿截肢，當時責任方未按有關規定給予賠償，使他生活得不到保障，而就在這時，唯一能照顧他生活的父親因車禍去世，張王輝處於走投無路的境地。2004年，當接到他請求法律援助的電話後，市法律援助中心當即指派吳小林律師承辦此項援助。吳律師一面走訪有關部門和事發現場，掌握證據，全力為張王輝傷害索賠，同時又積極為張王輝父親交通事故處理提供法律幫助。經過近半年艱苦細致的工作，張王輝終於獲得賠償12萬余元，同時當地政府還給了他享受終身低保的待遇。
5年前，小學生廖惠因在上學時受到同學毆打，致大腦受傷，經多次治療效果都不佳。廖惠父母均為下崗職工，無力承擔繼續治療的費用，眼看唯一的女兒將受到終身影響，他們心如刀絞。在多次找校方和學生家長協商解決無果的情況下，去年，他們提出了援助申請。市法律援助中心受理後經過律師和法律援助中心工作人員近半年、數十次協調、取證和有關部門的配合，終於同學校、學生家長達成了賠償協議。
參考資料：/..com/

1988、1989年兩年中，太原共發生涉及小學生上下學的交通事故242起，死亡36人，致傷181人，即每天就有一起交通事故發生，每20天就有二名小學生在交通事故中喪生。1997年4月18日，太原市政府規定全市小學生放學時頭戴小黃帽、建立路隊制，小黃帽有優先通行的權利地就是這一年，太原市涉及小學生的交通事故首次出現了「零」記錄。1998年6月18日，不幸又發生了，8歲的小學生曹某與小夥伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著「沖刺流星」向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒並碾於輪下。這一沉痛的案例發生的原因是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區造成的事故。

2003年小學生交通事故案例

2月11日14時5分，大興區黃村鎮狼各庄村村民薛新開（女，7歲）在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊建中（男，19歲）駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
3月31日11時55分，河南省潢川縣小學生楊明亮(男，8歲)，在豐台區富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時，被由西向東駛來的李元元(女，24歲，北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。
6月7日1 2時30分，房山區霞雲嶺鄉銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經醫院搶救無效於6月10日死亡。
1 0月8日11時10分，房山區玻璃河中心小學學生劉雁飛(男，9歲)步行在房山區京保路劉李店村由東向西橫過馬路，適有房山區玻璃河水泥廠職工張海(男，34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來，張車前部將劉撞出，劉受傷經搶救無效於10月1 3日死亡。
1 0月2 3日1 3時許，通州區郎府鄉馬場村村民郎雪君(女，1 0歲)，在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張鐵全(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎經醫院掄救無效死亡。

⑧ 遼海版小學三年級安全教育。教案車禍猛於虎

車禍猛於虎

鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎？有一個「黑色幽靈」已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活-----那就是「車禍猛於虎」。
三叉路口，一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個蠻「靚」的「後生仔」一手把著方向盤，一手拿著手機，正談笑風生地說著什麼。綠燈「眨」成了「紅眼睛」，小轎車還一如既往地向前奔著。「黑色幽靈」搖身一變，一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。「砰」的一聲，一幅慘不忍睹的悲劇發生了……「黑色幽靈」嘿嘿地冷笑了幾聲，化作一股黑煙飛身離去。
不遠處, 傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。一位少年正一邊騎著自行車，悠然地來了。瞧，他多快樂呀！一會兒在馬路上跳「S」舞，一會兒來個單放手……「黑色幽靈」覺得這孩子實在太可愛了，決心捉弄他一下.少年毫不提防路邊猛然冒出個一個滿頭白發、拄著拐仗顫巍巍走著的老爺爺，心慌之下，一個急剎車，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了呻吟聲……
馬路邊，年青美麗的體育教師正陪著她的父母歡笑著漫步,前方一輛無牌超負荷的農用車嘿嗬地爬著,。「黑色幽靈」瞅見了，鬼計又生，它化成一 陣狂風，狠狠地對老破車使了使勁，終於使它把握不住，"砰"地一聲,車輪飛出,鋼圈砸中年輕的生命,她的雙親目光呆滯地看著剛才還生機勃發而現在充滿死亡氣息的面龐,風中跳動著那條雪色的絲巾.....
「東邊日出西邊雨，道似有情卻無情。」現代化的交通大動脈，承載著無數飛馳的鋼鐵怪獸，卻流淌著多少不散的陰魂，真是「浮生若夢安載道，殤情暗徘徊。只恐高速大動脈，載不動，許多愁」。
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次這樣的"萬一"，卻有能承受多少？每一個生命又都連接著其他許許多多的生命，連接著更多人的利益。生命對於每個人來說，都只有一次。今天他還和妻兒歡笑，明天也許就僵卧在床了；今天他還和朋友歡聚一堂，明天也許就缺胳膊少腿了；今天他還在馬路上有說有笑，明天也許就匆匆逝去了。這是為什麼?這也許就是因為沒有遵守交通規則啊!
我疑惑,為什麼全國每7分鍾就有一個人命喪車輪，為什麼每年全球因為交通事故死亡的人數比打一場中型戰爭陣亡的人數還要多？是因為法制不健嗎？不！是因為宣傳不力，意識不明！交通事故給人類社會造成的損失難以用金錢衡量……偉大的戰士——雷鋒、永遠的「香妃」——劉丹、血膽將軍——巴頓、偉大的科學家——居里、親善大使——黛安娜王妃等， 這些人類社會的精英本來可以為人類事業貢獻更大的力量，然而卻非正常地英年早逝了，歲月和美麗已成了風塵中的嘆息。
然而,希望總是有的，每當走在這個美麗的城市的人街小巷，總會看到那些身著藍色制服辛勤工作的交通警察，看到他們就感到安全，看到他們就看到這個城市是美麗的一道風景。 希望總還是有的，孩子們不是時常唱給我們聽：紅燈停，綠燈行，一站二看三通行嗎？
交通安全關繫到千家萬戶的幸福，關繫到每一位公民的健康，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。生命是寶貴的,我們一定要時刻警惕「黑色幽靈」的侵犯,讓我們這個世界多一點笑聲，少一點哭聲。
每天的太陽是您的，晚霞是您的，健康是您的，安全也是您的.但願「駕長車，踏破賀蘭山缺」的感嘆不是對車禍的空悲切，讓我們珍愛生命，時時刻刻安全行！

⑨ 為了讓孩子懂交通安全知識讓孩子看交通事故視頻對不對怕孩子看了害怕

多大的孩子？一般小學、初中生還是不要看，可能對孩子的身心健康有影響。如果15周歲以上，可能會影響小一些
建議使用漫畫或故事進行交通安全知識教育
希望能夠幫到你了