『壹』 黑板報,關於安全教育的內容資料
安全教育資料
一、 火災隱患的概念及其特徵
火災隱患的概念及其含義
火災隱患是指違反消防法律、法規，有可能造成火災危害的隱患的禍患，其含義包括以下三點；
1. 增加了發生火災的危險性。
2. 一旦發生火災，會增加對人身、財產的危害。
3. 一旦導致火災會嚴重影響滅火救援行動。
燃燒
燃燒是可燃物質與助燃物(氧或其他助燃物質)發生的一種發光發熱的氧化反應。可燃燒質、助燃物質和著火源。
初期火災的撲救
閃點
任何液體的表面都有蒸汽存在，其濃度取決於液體的溫度。可燃液體表面的蒸汽與空氣形成的混合物可燃氣體，遇到明火以後，只出現瞬間閃火而不能持續燃燒的現象稱為閃燃，引起燃燒時液體的最低溫度稱為閃燃。
著火
在有空氣存在的環境中，可燃物質與明火接觸能引起燃燒，並且在火源移去以後保持繼續燃燒的現象稱為著火。
自然
可燃物質在助燃性氣體（如空氣）受熱能引燃並持續燃燒的現象稱自燃。
燃燒類別
根據可燃燒物質的性質，一般可劃分為4個基本類別：
1、 A類火災 指固體物質火災，這種物質往往具有有機物性質，一般在燃燒時能產生灼熱的余燼，如木材、棉、毛、麻、紙張火災等。
2、 B類火災 指液體火災和可溶化的固體火災，如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青等。
3、 C類火災 指氣體火災，如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。
4、 D類火災 指金屬火災，如鉀、鎂、鈦、鋰、鋁鎂合金火災等。
爆炸
爆炸是物質發生急劇的物理、化學變化，由一種狀態迅速轉變為另一種狀態，並在瞬間釋放出巨大能量的現象。一般說來，爆炸現象具有以下特徵：
（1） 爆炸過程進行得很快；
（2） 炸點附近壓力急劇升高，產生沖擊波；
（3） 發出或大或小的響聲；
（4） 周圍介質發生振動或鄰近物質遭受破壞。
一初期火災的撲救原則
1救人第一和集中兵力的原則
2先控制後消滅的原則
3先重點、後一般的原則
二初期火災撲救的基本方法
1冷卻滅火法
是將滅火劑直接噴灑在可燃物上，使可燃物的溫度降低到自然點一下從而使燃燒停止。
2隔離法
是將燃燒物與附近可燃物隔離或者疏散開，從而使燃燒停止。
3窒息法
是採取適當的措施，阻止空氣進入燃燒區，或用氣體稀釋空氣中的氧含量，使燃燒物質缺乏或斷絕氧氣而窒息。
4抑製法
是將化學滅火劑射入燃燒區參與燃燒反應，終止鏈反應而使燃燒反應停止。
違反消防安全管理的行政責任
1違反消防安全規定進入生產、儲存易燃易爆危險物品場所的行為
第二十三條 生產、儲存、運輸、銷售或者使用、銷毀易燃易爆危險物品的單位、個人，必須執行國家有關消防安全的規定。生產易燃易爆危險物品的單位，對產品應當附有燃點、閃點、爆炸極限等數據的說明書，並且註明防火防爆注意事項。對獨立包裝的易燃易爆危險物品應當貼附危險品標簽。進入生產、儲存易燃易爆危險物品的場所，必須執行國家有關消防安全的規定。禁止攜帶火種進入生產、儲存易燃易爆危險物品的場所。禁止非法攜帶易燃易爆危險物品進入公共場所或者乘坐公共交通工具。儲存可燃物資倉庫的管理，必須執行國家有關消防安全的規定。
2違反防火禁令的行為
第二十一條 禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火；因特殊情況需要使用明火作業的，應當按照規定事先辦理審批手續。作業人員應當遵守消防安全規定，並採取相應的消防安全措施。進行電焊、氣焊等具有火災危險的作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須持證上崗，並嚴格遵守消防安全操作規程。
3阻止報火警或者謊報火警的行為
第四十四條 任何人發現火災時，都應當立即報警。任何單位、個人都應當無償為報警提供便利，不得阻攔報警。嚴禁謊報火警。公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員有組織、引導在場群眾疏散的義務。發生火災的單位必須立即組織力量撲滅火災。鄰近單位應當給予支援。消防隊接到火警後，必須立即趕赴火場，救助遇險人員，排除險情，撲滅火災。
4、阻止消防車、消防艇趕赴火場，擾亂火場秩序的行為
第四十七條 消防車、消防艇前往執行火災撲救任務或者執行其他災害、事故的搶險救援任務時，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制，其他車輛、船舶以及行人必須讓行，不得穿插、超越。交通管理指揮人員應當保證消防車、消防艇訊速通行。
5、拒不執行火場指揮員指揮，影響滅火救災的行為
第四十五條 公安消防機構在統一組織和指揮火災的現場撲救時，火場總指揮員有權根據撲救火災的需要，決定下列事項：
(一)使用各種水源;
(二)截斷電力,可燃氣體和液體的輸送,限制用火用電;
(三)劃定警戒區,實行局部交通管制;
(四)利用臨近建築物和有關設施;
(五)為防止火災蔓延,拆除或者破損毗鄰火場的建築物,構築物;
(六)調動供水、供電、醫序救護、交通運輸等有關單位協助滅火救助。撲滅特大火災時，有關地方人民政府應當組織有關人員、調集所需物資支援滅火。
6、過失引起火災，尚未造成嚴重損失的行為
第四十七條 對過失引起火災的尚未構成犯罪的處十日以上十五日一下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。
7指使或者強令他人冒險作業的行為
火災隱患的幾個特徵：
1.隱蔽性. 2.危險性.
