小學生安全教育報道

❶ 小學生安全教育知識

如果遇到歹徒，要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，跟他們說明自己沒帶錢，避免被他們綁架，如果他們繼續堅持要錢，就向認識的人求助幫忙，如果一人遭挾持，不要「硬碰硬」，可以給錢，但要記住對方的相貌和特徵，事後向公安局報案。

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。

5、騎自行車時，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。（未滿十二歲的，不可騎自行車上路！）

(1)小學生安全教育報道擴展閱讀

穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 ；穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路；不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板；騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。

❷ 小學生安全教育可講哪些內容

小學生安全教育可講的內容有：交通安全、用電安全、治安安全、網路安全、消防安全

1、交通安全

一起准確識別紅綠燈，道路上行走時，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠道路右側路邊行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。 在霧、雨、雪天，最好給孩子穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。

❸ 小學生安全教育案例

同是學生被教師的課堂提問難住，甲、乙、丙三位老師的處理方式各不相同。
1、教師甲：（語氣很重，沖著該生）整天上課開小差，結果怎樣？這么簡單的問題都不能回答，太笨了！坐下！
2、教師乙：（生氣，但不表現出來）坐下。誰來幫他？
3、教師丙：（微笑、和藹地）別急，回憶一下，我們昨天學過的內容，當時你聽得很認真。想想，昨天××同學是怎樣回答的？
學生：（思索片刻，說出了與問題答案相關的一句話。）
教師丙：（很興奮）對呀！看來，你是很棒的！
學生：（體面地坐下，並投入到後面的學習中）
問題：就三位老師不同做法，談談你的看法。
[參考答案]：尊重、信任學生是新課改對教師的基本要求，當學生遇到困難時，教師就耐心點撥，鼓勵學生積極思考，而不能冷言冷語，甚至諷刺挖苦。
第三種方式最好。

❹ 關於小學生安全教育的文章

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

❺ 小學生安全教育有哪些內容

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 ；

（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道；

（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路；

（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板；

（5）騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。

(5)小學生安全教育報道擴展閱讀

小學生校園安全的法則：

1、上課要遵守紀律，聽從老師指揮，體育課、活動課上應在老師的指導下正確地使用體育器材。

2、課間玩耍不打鬧追逐，嚴禁爬圍牆、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。

3、上下樓梯靠右走，不在樓道內玩耍，嚴禁在樓梯扶手上嬉戲。

4、 不帶利器及易燃易爆物品來校，不做危險游戲。

5、注意用電安全，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設備。

6、放學要按時回家，不要在教室、校園內逗留，也不要在街頭閑逛。

7、上學、放學要遵守交通規則，過馬路時看清來往車輛，要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規，不乘坐不符合規定的車輛，超載車輛。

8、不能在馬路上玩耍，打鬧。

❻ 小學生安全教育可講哪些內容

小學生安全教育是多方面的，主要在交通安全、用電安全、防溺水及防火災安全教育上。

❼ 小學生安全教育內容

遵守交通規則，實行路隊制放學。
1、須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;
2、不穿越、攀爬、倚坐道口護攔。
3、不在路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、不在馬路上踢球、跳皮筋、打鬧、玩耍。
5、學生放學可實行"小黃帽"路隊制，要戴好"小黃帽"，手持"讓"字牌列隊行走，每橫列不超過二人。

❽ 關於中小學生教育安全的作文400字

今天，我觀看了《新聞大求真》節目。講的是：全國中小學安全教育方面知回識。活生生的例子，和血答淋淋的教訓。讓我體會到了安全的重要性，使我受益匪淺。
節目中從四個方面，進行了解讀。第一個是踩踏事件：在雲南有一所小學，一個人在樓梯間放了一塊海綿，突然有一個同學被這塊海綿絆倒，後面的學生就像多米諾骨牌一樣大量向前倒去，造成2人死亡，26人受傷。還有上海的踩踏事故，是因為人流逆向對沖擁擠造成的。
第二方面是交通安全事件：有一個同學，不遵守交通規則，亂闖紅燈。一輛汽車飛馳而過撞到了他。
墜樓、墜亡，燒傷事件。告訴我們不要在高的地方，翻越護欄。
通過觀看這個節目，我知道了在踩踏事件中怎樣保護我們脆弱的胸腔和頭部呢?
1.用兩只手交叉在胸前，用胳膊最硬的地方來保護自己的胸腔。
2.假如摔倒了雙手抱頭，保護自己的頭部。原來懂得一些突發事件的自救方法，給了我們帶來了這么多的好處。

❾ 小學生安全教育徵文

安全伴我行

安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到「車水馬龍」，「人山人海」的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鍾就有1人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！

然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。

「紅燈短暫，生命無限」、「不怕百步遠，只怕一步險」。其實，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好「紅燈無數次，生命只一次」，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的，大家要不怕麻煩繞過護欄。

為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，讓安全永遠伴隨你我他吧！

第二初級中學七年級九班 車京遙

指導教師 老班

轉載自：安全伴我行——安全教育徵文 - 2006ji.09ban的日誌 - 網易博客