『壹』 關於中小學生教育安全的作文400字
今天，我觀看了《新聞大求真》節目。講的是：全國中小學安全教育方面知回識。活生生的例子，和血答淋淋的教訓。讓我體會到了安全的重要性，使我受益匪淺。
節目中從四個方面，進行了解讀。第一個是踩踏事件：在雲南有一所小學，一個人在樓梯間放了一塊海綿，突然有一個同學被這塊海綿絆倒，後面的學生就像多米諾骨牌一樣大量向前倒去，造成2人死亡，26人受傷。還有上海的踩踏事故，是因為人流逆向對沖擁擠造成的。
第二方面是交通安全事件：有一個同學，不遵守交通規則，亂闖紅燈。一輛汽車飛馳而過撞到了他。
墜樓、墜亡，燒傷事件。告訴我們不要在高的地方，翻越護欄。
通過觀看這個節目，我知道了在踩踏事件中怎樣保護我們脆弱的胸腔和頭部呢?
1.用兩只手交叉在胸前，用胳膊最硬的地方來保護自己的胸腔。
2.假如摔倒了雙手抱頭，保護自己的頭部。原來懂得一些突發事件的自救方法，給了我們帶來了這么多的好處。
『貳』 誰有關於中小學生安全教育的文章
今年3月27日是第十一個全國中小學生安全教育日，活動的主題是「珍愛生命，安全第一」。3月27日，由教育部、公安部、國家安監總局、共青團中央、全國少工委、北京市政府等聯合主辦的2006年全國中小學生安全教育日主題宣傳教育活動在北京崇文小學舉行。教育部部長周濟、副部長陳小婭，國家安全生產監督管理總局副局長梁嘉琨，北京市副市長范伯元，共青團中央書記處書記、全國少工委副主任張曉蘭及公安部有關部門領導同志等出席活動。 周濟同志在講話中指出，中小學生是祖國的未來，民族的希望，他們能否安全、健康地成長，不但關系著千家萬戶的歡樂和幸福，也關系著國家的興旺和民族的振興。他希望中小學生從小就要養成禮貌、禮讓，愛護同學，遵守秩序的良好習慣。認真學習安全知識，牢固樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救技能，鍛煉自護自救能力，在面對各種異常情況或危險時，能用學到的有關安全知識和掌握的自護自救技能，果斷正當地進行自護自救，機智勇敢地處置危險。做到快樂、平安、健康地成長。 周濟同志強調，安全工作是辦好讓人民群眾滿意教育的基礎和前提。他要求各地教育行政部門的領導和老師們要從實踐「三個代表」重要思想、構建社會主義和諧社會的高度，充分認識加強中小學生安全工作的重要性，切實樹立「以人為本」的思想，科學把握安全工作的規律，緊緊抓住關鍵環節，堅持重在預防、積極預防、科學預防的方針，廣泛而深入地開展安全教育活動。以對國家和人民高度負責的精神，強化中小學生安全工作，落實安全防範措施，健全安全責任制。尤其要重點加強農村寄宿制學校、民工子弟學校安全工作。他還要求各地教育部門要積極主動與當地公安、安監、共青團等部門和少先隊組織聯系，齊抓共管，探索和建立中小學生安全教育制度化、規范化、社會化的長效機制。強化安全工作的日常管理，把安全工作納入學校日常管理，作為經常性工作來抓。要充分利用社會資源，學校、家庭、社會形成合力，提高安全教育的實效性，切實降低事故發生率，努力將安全管理工作提高到一個新的水平，保障孩子們健康、快樂、安全成長。 在這次中小學生安全教育活動中，教育部、共青團中央、全國少工委、聯合國兒童基金會、中國平安保險集團向西部地區中小學校贈送24000套安全知識掛圖。天略集團通過中國商業系統紅十字會向教育部捐贈了首批保額為10億元人民幣，由中國人壽保險股份有限公司承保的校園意外傷害保險，該保險教育部將全部捐贈給西部地區中小學生。 為加強中小學安全教育，崇文區教委於2005年舉辦了首屆安全文化節。在3月27日第11個全國中小學生安全教育日，崇文區教委啟動了第二屆安全文化節活動。本屆安全文化節以「珍愛生命，安全第一」為主題，以「迎奧運，樹新風，文明交通從我做起」為主線，將在3個月的活動期間，通過舉辦手抄報、繪畫比賽、Flash動畫設計大賽、在崇文交通網開辟「中學生文明交通從我做起」專欄等10項專題教育活動，推動校園安全文化建設。 安全教育是學校的基礎性工作之一，為增強安全教育的實效性，崇文區將安全教育的內容寓於校園文化建設之中，使學生在豐富多彩的活動中受到潛移默化的影響，形成安全意識和觀念，養成良好的行為態度和習慣，提高了安全素質。校園文化活動的開展形成了濃厚的校園安全氛圍，增強了師生的安全意識。
『叄』 小學生安全教育句子20
安全是人類共同的嚮往、安全是快樂生活的根本。
教室走廊不奔跑，安全第一真回是好。
走樓梯守次序，進答教室不喧嘩。