3.突發性. 4.隨意性. 5.重復性. 6.季節性. 7.因果性. 8.時效性.
火災預防必然成為消防工作的基礎和前提,而火災預防的中心環節和主要內容則在於如何通過各種制度的設置和執行來消除火災隱患.一個企業、一個單位不可能沒有火災危險或不存在火災隱患,只不過是多與少,大與小的差別而已.所以,全社會尤其是各級領導幹部,一定要在思想上樹立防患於未然的意識觀念.可以這么說:消除隱患是最好的防範.我們應當深刻地認識和掌握隱患的產生及發展規律,把消防工作做得更好、更完善.
電器火災產生的原因
電器設備引起火災的原因有；
1過載。因為大多數絕緣材料都是可燃材料，
2導線斷裂或短路時的火花和電弧，不但可能引燃本身絕緣料，還可能引燃其附近的可燃氣體和粉塵等。
3設計不合理或使用不當的電熱器具，可能烤燃其附近的可燃物體。
新員工入廠三級安全教育
入廠三級安全教育是指對新的招收的職工、新調入職工，來廠實習的學生或其他人員所進行的廠級安全教育、車間安全教育、班組安全教育。
1．廠部安全教育的主要內容
（1）講解勞動保護的意義、任務、內容和其重要性，使新入廠的職工樹立起「安全第一」和「安全生產人人有責」的思想。
（2）介紹企業的安全概況，包括企業安全工作發展史，企業生產特點，工廠設備分布情況（重點介紹接近要害部位、特殊設備的注意事項），工廠安全生產的組織機構，工廠的主要安全生產規章制度（如安全生產責任制、安全生產獎懲條例，等等）。
2．車間安全教育的主要內容
（1）介紹車間的概況。如車間生產的產品、工藝流程及其特點，車間人員結構、安全生產組織狀況及活動情況，車間危險區域、有毒有害工種情況，車間勞動保護方面的規章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項，車間事故多發部位、原因、有什麼特殊規定和安全要求，介紹車間常見事故和對典型事故案例的剖析，介紹車間安全生產中的好人好事，車間文明生產方面的具體做法和要求。
（2）根據車間的特點介紹安全技術基礎知識。如機床多、電氣設備多、各種油類多、生產人員多和生產場地比較擁擠等。機床旋轉速度快、力矩大，要教育工人遵守勞動紀律，穿戴好防護用品，小心衣服，手被旋轉的刀具擦傷。要告訴工人在裝夾、檢查、拆卸、搬運工件特別是大件時，要防止碰傷、壓傷、割傷；調整工夾刀具、測量工件、加油以及調整機床速度均須停車進行；擦車時要切斷電源，並懸掛警告牌，清掃鐵屑時不能用手拉，要用鉤子鉤；工作場地應保持整潔，道路暢通；裝砂輪要恰當，附件要符合要求規格，砂輪表面和托架之間的空隙不可過大，操作時不要用力過猛，站立的位置應與砂輪保持一定的距離和角度，並戴好防護眼鏡；加工超長、超高產品，應有安全防護措施等。
（3）介紹車間防火知識，包括防火的方針，車間易燃易爆品的情況，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，滅火器的性能、使用方法，車間消防組織情況，遇到火險如何處理等。
（4）組織新工人學習安全生產文件和安全操作規程制度，並應教育新工人尊敬師傅，聽從指揮，安全生產。
3．班組安全教育的主要內容
（1）本班組的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業等方面可能導致發生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。
（2）講解本工種的安全操作規程和崗位責任，重點講思想上應時刻重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，不違章作業；愛護和正確使用機器設備和工具；介紹各種安全活動以及作業環境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發現了事故隱患，應及時報告領導，採取措施。
（3）講解工作場地要整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。
（4）實行安全操作示範。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示範，邊示範、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規程將會造成的嚴重後果。
『貳』 小學生黑板報，《安全教育》的資料
貫徹消防法規落實消防責任，加強消防安全「四個能力」建設
消防安全「四個能力」建設是指：檢查消除火災隱患的能力、撲救初期火災能力、組織疏散逃生的能力、消防宣傳教育能力。
