1. 找找小學安全教育計劃和教案
中學生安全教育常識
一,上學路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道.
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.
行走時,哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故.
(3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險.
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的.
(2)不打傘騎車.
(3)不脫手騎車.
(4)不騎車帶人.
(5)不騎"病"車.
(6)不騎快車.
(7)不與機動車搶道.
(8)不平行騎車.
最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車.
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車.
(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住.
(3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故.
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座.
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛.
二,上網安全教育薄弱,網路內容待分級
近年來,我國青少年網民發展十分迅速.截至2002年1月,我國24歲以下網民人數已達1735萬,網路已成為青少年學習知識,交流思想,休閑娛樂的重要平台.
網路猶如一把雙刃劍,增強了青少年與外界的溝通和交流,但其中一些不良內容也極易對青少年造成傷害.這突出表現在:許多青少年上網瀏覽色情,暴力等不健康的內容,沉迷於內容低級,庸俗的網上聊天等.網路"無時差,零距離"的特點使得不良內容以前所未有的速度在全球擴散,網路不良內容甚至還會造成青少年生理上的傷害."網路上癮症"是近些年出現的醫學名詞,患者過度依賴網路,甚至如同酗酒,吸煙一樣,在下網後會出現精神萎靡,身體不適等症狀.
制訂適合中國國情的網路教育內容分級標準是中國現代遠程教育標准化委員會的跟蹤研究課題之一.在參與此項課題的研究過程中,筆者於2002年3月對上海地區60名18～24歲學生和40名教師進行了"網際網路內容分級和過濾認知及傾向性"問卷調查,發現了一些人們以往所忽視的問題.
上網安全教育相當薄弱
師生上網存在時空差異.學生主要是在家裡和網吧上網,而教師主要是在學校和家裡上網,被訪教師中竟然沒有一人在網吧上網.在網吧上網占據了學生的很大一部分時間,由於得不到教師和家長的監管,網吧此前較混亂的管理必然使得學生很容易接觸到網上不良內容.
師生對於網上不良內容認知及傾向性差異.許多學生都曾無意間瀏覽過不良內容,相比較而言,絕大部分教師只是聽說而已,還有近半數教師不知有網上不良內容之說.筆者在對教師進行問卷調查時,許多教師表示"根本不懂",學生對於網上不良內容的認知要遠遠高於教師.
筆者在問卷中列舉了國內與網上內容分級過濾相關的法規,組織,活動或事件,主要是要了解師生對此的了解程度,結果讓人非常遺憾,大多數學生和教師一無所知.同時,絕大多數青少年對瀏覽色情網站感到無所謂.說明目前青少年普遍缺少上網安全意識,我們對於青少年上網安全教育還相當薄弱.由此看來,對網上不良內容的分級過濾不僅重要,而且必要.
內容分級過濾勢在必行
國外和我國港澳台地區的實踐證明,網上內容分級過濾是個系統工程,不能單純依靠技術,還有更為重要的是政策法規和社會教育.完善的政策法規,廣泛的社會教育,加之簡單易用的過濾產品才是凈化網上環境的完美組合.
傳統媒體的內容監管已經不能適應網際網路發展的要求.採用內容分級是全球的發展趨勢.不論政策法規,社會教育或是過濾技術,他們的共同基礎都是分級標准,但遺憾的是中國目前尚未建立自己的內容分級標准,這就造成一系列問題:譬如對於"色情"和"性科學"的界定,許多教師和家長自己都說不清楚,也很難正確引導青少年;又如許多不法分子利用法律的"灰色地帶"打"擦邊球",而執法機關則基於自己的主觀判斷來執法,這必然造成許多不必要的紛爭;再如國內過濾產品使用的是國外標准,或者自行開發,很難大規模推廣,導致過濾產品"叫好不叫賣". 如同工業社會有工業污染,信息社會也有"信息污染".在網上"垃圾信息","信息煙霧"隨處可見,有害信息,過時信息,"灰色信息"充斥我們的視野,對網上不良內容說"不"的時候到了.對於網上內容分級標準的建設,國外已經有大量的研究和實踐,我國台灣省也先行一步,完成了國外網上內容分級標準的本土化工作,而我國大陸卻尚處於起步階段.有12億人口的中國理應在這場看不見的全球保衛戰中發揮應有的作用,建立中國自己的網上內容分級標准,順應時代潮流,勢在必行!