教室走廊不嬉戲，同學玩樂守秩序。
安全與幸福攜手 文明與美麗同行
關注自己一言一行 創建你我美好校園
文明在於細節處理 安全在於未然防患
健康生活 文明做人 平安每天 幸福一生
安全意識 時時具備不可忘 文明之道 刻刻銘記你我心
樹文明新風 立安全意識 做健康大使 展真我風采
讓健康與我們相隨 讓安全與我們相伴 讓文明與我們相擁
安全——唱響生命之歌 文明——點燃心靈之窗
安全是人類共同的嚮往、安全是快樂生活的根本。
人生美好 步步小心
強化安全意識，創建平安校園。
打造平安校園，構建和諧社會。
安全伴我在校園，人人事事保平安
安全就是生命，健康就是幸福。
維護校園安全，營造和諧環境。
學一分消防知識，多十分平安保障
紅燈停，綠燈行，安全處處伴我行
銘記交通規則，繪制多彩人生
『肆』 小學生安全教育
一、道路交通安全
(一)遵守交通規則，實行路隊制放學。
1、須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;
2、不穿越、攀爬、倚坐道口護攔。
3、不在路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、不在馬路上踢球、跳皮筋、打鬧、玩耍。
5、學生放學可實行"小黃帽"路隊制，要戴好"小黃帽"，手持"讓"字牌列隊行走，每橫列不超過二人。
6、上學放學途經山間小路時應盡量結伴而行，不做危險活動，避免意外傷害。橫過馬路(街)或通過十字街道時，要走交通部門設置的專門穿越道，如斑馬線、人行過街(公路)天橋和地下通道。並注意紅綠燈信號標志：紅燈停，綠燈行。
7、乘坐汽車、火車時要坐好扶好，身體任何部位不要伸向車外，不高聲喧嘩，不向外拋投物體，不搭乘貨車、拖拉機等非載人營運車輛。
(二)騎自行車須遵守以下規定
1、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車和人小騎大型車。騎車轉彎前須減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。
2、不雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。
3、不牽引車輛或被其它車輛牽引。
4、經常性檢查車鈴、車閘能否正常使用。
5、未滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車。
6、年滿12周歲的學生確需騎自行車，須經家長同意，並不準騎車搭人和在快車道上行駛。
7、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛;不闖紅燈。
(三)水上交通安全
1、不乘坐無牌無證船舶。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐冒險航行的船舶。
5、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要服從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
二、校內校外活動安全
(一)防止觸電
1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼，更不要在電線上晾衣服或懸掛物體，或將電線直接掛在鐵釘上。
2、發現絕緣層損壞的電線、燈頭、開關、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。
3、萬一遇有電器設備引起的火災，要迅速切斷電源，然後再滅火。
4、發現有人觸電時，要迅速切斷電源，並立即報告老師、家長或其他人員實施搶救。
5、遠離高壓帶電體。不要接觸電桿掉下的電線，不要攀變電器平台，不要攀電訊發射塔，高壓輸電塔，不要在高壓電線下放風箏、釣魚等。
6、打雷下雨時不在易導電的物體下躲避。雷雨時盡量避免或減少野外活動，路遇雷雨不要往高處走，迅速尋找有防雷裝置的建築物或低窪處躲避;不要攜帶雨傘等金屬物，應雙腳並攏抱頭蹲下，以防止跨步電壓的傷害和有效減少被閃電擊的概率。
(二)防止落物傷害
1、不進入建築施工現常
2、起重裝卸、吊運用設備的下面嚴禁站立、通行和玩耍。
(三)樓道安全
1、各學校堅決不準搞緊急集合一類的活動，課間活動和放晚自習時，樓梯口要有教師值守維護秩序。