（一）檢查消除火災隱患的能力
火災隱患是指違反消防法律法規，有可能造成火災危害的隱藏的禍患。
1、含義主要包括以下三點：
（1）增加了發生火災的危險性；
（2）一旦發生火災，會增加對人身、財產的危害。
（3）一旦火災會嚴重影響滅火救援行動的。
2、防火檢查的內容:
（1）火源管理方面
（2）電氣防火管理方面
（3）易燃易爆危險物品防火管理方面
（4）消防設施和器材管理方面
（5）重點部位的管理方面
3、火災隱患的整改
整改原則：安全與經濟相統一、安全與生產相統一、時間與實力相統一、形式與效果相統一，並堅持隱患查不清不放過、整改措施不落實不放過、不徹底整改不放過。
整改要求：發現火災隱患應立即改正；不能立即改正的，發現人應向消防安全管理人報告，及時研究制定方案，並加強整改期間的安全防範。
（二）撲救初期火災能力
1、滅火器材:滅火器、消火栓、沙土、水等。
2、滅火器的種類：水及水基型、泡沫、二氧化碳、乾粉。
3、室內消火栓布置要求
（1）各層均應設置
（2）栓口離地面應為1.1米
（3）同一建築內統一規格
4、應急預案
《公安部61號令》要求消防安全重點單位應當按照滅火和應急疏散預案，至少每年進行一次演練，並結合實際，不斷完善預案。其他單位應當結合本單位實際，參照制定相應的應急方案，至少每年組織一次。制定應急預案的目的：強化法制意識,防範可能事件；採取有效方法,控制事態發展。應急預案的作用：規范功能、指導功能。應急預案內容：事前監督檢查、事後組織撲救。
具體的應急預案：
（1）報警：確認火災後向119指揮中心報警；向本單位最高行政領導或總值班人員報告；領導接到報告後召集有關人員趕到現場。
（2）成立臨時救災指揮部：由領導選擇合適部位成立指揮部，擔任指揮。指揮的主要職責是根據現場情況確定撲救措施；根據「救人第一，先控制、後消滅，先重點、後一般」的原則，布置救人、疏散物資和滅火等任務；公安消防隊到達後，及時報告情況，並協助撲救。
（3）通報：利用本單位一切宣傳工具、通信設備向室內或被困人員發出通報。通報的內容有：火災情況，穩定人員情緒，引導人員疏散。
（4）疏散和救護：劃定安全區域，明確人員分工，確定疏散順序。
（5）組織滅火器材：組織本單位人員成立滅火指揮組，組織本單位志願消防隊撲救，合理使用各樓層消防設施，如防排煙系統。
（6）安全警戒：劃定警戒范圍，配合公安消防部門保護現場，配合火災調查。
（三）組織疏散逃生的能力
消防安全責任人、消防安全管理人和員工應熟悉本單位疏散逃生路線及組織人員疏散程序，掌握避難逃生設施使用方法，具備火場自救逃生的基本技能，定期組織疏散演練。
1、疏散的要求：
（1）根據現場人員特點採取必要防護措施
（2）有組織，有順序疏散
（3）正確通報防止混亂
（4）疏散時要注意防止煙氣
（5）疏散到安全地點後及時清點，對被疏散出的人員進行安撫
2、逃生時應注意的幾個問題：
（1）保持鎮靜，明辨方向；
（2）不入險地，不貪財物；
（3）簡易防護，蒙鼻匍匐；
（4）避難場所，固守待援；
（5）火已及身，切勿驚跑；
（6）跳樓有術，莫入電梯；
（四）消防宣傳教育能力
《公安部61號令》指出，單位應當通過多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。消防安全重點單位對每名員工至少每年進行一次消防安全培訓。
人員密集場所對員工的消防安全培訓至少每半年一次，培訓的內容應當包括組織、引導在場群眾疏散的知識和技能。
人員密集場所應懸掛或張貼消防宣傳標語，提示場所的火災危險性，利用展板、專欄、廣播、電視、電子顯示屏等開展各種形式的消防宣傳教育。
各單位應根據單位特點，制定有針對性的消防安全教育
在顯著位置提示場所的火災危險性，疏散通道、安全出口位置及逃生路線，消防器材的位置和使用方法。
『叄』 安全教育手抄報內容
安全常識有本經,時時注意言和行,家長老師才放心.
過馬路,眼要明,一路縱隊靠右行,車輛靠近早避身,舉手行禮表深情.
拐彎處,莫急跑,以防對方來撞倒,夜晚走路更小心,不碰牆壁不碰釘.
風揚塵,護眼睛,塵埃進入需靜,輕柔慢擦手洗凈,情況嚴重找醫生.
細小物,注意玩,千萬別往口中含,一旦下肚有麻煩,快找醫生莫拖延.
飢餓時,嘴讒,吃飯之前洗手臉,細嚼慢咽成習慣,這樣身體才康健.
吃零食,壞習慣,不分場合和時間,三心二意分精力,別人覺得也討厭.
照明電,不要玩,千萬不能摸電線,電線處處有危險,用電常識記心間.
電視劇,動畫片,躺下床鋪就不看,迷迷糊糊睡著了,當心電視被燒爛.
遇火災119,火警電話記心頭,速離險境求援助,生命安全是最關鍵.
家來人,不認識,接待不可太隨便,哄你出門找爹媽,他就趁機來做案.