1.健康的心理與自身安全關系密切
北京市曾發生過這樣一個悲劇,一個品學兼優的學生,一個從小學一年級到六年級總是班上第一的女孩,因為初一的期中考試數學考了不及格而一時想不開,走上了絕路.這個悲劇告誡我們,一定要重視孩子們的心理健康.現在的孩子大多是獨生子女,父母普遍對孩子的身體健康非常重視,而往往忽略其心理的健康.上述悲劇中的學生,她的身體是健康的,但是她在心理上卻患了疾病,不敢面對挫折,心理承受能力大差,導致了她悲觀絕望情緒的產生.
一個具有健康心理的孩子應是喜不狂,憂不絕,能做到寵辱不涼,勝不驕,敗不餒,做到謙而不卑,有穩定,樂觀,熱情,向上的積極情緒.
健康的心理寓於健康的身體之中.一些學生在考場上常出現各種不適感(如頭暈.胃痛,四肢顫抖等),有的是由於體質差,有的則是由於考試心情緊張所致.健康的心理是健康的身體的精神支柱.俗話說"笑一笑,十年少",說的就是這個道理.
良好的生活習慣,有序的生活,安定的環境,是保證心理健康的前提.既要適度安排學習時間和分量,同時要適當安排文娛和體育活動,使孩子的大腦和神經系統有張有馳,有交替和更新,從而保證其身心都得到發展.
心理和健康是息息相關的,我們需要一個健康的身心.它要求我們過一種有節制,有秩序的生活.
2.怎樣提高心理素質
(1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習.
(2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負.
(3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習.
(4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動.
(5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想.
(6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備.
(7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣.
(8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉.
(9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.
2. 小學安全教育工作計劃
一、確保學生交通安全
1、學校各班級要加強對學生的交通安全教育，學校和班主任要利用每周學校集會和班隊會，定期對學生進行交通安全教育，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通規則。
2、中小學生在就學往返途中，要在安全地帶行走，低年級學生（三年級以下學生）上學要由家長或其他成年人接送。
二、確保運動安全
學校和班級在進行各種體育運動時，務必做到運動前安全教育。誰舉辦，誰負責，層層落實，責任到人，確保運動安全。
三、確保勞動安全
1、學校和班級組織師生參加勞動技能訓練、學校勞動、班會公益勞動時，要加強勞動安全教育。教師要做好組織工作，講明注意事項，確保學生人身安全，野外勞動要防止蟲獸襲擊等。
2、嚴禁以任何形式、名義組織學生從事接觸易燃、易爆、有毒等危險品的勞動和容易造成學生被砸、落水、跌落等其它危險性勞動。
四、確保活動安全
1、學校、班、團、隊組織學生參加各種活動（校內和校外兩種，如游泳、活動課、社會實踐、旅遊、夏令營等），要建立嚴格的審批制度。小型校內活動經校長批准，政教處備案；大型鄉鎮內活動由總校部批准；大型鄉鎮外活動由縣文教局批准方可進行。
2、各種活動前必須對學生進行必要的安全教育，做好周密的組織工作，精心制定活動紀律，事先對活動路線、地點進行勘察，並由學校領導和教師帶隊，明確各環節職責。
3、學校和班級不得組織學生參加與教育無關的各種社會活動，如商業慶典、婚喪禮儀等。中小學不得組織超越年齡、生理特點和自我保護能力范圍以外的各類活動。
五、確保學生飲食衛生安全
1、認真貫徹執行國家的《防疫法》、《食品衛生法》及相關法律、法規，樹立安全第一、服務第一、全心全意為師生服務的思想。學校要切實加強對從事飲食衛生工作人員的管理。
2、所有從業人員必須接受崗前培訓、做到持證上崗，並且定期衛生防疫部門體檢。
六、確保教學實驗安全
學校教務處要加強教學實驗的安全教育、安全管理和危險品的保管。責任到人、定期檢查，實驗教師要確保學生按要求從事各種實驗。實驗教師必須牢固樹立安全規范操作思想，遵循安全守則，嚴肅認真地完成每一次實驗。
七、確保消防安全
1、學校要定期組織師生學習消防常識和自護自救常識，並有必要的學習內容、時間、場所和輔導人員。
