廣州市中小學安全教育

⑴ 廣州市安全生產宣傳教育中心怎麼樣

簡介：廣州市安全生產宣傳教育中心成立於1985年1月，是隸屬廣州市安全生產監督管理局的公益性事業單位。「受市安全生產監督管理機構委託，具體負責廣州市安全生產宣傳教育的實施工作」（穗安監[2002]號文）。 業務范圍：生產經營單位主要負責人（廠長經理）、安全管理人員（安全主任）、特種作業人員、危險化學品從業人員的安全培訓、考核、發證；安全生產培訓教材、講義、宣傳資料發行；安全工程專業技術人員繼續教育；承辦《廣州安全生產》報采編、印刷、發行。
注冊資本：1116萬人民幣

⑵ 廣州市幼兒園安全教育教育局有名額限制

按理說，教師的主要任務是教育教學，是培養孩子；但在法治不夠完善的當今，教師、幼兒園也需要保護，建立安全教育平台，填寫安全教育台賬不只為了應付檢查，有時候也是為了更好地保護我們自己；同時在建立平台

⑶ 世界十大童聲合唱團

維也納童聲合唱團

維也納童聲合唱團（The Vienna Boys Choir）是由一群身穿藍色水手服的男孩所組成的，這項特殊的打扮也成為了他們的標記。團中以優雅而又輕盈無比的男童聲高音與男童聲中音，演唱著各式各樣的聖歌、圓舞曲、藝術歌曲、民歌與彌撒。這群藍色水手服的小男孩，在這座空氣中都是音符的城市裡，與維也納愛樂樂團一起被視為奧地利的兩個國寶。

視頻為 維也納童聲合唱團《拉德斯基進行曲》（老約翰·施特勞斯）

中國交響樂團附屬少年及女子合唱團

中國交響樂團附屬少年及女子合唱團由著名指揮家、教育家楊鴻年先生於1983年創建，團員均來自北京市各個中小學。團隊曾獲得國際三十多個重要合唱獎項，比如莫斯科青年天才音樂節唯一特別獎、匈牙利第二十四屆貝拉巴托克國際合唱比賽少年組金獎等，也曾應邀在紐約卡內基音樂廳、林肯藝術中心及河邊大教堂演出，與多位世界頂級音樂家合作，並參演2008北京奧運會，被譽為「足以傲視國際」的兒童合唱團。

視頻為 中國交響樂團少年及女子合唱團《馬刀舞曲》（哈恰圖良）

此「十大」為網路轉載率極高的由愛樂者自行排名的名單。

⑷ 小學生安全問題問卷 題目。答案

46.2％的孩子寧肯闖紅燈不願上學遲到，55.7％的學生承認自己曾經亂穿馬路……歷時三個月，發放30萬份調查問卷，在團市委日前公
布的《西安市中小學生交通意識狀況調查》顯示，65.5％的被調查學生很少甚至不上交通課，更有76％的學生不知道或不全面知道《道路交通安全法》。

學校秩序對決社會秩序

一邊是闖紅燈，一邊是上學遲到，面對這樣的選擇，孩子們會做出怎樣的決定呢？調查結果顯示，有95.7％的被調查者認為自己能夠或基本能夠遵守交通規則，但實際上，當被問到「上學快遲到了，過馬路時碰上紅燈該怎麼辦？」時，能夠堅持站在原地，等待綠燈亮時再過馬路的中小學生僅為53.8％；在問及「跨越護欄的原因時」，有74.9％的被調查學生選擇了趕時間或路太遠。

分析：中小學生在對交通安全的認知與行為之間出現了不匹配現象，這些數據充分顯示了中小學生對交通安全知識的掌握只是停留在表面，與行為之間存在著嚴重脫節現象。上學遲到了，是違反學校紀律，學生個人要受到紀律處分；但在社會管理行為中，紅燈則是一種社會秩序的象徵，更可能導致對他人和自身安全權益的侵害。這個結果從一個側面反映出在學生心目中，學校紀律遠比社會秩序重要，這種觀念對於學生科學地認識社會和將來融入社會是極為不利的。

馬路成了競技場

我市中小學生交通安全意識淡漠，突出表現在以下幾個方面：55.7％的被調查學生承認自己曾經亂穿馬路；51.3％承認闖紅燈；37.2％承認曾與機動車搶道；33％承認曾勾肩搭背並行；32.1％承認曾在馬路上互相追逐。在所調查學生中，只有38.2％的學生在坐車時會主動繫上安全帶。

分析：這說明眾多的中小學生對交通安全問題的關注度比較低，不太注重交通安全措施，很少從思想上引起對自身安全的警覺，自我保護意識差。同時中小學生上學、放學時間與機關單位上下班時間一致，這時正是車輛行人的高峰期。人多車多，中小學生活潑好動、好奇心強、敢於冒險等特點這時有了「發揮」，互相追逐嬉戲、騎車左扭右拐、與車輛賽跑等現象屢見不鮮，發生交通事故的概率一直居高不下。

缺乏安全教育

調查顯示有76％的被調查學生不知道或不全面知道《中華人民共和國道路交通安全法》，有65.5％的被調查學生沒有或很少上過有關交通安全方面的課程。有81.2％的被調查學生獲取有關交通安全知識的渠道是通過日常生活、同伴學習和報刊雜志，只有18.8％的被調查中小學生獲取有關交通安全知識的渠道是學校。並且，23.8％的被調查學生只接觸過發放材料，30％的被調查學生接觸的也只是教師單純講解的方式，教學方式較為單調。