遇車輛,莫阻攔,爬車攔車不安全,出了事故傷了人,輕留疤痕重丟命.
閃電亮,雷聲鳴,自然現象不虛驚,高牆大樹不靠近,導體拋開地下蹲.
下雨天,路泥濘,團結互助講文明,大小相幫講真情,平平安安把家還.
吃瓜果,先洗凈,蚊叮蠅爬傳染病,病從口入是古訓,講究衛生不生病.
玩游戲,遠金屬,無意也會傷人身,理由再多不管用,終歸還是不安寧.
莫喝酒莫吸煙,吸煙喝酒神志亂,亂了神志把法犯,英俊少年不體面.
炎熱天,汗淋淋,莫用涼水沖洗身,重者卧床不能起,輕者風濕也上身.
遇匪徒110,匪警電話要記清,機智靈巧去周旋,歹徒被擒快人心.
私下河,不安全,要防頭暈與痙攣,一江大水喝不完,青春年少赴黃泉
課
題：居家安全
教育目標：
1、明白社會的發展和進步，家庭條件越來越優越，但是更要注意居家安全。
2、通過學習，學會正確的使用家電既了解一些家務的基本處理方法。
3、了解單獨在家時所需注意的幾點要求。
教學流程：
一、啟發談話，揭示課題：
1、家，是一個溫暖的地方，我們可以和親人一起學習、娛樂、休息，其樂融融。隨著社會的發展和進步，家庭條件越來越優越，但是與此同時，更要注意居家安全。
2、揭示課題。
二、新授，明理：
1、你的家中有些什麼家用電器？一起來說說。
2、你知道他們的正確用法嗎？(出示模型，學生上講台演示)。
3、學生共同研究討論：他們的使用方法對么？
4、對於煤氣和液化氣的使用我們又該注意些什麼呢？
5、學生分小組討論，交流。
6、平時，你幫父母做些什麼家務？（播放學生做家務的錄像）
7、請你找一找，這段錄像中有哪些錯？（小組競賽方式）
8、除了這些，當你單獨在家時，還應注意哪些問題？
9、學生討論，交流；（在家玩耍時，不與人追逐；不模仿電影、電視中人物的危險動作；不爬窗；不把小玩具含在嘴裡；與寵物玩耍時不傷害它們，防止咬傷；所好防盜門和房門，不給陌生人開門，聽到撬門聲，撥打110；不登陸不健康的網站。）
10、播放鞭炮的響聲，過年了，放焰火，鞭炮要注意些什麼？
三、總結：
通過這節課，我們知道了雖然居家生活越來越豐富，但是其中的安全也是非常重要的，如果不注意安全，發生意外，後悔就來不及了。
『肆』 中學生安全教育黑板報
下面自己選一下！！！
3月27日是全國中小學生安全教育日。博山一中及早動手，圍繞今年的活動主題「珍愛生命，安全第一」，開展了系列活動，做了大量工作，取得了明顯成效。
一是制定規章制度，落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》，成立安全領導小組，定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書，班主任同學生家長簽訂安全責任書，將安全責任層層分解落實，讓每位老師、每位學生都時刻綳緊安全這根弦，確保學校安全工作不出問題。
二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查，對於存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員，由各班學生擔任，將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校，學校將在第一時間進行處理。
三是圍繞活動主題，開展「六個一」活動，即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展，讓「珍愛生命、安全第一」的思想深入到學生心中，形成一種自覺行動，為創建平安、和諧校園而努力。
中學生安全教育常識
一,上學路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道.
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.
行走時,哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故.
(3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險.
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的.
(2)不打傘騎車.
(3)不脫手騎車.
(4)不騎車帶人.
(5)不騎"病"車.
(6)不騎快車.
(7)不與機動車搶道.
(8)不平行騎車.
最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車.
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車.
(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住.
(3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故.
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座.
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛.
二,上網安全教育薄弱,網路內容待分級
近年來,我國青少年網民發展十分迅速.截至2002年1月,我國24歲以下網民人數已達1735萬,網路已成為青少年學習知識,交流思想,休閑娛樂的重要平台.
網路猶如一把雙刃劍,增強了青少年與外界的溝通和交流,但其中一些不良內容也極易對青少年造成傷害.這突出表現在:許多青少年上網瀏覽色情,暴力等不健康的內容,沉迷於內容低級,庸俗的網上聊天等.網路"無時差,零距離"的特點使得不良內容以前所未有的速度在全球擴散,網路不良內容甚至還會造成青少年生理上的傷害."網路上癮症"是近些年出現的醫學名詞,患者過度依賴網路,甚至如同酗酒,吸煙一樣,在下網後會出現精神萎靡,身體不適等症狀.
制訂適合中國國情的網路教育內容分級標準是中國現代遠程教育標准化委員會的跟蹤研究課題之一.在參與此項課題的研究過程中,筆者於2002年3月對上海地區60名18～24歲學生和40名教師進行了"網際網路內容分級和過濾認知及傾向性"問卷調查,發現了一些人們以往所忽視的問題.