2、學校要在公共場所配備必要的消防設施，微機室要配備1211型專用來滅火器，實驗室要配備一定的滅火設備。
八、重視管理失當安全
1、學校教職員工要遵守職業道德，為人師表，熱愛和關心學生，與學生平等相處，了解他們的心理、尊重他們的人格，科學施教。在民主、平等和諧的氣氛中增強教育效果，做到以理服人、以情感人、入耳入腦，禁止教師用簡單粗暴的辦法（如哄、攆、滯留等）解決學生事務，嚴禁體罰、變相體罰和侮辱學生人格的言行。
2、大力普及法律常識，使青少年養成遵紀守法的良好習慣。
九、確保學校治安安全
1、學校要成立治安領導小組，與村治保委員會或鄉鎮派出所建立協作關系，建立治保委員會，民警擔任學校法制輔導員制度。
2、學校和班級要切實加強校內治安管理，加強對學生法制教育和校規、校紀教育，嚴防學生之間因打架斗毆致傷、致死事件的發生。確保學生在校期間人身安全。
十、確保住校生安全
學校應定期召開住校生安全教育會議，對住校生進行經常性的安全教育和自護自救教育，按照規定建立健全住校生安全制度，採取相應的管理措施，預防和消除學校環境中存在的安全隱患，當發生傷害事故時，要及時採取措施救助被傷害學生。
十一、建立安全與治安事故報告制度
學校和有關負責人對師生傷亡事故必須於第一時間報告鄉鎮總校部和教育局，對發生嚴重重大、特大交通、火災、校舍倒塌、食物中毒等安全事故，急需搶救的，除立即報告教育行政部門外，要及時上報當地政府、公安等部門，全力組織搶救，力爭把損失減少到最低限度。決不允許對安全與治安事故隱瞞不報，或因報案不及時延誤搶救時機、防止造成更大損失。
十二、對發生嚴重、重大、特大安全事故，要依法查處。
十三、違反上述制度，造成學生傷亡，構成嚴重、重大、特大事故的，依照有關規定，有關負責人員給予行政處分，構成犯罪的依法追究刑事責任。
十四、建立安全教育制度。每年3月的最後一個星期一為「全省學生安全教育周」。學校和班級應把安全與治安教育作為教育管理的一次經常性工作列入重要議事日程，把安全教育列為經常性教育內容。
十五、建立安全與治安工作目標責任制、考核、獎懲等項制度，對維護學校安全與治安工作取得突出成績的班級，要予以表彰獎勵。對發生嚴重、重大、特大安全與治安事故的班級，按照規定給予通報批評，取消三年內的評先評優資格。
3. 小學班級安全教育計劃
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班級安全教育計劃
安全工作關繫到師生生命的安危，是學校開展正常教育、教學工作和社會穩定的頭等大事，為切實搞好這一工作，特製訂本計劃，以要求我班同學認真照做.
一、指導思想
以區、局和鎮教育組的指導思想為依據，認真貫徹落實各級教育安全工作的法律法規和會議精神，落實安全教育內容，努力創建班級安全氛圍。
二、 教育內容安排：
1、交通安全教育：交通安全教育是安全教育重中之重的教 育，要把交通安全教育擺在十分突出的位置、必須每周進行集中教育，以及做好放學路對的管理。
2、防溺水教育，要進行防溺水的教育，開展以溺水後自救，溺水者的救護為主要內容的教育。
3、防觸電的教育，對同學們進行電的基本知識講座，預防觸電事故的發生以及對觸電後急救常用知識的了解和應用。
4、防食物中毒的教育，邀請醫生來校進行飲食衛生和防止食物中毒的教育，以杜絕同學們食物中毒的事件發生。
5、防病、防體育運動傷害的教育；重視同學們身體健康教育，建立個人健康檔案，進行一次健康檢查，體育活動應重視安全保護措施，積極做好運動前的准備操，盡量避免運動傷害事故的發生。
6、防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的安全教育；檢查班裡的防電設施，落實專人負責，班裡應經常開展防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的防範措施教育。
三、實施措施
1、加強放學路對的管理，每隊路對設立路隊長，對該對進行負責管理。
2、通過看影碟和課堂講述等渠道，增強學生學會保護自我，學會生存。
3、圍繞「消防安全周」出好第三期黑板報。教育學生加強安全防火意識。
4、平時重視交通、飲食、體育、人身、用電等安全，做到安全教育天天講，時時講，處處講，努力營造「平安班級」，做到無意外事故發生。
http://www.gxyx.net/rainbow/blog/teacher/Templates/template18/main.asp?uid=1039&menuType=&menuID=1189
4. 小學生網路安全的預防措施有哪些