分析：在學校內，主要時間都是學習文化課，學生從正規學校教育獲取的交通安全知識少，且教學方式單調。

現狀八成學生認為過馬路不方便

看看學校門口接送孩子的「大軍」，我們就可以知道如今家長心裡有多不踏實。團市委公布的調查報告顯示，有82.8％的被調查中小學生對目前過馬路不方便的情況表示不滿，33.8％的學生認為獨自上街不安全，59.3％的被調查家長已將交通事故視為學生受到傷害的首位因素。

面對著車水馬龍，我市中小學生對駕駛人員的安全行為期待很高。對於司機的酒後駕車行為、闖紅燈行為，中小學生均表示了明確的反感。在調查導致交通不安全因素時，54.2％的被調查人員將提高各類駕駛人員的安全意識作為首選，且有高達89.2％的中小學生對駕駛人員不顧行人高速行駛表示了不安的心情。

家長同樣憂心忡忡，在食物中毒、體育運動損傷、網路交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害等涉及到中小學生生活和學習方面的20多種安全隱患中，59.3％的被調查家長已將交通事故視為學生受到傷害的首位因素，還有71.5％的被調查學生家長認為學校附近交通標志符號不齊全。

擔憂被調查學生承認曾違反交規

亂穿馬路、與機動車搶道、勾肩搭背在馬路上並行……調查中，有62.1％的學生承認有違反交通安全法規的行為，55.8％的孩子在違規時卻表現出無所謂或略有不安。面對孩子們在交通意識上存在的種種問題，調查報告詳細剖析了其中的原因。

自身原因獨生子女缺乏規則意識

身材相對矮小，不容易被司機觀察到；低年齡段的孩子通常對聲音的來源很難判斷准確；中小學生很容易分心，在空間感、速度判斷上存在缺陷……這些生理上的原因，使中小學生成為易受交通傷害的人群。但與此同時，獨生子女身上普遍存在規則意識，很多青少年把自我意識、個性行為人為地放大，使得小我與大我產生一種沖突和不適應，交通問題就是這種沖突的具體明顯表現。

社會原因 闖紅燈時孩子正在看著你

相當一部分家長不能對孩子起到言傳身教的作用。如有的家長接送中小學生時，不走人行橫道線，隨意闖紅燈，過馬路；有的逆行或上機動車道行駛，與機動車爭道搶行；騎摩托車不戴頭盔等等，這些不良的交通習慣，對孩子的影響極深。

學校養成教育做到了嗎

許多學校沒有將交通安全教育列入日常教學計劃；在開展、設計班（隊）會活動時，交通安全教育內容所佔的比例較小，活動效果不能得到延續；此外，學校對校園周邊的交通安全問題比較關注，但在養成教育方面，尚須探討長期有效的工作機制。

社會管理學生很少因此受罰

在日常執法中，基層民警對成年人查糾力度較大，處罰較嚴，對有交通違法行為的學生通常採取寬宏態度，這些學生很少受到處罰。由於平時無意中放鬆了對學生的管理，致使一些學生在走路、騎自行車時隨意橫穿，走路不走人行道，喜歡在馬路上相互追逐打鬧，不依次排隊上下車，這種種不良行為稍有不慎都會導致交通事故的發生。

新聞鏈接

來自中國道路交通安全協會的數據表明，目前車禍已成為造成我國5歲至14歲兒童意外死亡的頭號「殺手」。我國每年死於交通事故的人數超過5萬人，其中未成年人佔10％以上，這就是說平均每天都有十多個未成年人「命喪車輪」。我市是一個擁有800多萬人口的大城市，2006年車輛保有量已達476036萬輛，同比增長14.29％。2004年~2006年間，全市共發生交通事故10129起。

怎樣培養交通意識

國外 可愛的交通主題公園

美國：小學對小學生進行交通安全系統教育，其主要內容是交通安全規則和如何應付緊急事故等等。「美國汽車協會」負責製作交通安全教育教材、宣傳畫和宣傳冊等。

英國：兒童過街，要手拿鵝黃色的小旗或者戴黃色或紅色小帽。

法國：以法律的形式規定，學校有義務對學生進行交通安全教育，每月有半小時的交通安全教育和一個半小時的技術訓練，由體育教師任教。

日本：具體規定居住地區小組每天實行集體排隊進校、排隊離校的制度。

新加坡：建有許多特殊的兒童公園，裡面有模擬的城市道路，一切「行人」、「車輛」均按實際交通規則運行，違者予以教育或處罰。

國內 「交通安全卡」影響參評三好生

佛山市：2005年起，警方對交通違法的學生「登記造冊，每月函告教育主管部門」，由教育部門督促學生接受處罰。

江蘇省：從2006年起，計劃用五年時間組織實「道路平安暢通行動計劃」，首先確定的主題就是「從不闖紅燈做起」。

南京市：交管部門挑選部分中小學進行重點跟蹤，「秘密」拍攝學生交通違法行為，專門製作成光碟，定期向教育主管部門和學校通報，並通過校園閉路電視進行播放。

廣州市：中小學向學生正式發放「交通安全卡」，交警將依卡記錄學生違章情況，並向學校反饋，嚴重者操行要扣分並影響參評三好學生。

⑸ 廣州市學校安全教育平台網址

第22個安全教育日

⑹ 廣州市安全教育網拼音怎麼打出來

廣州市安全教育網拼音（guǎng zhōu shì ān quán jiào yù wǎng）

⑺ 安全教育平台作業登錄入口廣州市白雲區門國泰小學四零三班教育平台

白雲區國泰小學四零三班教育平台，
只能詢問學校教務處。
最直接的是問你的班主任。
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⑻ 廣州市學校安全教育平台

該退要退，該拒絕要拒絕！有些活動讓學校、家長乃至學生疲於奔命！如中小學生安全教育平台！！！