上網安全教育相當薄弱
師生上網存在時空差異.學生主要是在家裡和網吧上網,而教師主要是在學校和家裡上網,被訪教師中竟然沒有一人在網吧上網.在網吧上網占據了學生的很大一部分時間,由於得不到教師和家長的監管,網吧此前較混亂的管理必然使得學生很容易接觸到網上不良內容.
師生對於網上不良內容認知及傾向性差異.許多學生都曾無意間瀏覽過不良內容,相比較而言,絕大部分教師只是聽說而已,還有近半數教師不知有網上不良內容之說.筆者在對教師進行問卷調查時,許多教師表示"根本不懂",學生對於網上不良內容的認知要遠遠高於教師.
筆者在問卷中列舉了國內與網上內容分級過濾相關的法規,組織,活動或事件,主要是要了解師生對此的了解程度,結果讓人非常遺憾,大多數學生和教師一無所知.同時,絕大多數青少年對瀏覽色情網站感到無所謂.說明目前青少年普遍缺少上網安全意識,我們對於青少年上網安全教育還相當薄弱.由此看來,對網上不良內容的分級過濾不僅重要,而且必要.
內容分級過濾勢在必行
國外和我國港澳台地區的實踐證明,網上內容分級過濾是個系統工程,不能單純依靠技術,還有更為重要的是政策法規和社會教育.完善的政策法規,廣泛的社會教育,加之簡單易用的過濾產品才是凈化網上環境的完美組合.
傳統媒體的內容監管已經不能適應網際網路發展的要求.採用內容分級是全球的發展趨勢.不論政策法規,社會教育或是過濾技術,他們的共同基礎都是分級標准,但遺憾的是中國目前尚未建立自己的內容分級標准,這就造成一系列問題:譬如對於"色情"和"性科學"的界定,許多教師和家長自己都說不清楚,也很難正確引導青少年;又如許多不法分子利用法律的"灰色地帶"打"擦邊球",而執法機關則基於自己的主觀判斷來執法,這必然造成許多不必要的紛爭;再如國內過濾產品使用的是國外標准,或者自行開發,很難大規模推廣,導致過濾產品"叫好不叫賣". 如同工業社會有工業污染,信息社會也有"信息污染".在網上"垃圾信息","信息煙霧"隨處可見,有害信息,過時信息,"灰色信息"充斥我們的視野,對網上不良內容說"不"的時候到了.對於網上內容分級標準的建設,國外已經有大量的研究和實踐,我國台灣省也先行一步,完成了國外網上內容分級標準的本土化工作,而我國大陸卻尚處於起步階段.有12億人口的中國理應在這場看不見的全球保衛戰中發揮應有的作用,建立中國自己的網上內容分級標准,順應時代潮流,勢在必行!
1.健康的心理與自身安全關系密切
北京市曾發生過這樣一個悲劇,一個品學兼優的學生,一個從小學一年級到六年級總是班上第一的女孩,因為初一的期中考試數學考了不及格而一時想不開,走上了絕路.這個悲劇告誡我們,一定要重視孩子們的心理健康.現在的孩子大多是獨生子女,父母普遍對孩子的身體健康非常重視,而往往忽略其心理的健康.上述悲劇中的學生,她的身體是健康的,但是她在心理上卻患了疾病,不敢面對挫折,心理承受能力大差,導致了她悲觀絕望情緒的產生.
一個具有健康心理的孩子應是喜不狂,憂不絕,能做到寵辱不涼,勝不驕,敗不餒,做到謙而不卑,有穩定,樂觀,熱情,向上的積極情緒.
健康的心理寓於健康的身體之中.一些學生在考場上常出現各種不適感(如頭暈.胃痛,四肢顫抖等),有的是由於體質差,有的則是由於考試心情緊張所致.健康的心理是健康的身體的精神支柱.俗話說"笑一笑,十年少",說的就是這個道理.
良好的生活習慣,有序的生活,安定的環境,是保證心理健康的前提.既要適度安排學習時間和分量,同時要適當安排文娛和體育活動,使孩子的大腦和神經系統有張有馳,有交替和更新,從而保證其身心都得到發展.
心理和健康是息息相關的,我們需要一個健康的身心.它要求我們過一種有節制,有秩序的生活.
2.怎樣提高心理素質
(1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習.
(2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負.
(3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習.
(4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動.
(5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想.
(6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備.
(7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣.
(8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉.
(9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.