2、上下樓梯時有序緩慢右行，要聽從值班教師的指揮，嚴禁擁擠，特別是發現有人摔倒時，應立即停止上下，迅速將摔倒者扶起。
3、不在教室里打跳，翻越門窗;不在走廊上追逐嬉戲，身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿，不在走廊上"齊步走"造成共振，以免損壞樓板。
(四)嚴禁學生將棍棒、刀具等各類尖利物品帶入校園，更不得帶進教室;學生在使用小刀、圓規、鉛筆、鋼筆等學慣用具時，要注意安全，以免誤傷自己和他人。
(五)幼兒玩教具安全
幼兒活動課要經常檢查玩具、教具，是否有銹蝕、破損、脫落現象，若有不安全隱患要及時排除，對超過使用期限的玩、教具及時更換。
(六)外出遊玩
1、外出活動要有教師或家長帶隊，身體有病同學不要勉強參加。
2、最好是當日去，當日回，未經監護人許可，不得在外宿營。
3、外出遊玩，牢記家庭住址、電話、父母工作單位電話。
4、外出遊玩，若遇歹徒搶劫、以大欺孝以強凌弱等人身侵害、傷病的情況時，應立即與公安、醫院等部門聯系，並及時向學校、家長報告。
5、嚴禁私自下河游泳，以免溺水事故發生。嚴禁攀高探險。
6、被狗咬傷後應立即送醫院處理傷口，若遠離醫院可迅速用清水或肥皂水對傷口流水沖洗。
7、被蛇咬傷千萬不要驚慌，應迅速用手帕、皮帶、繩索等物在距離傷口3-5厘米處綁扎，以減緩毒素擴散速度，每安全生產心得體會
險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山」這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
『伍』 小學生安全教育'安全伴我行'文章怎麼寫
安全伴我行
安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到「車水馬龍」，「人山人海」的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鍾就有1人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
「紅燈短暫，生命無限」、「不怕百步遠，只怕一步險」。其實，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好「紅燈無數次，生命只一次」，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的，大家要不怕麻煩繞過護欄。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，讓安全永遠伴隨你我他吧！
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『陸』 怎麼寫小學生安全教育500字作文
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 1、文明候車乘車 候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 2、安全橫過道路 中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、嚴禁路邊游戲 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作「游戲場」，放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。 我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的「宣傳員」。
『柒』 關於小學生安全教育的文章
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
『捌』 小學生校園安全文明 文章
我是文明小學生
我是文明小學生，
保護花草我帶頭，
捕殺益蟲我阻攔。
擦窗版掃地我最行，
亂扔垃圾我不權干。
乘車排隊我樂意。
尊老愛幼我提倡。
努力學習打基礎。
1、微笑是我們的語言，文明是我們的信念。
2、禮貌是最容易做到的事情，也是最容易忽視的事情，但她卻是最珍貴的事情。
3、禮貌和文明是我們共處的金鑰匙。
4、鳥兒因翅膀而自由翱翔，鮮花因芬芳而美麗，校園因文明而將更加進步。
6、學校是學習之所，文明是成功之本。