近年來，隨著我國經濟的發展和社會的進步，帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛人員數量的飛速增長，加之交通參與者安全意識還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發，道路交通安全形勢十分嚴峻。因此，強化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀念，自覺養成文明、守法的交通行為，對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級政府，特別是公安交警部門的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對性，趣味性和廣泛性，突出實用性，進而增強廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會效果，仍是擺在我們各級公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領導，在這幾年宣傳實踐中銳意進取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。 一、與時俱進，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著交通安全宣傳活動的逐步深入，我們不斷創新宣傳教育形式，完善宣傳工作機制，改進宣傳方式方法和內容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營造新的宣傳氛圍，增添新的動力。在宣傳的廣泛性上首先開展好「六個一」活動：一是組織民警每周深入到轄區中小學和客運企業上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮，縱向到村的交通安全協管員宣傳網路；三是各中隊每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動；四是將交通安全宣傳光碟堅持在農村、學校、客運企業、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉區電視台開辟了「交通警訊」專欄，每周進行一次直播，構築起交通安全的宣傳平台；六每月召開一次鎮村交通安全聯席會，互通信息，重點通報交通安全管理方面存在的問題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發揮新聞媒體作用，建立宣傳監督機制。為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫，在區電視台開辦了《交通警訊》欄目，一方面對重大交通事故和交通違法行為進行曝光，起一個警示作用。另一方面歡迎社會各界監督交通管理部門執法。只要大隊有什麼重大活動，集中統一行動等，都會邀請電視台同志參加，進行跟蹤報道。在電視報道中，對近期發生的有影響、特點突出的道路交通事故進行專題報道，認真剖析原因，引導群眾吸取血的教訓。製作《陳倉交警在行動》專題片，全方位展示交警的專項治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什麼，工作重點是什麼，為什麼要這么干，成效如何？從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領導都要上電視就人民群眾關心的交通管理方面熱點、難點問題進行解答，接受咨詢。通過我們的不斷努力，群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來越多，指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來越少。 二、形式多樣，內容各異，重點突出，增強宣傳針對性和實用性。 首先，由於交通參與者的年齡結構，文化層次，地域環境不同，決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的，只有增強針對性，突出實用性，找准符合不同類型交通參與者特點，才能收到良好的教育效果。一是對中小學生主要開展警校共建，小手拉大手，交通安全進萬家活動。少年兒童是國家未來，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養成文明安全的交通行為，進而小手拉大手，使交通安全進入千家萬戶。我們根據轄區實際選擇了五所中、小學校，在學生上下學時，組織民警定點執勤，維護秩序，引導學生安全通過十字路口，長年堅持，風雨無阻；同時經常召開以「交通安全為主題」的大會和班隊會，開展形式多樣的活動，如：「我安全我快樂」，「道路交通知識知多少」，「心中樹起安全牌」，「保護生命，平安出行」，「小手拉大手，交通安全進萬家知識競賽和考試」等，以及開展以道路交通安全為主題的徵文，繪畫等競賽活動。另外積極開展「安全小衛士和十佳合格小公民」，「優秀少先隊員」等評選活動，並及時予以表彰獎勵。