『伍』 小學生安全教育黑板報分成三塊寫什麼好
1、告知的安全規章制度（電、水、消防、交通等等）
2、通告校內外安全事故、危險事故
3、表彰安全先進個人，通報典型違反安全的行為或個人
『陸』 小學六年級安全教育黑板報
新學期開學寄語
1、新學期 新環境 新起點 新氣象。
2、多點文明內，多點創新，讓校園更美容好。
3、學習是首要，安全更重要。
4、多一份呵護，多一片綠地。
5、以真誠為半徑，以尊敬為圓心。
6、要想成績好，動手又動腦，要想環境美，大家齊創造。
7、我是校園小當家，我愛校園草與花。
8、每個人都爭取成功。
9、新學年新風貌，工作學習更高效。
10、素質高一分，形象美十分，學校是我家，關愛你、我、他。
新的學期即將到來，為了使下學期的學習成績進步、各科成績優異、不偏科，在此做新學期的打算，如下：
一、做好預習。預習是學好各科的第一個環節，所以預習應做到：1、處讀教材，找出這節與哪些舊知識有聯系，並復習這些知識；2、列寫出這節的內容提要；3、找出這節的重點與難點；4、找出課堂上應解決的重點問題。
就OK啦
『柒』 關於校園安全教育黑板報的資料
育部部長周濟、副部長趙沁平，北京市副市長范伯元，建設部黨組成員、中紀委駐建設部紀檢組組長姚兵，團中央書記處書記、全國少工委常務副主任張曉蘭等領導同志出席活動。公安部等有關部門的負責同志也出席了活動。通常在校園里舉行的中小學生安全教育日活動，搬到了繁華的廣場上舉辦，在向公眾傳達著主辦者這樣的願望：中小學生的安全需要全社會的關心、關注和支持。
周濟部長等領導在活動開始後，與北京市中小學生一起觀看了西城區北長安街小學、進步小學學生的「交通指揮手勢操」表演、交通安全宣傳展板，並向學生們發放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識宣傳折頁、中小學生安全知識掛圖、中小學生應急避險讀本等安全宣傳材料。隨後，與學生們一起在「增強交通安全意識，提高自我保護能力」留言條幅上簽名留言，希望廣大中小學生自覺遵守交通規則，防止各類交通事故，祝願中小學生「高高興興上學，平平安安回家」。
北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門在現場設立了咨詢處，對群眾和學生提出的有關交通安全的問題進行了現場答復。
背景資料 交通事故是學生傷亡主因
全國中小學生安全教育日制度創立於1996年，每年3月份的最後一周的星期一為全國中小學生安全教育日，每年確定一個主題。全國中小學生安全教育日期間，各地和中小學校都將通過組織觀看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會等多種形式的活動，對廣大中小學生進行交通安全教育。
根據有關部門提供的資料顯示，2004年因交通事故造成中學(包括中專)生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2656人，受傷10819人。交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
訪談 有關專家認為：更要注重提高安全意識 本報記者 王友文
「據我們的一項調查顯示，中小學生交通事故主要責任方在學生的，不下六成，從中可以看出培養孩子的自我保護能力很重要，但是，我仍然覺得提高意識的重要性要高於培養能力。」中國青少年研究會副秘書長黎陸昕認為。
對於當前提高學生交通安全意識的做法，黎陸昕認為效率不高。「家長特別是母親哪一次在孩子出門時不都是一再囑咐注意交通安全？但很多孩子都聽麻木了，他們的安全意識並沒有因此而明顯改變。」黎陸昕認為，現在很多學校在校門口、車棚張貼了不少警示語，教師也在大會小會上說，但事故的發生率也並沒有因此而降下來。他認為有效的交通安全意識教育必須實在，必須觸及孩子們的靈魂。
黎陸昕提倡的是從結果上給學生以震撼，即用由於不遵守規章而造成的嚴重事故後果來教育孩子。可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來教育孩子，讓他們通過可怕的事故明白交通事故會給本人、家庭帶來嚴重後果，藉此沖擊孩子的內心，促進他們的反思，真正讓他們明白違章的可怕，做到入心入腦。
鏈接一：上海警民聯手維護校園交通安全
本報訊 日前，上海市大多數中小學校根據實際，通過各種途徑和方法維護校門周邊交通安全，學校的教師和學生的家長都感覺到：現在校門口環境好多了，孩子們也有了安全感。
據了解，該市絕大多數學校均在校內張貼了本地區有關執法部門的舉報電話，發現校門口有亂設攤、亂停放現象，及時向有關部門反映，有些學校還按交巡警要求，設立家長接送孩子停車點。一些學校成立了小交巡警隊伍，在公安部門的指導下，利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規。
除了警民聯手，家長和學校就校園門口安全問題也積極互動。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區的學校專門告知家長學生到校、離校和接送的時間，家長接送孩子一律在校門外；用車接送孩子上下學的家長，要自覺遵守交通安全，並簽訂《安全承諾書》。
針對郊區學生騎車上學多的狀況，奉賢、嘉定等區許多學校採用各種途徑和方法，規范學生的交通行為。一是排查校內騎車學生的年齡，對不符合騎車年齡的學生給予勸阻，同時，組織教職工對學生的自行車車況進行檢查修理；二是實行「錯開放學時間」、「分流接送孩子」等制度，盡量避免校門口交通擁堵現象的發生。(滬宣)
鏈接二 重慶加強校車管理確保學生安全
本報訊 為加強校車安全管理工作，重慶市教委、市公安局日前下發通知，要求各級教育行政、公安部門和學校要將校車安全納入行政管理的重要一環。
重慶明確要求，分管領導和具體管理人員，落實責任，制定措施，確保不發生交通安全事故；要根據本校校車的實際用途、運送師生數量和經濟的承受能力選購或租用符合師生運送安全要求的車輛。租用車輛時必須與租用單位簽訂安全責任書，明確安全責任；不得購買或租用病車、組裝車、報廢車等作為校車使用；必須對駕駛校車的從業人員的資質、身體和心理健康狀況進行不定期審查，必須與駕駛員簽訂安全責任書。校車駕駛人員須持有與准駕車型相符的駕照，駕齡在5年以上，年齡不超過50周歲，無不良嗜好和嚴重的外界影響因素，近5年內無重大責任交通事故；參與學校師生運送的租用車輛必須是新車入戶5年以內，車況良好，且必須經具備資質的車輛檢測線檢測合格的車輛。
重慶還規定，自有或租用的校車必須保第三者責任險和乘坐險；要加強車輛的日常維護和保養、駕駛員的教育和管理，要精心組織好師生有序乘坐，嚴格按照車輛核定的准載人數運送師生，不得超載。(渝文)
鏈接三 杭州解決學生接送車安全問題
本報訊(記者 朱振岳)近日，浙江省杭州市政府辦公廳出台《關於進一步加強中小學生幼兒乘車(船)安全工作的通知》，就解決農村中小學生接送車問題、校車安全管理問題、城區學生乘車安全問題、防範春秋遊乘車安全事故等提出了一系列有效措施。
杭州市提出從四個方面著力解決中小學生和幼兒園孩子因乘接送車帶來的安全問題：
一是解決農村中小學生接送車問題。重點查處無證駕駛、超載、車況差等違法違規現象，堅決打擊無證營運的現象。
二是解決校車的安全管理問題。進行全面的校車安全檢查，不定期地對校車使用情況進行暗訪。重點查處超載、使用故障車、聘用無證(照)人員駕駛校車等問題。
三是解決城區學生乘車安全問題。公交部門在推出公交學生卡的基礎上，將通過改善車況、為學生開設專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題。
四是防範春秋遊、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發生的安全事故。學生出遊前，學校必須做好安全教育、各項安排和應急預案，必須有學校領導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。
『捌』 學校安全教育黑板報素材
3月27日是全國中小學生安全教育日。某學校及早動手，圍繞今年的活動主題「珍愛生命，安全第一」，開展了系列活動，做了大量工作，取得了明顯成效。 一是制定規章制度，落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》，成立安全領導小組，定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書，班主任同學生家長簽訂安全責任書，將安全責任層層分解落實，讓每位老師、每位學生都時刻綳緊安全這根弦，確保學校安全工作不出問題。 二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查，對於存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員，由各班學生擔任，將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校，學校將在第一時間進行處理。 三是圍繞活動主題，開展「六個一」活動，即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展，讓「珍愛生命、安全第一」的思想深入到學生心中，形成一種自覺行動，為創建平安、和諧校園而努力。 中學生安全教育常識 一,上學路上的安全 1.行走的安全常識 每位同學必須牢記如下行走安全常識: 指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行. 人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道. 行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車. 行走時,哪些情況最危險呢 (1)橫穿馬路很容易出危險. (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故. (3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險. (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險. 2.騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的. (2)不打傘騎車. (3)不脫手騎車. (4)不騎車帶人. (5)不騎"病"車. (6)不騎快車. (7)不與機動車搶道. (8)不平行騎車. 最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車. 3.乘車安全 (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車. (2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住. (3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故. (4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座. (5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛. 二,上網安全教育薄弱,網路內容待分級 近年來,我國青少年網民發展十分迅速.截至2002年1月,我國24歲以下網民人數已達1735萬,網路已成為青少年學習知識,交流思想,休閑娛樂的重要平台. 網路猶如一把雙刃劍,增強了青少年與外界的溝通和交流,但其中一些不良內容也極易對青少年造成傷害.這突出表現在:許多青少年上網瀏覽色情,暴力等不健康的內容,沉迷於內容低級,庸俗的網上聊天等.網路"無時差,零距離"的特點使得不良內容以前所未有的速度在全球擴散,網路不良內容甚至還會造成青少年生理上的傷害."網路上癮症"是近些年出現的醫學名詞,患者過度依賴網路,甚至如同酗酒,吸煙一樣,在下網後會出現精神萎靡,身體不適等症狀. 制訂適合中國國情的網路教育內容分級標準是中國現代遠程教育標准化委員會的跟蹤研究課題之一.