由於開展的活動針對性、實用性強，極大的調動了學生的積極性和主動性，提高了學生自我教育，自我管理，自覺遵守交通法規的能動性，進而小手拉大手帶動家庭，社會都來關注交通安全，共同鍾愛生命，平安出行。二是對客運車駕駛人，通過有針對性的交通安全法學習和事故案例分析，促其深刻認識疲勞駕駛，酒後駕駛，強超硬會，超速，超員，爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性，吸取血的教訓，增強社會責任感，時刻明白安全責任重於泰山，做到警鍾常鳴，謹慎駕駛，安全為先。三是針對廣大農村群眾，我們利用廟會，趕集的時機，採取播放安全宣傳光碟，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無證駕車、酒後駕車，拒乘超員客車、農用車、拖拉機，駕乘摩托車要戴安全頭盔，橫過公路要注意觀察等等，不斷提高自我保護意識，遠離交通事故的傷害。其次，將轄區歷年來發生的有影響的典型交通事故製成宣傳展板120面，由各中隊利用農村廟會、集市、大型活動等人員集中的場所進行巡迴展示，用發生在身邊活生生，血淋淋的事實教育警示廣大群眾，事故就在眼前，事故就在腳下，只有遵章守法，鍾愛生命，警鍾常鳴，才能平安、健康、快樂。 三、組建交通安全文藝宣傳隊，寓教寓樂，提高宣傳的趣味性和觀賞性。 隨著經濟社會的發展，人們的生活質量和文化娛樂需求越來越高，對交通安全宣傳的形式和內容也提出了更高的要求，因此我大隊與時俱進，審時度勢，大膽探索和改進宣傳方式，及時組建了交通安全文藝宣傳隊，依託虢鎮小學，聘請專業演員，創作編排了交通安全知識小品、快板、歌舞、情景劇、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節目，深入街道、企業、社區、學校、農村進行巡迴宣傳。使廣大群眾在寓教寓樂，輕松愉快之中，受到教育和警示。在宣傳時間上分定期和不定期宣傳，定期宣傳就是每季度至少進行一次交通安全宣傳文藝演出；不定期就是根據具體情況適時進行宣傳，特別是在上級安排的專項活動整治宣傳日，必須組織宣傳活動，以配合中心工作。在宣傳地域上確定為山區，川道，塬區，城區四個宣傳點，力求全面，廣泛。兩年來，文藝宣傳隊先後活動十三次，受教育群眾達十萬多人，受到了上級領導和群眾的好評，取得了良好效果。四、樹立典型，表先促後，示範引路，營造良好的交通安全社會氛圍。近年來，我們積極開展交通安全示範創建活動，以點帶面，充分調動交通參與者的積極性，共同參與交通安全管理工作，形成大交通，創安全大管理、強服務的主動工作局面。我們先後與轄區各客運公司、運輸單位，各中小學校、各社區廣泛開展了創建交通安全示範單位、交通安全示範學校、交通安全示範社區活動。幾年來，先後有4個客運公司、3個運輸單位被評為交通安全示範單位，58所中小學校被評為交通安全示範學校，9個社區被評為交通安全示範社區。在此基礎上，在轄區道路交通參與單位和機動車駕駛人當中開展優秀管理幹部和文明安全駕駛員評選活動，每年進行一次，年底大張旗鼓地召開表彰大會，把安全示範單位（校、社區）和優秀駕駛員請上台介紹經驗。大隊在經費十分緊張的情況下，多方籌措資金對安全示範單位（校、社區）和優秀管理幹部及文明安全駕駛員進行表彰獎勵，頒發獎牌和證書，大力營造「遵紀守法行車光榮，文明安全駕駛有獎」的社會氛圍，效果很好。五、建立長效機制，持之以恆抓源頭，不斷推進安全宣傳邁上新台階交通安全宣傳是一項長期性，經常性的基礎工作，也是一項艱巨的社會工程。這就需要我們公安交管部門樹立持之以恆，長期作戰的思想，建立長效機制，將交通安全宣傳納入日常交管工作之中，長抓不懈。首先，我們及時向區委、區政府匯報，爭取他們的支持，建立適用於廣大人民群眾的交通安全宣傳工作長效機制。區政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程，把交通安全宣傳與其他交管業務工作同布置、同檢查、同考核、共抓管，確保安全宣傳和日常業務工作「兩手抓，兩手硬，兩不誤」。 同時，我們還充分發揮交警宣傳主陣地作用，在城區中隊、車管所辦牌辦證大廳、事故處理窗口、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地，並反復播放交通安全宣傳片，組織發放交通安全宣傳品。另外，在道路巡查、執勤執法和事故處理之中，我們抓住時機，現身說法，用鐵的事實，血的教訓，對當事人和廣大群眾進行面對面的教育，引導和教育廣大群眾吸取血的教訓，警鍾常鳴。綜上所述，只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實用性上下功夫，在增強宣傳的針對性和趣味性上做文章，找准切入點，強化著力點，建全安全宣傳長效機制，進一步營造良好的社會氛圍，不斷激發廣大群眾的參與熱情，才能取得良好的交通安全宣傳效果。