在參與此項課題的研究過程中,筆者於2002年3月對上海地區60名18～24歲學生和40名教師進行了"網際網路內容分級和過濾認知及傾向性"問卷調查,發現了一些人們以往所忽視的問題. 上網安全教育相當薄弱 師生上網存在時空差異.學生主要是在家裡和網吧上網,而教師主要是在學校和家裡上網,被訪教師中竟然沒有一人在網吧上網.在網吧上網占據了學生的很大一部分時間,由於得不到教師和家長的監管,網吧此前較混亂的管理必然使得學生很容易接觸到網上不良內容. 師生對於網上不良內容認知及傾向性差異.許多學生都曾無意間瀏覽過不良內容,相比較而言,絕大部分教師只是聽說而已,還有近半數教師不知有網上不良內容之說.筆者在對教師進行問卷調查時,許多教師表示"根本不懂",學生對於網上不良內容的認知要遠遠高於教師. 筆者在問卷中列舉了國內與網上內容分級過濾相關的法規,組織,活動或事件,主要是要了解師生對此的了解程度,結果讓人非常遺憾,大多數學生和教師一無所知.同時,絕大多數青少年對瀏覽色情網站感到無所謂.說明目前青少年普遍缺少上網安全意識,我們對於青少年上網安全教育還相當薄弱.由此看來,對網上不良內容的分級過濾不僅重要,而且必要. 內容分級過濾勢在必行 國外和我國港澳台地區的實踐證明,網上內容分級過濾是個系統工程,不能單純依靠技術,還有更為重要的是政策法規和社會教育.完善的政策法規,廣泛的社會教育,加之簡單易用的過濾產品才是凈化網上環境的完美組合. 傳統媒體的內容監管已經不能適應網際網路發展的要求.採用內容分級是全球的發展趨勢.不論政策法規,社會教育或是過濾技術,他們的共同基礎都是分級標准,但遺憾的是中國目前尚未建立自己的內容分級標准,這就造成一系列問題:譬如對於"色情"和"性科學"的界定,許多教師和家長自己都說不清楚,也很難正確引導青少年;又如許多不法分子利用法律的"灰色地帶"打"擦邊球",而執法機關則基於自己的主觀判斷來執法,這必然造成許多不必要的紛爭;再如國內過濾產品使用的是國外標准,或者自行開發,很難大規模推廣,導致過濾產品"叫好不叫賣". 如同工業社會有工業污染,信息社會也有"信息污染".在網上"垃圾信息","信息煙霧"隨處可見,有害信息,過時信息,"灰色信息"充斥我們的視野,對網上不良內容說"不"的時候到了.對於網上內容分級標準的建設,國外已經有大量的研究和實踐,我國台灣省也先行一步,完成了國外網上內容分級標準的本土化工作,而我國大陸卻尚處於起步階段.有12億人口的中國理應在這場看不見的全球保衛戰中發揮應有的作用,建立中國自己的網上內容分級標准,順應時代潮流,勢在必行! 1.健康的心理與自身安全關系密切 北京市曾發生過這樣一個悲劇,一個品學兼優的學生,一個從小學一年級到六年級總是班上第一的女孩,因為初一的期中考試數學考了不及格而一時想不開,走上了絕路.這個悲劇告誡我們,一定要重視孩子們的心理健康.現在的孩子大多是獨生子女,父母普遍對孩子的身體健康非常重視,而往往忽略其心理的健康.上述悲劇中的學生,她的身體是健康的,但是她在心理上卻患了疾病,不敢面對挫折,心理承受能力大差,導致了她悲觀絕望情緒的產生. 一個具有健康心理的孩子應是喜不狂,憂不絕,能做到寵辱不涼,勝不驕,敗不餒,做到謙而不卑,有穩定,樂觀,熱情,向上的積極情緒. 健康的心理寓於健康的身體之中.一些學生在考場上常出現各種不適感(如頭暈.胃痛,四肢顫抖等),有的是由於體質差,有的則是由於考試心情緊張所致.健康的心理是健康的身體的精神支柱.俗話說"笑一笑,十年少",說的就是這個道理. 良好的生活習慣,有序的生活,安定的環境,是保證心理健康的前提.既要適度安排學習時間和分量,同時要適當安排文娛和體育活動,使孩子的大腦和神經系統有張有馳,有交替和更新,從而保證其身心都得到發展. 心理和健康是息息相關的,我們需要一個健康的身心.它要求我們過一種有節制,有秩序的生活. 2.怎樣提高心理素質 (1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習. (2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負. (3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習. (4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動. (5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想. (6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備. (7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣. (8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉. (9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.
『玖』 安全教育 黑板報的資料
1、注意交通安全。在休息或放假時，有的同學可能要返鄉，有的同學可能要跟隨父母親去旅遊等，都難免要和交通打交道。所以，我們首先要注意交通安全：不要乘坐「無牌、無證、超載」的車（船），不要在馬路上玩耍、追逐，不準騎自行車，路上行走要注意安全，遵守各項交通規則。
2、注意飲食衛生安全。飲食衛生關繫到我們的身體健康，家裡或者親戚好友家裡可能會做許多豐盛美味佳餚，同學們可不能貪一時之好吃，大吃特吃，要注意適可而止，不能暴食暴飲。鄉下的同學，特別要注意不能喝生水，不吃不幹凈的食物，不去摘山上的野果，外出旅遊時，購買食品要注意看清「生產日期」，不要買過期食品，更不能買「三無」食品。
3、注意防火、防盜、防觸電、防溺水。首先你們要記住兩個電話：火警119，匪警110，到危急時刻要學會打相應的電話。同學們千萬不能去玩火或者到郊外野飲，不要私自到江河、水庫中玩水，不要進入營業性的網吧等未成年人不宜進入的場所。
安全關繫到我們的生命健康、家庭幸福，請大家牢牢記住「安全第一」這句話。